Funktioner hos I-balkar 20SH1

En I-balk är en varmvalsad produkt, som om den består av två andra. Skillnaden mellan en T-stav och en I-balk är inte den dubbla tjockleken på två av de fyra motstående väggarna som bildas när T-styckena kommer i kontakt, utan en enda.

I-balk 20SH1 - rullhöjd lika med 20 cm, med breda hyllplan. Faktiskt, I-balk är ett tvärsnitt i tvärsnitt, som påminner om en vändkorsstruktur i form av en likhet med tecknet "+", vars breddtolerans normaliseras av motsvarande statlig standard. I-balken kallas I-balksprofilerat stål. Markör Ш1 anger den första valören i profilelementets dimension.

Men I-balken kanske inte ser ut som ett tvärsnitt, utan på bokstaven "H" som ligger på sidan, medan väggarna, vinkelräta mot de så kallade hyllorna, är riktade mot varandra och skarvade. Vid behov kan en sådan H-profil skäras snyggt längs - du får två likadana T-profiler.

I-beam 20SH1 produceras med tekniken för varmvalsning av ämnen, tidigare uppvärmda till en viss temperatur. Tekniken baserades på bloom, som ersattes av stränggjutningsmetoden. Uppvärmning av arbetsstycket gör att stålet mjuknar, vilket gör det möjligt att forma dess grundläggande konturer, form, med hjälp av rullande axlar. Kärnan i varmvalsade produkter är metall-plastbearbetning vid hög temperatur, nämligen: tillplattning av ett metallämne till en pannkaka eller remsa. I det här fallet minskar tvärsnittsarean, de tvärgående konturerna ändras, men värdet på dess längd ökar. Beroende på produktionens särdrag genomgår strålen revidering med accelererad kylning.

Sammansättningen av St3Sp eller St3GSp, 09G2S används som stållegering. Vid val av I-balk 20SH1 kräver den bärande strukturen valet av den bästa legeringen som tål böjbelastningen. Högst när det gäller kraven på lastkomponenten är de enheter som används för taket och som mellangolvs bärande balkar.

Rysk produktion är baserad på dokumentet GOST-R 57837-2017, som ersatte de sovjetiska standarderna GOST 8239-1989, som reglerade tillverkningen av ett I-balkelement med hyllkanter lutande mot varandra. Dokumenten anger den totala höjden - med hänsyn till tjockleken på hyllkanterna - 194 mm. Bredden på den lika hylla profilen är 15 cm, tjockleken på huvudväggen är 6 mm, tjockleken på en hylla är 9 mm.

Avrundningen av radien vid övergången från skottväggen till sidoväggen är 13 mm. Vikten på 1 löpmeter av en I-balk är 30,6 kg. Stålens densitet tas för att beräkna elementets massa, i genomsnitt - endast 7,85 t / m3, detta hjälper till att snabbt bestämma sortimentet och beställa det parti av I-balkar som krävs för konstruktionen av anläggningen.

Fördelarna med 20SH1 balkar är följande.

• Designen är mycket motståndskraftig mot dynamiska växlande belastningar.
• Reducerad massa - i jämförelse med liknande enheter med en annan tvärsnittsform med ungefär lika hållfasthetsvärden.
• Transport och förvaring av element utan större problem både för lagerarbetare och leveransföretaget som helhet samt för kunder och byggherre vars hantverkare utför hela byggnadsarbetet.
• Ekonomisk tillämpning: priset på I-balkar reduceras avsevärt jämfört med klassiska T-balkar.
• Du kan kombinera två eller tre I-beam monteringstekniker. Till exempel gas- och bågsvetsning (elektrisk svetsning) - i kombination med bultad hårdvara.
• Hög styvhet av monteringen.
• Låg krypning, oföränderlighet av linjära dimensioner.

I-balken i form av en H-profil har dock också nackdelar.

• Du kan inte såga en I-balk i två enkla tees - böjhållfastheten går förlorad, det är bättre att köpa färdiga tees för de byggplatser där det verkligen är nödvändigt.
• Oförmåga att stärka metallstrukturen med ett kontinuerligt arrangemang av två nivåer av en I-balk. Faktum är att det är omöjligt att fånga de mjuka och smidiga övergångarna mellan huvud- och sidoväggarna utan att använda en kontinuerlig svetspenetrering av sömmarna.

Om det behövs, skaffa omedelbart en I-balk av en annan valör - med en större höjd och tjocklek på hyllorna och huvudremsan. Den bredflänsade I-balken, på grund av den större ytan av sidolisterna, fördelar bättre belastningen på ytan som den vilar på enligt objektets projekt.

Det huvudsakliga användningsområdet för I-beam 20SH1 är konstruktion. I-balkar är väl lämpade för organisation av golv mellan golv, vindstak och gångjärnsstöd, trappor och andra kapitalstrukturer, vars belastning är mycket betydande. Inom den mekaniska verkstadsindustrin används de som element i rambärande strukturer, på vilka mantlar placeras. Till exempel är tillverkningen av lastbilar och stadsjeepar inte komplett utan industrirör och (två) märken. Eftersom ST3-stål tillagas bra (det är lågkolhaltigt), ger användningen av en I-balk i kombination med ett profilerat rör som en del av svetsade och bultade och mutterstrukturer för höga belastningsvärden, vilket helt passar in i parametrarna av en lastbil lastad till det yttersta. De löpande och stödjande strukturerna för sådana maskiner fungerar utan översyn under ett antal år tills utmattningspåkänningarna överstiger en viss kritisk gräns.

Belastningsparametrar beror inte bara på väggarnas tjocklek och bredd, utan också på balkens längd: för lång kommer att "fjädra" och snabbt böjas - även när den utsätts för samma vikt när man jämför de längre och kortare delarna. Användningen av mer höglegerade stål kommer inte att rädda från brott när den beräknade längden och viktbelastningen överskrids: den höglegerade strukturen är mer "fjädrande" och mindre böjer, men detta betyder inte att sprickbildning är utesluten. Med ackumulering av utmattningsspänningar i 20SH1-balken, som i liknande element, ackumuleras utmattningsspänningar, vilket leder till bildandet av mikrosprickor långt innan balken spricker så mycket att den börjar gå sönder. Därför bör balkens dimensioner vid design av konstruktioner - särskilt bärande - inte överstiga de beräknade.