Funktioner hos motorblock "Oka MB-1D1M10"

Motoblock "Oka MB-1D1M10" är en universell teknik för gården. Syftet med maskinen är omfattande, förknippat med agrotekniskt arbete på marken.

Rysktillverkad utrustning kännetecknas av stor potential. På grund av detta är det inte så lätt att göra ett val som det kan tyckas. "Oka MB-1D1M10" kommer att hjälpa till med mekanisering av sådant arbete som rengöring av gräsmattor, trädgårdsstigar, grönsaksträdgårdar.

Gå-bakom traktorn kännetecknas av följande fördelar:

• justerbar ratthöjd;
• jämn gång på grund av kilremsöverföring;
• ergonomiskt utseende;
• skärskyddssystem;
• hög prestanda;
• lågt ljud;
• inbyggd dekompressor;
• närvaron av en backväxel;
• ökad bärförmåga mot bakgrund av en låg vikt på själva maskinen (upp till 500 kg, med en utrustningsmassa på 90 kg).

Tekniken är en minitraktor som du kan utföra mycket arbete med. Erfarenhet och överdriven ansträngning krävs inte för att köra traktorn. Du kan själv studera enheten, såväl som kapaciteten hos bilagan.

Oka MB-1D1M10 från Kadvi tillverkades i staden Kaluga. För första gången dök produkten upp på 80-talet. Denna teknik är populär, trots variationen av moderna gå-bakom traktorer. På grund av sin enkelhet i drift har walk-behind traktorer vunnit en ledande position på marknaden. Märkets modeller klarar alla typer av jord, som framgångsrikt används på tomter av olika storlekar.

Vissa användare noterar att den bakomgående traktorn måste förfinas på egen hand så att den kan arbeta framgångsrikt på den. Idrifttagning innebär till exempel att inte bara kontrollera oljan utan även fästelementens tillstånd. Dessutom rekommenderas att modifiera motoraxeln, som är utrustad med fästen med klackar. De måste vridas eller böjas, annars kommer de att bli huvudorsaken till att bältena på växellådan brister. Förresten lägger tillverkaren ytterligare bälten i grundsatsen.

Från utrustningen noterar användarna kvaliteten på skärarna. De är smidda, tunga, inte stämplade, utan gjutna. Standardsatsen innehåller 4 produkter. Reduceraren är av bra kvalitet. Reservdelen är tillverkad med hög kvalitet, i de bästa traditionerna från det sovjetiska förflutna. Växellådan levererar märkeffekten.

Ibland noterar användare överdrivna oljeläckor, varför bilen ryker, det är obekvämt att arbeta med den. Det är bättre att justera utrustningen enligt bruksanvisningen. Det innebär användning av olika bilagor av olika modifieringar.

Den huvudsakliga modifieringen av den bakomliggande traktorn är utrustad med en Lifan-kraftenhet, som körs på AI-92-bensin och har en effekt på 6,5 liter. med. Motorn är utrustad med forcerad luftkylning med manuell start av enheten. Startmotorn är utrustad med ett bekvämt tröghetshandtag. Transmissionen är mekanisk, med två hastigheter framåt och en backhastighet. Maskinen är utrustad med en inbyggd automatisk dekompressor, och därför kan den startas även i 50-graders frost.

Tillbehör kan användas tack vare kraftuttagets axel, remskiva. Enhetens vikt är 90 kg, vilket anses vara medelklassen, därför måste vikter användas för att arbeta med tung jord.Maskinens små dimensioner och vikt gör att den kan transporteras med vilket transportmedel som helst.

Styrningen av denna teknik kan anpassas till tillväxten av driftpersonalen. Motorljudet reduceras tack vare en ljuddämpare.

Utöver denna populära modell finns "MB Oka D2M16" på marknaden, som skiljer sig från pionjären i dimensioner och en kraftfullare motor, samt en sexväxlad växellåda. Kraftenhet "Oka" 16-serien - 9 liter. med. Stora dimensioner ökar bandbredden som är tillgänglig för bearbetning. Detta hjälper till att minska bearbetningstiden för webbplatsen. Enheten är också kapabel att utveckla en hög hastighet - upp till 12 km / h (i sin föregångare är det lika med 9 km / h). Produktspecifikationer:

• dimensioner: 111 * 60,5 * 90 cm;
• vikt - 90 kg;
• remsbredd - 72 cm;
• bearbetningsdjup - 30 cm;
• motor - 9 liter. med.

Modifieringar från andra företag presenteras på marknaden, som har både positiva och negativa egenskaper:

• "Neva";
• "Ugra";
• "Fyrverkeri";
• "Patriot";
• Ural.

Alla rysktillverkade versioner kännetecknas av högkvalitativ montering, såväl som hållbara mekaniska delar. Produkterna från våra företag är billiga och tillhör mellanprissegmentet. Människor anser att bilar är hållbara och mobila. De tekniska egenskaperna hos ryska motoblock gör att de kan användas på tunga jordar under olika väderförhållanden.

Enheten för en bakomgående traktor med en Lifan-motor är enkel, så många ägare anpassar den för en mängd olika operationer. Till exempel konfigurerar de om det som ett fordon genom att installera det på en bandplattform. Den ursprungliga lågeffektsmotorn ersätts med mer betydande enheter. Men den inhemska kraftenheten kännetecknas också av modern högkvalitativ luftkylning. Det förhindrar att enheten överhettas, eliminerar för tidig prestandaförlust. Motorns kapacitet är cirka 0,3 liter. Bränsletankens volym är 4,6 liter. Den är identisk i alla varianter.

Monterade och bogserade delar skapas ofta på bekostnad av deras egen kompetens. Till exempel, utmärkta vedklyvar erhålls från en gå-bakom traktor. Detta möjliggörs av en kedjereducerare, remkoppling, kraftuttagsaxel.

En annan av enheterna i den bakomgående traktorn är anmärkningsvärd:

• förstärkt ram;
• bekväm kontroll;
• pneumatiska hjul.

Styrets höjdjustering är en förutsättning för korrekt jordbearbetning. Den bakomgående traktorns rörelse bör vara parallell med marken. Luta inte enheten mot eller bort från dig.

Gå-bakom traktorsatsen som säljs inkluderar hjul ökade till 50 cm, axiella förlängningar, jordfräsar och differentialmekanismer. Tekniken är sammanställd med följande bilagor:

• plog;
• hiller;
• såmaskin;
• potatisgrävare;
• trailer;
• vagn;
• snöslunga;
• gräsklippare;
• asfaltborste;
• vattenpump.

Som praktiken visar kan olika funktionella enheter väljas för den bakomliggande traktorn. Till exempel är munstycken perfekt kombinerade med "Oka":

• PC "Rusich";
• LLC Mobil K;
• Vsevolzhsky RMZ.

Fastsättning av olika fästen är möjlig tack vare universalkopplingen. I detta fall behöver operatören inga specialverktyg. Allt arbete kan utföras på egen hand. De bultar som krävs för att fästa fästena levereras som standard med den bakomgående traktorn. Ytterligare justering av monterade system utförs på individuell basis, enligt schemat för enheter, typer av odlad mark, motorns kraftegenskaper.

Till exempel justeras plogen till önskat plöjdjup. Enligt reglerna är det lika med bajonett av en spade.Om värdet är mindre kommer fältet inte att plöjas, och ogräs kommer snabbt att gro i trädgården. Om djupet görs större, kan det infertila lagret av jorden höjas. Detta kommer att påverka jordens näringsvärde negativt. Plogdjupet regleras av bultar som fungerar som ett drag. De kan flyttas med lämpligt belopp.

Den uppgraderade tekniken kommer att passa väl till ägarens egna behov. Till exempel är en populär hemmagjord roterande gräsklipparmodell gjord av såningsskivor, en kedja och en motorsågsväxellåda. Skivknivar är gjorda av stark metall. Hål behövs för att fästa dem. Skärverktyget är monterat på en axel som ger deras rörelse.

Tillverkaren av båda versionerna rekommenderar den serviceutbildning som enheterna måste genomgå innan de planeras att användas.

Till exempel rekommenderar instruktionerna att du verifierar närvaron av de delar som anges i det tekniska medföljande dokumentet. Användaren påminns också om att både växellådan och motorn är fyllda med olja. Det är lämpligt att spendera det på inkörning, som den bakomgående traktorn måste gå igenom innan körning påbörjas. Motorn ska gå på tomgång i 5 timmar. Om inga fel har inträffat under denna tid kan motorn stoppas, oljan kan bytas. Först då kan enheten testas i funktion.

Till motorn rekommenderar tillverkaren följande oljor:

• M-53/10G1;
• M-63 / 12G1.

Transmissionen måste förnyas var 100:e drifttimme. Det finns en separat instruktion för att byta olja, enligt vilken:

• bränslet måste först tömmas från kraftenheten - för detta måste en lämplig behållare väljas under den bakomgående traktorn;
• sedan rekommenderas det att tömma oljan från växellådan (för att förenkla uppgiften kan enheten lutas);
• Sätt tillbaka den bakomgående traktorn till sitt ursprungliga läge och häll först olja i växellådan;
• då kan du tanka motorn;
• först då rekommenderas det att fylla bränsletanken.

Under den första starten rekommenderas att tändsystemet ställs in korrekt.

Transmission kräver oljor:

• TAD-17I;
• TAP-15V;
• GL3.

Tillverkaren rekommenderar att motoroljan byts var 30:e drifttimme.

Vrid långsamt avbrytarkroppen i två riktningar. Förstärk mekaniska delar med maximal effekt och hög hastighet. Efter det återstår att lyssna: det ska vara klick. Sedan är det bara att skruva tillbaka fördelarmuttern.

Följande tips är också viktiga:

• i enlighet med instruktionernas krav får personer som är minst 18 år betjänas av utrustning;
• förhållandena på huvudvägarna kommer att påverka löparutrustningen negativt;
• det är viktigt att välja märke på bensin och olja i enlighet med kraven;
• om bränslenivån i enheterna är låg är driften av den bakomgående traktorn förbjuden;
• det rekommenderas inte att ställa in full effekt för utrustning som håller på att köras in.

För en översikt över Oka MB-1 D1M10 gå-bakom traktor, se följande video.