Hur avluftar man en hydraulisk domkraft?

Enligt aktuell statistik ökar antalet bilister som gör ett val till förmån för hydrauliska lyftanordningar ständigt. Detta beror främst på den maximala enkelheten i designen och den direkta driften av sådan utrustning. Men det kräver också kompetent vård och periodiskt underhåll. Det är därför du bör veta hur man korrekt pumpar en hydraulisk domkraft utan att kontakta specialister.

Det är viktigt att komma ihåg att livslängden för alla verktyg och utrustning utan underhåll är begränsad, och hydrauliska domkrafter är inget undantag. Å ena sidan klassas dessa enheter som de mest tillförlitliga och hållbara, och de kräver regelbundet underhåll. Oftast måste användare hantera funktionsfel som påverkar trycket inuti cylindrarna.

Som ett resultat av sådana problem reduceras höjden på stavlyften avsevärt, liksom förmågan att hålla lasten. Samtidigt kan utrustningens prestandaindikatorer minska både gradvis och kraftigt. I sådana situationer kan ett av de effektiva sätten att lösa problemet vara att pumpa domkraften, under vilken det kommer att vara nödvändigt att driva ut luft från systemet och fylla på tillförseln av arbetsvätska.

För att eliminera eventuella fel så snabbt som möjligt måste du först fastställa dess orsaker. Snabb och korrekt identifiering av mekanismens sårbarhet hjälper till att snabbt återställa dess prestanda.

Det är ingen hemlighet att det är oljan som fungerar som en arbetsvätska i alla hydrauliska enheter som är ansvarig för att skapa det tryck som krävs för att lyfta och säkra laster. Baserat på detta kan vi dra slutsatsen att de flesta av problemen är förknippade med det. Systemets luftighet leder till följande problem:

• minskning av stavens arbetslängd;
• utseendet på fjäderdämpning av stoppet vid minimala belastningar;
• betydande avmattning av uppgången;
• minskar domkraftens lyftkapacitet.

I den överväldigande majoriteten av fallen uppstår luft i hydraulcylindrarna på grund av en minskning av mängden arbetsvätska. Om bypass-ventilen vrids för långt kan olja helt enkelt läcka ut om domkraften lutar.

En annan luftkälla kan vara en skadad, utsliten eller felaktigt installerad hydraulpumpkolv-o-ring. När domkraften manövreras horisontellt och upp och ner, kan kammaren gradvis fyllas med luft. I sådana situationer kan mängden olja i den andra behållaren förbli normal.

Oftast är källan till alla problem luftigheten hos cylindrarna i den hydrauliska domkraften och förlusten av täthet hos enskilda delar av lyftutrustningens struktur. Men i praktiken måste man också hantera fel på backventiler. På grund av det faktum att låskulan, uppburen av en fjäder, slås av, slutar arbetsvätskan att samlas i den önskade kammaren. I sådana situationer, innan du pumpar domkraften, måste du ta isär den helt och byta ut de skadade elementen.Det kommer att vara mer rationellt att anförtro utförandet av sådant arbete till servicecentrets erfarna specialister.

Inledningsvis är det värt att bestämma vad som exakt menas med "pumpning" i förhållande till moderna lyftmekanismer. Detta är en uppsättning åtgärder som syftar till att förskjuta luft från hydraulcylindrar. I detta fall reduceras hela processen till att pumpa arbetsvätskan med en pump. Detta är vad som blev den avgörande faktorn för utseendet på namnet på proceduren, vilket är en av de viktigaste punkterna i underhållet av lyftanordningar.

De som har till sitt förfogande en gammal hydraulisk domkraft eller en relativt ny modell av modern lyftutrustning med tydliga tecken på luftighet, behöver veta hur man snabbt kan hantera ett sådant problem. En stor mängd relevant information finns nu på nätet.... Först och främst bör det noteras att för att effektivt återställa enhetens prestanda behöver du en standardverktygsarsenal, såväl som cirka 300 ml vanlig mineralolja eller en speciell vätska för hydrauliska system.

För att effektivt pumpa en hydraulisk domkraft av flasktyp måste du utföra följande steg.

1. Först och främst är det nödvändigt att hitta ett påfyllningshål, som är förseglat så tätt som möjligt med en gummipropp. I de flesta fall är den placerad på toppen av enheten. Med hänsyn till designegenskaperna hos olika modeller kan pluggen vara infälld i kroppen eller sticka ut ovanför den.
2. Öppna oljepåfyllningshålet genom att försiktigt dra ut pluggen för att undvika att skada den.
3. Töm av all arbetsvätska i sin helhet. Det är värt att överväga att denna åtgärd är relevant i fall där det krävs att serva en gammal hydraulisk domkraft, som har drivits aktivt under lång tid utan underhåll. För att helt ta bort den återstående oljan, skruva loss bypass-ventilen och sänk kolven hela vägen.
4. Spola cylindrarna med speciella vätskor, samt fotogen eller olja, som fylls på efteråt. För att göra detta är det nödvändigt att hälla spolmedlet genom det ovannämnda hålet, genom att pumpa för att höja kolven till den högsta punkten och sedan öppna ventilen och sänka skaftet till stopp. Denna procedur måste upprepas flera gånger.
5. Fyll hydraulcylindern med olja genom att placera flaskdomkraften i sitt fungerande, det vill säga vertikalt läge. Erfarna användare och experter rekommenderar att du använder en spruta när du gör detta.
6. Efter att behållaren är fylld till maximal nivå, dras bypassventilen åt hela vägen. I nästa steg, med upp/nedrörelser, höjs enhetens kolv till stopp.
7. Efter det är det nödvändigt att skruva loss ventilen något och manuellt sänka kolven med påfyllningshålet öppet. Denna sekvens av åtgärder upprepas flera gånger.
8. Om den beskrivna algoritmen inte ledde till önskat resultat och luft finns kvar i systemet, kan du skruva av avstängningsventilen några varv, höja kolven manuellt och sänka den kraftigt. I detta fall är användningen av en pump utesluten. Sådana manipulationer upprepas flera gånger, och med varje tillvägagångssätt minskar längden till vilken stammen sträcker sig med 1 cm. Som regel låter sådana drastiska åtgärder dig snabbt bli av med luft i hydraulsystemet.

Hydrauliska glidlyftar kännetecknas först av allt av ökad lyftkapacitet. I det här fallet beror huvudprestandaindikatorn direkt på systemets täthet och trycket som skapas i arbetskamrarna. För att upprätthålla full prestanda hos rullande modeller måste de pumpas regelbundet.

Föroreningar och luftinträngning kan vara en källa till problem med denna kategori av hydrauliska domkrafter. Det finns flera sätt att åtgärda situationen. Det första alternativet för att pumpa rullutrustning innefattar följande steg:

1. öppna oljepåfyllningspluggen;
2. skruva av överströmningsventilen;
3. pumpa arbetscylindern med snabba rörelser;
4. skruva in ventilen hela vägen och stäng påfyllningshålet ordentligt.

Tyvärr, i vissa situationer, misslyckas de ovan beskrivna manipulationerna att helt pressa ut luften ur hydraulsystemet. Samtidigt är många intresserade av hur man identifierar dess kvarlevor i domkraftens cylindrar.

I sådana fall måste du hitta en avstängningsnål, som är en integrerad del av designen av alla moderna glidande hydrauliska domkrafter. Det visar sig 2-3 varv, varefter kolven i manuellt läge ska förlängas flera gånger till stopp och återgå till sitt ursprungliga läge. Som ett resultat av sådana manipulationer, som i situationen med flaskmodeller av utrustning, kommer luften att helt pressas ut ur systemet.

Det är välkänt att garantin för långsiktig och fullfjädrad funktion av alla mekanismer, oavsett dess syfte, är kompetent drift och snabb service av hög kvalitet. Det är därför bilister rekommenderas att veta hur man korrekt pumpar en hydraulisk domkraft för bilar med sina egna händer. Detta kommer att maximera livslängden på utrustningen och garantera säkerheten i arbetet med dess användning.

Driftsreglerna för hydrauliska domkrafter, inklusive säkerhetsåtgärder, är utvecklade med hänsyn till verktygstillverkarnas många års erfarenhet. Det är nödvändigt att uppmärksamma följande viktiga punkter:

• Frekventa överbelastningar och lyft till maximala höjder leder till oundvikliga utrustningsfel. Stammens krökning leder oundvikligen till luftpenetration, och pumpning i sådana fall kommer att vara värdelös.
• Själva domkraften måste installeras på en hård, så plan yta som möjligt. Liknande krav gäller för stopppunkten på det upphöjda fordonet eller annan last.
• Vid nedstigning krävs det att man smidigt skruvar loss bypassventilen exakt ett varv, annars kommer arbetsvätskan att röra sig för snabbt mellan facken, vilket kommer att leda till att belastningen släpps i ryck och också ökar risken för luftburen luft.
• Korrekt transport av hissen hjälper till att förhindra behovet av pumpning. Flaskdomkrafter och rhombic domkrafter bör transporteras i upprätt läge, och med en roll-up struktur, horisontellt.
• Skötseln av enhetens rörliga delar förtjänar särskild uppmärksamhet. Detta innebär först och främst eliminering av risken för korrosion på spegelytor, vilket negativt påverkar utrustningens prestanda.

Det är viktigt att komma ihåg att pumpning av hydrauliska domkrafter också är en förebyggande åtgärd. Det hjälper ofta till att förhindra allvarliga haverier och därmed undvika kostsamma reparationer eller köp av en ny hiss. Det betyder att det rekommenderas att pumpa domkrafterna med jämna mellanrum. I det här fallet bestäms frekvensen och antalet pumpningar av intensiteten av användningen av domkraften.

Så på bensinstationen upprepas en liknande procedur minst en gång i månaden. Med garage, sällsynt drift, kommer det att räcka att pumpa det flera gånger om året. Oschemalagt underhåll kan krävas i följande fall:

• Närvaron av en stor mängd främmande partiklar i vätskan. Sådana föroreningar kan avsevärt minska effektiviteten hos domkrafter.
• Bildandet av bubblor, vilket indikerar ett brott mot hydraulsystemets täthet och luftighet.
• Drastisk och betydande minskning av arbetsförmågan. Så snart utrustningen slutar lyfta de vikter som anges av tillverkaren, bör cylindrarna pumpas.

Många moderna domkrafter är byggda i ett stycke. Detta innebär att det inte alltid är möjligt att avgränsa enheten. I sådana situationer skulle den optimala lösningen vara att pumpa mekanismen.

En mer detaljerad översikt över pumpning av en hydraulisk domkraft presenteras i följande video.