Vad är en trottoarkant och hur görs den?

Sidostenen, eller trottoarkanten, är en integrerad del av all urban eller förortsarkitektur. Denna produkt används som avskiljare för vägar och trottoarer, cykelvägar, gräsmattor och andra områden.

Produkten skapar en pålitlig barriär mot erosion i vägkanten, jordglidning, bidrar till den långa livslängden på den kaklade ytan, eftersom elementen inte deformeras av mekanisk påfrestning och naturliga påverkan. Kanten kan vara betong eller plast, vilket skiljer sig från den klassiska kantstenen genom att när man installerar under den är det inte nödvändigt att lägga en tätning och skapa en fördjupning.

Som alla byggprodukter måste kantstenen ha vissa egenskaper och uppfylla etablerade standarder. Produkten är tillverkad med två tekniker.

• Vibrationsgjutning. Ger korrekta mått och tydlig geometri. Produktionen syftar till att öka betongens densitet och minska dess porösa struktur. Strukturellt är detta en tvådelad produkt, det vill säga den har en inre och en yttre del.

• Vibrokompression. De producerade trottoarkanterna kännetecknas av närvaron av chips och sprickor, det vill säga de är lågdekorativa. Tekniken ökar betongens porositet, vilket negativt påverkar materialets styrka och frostbeständighet. Tillverkarna garanterar dock en 30-årsperiod för sådana produkter, och noterar deras fokus på installation under förhållanden med hög luftfuktighet och temperaturförändringar.

Utbudet av trottoarkanter är inte brett. Den dekorativa komponenten lämnar mycket att önska - detta är den främsta anledningen till att många hemhantverkare väljer att självständigt göra väg- eller trädgårdskanter. Utanför verkstaden kan du alltså få produkter med valfri sektion och olika färger.

De erforderliga egenskaperna ges till de färdiga elementen med hjälp av torra byggblandningar. De ger trottoarkanten motståndskraft mot fukt och låg temperatur. Produkter kan färgas i knådningsstadiet genom att tillsätta speciella färgämnen till massan. Detta tillvägagångssätt är mer kostsamt ekonomiskt, men den lagda trottoarkanten behöver inte uppdateras regelbundet för skydd och ett attraktivt utseende.

Moderna trottoarkanter är gjorda av tegel, plast, trä, betong och metall. Men vilket alternativ som helst bör vara:

• hållbar;
• motståndskraftig mot temperaturförändringar;
• fuktmotståndig;
• praktisk för användning och skötsel;
• utseendemässigt tillfredställande.

Alla trottoarkanter är skapade på naturlig grund och har ett attraktivt utseende och fungerar som en dekoration för alla typer av vägbanor. Kvaliteten på materialet gör det möjligt att installera sidorna på nästan alla föremål (längs motorvägen, trottoarer, i husets källare).

Flera typer av sidosten tillverkas:

• väg;
• trädgård;
• trunk;
• trottoar.

Staket klassificeras efter vilken typ av råvara som används.

Med sin höga hållfasthet tjänar dessa staket under lång tid med en betydande förändring av temperaturförhållandena. Materialets fuktbeständighet gör det möjligt att lägga sidorna i alla klimatområden.

Armerade betongkonstruktioner är gjorda av armerad betong av fin fraktion, som kännetecknas av hållbarhet och motståndskraft mot mekanisk skada.

De mest hållbara, men också de dyraste trottoarkanterna. Motståndskraftig mot kraftiga temperaturförändringar och nötning.

De används ofta i processen att lägga vägar för att separera körbanor och fotgängare. Tillverkad enligt GOST genom pressning eller gjutning.

Tillverkade genom gjutning är trottoarkanterna geometriskt störda. Detta beror på att en flytande betonglösning används i produktionen. Luft finns kvar i lösningen, så elementens struktur är porös och inte tillräckligt stark.

Komplexiteten ligger också i installationen vid planerade svängar. När du skapar halvcirkelformade former skärs förstärkningen inte utan att det påverkar produktens utseende som helhet.

Lättviktsplast är lätt att bearbeta, så du kan enkelt bygga en radiekant från den och skapa ett staket av nästan vilken form som helst - från rakt till rundat. En kantsten av plast anses vara ett reparerbart material, eftersom enskilda sektioner lätt kan bytas ut om de skadas, vilket gör det mycket svårt att arbeta med stenkanter.

Plastkanten kan färgas, vilket gör att du snabbt och ekonomiskt kan dekorera landskapet. Plaststängsel ser särskilt bra ut på lekplatser eller idrottsplatser och sommarstugor.

Klassificeringen av kantstenar utförs också oavsett typ:

• BKU - produkter avsedda för installation längs cykelvägar och fotgängarzoner;
• BKR - designad för placering på vägar och trottoarer där det finns en sväng;
• BKK - används för att dekorativt markera ett visst territorium, det kännetecknas av en konisk yta på toppen.

Kantstenar, enligt GOST, är gjorda på basis av en kantsten. Under den sovjetiska perioden var standarderna 10x1,5x3 cm, och nu kan kantstenar göras i vilken storlek som helst. Kanten kan ha olika dimensioner. Hur mycket en produkt väger beror på materialet i dess bas. Till exempel väger en meterlång vibropressad trottoarkant från 35 kg. Naturligtvis skiljer plastens vikt avsevärt från vibrocasting, särskilt från granit- och armerade betongkonstruktioner.

Kantens bredd är sämre än gränsen. Syftet med denna struktur är att avgränsa gräsmattor från trottoaren, separera cykelvägar från övriga utrymmen, förstärka asfaltvägen på motorvägar och dekorera gaturummet. Längden på en vanlig trottoarkant börjar vanligtvis från en halv meter.

Trottoarkanten kan köpas på byggmarknaden, och sedan göra en oberoende installation. Arbetet är enkelt ur teknisk synvinkel.

• Det är nödvändigt att definiera terrängen och preliminärt avbilda allt schematiskt för att "överföra" skisserna till "marken" efteråt.
• Enligt det upparbetade schemat, kör in pinnarna och dra i repet (fisklina), vilket bildar den framtida placeringen av sidostenarna.
• Bestäm djupet på diket och gräv ut det.Naturligtvis finns det inget behov av att gräva en halvmeters dike på en personlig tomt (endast om det behövs).
• Gör dränering. Utgrävningens djup bestäms utifrån volymen av det komprimerade krossunderlaget. En tillräckligt kompakterad bas förhindrar krympning och deformation av kantstrukturen under drift.
• Stamp den påfyllda krossade stenen och sanden. Krossad sten kommer att ligga till grund för sandlagret.
• Förbered ett cementbruk av lämplig konsistens.
• Ställ in trottoarkanten genom att jämna ut horisonten under linjen eller en nivå genom att knacka på trottoarkanten med en gummiklubba.
• Efter att nivån har bestämts kan du börja fylla tomrummen och samtidigt kontrollera hur nivån trottoarkanten är.

Det är lämpligt att lägga ett avskiljande lager av geotextil under spillrorna. Dess närvaro kommer att utesluta utseendet av jord och tomrum i spillrorna och kommer inte heller att tillåta hela strukturen att deformeras. Torr sand måste fuktas, annars blir det helt enkelt orealistiskt att komprimera den i framtiden. Dumpning av böter bidrar till utjämning av trottoarkanten med stor noggrannhet.

Detta slutför alla förberedande steg. Därefter utförs installationen av kantelementen enligt en typisk installation. För att styra kantstensanordningen horisontellt behöver du en byggnadsnivå.

Med en större sulyta förstärks strukturen i förhållande till statiska och dynamiska belastningar.

Om installationen av kantstenen sker innan beläggningsplattorna läggs, är det tillåtet att rampa basen tidigast två dagar senare. Strukturen behöver upp till 48 timmar för att den äntligen ska lägga sig. Detta kommer att minska sannolikheten för sprickor eller skador på lederna.

Curb-element kan köpas färdiga eller tillverkade med dina egna händer. För att skapa stötfångare på egen hand är det bekvämt att använda färdiga formulär eller göra ämnen med egna händer. I det här fallet måste du installera formen.

Alla blockstorlekar är möjliga. Det enda man bör tänka på är längden på sektionen i förhållande till styckekanter - den bör vara upp till 2 m. Annars blir det svårt att sätta kantstrukturen, och den kommer snabbt att kollapsa.

Lockiga element läggs på en spärrhake (en blandning av byggnadskomponenter, i den klassiska versionen - stenbrottssand och konstruktionscement) eller sand, lockiga element kan glida längs omkretsen. I detta avseende måste ett sådant ytmaterial placeras i en styv betonglåda. Trottoarkanten kommer att göra exteriören komplett, förhindra jordförskjutning i beläggningsområdet och hålla ytan ren.

I beläggningsområdet måste det tas bort helt. Standardgropdjupet är större än gatstenens bredd, men är sämre än trottoarkanten i vertikal dimension. Därför måste du utföra åtgärderna i följande sekvens.

• Häll sand i gropen om det finns låg GWL eller krossad sten i våt jord. Bred ut över botten, lämna cirka 10 cm till marken (5 cm av kontaktskiktet som plattorna ska läggas på, med hänsyn till dess tjocklek).
• Längs gropens omkrets, gör diken enligt storleken på kantelementet, 2 cm av sand-betongblandningen på vilken den är installerad och substratskiktet (15-20 cm).
• Aggregat komprimeras med hjälp av en arealvibrator (vibrationsplatta) eller en manuell stamp. Det rekommenderas inte att vattna sanden med en hink / slang i skåran, det är bättre att blöta den väl innan du lägger den i diket.

För att göra det lättare för befälhavaren att lägga kantstenen under plattan och fixera den med betong från ytter- eller inre kant, bör diket vara 2 gånger bredare än själva kantstenen (4 cm på båda sidor).

Tillverkningsprocessen för kantsten är som följer:

• beredning av en form för hällning;
• beredning av en torr blandning i beräkningen av 3 delar sand till 1 del cement, noggrann blandning av komponenterna med varandra;
• tillsätt finkrossad sten i beräkningen av 3 delar krossad sten till 1 del av en cement-sandblandning, häll sedan blandningen med vatten och rör om (inga klumpar och luftbubblor ska finnas kvar i lösningen).

För att underlätta installationsarbetet måste du göra en liten avfasning på ena sidan av produkten. Detta kommer att fungera om du skär av överskottet. För en mer komplett typ av beläggning är trottoarkanter lämpliga.

Därför är det viktigt att välja en kantsten av hög kvalitet som förutsätter lång livslängd.

Kantstenselementen läggs i nivå med sladden. I detta fall är kantstenselementen höjdjusterade. Det är nödvändigt att hälla lösningen i diket där det behövs.

Stumfogarna fylls med murbruk och strukturen får härda i 24 timmar. Jord hälls i gapet, ramma på det mest försiktiga sättet. Man bör komma ihåg att du måste lägga ut plattorna efter att gränsen har installerats.

Om vi ​​jämför arbetet med plast- och betongbegränsningar så vinner plasten i enkelheten. Installation av PVC-element är mycket lättare, vilket underlättas av deras låga vikt.

Teknologi:

• ett spår grävs på rätt plats på ett djup av 10 cm;
• pinnar drivs in där, placerade vid foten av pvc-kantstenen;
• separata element är anslutna med ett "lås", som sätter ihop en enda rad av dem;
• staketet är utjämnat på byggnadsnivå, spåret fylls upp.

Det speciella med att installera en sådan trottoarkant är att det inte finns något preliminärt förberedelsestadium. Plaststaket är lämpligt för att dekorera rabatter i personliga tomter.

Den korrekta sekvensen av steg i installationstekniken för trottoarkanter av något slag är en garanti för högkvalitativt arbete.

Hur man gör en trottoarkant med egna händer, se nedan.