Varianter av klackar och deras prestandaegenskaper

Innehåll
  1. Utnämning
  2. Specifikationer och mått
  3. Olika sorter
  4. Hur ska man välja?
  5. Driftsregler

Klacken är en populär typ av tillbehör och används ofta inom olika områden av mänsklig aktivitet. Enhetens popularitet beror på dess enkla design, långa livslängd, låg kostnad och möjligheten till egentillverkning.

Utnämning

En av de vanligaste användningsområdena för klackar är gå-bakom traktorer och motorkultivatorer. Och även om vissa moderna medel för småskalig mekanisering har dessa enheter i sin grundläggande konfiguration, måste de oftare fortfarande köpas separat från enheten eller tillverkas för hand.

Klackar används i de fall det är nödvändigt att öka utrustningens vidhäftning mot marken och därigenom öka dess dragkraft och längdåkningsförmåga. Så, gå-bakom traktorer utrustade med grousers beter sig mycket mer självsäker på lös och lerjord och blir mer stabila. Detta gör att den bakomliggande traktorn kan utföra en ganska djup jordbearbetning utan risk för att fastna eller gräva ner sig i marken. Dessutom ökar användningen av klackar för minitraktorer och bilar avsevärt deras längdåkningsförmåga i terräng eller leriga förhållanden.

Användningen av klackar för jordbruks- och vägmaskiner är dock inte begränsad.

I en något modifierad form används anordningarna för att säkra växthusen mer stadigt på marken., samt för att binda en träfundament till marken. Konstruktionsklackar är anordnade något annorlunda än hjulklackar och är stavar av metallförstärkning upp till en meter långa med en stans svetsad i ena änden. För att stärka strukturen drivs stången i marken och den ovanjordiska delen skruvas fast på en trägrund eller växthusets bas. Tack vare användningen av T-formade klackar kan byggnader motstå starka vindbelastningar, såväl som säsongsbetonade markrörelser.

Specifikationer och mått

Grousers för jordbruksmaskiner är metallhjul eller överliggande fälgar utrustade med en kraftfull slitbana som går djupt ner i marken och pålitligt fäster utrustningen mot marken. Höghärdat stål används som material för deras tillverkning, på grund av vilket enheterna är praktiskt taget oförstörbara och kan tjäna i mer än ett dussin år. En viktig arbetsparameter för klackar för gå-bakom traktorer och minitraktorer är deras diameter och vikt.

Det beror på dessa indikatorer hur väl enheten kommer att utföra sitt arbete med att plöja marken, ta bort ogräs, backa olika grödor och ta bort snö. Så minimivikten för de enklaste metallhjulen bör inte vara mindre än 20 kg, annars kommer användningen av denna utrustning att förlora sin mening, och fördelarna med den kommer att vara minimala. Om klackarna, ofta självtillverkade, inte når ovanstående standard, används de i kombination med viktningsmedel, vars närvaro ger utrustningen den nödvändiga vikten.

De tyngsta modellerna av krokar är installerade på gå-bakom traktorer och minitraktorer som används i terrängförhållanden, såväl som vid utveckling av jungfruliga marker och för bearbetning av tung stenig jord.

Utöver klackarnas vikt är även klackarnas storlek viktig.Diametern på fabriksmodellerna sträcker sig från 300 till 700 mm, och bredden varierar från 100 till 200 mm. De mest populära anses modeller Patpiot 490001070 och en enhet för motoblock Celina, Cascade, Kadvi och Neva.

Måtten på dessa enheter är 400x180 respektive 480x190 mm. Modellerna passar de flesta hushållsmaskiner och används för att plöja mjuka jordar, ta bort ogräs och skära fåror. Inte mindre populär och Patriot S-24 modellväger 11 kg och mäter 390x120 mm. Den kan användas för att lossa marken, bekämpa ogräs och ta bort snö. Fler övergripande anordningar som mäter 500x200 mm kan användas i kombination med en plog, och prover på 700x130 mm används med potatisgrävare och plattskärare.

Grousers för motorkultivatorer har mer blygsamma dimensioner än modeller för gå-bakom traktorer. Så populär bland inhemska bönder "Tarpan" och "Neva" väger endast ca 5 kg, har en diameter på 280 mm och en bredd på 90 mm. Sådana anordningar används för att lossa lätta jordar och arbeta med enkelradiga backar.

Olika sorter

Marknaden för moderna jordbruksmaskiner presenterar ett brett urval av olika hjulmodeller, som klassificeras enligt flera kriterier. Huvudkriteriet för att särskilja klackar är deras design.

Det finns två typer av hjulklackar.

Den första är en produkt gjord i form av en eller flera svetsade metallfälgar utrustade med konformade spikar eller hörnplattor svetsade i en viss vinkel. En sådan struktur installeras istället för inhemska hjul, och fästningen sker med hjälp av speciella fästen. Artens fördelar är bland annat hög effektivitet vid jordbearbetning och god längdförmåga hos enheten. Nackdelen är behovet av att "byta skor" den bakomgående traktorn, vilket är en ganska lång och tidskrävande process.

Den andra typen representeras av klackar gjorda i form av metallmunstycken, som är installerade ovanpå vanliga hjul och inte kräver installation på axeln på den bakomliggande traktorn. Strukturellt kan sådana modeller tillverkas i form av kedjor eller fälgar utrustade med metallspikar. Utåt liknar sådana modeller vagt konventionella halkedjor för bilar.

"Krabba"-designen, som består av metallremsor fixerade med ett "dragspel" med kanterna böjda i form av krokar, har också visat sig väl. Krokarna sätts på hjulets däck, och fästena är fixerade med en speciell låsbegränsare.

Denna typ av lugg är särskilt populär bland SUV-ägare och har fungerat bra på gropiga slaskiga vägar med mycket lera och lera. Fördelen med denna typ av klack är snabb installation och låg kostnad i jämförelse med metallhjul. Nackdelarna är en något lägre längdförmåga och behovet av ytterligare användning av viktningsmaterial.

Nästa klassificeringskriterium är klackarnas kompatibilitet med olika utrustningar. På grundval av detta särskiljs speciella och universella enheter. Och om de förra är designade för en specifik modell av jordbruks- eller vägutrustning, är de senare kompatibla med de flesta av dem och kan installeras på nästan vilken enhet som helst. Fördelen med specialiserade prover är högre effektivitet och mångsidighet, och fördelarna med kombibilar inkluderar deras praktiska egenskaper och möjligheten att använda i förhållande till vilken teknik som helst. Dessutom är sådana modeller mycket lättare att sälja om de inte behövs.

Hur ska man välja?

När du köper en grouser för en gå-bakom traktor eller en bil, är det nödvändigt att välja rätt storlek på enheten. Och om det för en bil är ganska enkelt att göra detta, och du bara behöver veta hjulens diameter, bör du också ta hänsyn till utrustningens vikt när du väljer utrustning för en bakomgående traktor.Så för tunga modeller som väger mer än 200 kg rekommenderas det att köpa breda klackar med en diameter på minst 70 cm. För medelklassaggregat som väger cirka 80 kg är det bättre att välja enheter med en diameter på 30 till 40 cm För mycket lätta modeller som väger upp till 50 kg, och även smala krokar 9 cm breda och 28 cm i diameter är lämpliga för motorkultivatorer.

Nästa urvalskriterium är typen av taggar. Dessa kan vara kilformade plattor placerade på fälgarna eller metallstift gjorda av förstärkning, och på hemmagjorda modeller kan du ofta se en vinkel svetsad i en viss vinkel.

Typen av metallskydd väljs baserat på jordens struktur och syftet med klackarna. Så när du plöjer jungfrujord är det bättre att välja en modell med skarpa taggar, medan enheter med en djup sned eller kilformad slitbana som är mer än 10 cm hög är lämpliga för att arbeta på våta chernozems, lera och lösa jordar.

Driftsregler

För effektiv och korrekt drift av tekniken måste klackarna vara korrekt installerade. För att göra detta sätts de på hjulaxlarna på den bakomgående traktorn och fixeras med speciella fästen. Vid montering av krokarna på kultivatorerna placeras de på växellådans axel och säkras med stift. Om klacken väljs och installeras enligt alla regler, kommer dess spikar inte att vidröra enhetsdelarna, och sett uppifrån kommer topparna på de kilformade spikarna att titta framåt i riktning mot enhetens rörelse.

Om den bakomliggande traktorn eller kultivatorn förblir för lätt även efter monteringen av klackarna, är installationen av viktmaterial nödvändig. När du använder maskinen utrustad med någon form av krokar är det strängt förbjudet att köra på en asfalt-, metall- eller betongyta.

Vid användning av klackar måste säkerhetsföreskrifter följas. För att göra detta, innan arbetet påbörjas, måste du noggrant läsa bruksanvisningen och även kontrollera motorns servicebarhet och tillförlitligheten hos enhetens gängade anslutningar.

Sedan rekommenderas det att gå längs det behandlade området och ta bort mekaniskt skräp, torra grenar och stora stenar från dess territorium. Och du måste också se till att det inte finns några elektriska ledningar, metallkablar och vattenslangar på marken. Och först efter att fältet är förberett kan du börja arbeta.

När fordonet rör sig bakåt, såväl som när du gör svängar, är det nödvändigt att vara särskilt försiktig: under skarpa manövrar kan spikarna vända en sten ur marken, och ingen vet var den kommer att flyga. Detta gäller särskilt för kraftfulla klackar med stor klosshöjd.

I slutet av arbetet ska klackarna rengöras från jordrester och behandlas med universalfett eller litol. Förvara enheterna i ett torrt ventilerat utrymme borta från fuktkällor. Med rätt val, noggrann drift och korrekt förvaring, misslyckas inte klackarna under mycket lång tid och tjänar sina ägare i många år.

För information om hur du väljer rätt klack för en bakomgående traktor, se nästa video.

inga kommentarer

Kommentaren skickades.

Kök

Sovrum

möbel