Funktioner hos Lifan-motorer för en bakomgående traktor
Lifan är världens största och mest kända kinesiska tillverkare av kvalitetsprodukter och pålitliga produkter. Företaget tillverkar många olika produkter: från små motorfordon till bussar. Dessutom är Lifan en stor leverantör av pålitliga och hållbara motorer till andra lantbruksmaskinföretag.
Idag kommer vi att titta närmare på motorerna för motoblock från Lifan-företaget och ta reda på vad deras utmärkande egenskaper är.
Specifikationer
Lifan Corporations produkter är kända över hela världen och är vansinnigt populära. Detta beror på dess högsta kvalitet. Liksom lejonparten av andra kinesiska tillverkare förlitar sig detta företag inte på sin egen utveckling i sin produktion, utan kopierar framgångsrikt andra bra prover, i de flesta fall japanska.
Högkvalitativa motorer från denna välkända kinesiska tillverkare har olika tekniska egenskaper, baserat på vilka en viss modell av en bakomgående traktor väljs. Huvudfunktionen hos denna produkt är att den uppfyller sina installationsdimensionella parametrar. Det kommer att vara bra om du kan hitta en motor till försäljning som perfekt matchar de befintliga fästelementen.
Det är fullt möjligt att välja en lämplig modell själv. Självklart kan du också gå till närmaste butik där nödvändiga motorer säljs och be konsulter om hjälp.
Man måste komma ihåg att i händelse av en missmatchning i fästelementen måste de förfinas på egen hand.
En av de viktigaste egenskaperna hos Lifan-motorn för en bakomgående traktor är dess effektnivå. Som regel mäts denna parameter i hästkrafter. De vanligaste och vanligaste motorerna är den universella typen, vars effekt är 6,5 liter. med. I de flesta situationer är denna kraft tillräckligt för moderna typer av gå-bakom traktorer.
De olika motoralternativen är likartade när det gäller fixering, underhåll och användning.
Lifan-motorer bör väljas utifrån de uppgifter som kommer att anförtros den i framtiden. Om du bara behöver gräva upp ett litet förortsområde en gång om året, är det ingen idé att spendera stora summor - det räcker med att köpa en enkel och billig modell av en budgetklass.
Det är värt att notera att de flesta av denna tillverkares motorer kostar från 9 tusen. All Lifan-utrustning anses vara ganska billig, speciellt jämfört med konkurrerande märken.
Uppställningen
Lifan-företaget är känt inte bara för den goda kvaliteten på sina produkter, utan också för sitt bredaste utbud. Det finns många pålitliga och högkvalitativa monterade modeller med olika kapaciteter efter konsumenternas val. Du kan hitta det perfekta alternativet för alla gå-bakom traktorer med alla fästen.
Låt oss ta en närmare titt på några av de populära motorerna som är mest efterfrågade bland moderna ägare av de tidigare nämnda jordbruksmaskinerna.
Lifan 170F D19
Denna populära och högkvalitativa motor är en förbättrad modifiering av den världsberömda 160-motorn. Det främsta kännetecknet för denna produkt är den något ökade effekten. Denna motor är byggd i enlighet med standardschemat. Ventilerna är placerade i toppen.
När det gäller resten av parametrarna för denna modell, sker följande värden här:
- cylindervolymen är 2012 kubikmeter. centimeter;
- effekt når 7 liter. med;
- motorn är fyrtaktsmotor;
- den har elektronisk tändning;
- start - manuell;
- dekompressionssystem och enkel start;
- cylinderfoder i gjutjärn;
- typen av själva motorn är semiprofessionell;
- vevaxeln är horisontell.
Denna motormodell är mycket populär. Många köpare väljer det. Denna motor är billig - den genomsnittliga kostnaden är 6800-7000 rubel (beroende på uttaget).
Lifan 168F-2
Lifan 168F-2 är en annan populär bensinmotor från Lifan. Det fungerar på både ryska och utländska gå-bakom traktorer från olika tillverkare. Denna modell har utvecklats för små hushållsmotorfordon.
Idealisk inte bara för motoblock, utan också för olika kultivatorer.
Denna populära modell kombinerar följande egenskaper:
- lång livslängd;
- demokratisk kostnad;
- enkel drift och installation.
Låt oss uppehålla oss vid de viktigaste tekniska egenskaperna hos denna praktiska och pålitliga modell:
- denna motor är en fyrtaktsmotor;
- dess kapacitet är 6,5 liter. med;
- forcerad kylning av lufttyp äger rum;
- lansering - manual;
- bränsletankens kapacitet är 3,6 liter;
- det rekommenderas att använda blyfri bensin för bränsle (oktantal - minst 92);
- det finns ingen transistortändning;
- vevaxeln rör sig moturs;
- volymen olja i motorn är 0,6 l.
Dessa modeller skiljer sig åt genom att de kompletteras med oljenivåsensorer, såväl som en dekompressor som arbetar i automatiskt läge. Denna motor har flera analoger, till exempel Honda GX-200 eller Champion 200K / G200F.
Lifan 177F D25
Om du letar efter en större och kraftfullare motor från det angivna kinesiska företaget, bör du ta en närmare titt på kvalitetsmodellen Lifan 177F D25. Denna kopia kommer att vara mycket effektiv, även när det gäller professionella och produktiva motorfordon. Lifan 177F D25-motorn används både i hushåll och industriella förhållanden - i båda fallen klarar enheten sina huvudfunktioner och uppgifter utan problem.
De viktigaste utmärkande egenskaperna hos märkesenheten Lifan 177F D25 är:
- mycket hög produktivitet och effektivitet i arbetet;
- lång livslängd;
- genomtänkt till minsta detalj design, med en relativt låg vikt och måttliga dimensionella parametrar;
- rimligt pris mot bakgrund av hög effekt och prestanda;
- problemfri kompatibilitet med många modeller av motoblock (både kinesisk och rysk produktion).
Och låt oss nu ta reda på de direkta tekniska egenskaperna hos denna solida och kraftfulla motor för moderna motoblock:
- effekten av denna modell är 9 liter. med;
- tillhör kategorin professionell utrustning;
- vevaxeln är horisontell;
- bränsletankens volym är 6,5 liter;
- det finns en manuell start;
- tändningen i dessa modeller är elektronisk;
- Lifan 177F D25-motorn är en fyrtaktsmotor;
- det finns ett enkelt startsystem, såväl som ett dekompressionssystem;
- ventiler är på toppen;
- cylinderfodret är gjord av gjutjärn;
- det finns en genomtänkt dubbelfiltreringskomponent;
- vevaxeln är horisontell.
Denna tillräckligt kraftfulla och pålitliga motor kan användas för att utrusta motorpumpar, gå-bakom traktorer, såväl som olika bensingeneratorer. Den är encylindrig, fyrtaktare.
Denna enhet förbrukar AI-92 bränsle. Den lanseras tack vare ett speciellt lanseringsrep, som även en tonåring lätt kan hantera. Denna teknik klarar av betydande belastningar. Vikten på denna modell är 25 kg.
Det rekommenderas att använda den endast om din bakomgående traktor har en motsvarande imponerande vikt. Det gäller även annan utrustning, som planeras att utrustas med modellen Lifan 177F D25 från Lifan-företaget.
Val
I det bredaste sortimentet av en stor och välkänd kinesisk tillverkare kan du helt enkelt gå vilse. Om du gick för att köpa en lämplig enhet, du bör tänka på följande viktiga funktioner för att förhindra att du köper fel modell.
- Det viktigaste som du måste vara uppmärksam på är kraften hos den valda motorn. Som nämnts ovan, för ett litet område där du inte kommer att använda den bakomliggande traktorn för ofta, är det ingen mening att köpa ett dyrt alternativ. En billig instans med låg effekt är bra här. Om vi pratar om ett stort bearbetningsområde och ganska frekvent drift, är det lämpligt att välja mer kraftfulla och tunga enheter - bara de kan klara av allvarliga belastningar.
- Ta en närmare titt på motorfästena. De måste definitivt passa de fästen som finns på din gå-bakom traktor. Naturligtvis kan de skilja sig åt, men då måste du självständigt "passa" dem till varandra, vilket är oönskat. Om du har några svårigheter i denna fråga är det bättre att söka hjälp från en säljkonsult.
- Motorn, vad gäller vikt och dimensioner, ska motsvara den bakomgående traktorn som finns i din arsenal.
- Denna teknik måste göras med hög kvalitet. Motormonteringen måste vara perfekt. Inspektera det noggrant innan du köper, var uppmärksam på alla detaljer i designen.
- Du bör köpa en motor för en gå-bakom traktor (eller andra lämpliga motorcyklar) från Lifan i en beprövad specialbutik där varor av liknande kategori säljs. Du bör inte köpa sådana enheter på marknaderna eller i små handelsmoduler. Så du riskerar att snubbla över en falsk eller dålig begagnad produkt.
Installation och inkörning
I de flesta fall installeras kinesiska motorer från Lifan när den "inhemska" motorn har misslyckats eller har upphört att klara av sin huvuduppgift. Naturligtvis, i en sådan situation kommer den nya enheten att vara mycket användbar.
Efter köpet kommer sådan utrustning att glädja sin ägare under lång tid med enkel start och problemfri drift. Men motorn måste vara korrekt installerad för att den ska fungera effektivt.
Som nämnts ovan måste en sådan teknik motsvara dimensionerna och parametrarna för den bakomgående traktorn. Av detta följer att komplexiteten i installationen av Lifan-enheten beror på vilken version av ramen som den är fixerad på.
Att installera kinesisktillverkade motorer är ganska enkelt. Även en person som aldrig har gjort detta kan klara av denna procedur.
Tänk på hur du korrekt fixar Lifan-motorn med dina egna händer.
- Ta först bort den gamla enheten. Detta görs med hjälp av speciella skiftnycklar eller huvuden. Den måste tas bort helt, efter att ha lossat gaskablarna innan dess, om de är i strukturen. Innan du direkt tar bort den gamla enheten måste du kasta av remmen som fungerar med växellådan (överföring av vridmoment till den).
- Nu kan du installera den nya motorn. Detta görs med samma fästelement, om de matchar. Men om inte, måste de göras om genom att borra hål eller fästa extra metallplattor genom att svetsa eller placera en adapterplatta.
När det gäller att köra en nyinköpt motor skiljer sig åsikterna från olika människor. Vissa hävdar att motorn måste startas omedelbart och sedan - att arbeta med hälften av sin deklarerade effekt. Andra rekommenderar att låta motorn gå på tomgång lite för att värma upp ordentligt. I verkligheten bör inkörning av Lifan-utrustning ske enligt beskrivningen i bruksanvisningen.
Det rekommenderas inte att gå längre än instruktionerna, eftersom de är utarbetade av personer med lämpliga kvalifikationer och erfarenhet. Det är bättre att följa deras rekommendationer för att inte förstöra den nya tekniken.
I de flesta fall tar det mycket tid att köra in en ny Lifan förbränningsmotor (förbränningsmotor). Om du gör allt baserat på instruktionerna kommer det inte att finnas några brister och fel i tekniken. Om det med rätt åtgärder uppstod några problem med den nya motorn (till exempel var det en omvänd retur), glöm inte att den säljs med garanti.
Du kommer att vara skyldig att byta ut den felaktiga utrustningen med en ny eller göra reparationer av hög kvalitet.
Användningstips
Glöm inte att byta olja i Lifan-motorer. Det rekommenderas att hälla högkvalitativ och multigrade olja från en bona fide tillverkare. Töm först den gamla kompositionen och fyll sedan i den nya. Utför denna procedur på en uppvärmd och fuktig motor.
På vintern är det lämpligt att använda en lågviskös olja för en sådan kinesisk teknik. Den är perfekt för den kalla årstiden. På sådana tåg finns en bokstavsbeteckning - W.
Du kan hänvisa till alternativ med sådana markeringar:
- SAE 0W;
- 5W;
- 10W;
- 15W;
- 20W;
- 25W.
Om det finns några fel i motorn kan följande arbete rädda situationen:
- byte av ljus;
- Byte av olja;
- kontrollera integriteten för alla anslutningar.
En tid efter att du köpt en motor för en bakomgående traktor måste du utföra en viktig procedur - att justera enheten. Om denna process försummas kan det hända att motorn inte fungerar som den ska. Problem med denna teknik kan också uppstå om ventilerna är felaktigt justerade.
Enligt reglerna ska detta göras så här:
- först tas ventilkåpan bort;
- ett gap från 0,02 till 0,12 mm lämnas, därför är det lämpligt att ta en sond eller en högprecisionsjusteringsanordning;
- sedan justeras ventilerna med en skruvmejsel och en mätsond (den senare måste passa under ventilen);
- skruva loss justeringsskruven med en skruvmejsel;
- efter att ha slutfört allt arbete, sätt locken på plats.
I detta fall, agera så noggrant och noggrant som möjligt. Gör inte plötsliga rörelser för att inte skada viktiga delar av strukturen.
I nästa video hittar du en recension av Lifan LF188F-2R 13 hk motor. med. med växellåda (2 till 1) och centrifugalkoppling.
Kommentaren skickades.