Allt om Hyundai Generatorer

Nuförtiden har alla ett stort antal hushållsapparater. Apparater med olika effektnivåer belastar ofta elledningarna mycket, så vi känner frekventa strömstötar som kan göra att lamporna släcks. För en reservtillförsel av energi köper många generatorer av olika slag. Bland varumärkena för produktion av dessa produkter kan det världsberömda koreanska företaget Hyundai urskiljas.

Märkets historia började 1948, när dess grundare, koreanen Jong Joo-yeon, öppnade en bilverkstad. Under åren har företaget ändrat sin verksamhetsriktning. Idag är utbudet av dess produktion mycket stort, från bilar till generatorer.

Företaget tillverkar bensin- och diesel-, inverter-, svets- och hybridmodeller. De skiljer sig alla åt i sin kraft, vilken typ av bränsle som ska fyllas och andra egenskaper. Produktionen är baserad på den senaste tekniken, generatorerna är designade för långvarig drift under olika förhållanden. Ekonomisk bränsleförbrukning och låg ljudnivå gör dess modeller mycket populära.

Dieselvarianter är designade för användning under smutsiga och svåra förhållanden... De ger mer kraft vid låga varv. Minikraftverk är mycket kompakta och lätta att transportera, de används för någon form av reparationsarbete, där det inte finns tillgång till stationär el. Invertermodeller är designade för att leverera högkvalitativ ström.

Utbudet av märket inkluderar generatorer av olika typer.

• Dieselgenerator modell Hyundai DHY 12000LE-3 tillverkad i ett öppet fodral och utrustad med en elektronisk typ av start. Effekten av denna modell är 11 kW. Den producerar spänningar på 220 och 380 V. Ramen på modellen är gjord av höghållfast stål 28 mm tjockt. Utrustad med hjul och anti-vibrationsdynor. Motorns kapacitet är 22 liter per sekund, och volymen är 954 cm³, med ett luftkylningssystem. Bränsletanken har en volym på 25 liter. En full tank räcker för kontinuerlig drift i 10,3 timmar. Ljudnivån för enheten är 82 dB. En nödströmbrytare och digital display tillhandahålls. Modellen är utrustad med en proprietär generator, materialet i motorlindningen är koppar. Enheten väger 158 kg och har parametrarna 910x578x668 mm. Bränsletyp - diesel. Inkluderar batteri och två tändningsnycklar. Tillverkaren ger 2 års garanti.

• Bensinmodell av Hyundais elgenerator HHY 10050FE-3ATS utrustad med en effekt på 8 kW. Modellen har tre startalternativ: autostart, manuell och elstart. Generator med öppet hus. Motorn är utrustad med en förstärkt livslängd, tillverkad i Korea för långvarig belastning. Har en volym på 460 cm³, med luftkylningssystem. Ljudnivån är 72 dB. Tanken är gjord av svetsat stål. Bränsleförbrukningen är 285 g/kW. En full tank räcker för kontinuerlig drift i 10 timmar. Tack vare det dubbla systemet förkortar insprutningen av olja i motorn gasmotorns uppvärmningstid, bränsleförbrukningen är mycket ekonomisk och förbränningsprodukterna överstiger inte normen. Generatorn har en kopparlindning, därför är den motståndskraftig mot spänningsstötar och belastningsförändringar.

• Hyundai HHY 3030FE LPG dubbelbränslegenerator modell utrustad med en effekt på 3 kW med en spänning på 220 volt, kan fungera på 2 typer av bränsle - bensin och gas. Motorn i denna modell är en innovativ teknik från koreanska ingenjörer, som tål upprepade på / av, säkerställer högkvalitativ drift under lång tid. Bränsletankens volym är 15 liter, vilket säkerställer oavbruten drift i cirka 15 timmar, med ett luftkylningssystem. Kontrollpanelen har två 16A-uttag, en nödströmbrytare, 12W utgångar och en digital display. Du kan slå på enheten för drift på två sätt att starta: manuell och autorun. Modellens kropp är gjord av en öppen typ av höghållfast stål med en tjocklek på 28 mm, som är behandlad med en pulverbeläggning. Modellen har inga hjul, den är utrustad med antivibrationskuddar. Enheten är utrustad med en kopparlindad synkron generator som ger en exakt spänning med en avvikelse på högst 1%.

• Invertermodell av Hyundai HY300Si generator genererar en effekt på 3 kW och en spänning på 220 volt. Enheten är gjord i ett ljudisolerat hölje. Bensinmotorn är en nyutveckling av företagets specialister, som kan öka arbetslivet med 30 %. Bränsletankens volym är 8,5 liter med en ekonomisk bränsleförbrukning på 300 g / kWh, vilket säkerställer autonom drift i 5 timmar. Denna modell producerar en perfekt exakt ström, vilket gör att dess ägare kan ansluta särskilt känslig utrustning. Enheten använder ett system med den mest ekonomiska bränsleförbrukningen.

Dess funktion är mycket tyst tack vare det brusreducerande höljet och är bara 68 dB. En manuell startanordning finns på generatorkroppen. Kontrollpanelen har två uttag, en display som visar utspänningsstatus, en överbelastningsindikator och en motoroljestatusindikator. Modellen är mycket kompakt, väger endast 37 kg, hjul tillhandahålls för transport. Tillverkaren ger 2 års garanti.

Varje enhet har sin egen arbetsresurs. Till exempel har bensingeneratorer, i vilka motorerna är sidomonterade och har ett aluminiumblock av cylindrar, en livslängd på cirka 500 timmar. De är huvudsakligen installerade i lågeffektsmodeller. Generatorer med en motor placerad i toppen med gjutjärnshylsor har en resurs på cirka 3000 timmar. Men allt detta är villkorat, eftersom varje enhet kräver korrekt drift och underhåll. Alla generatormodeller, oavsett om det är bensin eller diesel, måste genomgå underhåll.

Den första inspektionen görs efter inkörning av enheten.... Det vill säga, den första uppstarten av enheten i drift är vägledande, eftersom funktionsfel från anläggningen kan upptäckas. Nästa inspektion görs efter 50 timmars drift, resten av de efterföljande tekniska inspektionerna utförs efter 100 timmars drift..

Kontroll av oljan inkluderar behovet av att inspektera ytan under generatorn för fläckar eller droppar och om det finns tillräckligt med vätska i generatorn.

Hur startar generatorn? Detta är mycket viktigt, du måste slå på den och låta den gå på tomgång lite så att motorn värms upp bra, först efter det kan du ansluta generatorn till lasten. Övervaka mängden bränsle i generatortanken... Den bör inte stängas av på grund av brist på bensin.

Generatorer kan ha en mängd olika fel. De första tecknen kan vara obehagliga ljud, hum, eller i allmänhet kanske det inte startar eller stannar efter jobbet. Tecken på ett sammanbrott kommer att vara en inoperativ glödlampa eller en blinkande, när generatorn är i drift utmatas inte en spänning på 220 V, den är mycket mindre. Det kan vara mekaniska skador, skador på fästet eller höljet, problem med lager, fjädrar eller haverier i samband med elektricitet - kortslutning, haverier och så vidare, det kan vara dålig kontakt mellan säkerhetselementen.

Efter att ha identifierat orsaken till felet bör du inte reparera det själv.... För att göra detta är det bäst att kontakta specialtjänster, där specialister på hög nivå kommer att utföra högkvalitativa reparationer och inspektioner för att undvika mer allvarliga haverier.

Följande är en videorecension av Hyundai HHY2500F bensingenerator.