Valbara subtiliteter och populära modeller av dieselmotorer för en gå-bakom traktor

Motoblock med dieselmotorer och vattenkylningssystem är pålitliga och mångsidiga assistenter i sommarstugor och gårdar. Det är från dieselinstallationen som egenskaperna och funktionerna för den bakomgående traktorns funktion beror.

En av de viktigaste parametrarna för en kraftenhet är dess kraft. Det är på det som den maximala storleken på territoriet som kan bearbetas med en bakgående traktor beror. Därför måste du, när du väljer en enhet, ta hänsyn till storleken på förortsområdet där den bakomliggande traktorn kommer att användas. Om området är mindre än 10 hektar, är det bäst att välja en 5 hästkraftsmotor. Men om det är nödvändigt att bearbeta ett område på 100 hektar eller mer, behöver du ett kraftfullare kraftverk (minst 10 hk).

Dessutom, när du väljer den optimala dieselmotorn, bör du vara uppmärksam på andra egenskaper.

• Vikt och mått. Ju mindre dieselmotorn är, desto lättare blir det att arbeta med den bakomliggande traktorn.
• Bränsleförbrukningsnivå. Om du köper en modell som kan skryta med ekonomi, kan du i framtiden spendera mindre pengar på att köpa bränsle. Detta är extremt viktigt i fall där enheten måste användas ofta.
• Förrätt. Olika versioner av startmotorer kan installeras på gå-bakom traktorer. De mest populära är hand- och fjädermodeller. Men elektriska modeller används inte, eftersom de behöver stora och tunga batterier för att fungera.
• Pris. För de flesta sommarboende är det priset som är nyckelkriteriet vid valet av dieselmotor till en bakgående traktor. Naturligtvis är det ingen idé att köpa en premiumenhet för att kunna använda en bakomgående traktor en gång om året. Men å andra sidan, att köpa en modell som är för billig kan resultera i onödiga utgifter för tid och pengar på grund av behovet av att hela tiden utföra reparationer och byta delar. Man bör komma ihåg att kostnaden för enheten i många avseenden beror på dess kapacitet.

Innan du köper en viss modell rekommenderas det också att läsa konsumentrecensioner på specialiserade forum. Detta kommer att ge information om enhetens hållbarhet, komplexiteten i dess underhåll, den verkliga nivån på bränsleförbrukningen och andra frågor.

Yanmar är en internationellt erkänd tillverkare av dieselmotorer som kan användas i gå-bakom traktorer. Företagets produkter är av hög kvalitet, kompakta dimensioner och imponerande kraft. En av fördelarna är den lägsta nivån av bränsleförbrukning, vilket gynnsamt skiljer företagets modeller mot konkurrenternas bakgrund.

Dessutom är Yanmars dieselmotorer mycket anpassningsbara till nästan alla smörjmedel., vilket avsevärt förenklar deras drift. De mest efterfrågade idag är Yanmar tvåcylindriga drivlinor, som har centrifugalhastighetsregulatorer, startstart, ventilstyrning och andra innovativa system.

Ett stort antal dieselmotorer presenteras på den moderna marknaden, som är av hög kvalitet och tillförlitlighet. 186 FBE-modellen förtjänar särskild uppmärksamhet, som har en kapacitet på 9 hästkrafter.Tack vare detta klarar den encylindriga motorn bearbetningen av ett stort område utan problem. Dessutom kännetecknas denna modell av närvaron av ett direkt bränsleinsprutningssystem. Den enda nackdelen med enheten ligger i dess stora massa, vilket komplicerar processen med att använda den bakomliggande traktorn. Tankkapaciteten är 5,5 liter, vilket är tillräckligt för daglig användning av enheten.

Dieselmotorn KM 186FA är också mycket populär idag, vilket anses vara det mest slående exemplet på avancerad utveckling inom området för dieselmekanismer. Denna modell är extremt bekväm att använda eftersom designen inte bara innehåller en manual utan också en elektrisk startmotor. Detta ger ytterligare justeringsmöjligheter.

Trots att diesel tillförs fungerar det inte att fylla på någon olja. Enligt tillverkarna skulle SAE10W30 vara den idealiska lösningen. Användningen av andra sorter kan negativt påverka enhetens hållbarhet.

Denna dieselmotor har en effekt på 6,6 kW, är liten i storlek och vikt. Detta har en positiv effekt på modellens funktion. Dessutom har den nya produkten en minimal nivå av bränsleförbrukning och en liten mängd ljud under drift. Den luftkylda, fyrtakts, encylindriga motorn är ett bra val för alla gå-bakom traktorer.

Magnum LD 178 F-motorn är installerad på ett stort antal motoblock. Det är ett fyrtaktskraftverk som kännetecknas av hög kvalitet och tillförlitlighet. Dessutom har denna modell en imponerande 3,5-liters bränsletank. Detta är ganska tillräckligt även för att bearbeta ett stort område. Startsystemet för Magnum LD 178 F presenteras som en manuell avtryckare med returfjäder. Modellen har även en dekompressor.

En gå-bakom traktor, precis som alla andra tekniska anordningar, behöver noggrann användning och ständig vård. Olja spelar en stor roll i denna process, vilket säkerställer stabil drift av kraftverket. Det är dock nödvändigt att ta reda på vilken typ av olja som kan hällas i en viss motor, eftersom enhetens hållbarhet beror på detta.

Naturligtvis kommer det mest korrekta alternativet att vara det som anges i bruksanvisningen. Det är nödvändigt att noggrant läsa dokumentet och följa det strikt. Om denna information inte är specificerad kan du använda klassificeringen från American Petroleum Institute.

• API CJ-4 olja kommer att vara en utmärkt lösning för enheter med hög effekt. Vi pratar om kraftenheter som producerar 10-12 hästkrafter. Sådana installationer utsätts regelbundet för enorma belastningar. Denna typ av olja uppfyller helt reglerna för partikelutsläpp.
• CH-4 kan uteslutande användas på fyrtaktskraftverk som drivs med dieselbränsle. Den största fördelen med denna olja är dess minimala känslighet för bränslekvalitet.
• CF-2 olja kommer att vara ett utmärkt alternativ för motoblock som skiljer sig i tvåtaktskraftenheter. Produkten innehåller speciella tillsatser som ger ett tillförlitligt skydd av kraftverket mot slitage och har en positiv effekt på hållbarheten.

Ibland kan det uppstå situationer när arbetet med den bakomgående traktorn inte är så smidigt som vi skulle vilja. Det finns flera huvudorsaker till detta problem.

• Dålig PCV-prestanda, vilket gör att olja rinner tillbaka in i drivlinan. För att lösa detta problem måste du byta ut PCV-ventilen.
• Mekaniskt fel på dieselmotorn, vilket orsakar för hög oljeförbrukning. I det här fallet är det nödvändigt att kontrollera kompressionen.
• Gamla ventiltätningar som låter olja komma in i motorn.Dessa delar bör kontrolleras regelbundet och bytas ut om de är slitna.

Som framgår av ovanstående anses dieselmotorer vara den idealiska lösningen för gå-bakom traktorer. De kännetecknas av en låg bränsleförbrukning, vilket är särskilt viktigt när utrustningen används regelbundet. När du väljer, se till att vara uppmärksam på kraften i installationen, typen av olja som ska fyllas och andra tekniska parametrar.

För mer information om populära modeller av dieselmotorer för en bakomgående traktor, se videon nedan.