Funktioner hos I-balkar 25SH1

En I-stråle med valören 25 är märkbart större än en liknande produkt från den 20:e. Den framförs, liksom alla sina bröder, i form av en tvärgående H-profil. Denna lösning ger optimala hållfasthetsparametrar för de flesta bärande konstruktioner i privat bostadsbyggande.

I-balk 25SH1 - en hänvisning till bredfläns H-profiler. Ju bredare hyllorna är, desto mer effektivt fördelar de viktbelastningen på väggarna under, både från sin egen vikt och från restvikten av byggmaterial (armering, betong) som fyller resten av taket.

Liksom konventionella T-formade sektioner tillverkas I-balkar av samma stål. - 09G2S (har förbättrade egenskaper), St3, St4. Korrosionsbeständiga och vissa höglegerade legeringar används inte vid tillverkning av U-balkar och I-balkar - endast med sällsynta undantag som är tillåtna enligt kundens speciella krav.

Tillverkningen av I-balkar, inklusive 25SH1, är baserad på varmvalsning. Först smälts en stållegering från malmen - den genomgår den nödvändiga reningen från föroreningar som är skadliga för den, till exempel avlägsnas överskott av fosfor och svavel. Den glödheta flytande legeringen gjuts i speciella formar. Sedan, efter att ha svalnat och börjat stelna, går stålet igenom huvudsteget av valsning. Kallvalsade I-balkar produceras inte - specificiteten hos valsade produkter är inte riktigt densamma, och det är detta som skiljer den från en kanal.

De breda sidorna av I-balken gör att den kan användas som en mellanlösning mellan de normala och kolumnformade I-balkarna.

Parametrarna för I-beam 25SH1 uttrycks av följande värden.

• Den totala höjden på huvudlisten är 244 mm, med sidohyllornas tjocklek.
• Den användbara höjden på huvudväggen är 222 mm.
• Profilbredd - 175 mm.
• Sidokantens bredd, exklusive huvudväggen, är 84 mm.
• Krökningsradien på insidan är 16 mm.
• Tjockleken på huvudväggen är 7 mm.
• Hyllans sidotjocklek - 11 mm.
• Tvärsnittsarea - 56,24 cm2.
• Antalet lister per ton produkter är 22.676 meter.
• Vikten på 1 löpmeter är 44,1 kg.
• Girationsradien är 41,84 mm.

För att beräkna vikten av ett parti varor, för att få massan på 1 m av en I-balk, multipliceras stålets densitet - för St3 är det 7,85 t / m3 med den faktiska volymen. Det är i sin tur produkten av sektionsarean med höjden (längden) på arbetsstycket. I-balk 25SH1 tillverkas i form av ett element med strikt parallella sidokanter. Dessa produkters egenskaper återspeglas i GOST 26020-1983 eller STO ASChM 20-1993. Skärningar av 25SH1-profilen produceras i form av 12-meters ämnen.

Enligt GOST är ett litet - med en bråkdel av en procent - överskott av längden (men inte en minskning av samma värde) tillåtet i jämförelse med det nominella värdet i leverantörens prislista. 12-meterssektionen väger cirka 569 kg.

Styvheten hos I-balken 25SH1 är på en anständig nivå på grund av den ökade bredden på sidoväggarna. På grund av sådana dimensioner (i tvärsnitt) kommer 25SH1-balken inte att böjas och kommer inte att flyga ur sin plats även under betydande belastningar, och väggen (övre murverksraden) kommer inte att lida alls.Beam 25SH1, liksom alla dess liknande motsvarigheter, är inte lämplig för installation som en bärande struktur av ett tak på väggar gjorda av mycket porösa byggnadsmaterial (skum, luftblock) utan preliminär förstärkning med hjälp av ett armerad betongarmeringsbälte (armomauerlat) .

Flexibilitetsindex för låg- eller medellegerade stål, låg- eller medelkolstål - för alla storlekar och sortiment av I-balkar - den har en viss marginal. Detta gör att strålen inte går sönder under impulsiv (högsta kraftmoment) eller jämn (omväxlande) kompression. Om den tillåtna belastningen ändå överskrids flera gånger (en viss superkritisk nivå), kommer 25SH1-balken antingen att böjas och glida ur sin plats eller förstöra de övre raderna av murverket. Ytarean (vidhäftning till betong), även i frånvaro av ribbor (som på armering), gör att du kan skapa en pålitlig vidhäftning, till exempel till betong.

Användningen av I-balken 25SH1 är i första hand begränsad till konstruktionsuppgifter. I byggandet är det ett inslag i att stärka grunden och golven. Ramarna för shopping- och nöjescentra, industribyggnader, flerbostadshus är monterade från en I-balk. På grund av den förenklade bearbetbarheten - svetsning, skärning, borrning, svarvning av 25SH1-element - är det lätt att svetsa och/eller dra åt den bärande strukturen i alla plan med bultar och muttrar. Före svetsning måste elementen rengöras till en jämn metallisk glans.

Förutom konstruktion av byggnader och envåningskonstruktioner, broar, golv, används en I-balk med ett nominellt värde på 25 som icke-bärande strukturer av samma föremål. Till exempel, genom att placera en partitionskanal vertikalt, är det lätt att montera gipsskivor på den och fylla det inre utrymmet med isolering efter att ha målat I-balkarna.

Bilbyggandet, som en av maskinteknikens grenar, använder ofta kanaler och varumärken. En rullande materiel i sin konstruktion är otänkbar utan professionella rör, kanaler, vinkelsektioner och (två) T-stänger. I-balken, tillsammans med de närbesläktade profilvalsade produkterna av andra typer, kommer att skapa en pålitlig grund för att fästa komponentelementen till varandra.

Men I-beam 25SH1 används även för hjulförsedda fordon med fjädrar och pneumatiska däck - från bulldozers till oljetraktorer. Lastbilar för en KamAZ-släpvagn är ett typiskt praktiskt exempel på användningen av en T-formad ram, som sätter huvudreserven av styvhet och styrka i en nyttolast (transporterad last) på upp till 20 ton, inklusive de andra bogserade lastbilarna.