Hur skruvar man loss muttrarna?
Många människor möter att en rostig mutter lossnar i livet. Ofta fastnar delen så hårt att det helt enkelt är omöjligt att flytta den. Hur man åtgärdar problemet och skruvar loss den rostade delen med ett minimum av ansträngning kommer att diskuteras i den här artikeln.
Nödvändiga tillbehör
På grund av interaktionen mellan metallprodukter och syre under förhållanden med hög luftfuktighet kan korrosion uppträda på ytan, det vill säga helt enkelt rost.
När den bildas ökar den i storlek, vilket leder till "svullnad" av muttern.
Rost är inte huvudorsaken till dålig lossning - det finns andra.
- Vid kontaminering. I händelse av att tråden är täckt med ett lager av smuts, damm eller metallspån.
- Om bulten och muttern är ordentligt åtdragna metallerna håller ihop vilket gör det svårt att skruva loss delarna.
- När du använder ett verktyg av dålig kvalitet. Om en skiftnyckel eller annan anordning används i arbetet som har vässade kanter eller annan defekt, är det osannolikt att det kommer att vara möjligt att skruva loss delen.
Om delen är kraftigt rostig kan den skruvas loss på olika sätt: med hjälp av kemikalier, mekaniskt och fysiskt.
Genom att välja rätt skiftnyckel, hylsnyckel eller mekanisk skiftnyckel kan du lösa problemet. Det är inte nödvändigt att skruva loss den rostade delen med kraft, annars finns det en möjlighet att tråden slits av eller att verktyget går sönder under drift. Att använda en sexkantnyckel hjälper till att lösa problemet.
Kemikalier hjälper till att klara uppgiften. Experter rekommenderar:
- använd WD-40;
- fukta delen med fotogen eller välj bromsvätska för detta;
- applicera bensin eller förgasarrengöring.
WD -40 anses vara ett bra verktyg för att ta bort sura trådar. Vid användning måste du ta en styv borste och ta bort smuts från delen. Sedan ska du hälla en liten mängd av blandningen över rostiga delar och vänta lite. Om det inte är möjligt att skruva loss muttern omedelbart måste proceduren upprepas.
Du kan också lösa problemet med vanlig vinäger, alkohol eller en drink i form av "Coca-Cola", som innehåller oorganisk fosforsyra.
Dess närvaro i "Coca-Cola" har en låg koncentration och låg aktivitet, därför kommer dess behandling att hjälpa till att ta bort mindre korrosion.
Vilket sätt att skruva loss?
Fästelement kan vara högerhänta eller vänsterhänta. Med det högra arrangemanget skruvas delen av moturs. Samtidigt måste en del med vänstergänga skruvas loss i omvänd ordning, det vill säga i rörelse.
För att avgöra i vilken riktning du behöver röra dig bör du noggrant undersöka fästelementen. Muttern flyttas till den sida där gängan "höjs". Detta gör att du kan välja rätt riktning och skruva loss delen och inte skruva fast den.
Hur skruvar man loss olika muttrar?
Många är intresserade av vad man ska göra om muttrarna är väldigt rostiga, och hur lättare det är att skruva loss sådana delar hemma. Det finns många sätt att ta bort rost. I varje specifikt fall är det bättre att använda vissa metoder för att korrigera defekten.
Det finns mekaniska och fysiska sätt att klara av uppgiften: det här är att knacka och använda en spak. När du knackar, ta en vanlig hammare och slå på muttern med den, försök att inte blåsa den. Detta räcker oftast för att få bort stickningen och fogen ger efter.
Om problemet kvarstår måste du ta en skruvmejsel och applicera kraft på delen. Det är viktigt att inte slå den på tråden, annars kan delen bli skrynklig.
Användningen av kemikalier som hjälper till att lösa igensättning och ta bort rost kommer att hjälpa till att lösa problemet.
Fastnat
Köket och sanitetsrummen är fuktiga områden, varför rost kan bildas på vissa produkter. Isåfall, om avloppet i diskhon är igensatt eller korrosion uppstår på toalettcisternen eller på röret, är det lämpligt att använda "Coca-Cola". Förresten kommer användningen av koncentrerad syra att hjälpa till att bli av med rost hemma. Citronpulver eller vinägeressens är lämplig för detta ändamål. Att applicera några droppar löser problemet.
Om du behöver skruva loss delen på mixern kan du göra detta genom att knacka. Med en liten hammare måste du slå i kanterna. Så när du rör dig i en cirkel måste du gå igenom delen flera gånger. Denna process leder till bildandet av minisprickor i metallen, sedan till deformation och snabb förstörelse av korrosionsskiktet.
Det är omöjligt att göra starka slag mot basen, annars blir deformationen mycket stark.
För att ta bort den fastnade delen, ta en av ovanstående kemikalier och applicera på ytan som ska behandlas. Det är viktigt att fukta elementet rikligt med produkten och låta det verka i 20-30 minuter. Efter en halvtimme måste du ta verktyget och försöka skruva loss muttern. Om delen har fäst sig starkt rekommenderas att bearbeta den igen med det valda medlet och låta den stå en stund. För bättre samverkan rekommenderas det att ta en liten trasa, fukta den och skruva fast den direkt på muttern.
Arbetsprocessen är som följer:
- du måste ta en metallborste och rengöra gängorna och applicera sedan genomträngande WD-40-fett på navmuttern;
- blötlägg navet;
- låt stå i 20-30 minuter;
- lägg nyckelns huvud på delen och slå den med en hammare, öka kraften i slagen;
- skruva loss delen.
En riktningsändring hjälper till att ta bort den fastnade delen. Innan du lossar anslutningarna kan du försöka dra åt dem.
För att påskynda lossningsprocessen kan du enkelt knacka på produkten med en hammare. Om det inte blir något resultat kan du försöka flytta delen med ett kraftigt ryck. För ett litet element är "swinging"-metoden lämplig, det vill säga fram och tillbaka rörelser.
Det kan vara ganska svårt att skruva loss en sur, rostig mutter på avgasgrenröret eller på ljuddämparen, eftersom de fastnar kraftigt på grund av den höga temperaturen.
Många förstår hur svårt det kan vara att ta bort en navmutter. För att påskynda processen behöver du stålverktyg i form av en kraftfull skruvmejsel, ett järnrör, en styv borste och WD-40.
Under växelverkan i olika riktningar kommer förstörelsen av det rostiga lagret att inträffa.
Plockade
Om alla tidigare alternativ var oanvändbara och kanterna på delen slets av, återstår bara att skära av den. Detta kan göras med en kvarn, en bågfil för metall, en mejsel eller en elektrisk borr.
Man kan även klämma fast den avrivna delen i ett skruvstäd, klämma fast, ta med en tång till jobbet och skruva loss med en rörtång.
Om kanterna på muttern visade sig vara slickade, kan du hamra in en stor del från ovan, sedan borra ett urtag, sätt sedan in en stark metallstång och försök att skruva loss fästelementen.
Dessutom kan du ta en svetsmaskin och svetsa två muttrar till den och sedan skruva loss den övre delen tillsammans med den svetsade.
Plast
Vanligtvis har plastmuttrar en annan form och storlek än metallmuttrar.
Med tanke på böjligheten hos ett sådant material kommer det inte alltid att vara möjligt att använda en rörtång eller ett skruvstycke i arbetet - i det här fallet behövs en omkrets med en större omkrets.
För att skruva loss plastdelen kan du ta:
- speciell fabriksnyckel;
- avdragare för oljeautofilter;
- tång med bred öppning.
Om du trycker på delen på båda sidor med träklossar och samtidigt slår dem med en hammare i vridningsriktningen kan du enkelt skruva loss plastelementet.
På en svåråtkomlig plats
Om delarna sitter på svåråtkomliga ställen kan det vara ganska svårt att skruva loss dem med en vanlig skiftnyckel. I det här fallet är det bättre att ta:
- spärrhake;
- en nyckel med ett kort handtag;
- en spärrhake med maximalt antal tänder;
- förlängningssladd och flexibel sladd för huvuden.
Du kan förlänga handtaget eller välja en längre "knopp", sätta på ett metallrör med nyckel. Om du gör det kommer anslutningen att skruvas loss. Det är viktigt att arbeta försiktigt för att inte bryta kanterna.
Rekommendationer
För att inte plågas av frågan om hur man skruvar loss de rostiga muttrarna, när man installerar dem, är det viktigt att behandla gängorna med ett speciellt smörjmedel. Du kan använda grafit, silikon eller teflon. Många mästare rekommenderar inte att använda litol eller fast olja. Dessa verktyg är mer lämpade för dynamiska än statiska muttrar och bultar. Att välja dem kommer att leda till det faktum att ett sådant smörjmedel snart kommer att förbena och störa den snabba lossningen av delar.
Experter rekommenderar att arbeta genom att värma delen. En förändring i temperatur leder till expansion av metallen och, som ett resultat, till förstörelsen av korrosionsskiktet och förlust av styrka hos gänganslutningen. För uppvärmning är det bättre att ta en blåslampa. En byggnadshårtork eller tändare fungerar också.
Delarna bör värmas försiktigt, det rekommenderas inte att använda enheten nära träytor. Muttern värms glödhet under drift och skruvas sedan loss med en nyckel.
Du kan skruva loss en rostig del med en vaxkopp. För att göra detta måste du ta lite vax eller barns plasticine och forma produkten i form av en minikopp. Höjden på sidorna på en sådan produkt måste överstiga mutterns höjd. Svavelsyra hälls i en improviserad kopp och en del av zinken tillsätts. På grund av växelverkan mellan komponenterna kommer en galvanisk effekt att uppstå och rosten kommer att börja sönderfalla. Efter att ha utfört en sådan operation blir det mycket lättare att skruva loss muttern.
Med hjälp av något av de listade alternativen kan du enkelt skruva loss den fastnade muttern. Mer uppmärksamhet bör fortfarande ägnas åt förebyggande och användning av speciella medel som förhindrar metallkorrosion.
Hur man skruvar loss muttrarna, se nedan.
Kommentaren skickades.