Hur man bygger en flotte från fat?

Innehåll
  1. Konstruktionsfunktioner
  2. Verktyg och material
  3. Steg-för-steg-instruktion

Att veta hur man bygger en flotte från fat är mycket användbart för turister, jägare, fiskare och helt enkelt invånare på avlägsna platser. Den här artikeln beskriver i detalj hur man gör en flotte med egna händer från 200 liters fat enligt ritningen. Uppmärksamhet ägnas också åt andra finesser av hemgjorda flottar för forsränning nerför floden från plast- och järnbehållare.

Konstruktionsfunktioner

Att resa till andra länder kan vara väldigt spännande, men ibland måste människor lösa ett mer vardagligt problem - hur man gör en båt för forsränning nerför floden. Att bygga en fullfjädrad båt är en mycket komplex och svår verksamhet, tillgänglig endast efter professionell utbildning. Det är mycket lättare att bygga en flotte från fat, men det finns ett antal viktiga nyanser som inte kan ignoreras. Annars kommer vila på floden att förvandlas från en trevlig fritid till en svår och till och med farlig aktivitet. Valet av modeller kan göras efter din smak - det finns många alternativ.

En typisk ritning av en flotte på fat ser ut ungefär så här:

  • övergripande dimensioner - 4x6 m;
  • användning av 200 l fat;
  • användningen av ledstänger 50x50;
  • användningen av plywoodfoder.

När man utarbetar projektet tar man hänsyn till hur bekvämt det kommer att vara att använda flotten. Han måste:

  • överföra lasten från människor och deras egendom;
  • klara sig utan problem;
  • bibehålla komforten när du reser;
  • se attraktiv ut.

I det tidigaste skedet kan du helt enkelt bygga på det önskade utseendet och inte utföra beräkningar. Men snart kommer de fortfarande att behövas, och att ignorera detta ögonblick är fyllt med obehagliga konsekvenser - mer än en flytande farkost välte eller till och med sjönk på grund av designfel. Deplacementet antas vara lika med flottens egen fulla last. Som en första uppskattning, för en 200 liters tunna, antas bärigheten vara 200 kg.

Brädans flytförmåga beaktas inte. 5 eller 6 stålfat kan lyfta 1000 eller 1200 kg last. Men nyttolasten är mindre, eftersom tunnorna också måste lyfta sig själva. Även när man reser i ett sällskap på 3-4 personer räcker detta. Storleken på däcket bestäms av hur lätt det är att placera det.

Ofta begränsas det av dimensionerna på lokalen där förmontering och delmontering sker.

Verktyg och material

Behovet av att använda exakt 200 liters fat är ganska lagom. De finns inte bara ganska ofta, utan är också bekväma att använda. Dessutom, i många färdiga system, är det på dem som en gissningsvis beräkning görs. För långdistansforsränning på floden, där du måste ta mycket last, används ofta strukturer baserade på 8 metalltunnor. Men förutom järn används ofta olika typer av plastbehållare.

Bra stål är naturligtvis starkare och mer pålitligt. Denna fördel är dock till stor del illusorisk. Faktum är att om flotten träffar en sten eller en undervattenssten är den nästan garanterat skadad. En liten skillnad i styrkan på metall och plast betyder lite här. Avgörande är skickligheten hos resenärerna, som måste undvika fara på alla möjliga sätt.

Men det är i alla fall omöjligt att göra med bara fat. Pallar används ofta för att bygga en flotte. Bland dem är i sin tur vanliga europallar bäst lämpade. Ta dessutom:

  • timmer;
  • okantade brädor;
  • naglar;
  • självgängande skruvar;
  • årlås för åror;
  • metall monteringsvinklar (perforerade);
  • ibland VVS-rör.

Rena pallar används sällan. I grund och botten är de sågade på 0,5 och 1 m.Detta dikteras inte bara av bekvämligheten med arbetet, utan också av däckets ökade styvhet. I denna version kan man spika fast brädorna på bärbalken på samma sätt som man brukar göra med murverk.

I vilket fall som helst är pallar betydligt billigare än traditionella brädor av önskad längd, eller till och med gratis.

Virket tas oftast med en längd av 3 m och en sektion på 5x5 cm. Dess kvantitet bestäms av en enkel övervägande: ett avstånd på 0,5 m behövs mellan de enskilda elementen. VVS-rör är inte alls nödvändiga, och det är mycket bättre att byta dem till en stång med ett tvärsnitt på 5x7 cm. Sådana produkter är utformade för att garantera styvhet i det längsgående planet. Om de används på rätt sätt behöver du inte lida av att "gå" när du går eller av vågor.

Om plötsligt ett problem upptäcktes under kampanjen (virket togs inte i beaktande eller var ur funktion), måste du förstärka strukturen med minst 15 cm tjocka trädstammar. De är fästa på båda sidor med ståltejp. Spikar för tillverkning av golv tas så att du kan böja dem inifrån och ut. Faktum är att till och med en ökning av styvheten inte alltid hjälper, och de börjar ibland sticka utåt rätt i legeringsprocessen. Tunnorna är fästa med metallmonteringsremsor, de är fästa på styrningarna i den längsgående raden.

Av de viktiga elementen för flotten är det värt att nämna kontrollorganet. Ett traditionellt båtroder gör ingen nytta. Åror ska användas för taxning. En av dem är gjord av en långsträckt stolpe, i änden av vilken en bräda spikas. En sådan stolpe underlättar avstötning från botten, hakar och andra hinder; samtidigt förenklas rodd för en stående rorsman på djupa områden.

Motvind eller parallellvind finns ofta på reservoarer. Då gör tältets segel det mycket svårt att ta sig fram. Det finns dock en väg ut - du måste skapa en ramhydda från tunna stockar. Du kan fästa dem på varandra med ett rep eller förstärkt tejp.

Du kan fixa kojan på däck med långa spikar.

Du behöver också från material och verktyg för arbetet:

  • sax;
  • hammare;
  • roulett;
  • byggnadsnivå;
  • manuella skruvmejslar eller sladdlösa skruvmejslar (för att skruva in självgängande skruvar);
  • rep för att knyta;
  • skruvar;
  • silikonbaserat spackel;
  • avbitartång;
  • borra;
  • geringssågar.

Steg-för-steg-instruktion

Du kan göra en flotte från 4 eller fler fat med dina egna händer med ärmar. Vid montering av ramen används spikar. I hörnen är hörn gjorda av stål eller självgängande skruvar fästa. Vanligtvis är ett par ramdelar gjorda av samma storlek. Monteringen utförs företrädesvis direkt på vattnet.

Anslutningspunkterna är speciellt förstärkta på sidorna. För detta ändamål används okantade brädor. För att bygga ett golv på en hemmagjord flotte måste du skruva fast den på självgängande skruvar med skruvmejslar. Årelåsen gör flotten mer bekväm för stående människor. Den optimala höjden på årlåsen är minst 0,7 m.

Silikontätningsmedel förhindrar luft från att strömma ut genom lock, hål och sömmar. Viktigt: tätningsmedlet måste torka. När du skapar en ram används två brädor som går i mitten. De kommer att bidra till att stärka strukturen och samtidigt förhindra att faten går någonstans åt sidan. På alla ställen där skivorna är fästa, använd 3 hårdvara för anslutning.

Golvet skapas först i grov form. Du måste se var vilken bräda kommer att ligga, och hur många av dem som kommer att behövas exakt. Helst används terrassbrädor. Vanligt snickeri kräver små luckor. När luftfuktigheten stiger kan ett träd utan luckor skeva.

Hur man bygger en flotte från fat, se videon nedan.

1 kommentar

Du har en flotte i århundraden ...)

Kommentaren skickades.

Kök

Sovrum

möbel