Design och val av enfas dieselgeneratorer

Den moderna människan är van vid civilisationens fördelar, av vilka många är omöjliga utan användning av elektriska apparater. Därför bör de som ska på en lång vandring eller vill skapa ett strömförsörjningssystem för ett hus på landet bekanta sig med enhetens funktioner och principer enfas dieselgeneratorer och överväg rekommendationer för deras korrekta val.

Dieselgeneratorer har ett antal märkbara fördelar jämfört med bensin:

• högre effektivitet - dieselversionen förbrukar mindre bränsle än sin bensinmotsvarighet med samma effekt;
• högre säkerhetsnivå - dieselbränsle är mer brandsäkert än bensin, därför är driften av en dieselapparat och lagring av bränsle för den förknippad med en mycket lägre risk för brand;
• lönsamhet - dieselmodeller är billigare än bensinenheter med liknande effekt, och bränsle för dem är vanligtvis billigare;
• tillförlitlighet och underhållsbarhet - en dieselmotor, om den fungerar korrekt, fungerar längre än en bensinmotor (upp till 40 000 drifttimmar före den första översynen), och dess underhåll är billigare;
• miljövänlighet - avgaserna från sådana modeller innehåller mindre skadliga föroreningar (särskilt kolmonoxid) än avgaserna från bensinenheter.

Denna tekniska lösning har också nackdelar:

• dieselenheter har en högre ljudnivå än bensin;
• dieselmotorer kan inte hållas på tomgång under lång tid, annars är snabbt slitage på motordelar möjligt;
• Sådana generatorer är mer känsliga för bränslesammansättningen än deras bensinmotsvarigheter, medan närvaron av föroreningar eller avvikelser från den optimala sammansättningen kan leda inte bara till att motorn stängs av utan också till dess sammanbrott.

Detta begränsar tillämpningsområdet för turism och hushållsnätverk, eftersom många industriella enheter kräver strömförsörjning från ett trefasnät med en spänning på 380 V.

Strukturellt består dieselgeneratorn av 4 huvudenheter:

• en dieselmotor som förbränner bränsle;
• en elektrisk generator till vilken vridmoment överförs från motorn;
• kontrollenhet för att starta och stoppa enheten;
• bränsletank.

Också generatorn innehåller vanligtvis olika hjälpanordningar, nämligen kraftomvandlingsenheten, kylsystemet (på slutna modeller), den elektriska startmotorn (på högeffektsmodellerna) och avgassystemet.

Alla enfas dieselgeneratorer är indelade i 2 grupper enligt husets design:

• öppen - i dem är motorn och generatorn fixerade på en metallram;
• stängd - alla delar av en sådan anordning är placerade inuti ett förseglat hölje.

Enligt startsystemet är generatorer indelade i:

• manuell - i dem startas dieselmotorn manuellt;
• med elektrisk startmotor;
• med autostart - sådana enheter övervakar närvaron av elektrisk ström i nätverket som är anslutet till dem och i händelse av en frånkoppling eller spänningsfall slås de på automatiskt för att säkerställa att enheterna som är anslutna till nätverket fungerar.

Bland enfasalternativ är de vanligaste följande effektvärden:

• 2 kW - vanligtvis är dessa lätta bärbara generatorer designade för kortvarig drift under förhållanden för en campingtur (till exempel Vepr ADP 2.2-230 VYa-B och Yanmar YDG 2700 N-5EB2);
• 5 kW - antingen turistgeneratorer för långa vandringar, eller lösningar för reservnätverk eller autonoma nätverk med ett litet antal konsumenter har sådan makt. Denna kategori inkluderar modeller som "Centaur KDG505EK" och Forte FGD6500E.
• 10 kW - Fullständiga alternativ för att skapa ett backup- eller autonomt strömförsörjningssystem på dacha eller på en byggarbetsplats, till exempel - "AMPEROS LDG12 E" och Hyundai DHY 12000SE.
• 15 kW och uppåt - enheter med sådan kraft är semiprofessionella.

När du väljer är det värt att överväga sådana enhetsparametrar.

• Kraft - den maximala belastningen som kan anslutas till utrustningen beror på denna egenskap. För att uppskatta värdet av detta värde är det värt att lägga till den maximala effekten för alla elektriska apparater som du planerar att ansluta till generatorn. Samtidigt, för att undvika haverier och nödstopp, är det bättre att köpa ett minikraftverk med en effektreserv på 50% till 75%.
• Typ av skal – öppna versioner är billigare, kyler mycket bättre och är lättare att reparera, medan modeller med stängt hölje har en lägre ljudnivå och ett betydligt högre skydd mot smuts, fukt och mekaniska skador. Därför, om enheten är tänkt att installeras inomhus, kommer en öppen generator att räcka, men för installation i det fria är det värt att köpa exklusivt slutna versioner.
• Batteri-liv - om du planerar att använda generatorn ibland och att tanka den inte är ett problem, kan du köpa en enhet med en batteritid på 2 timmar eller mer för att spara pengar och utrymme. Om utrustningen måste säkerställa en stabil drift av elektriska apparater som en del av ett backup- eller huvudströmförsörjningssystem, måste du välja modeller med en drifttid på 10 timmar eller mer innan du tankar. Företräde bör ges till enheter där det är möjligt att ersätta tanken med en mer rymlig.
• Ljudnivå - denna indikator beror på enhetens design och egenskaperna hos motorn som används i den. Beroende på modell varierar den från 65 till 90 dB.
• Bränsleförbrukning - Ju lägre denna indikator är, desto billigare blir driften av enheten.

I följande video kommer du att lära dig hur du väljer rätt dieselgenerator.