Smältpunkt för bitumen
Att känna till smältpunkten för bitumen är viktigt för alla som ska använda det. Kokpunkter och flampunkter under uppvärmning och fyllning är mycket viktiga i praktiken. Genom att veta vid vilken temperatur byggnadens bitumenharts antänds, kan många obehagliga situationer uteslutas.
Mjukningspunkt för olika typer av bitumen
Bitumen skiljer sig i sina egenskaper ganska starkt. Kvaliteten på denna produkt bestäms till stor del av graden av uppvärmning vid vilken den förlorar sin hårdhet och blir mer och mer plastig. Den nyckelindikator som används för mätning är den så kallade penetrationen eller penetrationen av nålen i materialet. Det faktum att bitumen istället för en specifik smältpunkt först når uppmjukning beror på att de kombinerar en mängd olika ämnen. Egenskaperna hos ett visst varumärke påverkar också.
Det visade sig att bitumen smälter vid upphettning från 160 till 200 grader. Denna temperatur är lätt att uppnå även under normala hemförhållanden. Det är nödvändigt att smälta detta ämne i öppna områden i en metallbehållare. Arbetet bör utföras på avstånd från allt som kan smälta eller dessutom fatta eld. Vi får inte glömma att 160-200 grader redan är en allvarlig temperatur för en person, så du måste vara försiktig.
Det är värt att komma ihåg att enligt vissa källor börjar smältningen redan vid 110 grader. Det är sant att det inte går att ta reda på vad sådana domar bygger på. När man förbereder sig för arbete i byggnation eller för att montera olika typer av takpapp, smälts vanligtvis tjära.
Den smälter redan vid 12-55 grader, vilket gör det möjligt att förbereda en flytande blandning även över eld. Det är meningslöst att namnge smältpunkten för bituminöst harts separat från andra komponenter i ämnet - ändå påträffas det bara i laboratoriet; vid tappning i produktion måste du naturligtvis vägledas av samma temperaturvärden som redan har meddelats.
Flampunkt
Förr eller senare går alla fasta ämnen in i en vätska och sedan till en gasfas. Under smältning börjar inte bara flytande delar uppstå utan också ångor; ju längre ämnet smälter (om dess uppvärmning inte stoppas), desto mer frigörs dessa ångor. De är ganska anmärkningsvärda genom att de kan fatta eld. Och staten är kritisk ur brandsäkerhetssynpunkt när de börjar brinna, även om de inte klarar av att upprätthålla processen efter att värmekällan tagits bort. Summan av kardemumman är denna:
-
ångor av ämnet antänds när den erforderliga värmen tillförs;
-
förbränningsprocessen är synlig visuellt;
-
men så snart värmetillförseln stoppas försvinner lågan.
Den exakta temperaturen vid vilken en blixt är möjlig kan fastställas både genom beräkningar och genom speciella experiment. Vanligtvis, vid beräkning, baseras de på det så kallade mättade ångtrycket.
Eftersom det är mycket svårt att direkt mäta vid vilken temperatur en ånga eller gas antänds, förstås detta värde vanligtvis som temperaturen på kärlväggen i vilken reaktionen sker. Denna indikator beror starkt på de förhållanden under vilka ämnet befinner sig; men kokpunkten för bitumen (vid normalt atmosfärstryck och omgivande rumstemperatur) är inställd exakt - 145 grader.
Sprödhetstemperatur
Under denna term är det vanligt att förstå graden av uppvärmning, när den når vilken något ämne börjar kollapsa från en kortvarig applicering av en belastning. Denna indikator används för att bedöma hur ämnet kommer att bete sig i vägytan eller på annat sätt. I oxiderad bitumen uppstår sprödhet vid lägre temperatur än i andra typer. Belastningsbeteendetestet utförs i 11 sekunder, exponeringsintensiteten är 1100 kg per 1 cm2. Beroende på den specifika sammansättningen av bitumen varierar sprödhetstemperaturen från –2 till –30 grader.
Kommentaren skickades.