Allt om trefas dieselgeneratorer
Strömförsörjning via huvudledningar är inte alltid tillförlitlig, och på vissa ställen är den inte tillgänglig alls. Därför måste du veta allt om trefas dieselgeneratorer. Dessa värdefulla enheter kan ge el till ett avlägset samhälle eller bli en backup vid avbrott.
Egenheter
Det bör sägas omedelbart att diesel trefasgeneratorer kan användas både för inhemska behov och för små industriföretag. Som sådana är de till och med att föredra, eftersom de ger mer kraft än bensinmotsvarigheter. Och därför är det höga priset på dieselfordon fullt berättigat.
Den huvudsakliga specificiteten för dieselgeneratorer med 3 arbetsfaser är också:
användningen av relativt billigt bränsle;
ökad effektivitet;
möjligheten att ansluta till flera energikonsumenter samtidigt;
motstånd mot betydande belastningar och till och med fall i nätverket;
obligatorisk närvaro av en bunt med ett trefasnät;
driftsättning endast av personer med särskilt tillstånd.
Modellöversikt
Ett bra exempel på en 5 kW kraftgenerator är LDG6000CL-3 från Amperos... Men det är viktigt att förstå att 5 kW här är den maximala effekten. Den nominella siffran är 4,5 kW.
Den öppna designen tillåter inte denna enhet att användas utomhus.
Från en bränsletank med en kapacitet på 12,5 liter tas 1,3 liter bränsle per timme.
Att välja en 6 kW-modell bör du fokusera på TCC SDG 6000ES3-2R... Denna generator kommer med en kapsling och en elektrisk startmotor, vilket är mycket bekvämt.
Andra egenskaper värda att notera:
effektfaktor 0,8;
1 arbetscylinder;
luftkylning;
vridhastighet 3000 rpm;
smörjsystem med en volym på 1.498 liter.
En hyfsad diesel på 8 kW är t.ex. "Azimut AD 8-T400"... Toppeffekten kan nå 8,8 kW. Installerade en tank med en volym på 26,5 liter. Bränsleförbrukning per timme - 2,5 liter. Enheten kan mata 230 eller 400 V.
Bland enheter med en effekt på 10 kW är det värt att uppmärksamma TCC SDG 10000 EH3... Start av synkrongeneratorn i drift tillhandahålls av en elektrisk startmotor. Den tvåcylindriga dieselmotorn hjälper dynamo att generera 230 eller 400 V. Den luftkylda motorn snurrar med upp till 3000 rpm. Vid 75 % belastning kommer den att förbruka 3,5 liter bränsle per timme.
Effekt 12 kW utvecklas "Källa AD12-T400-VM161E"... Denna generator ger ström 230 eller 400 V. Strömstyrkan når 21,7 A. Som i tidigare modeller används luftkyld. För en timmes drift, vid lastning med ¾, kommer 3,8 liter bränsle att tas från tanken.
Det är också värt att notera och Genese DC15 driven av YangDong... Motorns rotationshastighet är 1500 rpm. Dessutom är den utrustad med ett vätskekylsystem. Generatorn är av synkron typ och producerar en ström med en frekvens på 50 Hz, som kan användas i hushållsförhållanden.
Vikten på den ryska produkten är 392 kg.
Men ganska många behöver 15 kW dieselgeneratorer. Då räcker det CTG AD-22RE... Enheten startas av en elektrisk startmotor och producerar 17 kW i toppläge. Bränsleförbrukningen vid 75 % belastning når 6,5 liter. Samtidigt är bränsletankens kapacitet 80 liter, så det räcker definitivt i 10-11 timmar.
Alternativt kan du överväga Hertz HG 21 PC... Generatorns toppeffekt når 16,7 kW. Motorn roterar med en hastighet av 1500 rpm och kyls av ett speciellt vätskesystem. Bränsletankens kapacitet - 90 liter.
Massan av den turkiska produkten är 505 kg.
Om en 20 kW generator krävs kan ett utmärkt val vara MVAE AD-20-400-R... Toppeffekt på kort sikt är 22 kW. 3,9 liter bränsle kommer att förbrukas per timme. Elektrisk skyddsnivå - IP23. Strömstyrkan når 40A.
Men i vissa fall krävs det en effekt på 30 kW. Då räcker det Airman SDG45AS... Strömmen på denna generator är 53 A. Konstruktörerna har noggrant tänkt ut vätskekylning. Bränsleförbrukningen per timme når 6,4 liter (vid 75%), och tankkapaciteten är 165 liter.
Alternativt kan du överväga "PSM AD-30"... Denna generator kommer att producera en ström på 54 A, spänningen kommer att vara 230 eller 400 V. 6,9 liter bränsle tas från en 120 liters tank per timme.
Massan av synkrongeneratorn från PSM är 949 kg.
Denna ryska produkt kommer med ett års garanti.
Hur ansluter man?
Lika viktiga som egenskaperna hos en dieselgenerator i sig är, betyder de ingenting utan nätanslutning. Kopplingsschemat är enkelt och gör att du kan ändra nästan ingenting i hemkabeln. Stäng först av 380 V-ingångsbrytaren, vilket stänger av alla enheter. Sedan satte de en uppdaterad fyrpolig maskin i instrumentbrädan... Terminalerna på dess utgångar är anslutna till kranarna för alla nödvändiga enheter.
Sedan arbetar de med en kabel som har 4 kärnor. Den förs till en ny maskin och varje kärna är ansluten till motsvarande terminal. Om kretsen också innehåller en RCD, måste omkopplingen ta hänsyn till egenskaperna hos ledarnas ledningar... Men anslutningen via en extra automatisk distributionsmaskin passar inte alla.
Ofta är generatorn ansluten via en omkopplare (samma maskin, men med 3 driftlägen).
I detta fall är samlingsskenorna anslutna till den ena, högspänningsmatningsledarna till den andra uppsättningen poler. Strömbrytarens huvudkontaktenhet är den från vilken ledarna förs direkt till lasten. Omkopplaren kastas till ingången från högspänningsledningen eller från generatorn. Om strömbrytaren är i mitten är den elektriska kretsen bruten. Men manuellt val av en strömkälla är inte alltid bekvämt.
Automatisk lastöverföring aktiverar alltid styrenheten och ett par kontaktorer. Startarna är korskopplade. En enhet är gjord på basis av en mikroprocessor eller en transistorenhet... Han kan känna igen förlusten av strömförsörjning i huvudnätverket, frånkoppling av konsumenten från det. Kontaktorn kommer också att lösa situationen med omkopplingsanordningar till generatoruttaget.
Följande video demonstrerar testning av en 6 kW trefasgenerator.
Kommentaren skickades.