Större fel och reparation av motorpumpar

En motorpump är en ytpumpningsanordning som används ofta i olika grenar av mänskligt liv och aktiviteter. På hyllorna i moderna specialiserade butiker kan du se en stor mängd av dessa enheter, som skiljer sig inte bara i pris och tillverkningsland utan också i syfte. Att köpa en motorpump är en dyr ekonomisk investering. Innan du går till butiken är det absolut nödvändigt att rådgöra med experter och studera fördelarna och nackdelarna med varje modell, så att den köpta produkten inte blir besviken med låg kvalitet och inte visar sig vara värdelös. Livslängden för en motorpump påverkas inte bara av modellen och byggkvaliteten, utan också av korrekt drift och korrekt skötsel.

En motorpump är en enkel enhet som består av två delar:

• förbränningsmotor;
• pumpande del.

Experter identifierar flera typer av haverier i bensin-, el- och gasapparater och orsakerna till deras förekomst.

• Oförmåga att starta motorn (till exempel 2SD-M1). Möjliga orsaker: brist på bränsle i tanken, låg oljenivå i motorn, felaktig placering av enheten, förekomst av olja i förbränningskammaren efter felaktig transport, öppning av förgasardämparen på en kall motor, ingen gnista mellan elektroderna under rotation av motoraxeln, igensättning av filteranordningen, stängd matarventil bränsle.
• Avbrott under arbetet. Orsaker: förorening av luftfiltret, haveri av rotorhastighetsregulatorn, deformation av ventilsätet, användning av bränsle av dålig kvalitet, slitage på packningen, deformation av avgasventilens delar.
• Överhettning av motorn. Orsaker: felaktigt inställda motordriftsparametrar, använda olämpligt bränsle, utföra arbete på en höjd av mer än 2000 m, arbeta under olämpliga klimatförhållanden.
• Inget vatten kommer in i pumpen. Orsaker: brist på vatten i pumpen, luftflöde in i inloppsslangen, lös fixering av påfyllningspluggen, luftpassage under tätningsskruven.
• Låg volym pumpat vatten. Orsaker: luftintag vid inloppet, förorening av insugningsfiltret, avvikelse mellan diameter och längd på slangen, överlappning eller igensättning av inloppskranarna, hitta vattenspegeln på maximal höjdnivå.

• Nedbrytning av tidsrelä och skyddssystem. Orsaker: kontaminering av pumpanordningens inre system, drift utan oljeflöde.
• Förekomsten av främmande buller. Anledningen är deformationen av de inre delarna.
• Automatisk avstängning av enheten. Orsaker: förekomsten av en överbelastning i systemet, kränkning av motorns integritet, inträngning av jord.
• Brott på en magnet i en vibrationsanordning.
• Nedbrytning av startkondensat.
• Uppvärmning av arbetsvätskan.

Om motorpumpen inte startar, stannar under belastning, inte pumpar eller pumpar vatten, inte startar, måste du försiktigt ta bort pumphjulet, demontera och justera det. För varje typ av haveri finns det en individuell lösning på problemet. Om det är omöjligt att starta motorpumpen måste följande åtgärder vidtas:

• bränslepåfyllning i strikt enlighet med tillverkarens instruktioner;
• kontrollera påfyllningsnivån med en oljesticka och, om nödvändigt, utföra ytterligare bränslepåfyllning;
• horisontell placering av apparaten;
• kontrollera driften av motoraxeln med hjälp av startlinan;
• rengöring av förgasarens flottörkammare;
• avlägsnande av föroreningar i bränsletillförselfiltret;
• fullständig stängning av förgasarklaffen;
• ta bort kolavlagringar från tändstiftet;
• installation av ett nytt ljus;
• öppna bränsletillförselventilen;
• rengöring av filteranordningar genom att skruva loss bottenpluggen på flottörkammaren.

Om det finns avbrott i driften av enheten måste du utföra följande manipulationer:

• rengöring av filtret och alla tillvägagångssätt till det;
• installation av nya filterdelar och sniglar;
• bestämning av det nominella värdet av rotorhastigheten;
• ökning av kompressortrycket.

Vid allvarlig överhettning av motorn är det absolut nödvändigt att utföra flera åtgärder:

• motorjustering;
• iakttagande av temperaturregimen i miljön under driften av enheten.

Ofta, när man utför arbete, slutar motorpumpen att suga upp vätska och pumpa vatten. I händelse av detta problem finns det en etablerad sekvens av åtgärder:

• lägga till vatten till pumpsektionen;
• tät stängning av påfyllningspluggen;
• byte av tätningar och oljetätning;
• byte av sugslangen;
• tätning av platser för penetration av luftflöden.

Många ägare av motorpumpar märker över tiden en minskning av volymen av pumpad vätska och en kraftig nedgång i enhetens prestanda. Eliminering av denna uppdelning består av flera manipulationer:

• kontrollera anslutningen av inloppsslangen till pumputrustningen;
• fixering av fästklämmorna på grenröret;
• spolning av filterdelar;
• anslutning av en slang med lämplig diameter och längd;
• flytta installationen till vattenspegeln.

För att eliminera nedbrytningen av tidsreläet är det tillräckligt att rengöra den interna utrustningen från föroreningar, lägga till den saknade volymen olja och kontrollera integriteten hos alla delar. För att återuppta den tysta driften av motorpumpen är det nödvändigt att kontrollera frånvaron av mekanisk skada och olika defekter i komponentdelar. Endast servicecentrets elektriker kan eliminera haveriet i samband med frånkopplingen av enheten. Innan du ringer en specialist kan du bara kontrollera kopplingsboxen för möjligheten av ett spänningsfall och ta bort synliga jordpartiklar inuti apparaten.

Efter att ha köpt den nödvändiga utrustningen rekommenderar professionella hantverkare att du först noggrant studerar tillverkarens instruktioner och reglerna för drift av motorpumpen, som består av flera positioner:

• kontroll av strukturen hos den pumpade vätskan för att förhindra igensättning av pumputrustning;
• regelbunden kontroll av tätheten hos alla delar;
• överensstämmelse med tidsintervallet för enhetens drift, beroende på dess typ;
• snabb påfyllning av bränsle i bränsletanken;
• konstant övervakning av oljenivån;
• snabbt byte av filtreringsanordningar, olja och tändstift;
• kontroll av batterikapacitet.

Det är strängt förbjudet att utföra följande lista över aktiviteter:

• pumpa en oavsiktlig typ av vätska;
• användningen av bränsle av låg kvalitet och dess påfyllning i en arbetsapparat;
• drift utan alla nödvändiga filtreringskomponenter;
• demontering och reparation utan nödvändiga praktiska färdigheter.

Experter rekommenderar att man årligen genomför ett antal förebyggande åtgärder som förhindrar uppkomsten av olika typer av haverier:

• regelbundet avlägsnande av skräp och smuts;
• kontrollera tätheten hos kolvkomponenter;
• kontrollera cylindern och kolvringen;
• avlägsnande av kolavlagringar;
• reparation av stödlagerseparatorer;
• diagnostik av vattenpumpen.

I händelse av fel i driften av motorpumpen måste du omedelbart börja lösa problemet som har uppstått. Ägarna av enheten kan eliminera de flesta av uppgifterna på egen hand, men det finns ett antal problem som endast bör lösas av specialisterna på servicecentren. De mest efterfrågade tjänsterna från reparationsorganisationer är oljebyten, kontroll av tändstiftens funktion och installation av nya, byte av drivremmar, skärpning av kedjor, byte av olika filter och en allmän teknisk inspektion av enheten. Att ignorera även mindre funktionsfel kan leda till allvarliga funktionsfel och till och med sammanbrott av hela enheten, vilket kommer att kräva betydande ekonomiska kostnader för att återställa, ibland i proportion till köpet av en ny motorpump.

För information om hur du byter ut motorpumpens startmotor, se nästa video.