Egenskaper för "Plowman 820"-baktraktorn

För att odla marken i små områden är det bra att använda motoblock av lätta klasser. Ett av de utmärkta alternativen är "Plowman MZR-820". Denna enhet kan bearbeta upp till 20 tunnland mjuk jord. Låt oss överväga dess funktioner mer i detalj.

Tillverkaren rekommenderar att, i kombination med en gå-bakom traktor, använda:

• plog;
• hillers;
• jordkrokar;
• potatisgrävare;
• harv.

I vissa fall är det tillåtet att använda snöslungor, spadeplogar och rotorklippare. Som standard är Plowman 820 gå-bakom traktorn utrustad med en Lifan 170F fyrtaktsmotor. Denna enhet har visat sig väl på många andra jordbruksmaskiner. Kraftenhetens totala effekt når 7 liter. med. Samtidigt gör den upp till 3600 varv per minut. Bensintankens kapacitet når 3,6 liter.

Motoblock bensin TCP820PH är olämplig för industriellt jordbruk. Den är mycket bättre lämpad för manuell bearbetning av privata trädgårdar och fruktträdgårdar. I det här fallet visar sig teknikens funktionalitet vara ganska tillräcklig. Kedjeväxellådan i gjutjärn garanterar långvarig drift även under svåra förhållanden.

Andra egenskaper är följande:

• börjar med en manuell startmotor;
• remdrift;
• variera jordbearbetningsdjupet från 15 till 30 cm;
• bearbetningsremsa från 80 till 100 cm;
• ett par framåt och en backväxel;
• kompatibilitet med gångjärnssystem från "Cascade", "Neva" och "Oka".

Eftersom "Plowman 820" är mycket bullriga (ljudvolymen når 92 dB) rekommenderas det inte att arbeta utan öronproppar eller speciella hörlurar. På grund av de starka vibrationerna är det absolut nödvändigt att använda skyddshandskar. Du bör kontakta servicecentret årligen för att utföra underhåll. Det är lämpligt att fylla motorn med AI92-bensin. Växellådan är smord med 80W-90 växelolja.

Med hänsyn till anvisningarna i monteringsanvisningarna, utförs den första uppstarten genom att helt fylla tanken med bränsle. Häll också helt olja i motorn och i växellådan. Först måste den bakomgående traktorn gå i minst 15 minuter i viloläge. Först efter uppvärmning börjar de fungera. Inkörningstiden är 8 timmar. För närvarande är det oacceptabelt att öka belastningen med mer än 2/3 av den maximala nivån.

Oljan som användes vid inbrottet kasseras. Innan nästa start måste du hälla i en ny portion. Systematiskt underhåll utförs efter 50 timmar. Kontrollera om det finns mekaniska skador. Se till att rengöra bränsle- och oljefiltren.

Konsumenterna anser att denna gå-bakom traktor inte bara är lätt, utan också lätt att använda. Lanseringen går så snabbt som möjligt. Startfel är extremt sällsynta. Motorer är kapabla att arbeta säkert i minst 4 år. Du måste dock läsa instruktionerna noggrant, eftersom de ofta är mycket vagt och otydliga.

Den bakomgående traktorn kör ganska fort. "Plowman" har ett omvänt läge och förbrukar exakt så mycket bensin som anges i beskrivningen. Vissa svårigheter uppstår vid odling av hård jord. Enheten rör sig mycket långsamt över tät mark. Ibland måste man gå igenom varje remsa två gånger för att bearbeta den så effektivt som möjligt.

För att delvis lösa ovanstående problem kan du göra den bakomgående traktorn tyngre. Egentillverkade viktningsmaterial är inte sämre än de som tillverkas på fabriken.

Viktningen är särskilt viktig:

• när du arbetar på jungfrulig jord;
• när man ska klättra uppför sluttningen;
• om marken är fuktmättad vilket gör att hjulen slirar mycket.

Det är viktigt att komma ihåg: eventuella vikter ska monteras så att de enkelt kan tas bort. Det enklaste sättet är att öka massan på den bakomgående traktorn genom att lägga till vikter på hjulen. Det är mest lönsamt att tillverka last från stålfat. Först skärs arbetsstycket i 3 delar med en kvarn så att höjden på botten och toppen är från 10 till 15 cm.Stålremsor används för att stärka de svetsade sömmarna.

Därefter måste arbetsstycket borras igenom 4 eller 6 gånger så att bultarna kan skruvas in. I vissa fall läggs stålbrickor till, vilket förstärker strukturen. Bultarna bör väljas mer autentiska, då blir det enkelt att fästa tomma tankar på skivorna. Efter installationen hälls sand, krossad granit eller tegelflis i tankarna. För att göra fyllmedlet tätare är det rikligt återfuktat.

Avtagbara stålvikter kan också användas. De är förberedda av sexkantiga stavar, vars storlek gör att du enkelt kan föra in arbetsstycket i hålet i chassit på den bakomgående traktorn. Genom att skära av ett par korta bitar från profilen svetsas de till skivorna för gymnastikstången. Axeln och profilen är genomborrade för att driva saxsprintarna. Du kan öka massan på den bakomliggande traktorn ännu mer genom att svetsa pannkakor från stången till dynorna.

Ibland ser den här typen av tillskott fult ut. Det är möjligt att förbättra utseendet genom att svetsa onödiga kopplingskorgar från bilar från Volga Automobile Plant. Dessa korgar är målade i en slumpmässigt vald färg. Vissa ägare av gå-bakom traktorer förbereder last från armerad betong. Den hälls i en förstärkande bur.

När hjulvikterna inte räcker till kan vikter läggas till:

• Kontrollstation;
• ram;
• batterinisch.

I dessa fall måste tyngdpunkten för den bakomgående traktorn beaktas. På rattfästet svetsas bultar med en sektion på 1,2 cm och en längd på minst 10 cm. Ramen kokas från ett hörn, sedan stansas hål för bultarna i den. Ramen är noggrant monterad på ramen, målad och fäst. Lasten måste vara av lämplig storlek.

Även om uppkomsten av rök på "Plowman"-baktraktorn är en relativt sällsynt företeelse, bör du ändå behandla den så noggrant som möjligt. Utsläppet av vita rökmoln indikerar en övermättnad av bränsleblandningen med luft. Detta kan ibland bero på att vatten kommer in i bensinen. Det är också värt att kolla efter oljestopp på avgasporten.

Motoblocks "Plowman" kan användas i alla väderförhållanden som är typiska för centrala Ryssland. Luftfuktighet och nederbörd spelar ingen speciell roll. Vid tillverkning av en stålram används förstärkta hörn. De behandlas med ett korrosionshämmande medel. Varje söm utvärderas på speciell produktionsutrustning, vilket gör att vi kan ta upp andelen kvalitetsprodukter till 100 %.

Utvecklarna kunde göra ett utmärkt kylsystem. Det blockerar överhettning av kolvarna även vid extremt höga lufttemperaturer. Transmissionshuset är tillräckligt starkt så att transmissionen inte blir lidande vid normal användning. Den genomtänkta hjulgeometrin minskar mödan i rengöringen. I designen av den bakomliggande traktorn finns det också en kraftuttagsaxel, vilket avsevärt ökar enhetens funktionalitet.

Med hjälp av blocket är det möjligt att plöja jungfrulig jord med en enkroppsplog. Om du behöver bearbeta svart jord eller lättviktssand rekommenderas att använda släp med 2 eller fler plogbillar. Både skiv- och pilbackar är kompatibla med "Plowman 820". Om du använder rotorklippare kommer du att kunna klippa cirka 1 hektar under dagsljus. Tillsammans med denna gå-bakom traktor, rekommenderas det att använda roterande snöslungor.

Genom att fästa en kratta på "Plowman" kommer det att vara möjligt att rensa platsens territorium från små skräp och gammalt gräs.Dessutom låter den här gå-bakom traktorn dig ansluta en pump med en kapacitet på 10 liter per sekund. Den kommer också att fungera som en bra drivenhet för kraftgeneratorer som genererar upp till 5 kW. Vissa ägare gör "Plogmannen" till ett drev för olika krossar och hantverksmaskiner. Den är även kompatibel med enaxliga adaptrar från ett antal tillverkare.

Se videon nedan för mer information om Plowman bakomgående traktorer.