Motoblock tillverkade i Kina

Motoblock är de mest populära enheterna bland bönder för jordbruksarbete. Ofta kan tekniken hittas i sommarstugor. Motoblock är kapabla till sådant arbete som ogräsrensning, plantering och skörd och transport av varor. De används vid grävning och plöjning av jord. Ofta, för att utöka utrustningens funktioner, används ytterligare tillbehör. Kinesiska gå-bakom traktorer är bland de mest köpta. De är inte sämre i kvalitet än europeiska motsvarigheter och säljs till ett överkomligt pris. Dessutom kan du alltid hitta reservdelar till sådan utrustning.

Kinesiska gå-bakom traktorer är mest lämpade för våra klimatförhållanden och mark. Från yttre faktorer kännetecknas de av kompakthet, effektivitet och snyggt utseende.

Tekniken har 4 växlar: två framåt och två bakåt. Det finns en ratt som roterar åt olika håll. Det finns två typer av motoblock på marknaden för jordbruksmaskiner. Den första typen är motoblock som körs på bensin. Den andra typen är dieseldrivna enheter. De sistnämnda har en rad fördelar, som tar sig uttryck i hög effektivitet och bränsleekonomi.

Utrustningen har följande konfiguration:

• bränsletank med en volym på 4 till 6 liter;
• reducering;
• skivkoppling;
• kylsystem;
• hastighetsomkopplare;
• hjul på pneumatik.

Vissa gå-bakom traktorer har en rorkult för jordbearbetning. Deras bredd kan vara upp till 100 mm.

Utrustningens vikt är 200 kg. Livslängden når 3 tusen timmar. En annan fördel med kinesiska motoblock är användarvänlighet och manövrerbarhet. De rör sig bra på vilken jord som helst. Hjulen är stabila. Bekväm på jobbet, låg vibration och ljudnivå.

De odlar upp till 3 hektar mark.

Arbetsfunktioner för den bakomgående traktorn:

• backning;
• grävning;
• landning;
• skörd;
• rivning av grenar;
• klippa och samla hö;
• snöborttagning;
• transport av gods.

Med hjälp av plattfräsar, potatissättare, hillers, harvar, tippar och andra anordningar utökar ägarna utrustningens arbetsfunktioner. Motoblock är ett bra alternativ till en dyrare minitraktor.

Med alla fördelar finns det också nackdelar. Tekniken har många plastdelar som går sönder ofta. Motorer slits snabbt ut.

Kina övervakar ständigt konsumenternas efterfrågan genom att släppa sina modeller på marknaden. Det är inte förvånande att det finns nästan 80 märken av motoblock enbart. Bland dem finns det analoger av ryska och europeiska tillverkare.

I den allmänna översikten ger Yandex sökmotor ut att det mest populära kinesiska varumärket, när det gäller antalet förfrågningar, är ZUBR.

Multikultivatorn från Kina presenteras i tre typer. En av dem är i en typisk byggnad. Den andra kännetecknas av en växellåda, som utvecklarna har förbättrat avsevärt. Den tredje typen är kompletterad med vattenkylning, en förbättrad växellåda och har en fräs.

De två senare typerna har extra kraft, vars frekvens är 2,6 tusen varv per minut. ZUBR har en motor med en effekt på upp till 8 liter. med. Har vattenkylningssystem, har differentialupplåsning. Skiljer sig i manövrerbarhet. Det visade sig vara utmärkt i jungfruliga jordförhållanden, där ett viktmedel inte krävs.

Ett annat populärt märke är ZIRKA... Kraftiga gå-bakom traktorer tillverkade i Kina kännetecknas av hållbarhet.Vid tillverkningen av växellådan används en mycket tålig aluminiumlegering av märket AC4B. Gjutjärnslegering används för att göra en växellåda som tål olika belastningsförändringar. Den legerade legeringen används vid tillverkning av kugghjul. Tekniken kännetecknas av sin smidighet och kraft.

Ett annat populärt märke är KIPOR... Enheten är uppgraderad med ett luftfilter och ett oljebad. Dessa egenskaper gör att teknikern kan arbeta i dammiga förhållanden. Ratten roterar 180 grader, vilket understryker dess manövrerbarhet. Växellådan är utrustad med sexkantsaxlar. De är utformade för att rymma flerhåls universalaxelaxlar. Tack vare detta finns en unik möjlighet att ändra hjulspårets bredd till både bred och smal. En annan fördel med KIPOR är närvaron av de så kallade arbetskropparna. Hjulen är försedda med klackar.

Innan du köper är det värt att analysera igen för vilket ändamål utrustningen köps. Till exempel, för bearbetning av tomter på upp till 8 tunnland, är det värt att titta igenom budgetmodeller, inklusive gå-bakom traktorer "Centaur"... De kännetecknas av styrkan hos metallen som de är gjorda av och motorernas goda prestanda. Tekniken överför belastningen lugnt under dagen. Rekommenderad modell "Centaur 3060B".

Med en tomtyta på upp till 20 tunnland rekommenderas det att titta närmare på semiprofessionella gå-bakom traktorer. Det finns även en gå-bakom traktor av märket "Centaur 2060B"... De utgör hans företag Sadko M 900 och Aurora 105.

När tomtens yta är flera hektar, kommer professionella gå-bakom traktorer för att hjälpa bönder. Bland dem finns också närvarande "Centaurs": 1081D och 1013D.

Väl beprövad inom stora områden och teknik "Aurora MT-101DE" och "Aurora MT 125 D".

I allmänhet utförs valet av utrustning enligt följande schema:

• upp till 15 tunnland - kraften på den bakomgående traktorn är 3,5 liter. med., med bearbetning av ett spår med en bredd på upp till 60 cm;
• upp till 60 tunnland - 5 liter. s., 80 cm;
• upp till 1 ha - 7 liter. s., 90 cm;
• upp till 5 hektar - 9 liter. från., 100 cm.

Huvudsaken är att det måste finnas tillförlitlighet i tekniken. Det är på detta som den snabba uppfyllelsen av alla planer, deadlines, kvaliteten och kvantiteten av jordbruksproducentens produkter beror.

Bedöm därför omedelbart utrustningens allmänna tekniska skick när du köper.

Motorerna för dieselmotorblock är en av de viktigaste i den övergripande designen. Det är med andra ord maskinens hjärta. Det är inte svårt att ändra det, speciellt eftersom komponenterna till kinesiska gå-bakom traktorer alltid finns tillgängliga. Men för att utrustningen omedelbart ska fungera korrekt är det bäst att köra in den innan man använder den bakomgående traktorn. De "svaga" punkterna i det allmänna tillståndet kommer omedelbart fram, vilket kan repareras inom en tidsfråga. Om förgasaren fastnar räcker det med att justera ventilen.

Om vi ​​överväger denna fråga, ur prissynpunkt, vinner bensintraktorn. En annan fördel är att det är lätt att underhålla. En bensinmotor är lättast att starta med manuell start. Alla bensinfordon har forcerad luftkylning.

Diesel motoblock har dessutom vattenkylning. Dieselfordon är väl lämpade för tunga laster. Hennes motor går mycket ekonomiskt. Men vid service kräver det mer uppmärksamhet.

Diesel gå-bakom traktorer tillverkade i Kina kan gå på tomgång. Ofta leder denna omständighet till att utrustningen går sönder.För att undvika dessa problem rekommenderas det att köra motorn på full effekt i 3 timmar.

En av fördelarna med dieselfordon är deras tunga vikt.

De flesta dieseldrivna motoblock har en kraftuttagsaxel. Denna omständighet ökar deras funktioner och ökar enhetens mångsidighet.

När du köper bör du också vara uppmärksam på typen av transmissionsoperation. Det är av två typer: torr friktion och flytande. Det senare ökar hållbarheten hos den mekaniska transmissionen.

Alla kan välja en enhet för sitt pris och sina uppgifter. Gå-bakom traktorer med kraftuttagsaxel är i alla fall utmärkta hjälpmedel vid trädgårdsarbete och fältarbete. Diesel- och bensinaggregat hjälper bonden att lösa många problem.

För kinesisktillverkade gå-bakom traktorer, se videon nedan.