Motoblocks PATRIOT: sorter, råd om val och drift

Motoblock kan inte kallas den typ av utrustning som alla har i garaget, eftersom det inte är billigt, även om det hjälper till att avsevärt minska tiden för att ta hand om trädgården. PATRIOT-enheter har levererats till marknaden under lång tid och gläds med sin tillförlitlighet, byggkvalitet och funktionalitet.

PATRIOT gå-bakom traktorn är den idealiska lösningen för dem med en stor grönsaksträdgård, eftersom den hjälper till att snabbt plöja marken. Gå-bakom traktorn har speciella tillbehör som gör att du kan slutföra uppgiften i tid. En sådan enhet kommer att bli en oumbärlig assistent när det är dags att plantera eller gräva upp potatis. Det finns också metallmunstycken på dem, vars design är arrangerad på ett sådant sätt att jorden kastar sig i olika riktningar och skapar djupa hål.

Med deras hjälp grävs potatis ur - därmed minskar tiden som läggs på att odla trädgården avsevärt.

Tekniken hos den amerikanska tillverkaren har många fördelar.

• Nodalmekanismer i designen har speciell styrka och tillförlitlighet, som har testats med tiden. En sådan enhet kan lätt klara tunga belastningar och inte minska dess prestanda.
• Motorn har ett separat smörjsystem, så den är nöjd med hållbarhet, och alla dess komponenter fungerar harmoniskt.
• På alla modeller av den bakomgående traktorn finns det både flera hastigheter framåt och en bakre. Tack vare dem är det lätt att använda utrustningen, och när användaren vänder sig behöver användaren inte anstränga sig ytterligare.
• Oavsett hur lång föraren är kan handtaget i konstruktionen av den bakomgående traktorn justeras för att passa hans konstruktion.

• En sådan teknik kan hantera mer än bara standarduppgifter. Bilagor gjorde det möjligt att avsevärt utöka användningsområdet för motoblock av detta märke.
• En fyrtaktsmotor är installerad inuti, vilket ger det nödvändiga vridmomentet med en låg vikt och storlek på utrustningen.
• Konstruktionen använder lätta legeringar, så den är inte nedtyngd. Gå-bakom traktorn är mycket manövrerbar och lätt att kontrollera.
• Banan kan justeras med hänsyn till markens egenskaper.
• Det finns strålkastare fram, så när utrustningen rör sig blir den synlig för andra trafikanter eller fotgängare.

Tillverkaren har försökt se till att användarna har ett minimum av kommentarer angående tekniken, så många negativa recensioner om gå-bakom traktorer kan inte hittas.

Bland nackdelarna är:

• efter en stor överbelastning kan transmissionsolja läcka;
• rattjusteringsenheten måste dras åt ofta.

PATRIOT är inte bara gå-bakom traktorer, utan kraftfull utrustning på järnhjul med 7 hästkrafter motor och luftkylning. De flyttar lätt på små släp och arbetar med mekanismer som ingår i schaktet.

De är sammansatta enligt det klassiska schemat, de består av flera huvudelement som representerar ett enda block:

• Överföring;
• reducering;
• hjul: huvuddrivning, extra;
• motor;
• rattstång.

Om du går in mer i detalj på typen av motor, så är det på alla PATRIOT-modeller en encylindrig 4-taktare.

En sådan motor kännetecknas som:

• pålitlig;
• med låg bränsleförbrukning;
• med låg vikt.

Företaget tillverkar alla motorer självständigt, därav den höga kvaliteten. De har utvecklats sedan 2009 - sedan dess har de aldrig svikit användaren. Bränslet till motorn är AI-92, men diesel kan också användas.

Om du inte följer regeln måste du spendera pengar på dyra reparationer.

När det gäller kvaliteten på bränslet som hälls in, är enheterna på den bakomgående traktorn okänsliga för det. Strukturens vikt är 15 kg, bränsletankens kapacitet är 3,6 liter. Tack vare gjutjärnshylsan inuti motorn ökas dess livslängd till 2 tusen timmar. Dieselversioner har en kapacitet på 6 till 9 liter. med. Vikten ökar till 164 kilo. Det är riktiga tungviktare i tillverkarens sortiment.

När det gäller växellådan, beroende på vilken typ av utrustning som köps, kan det vara kedja eller växel. Det andra alternativet är på utrustning som är mer kraftfull, till exempel NEVADA 9 eller NEVADA DIESEL PRO.

Dessa två typer av koppling skiljer sig från varandra. Om en växelreducerare presenteras, finns det skivutrustning på den, som ligger i ett bad med olja. En av huvudfördelarna med de enheter som övervägs är en stor arbetsresurs, men mycket tid går åt till reparationer och underhåll.

Kedjereduceraren är installerad på Patriot Pobeda och flera motoblock till... Designen ger en remkoppling, som är lätt att byta i händelse av ett haveri.

När det gäller funktionsprincipen är den i PATRIOT-tekniken inte annorlunda än den som finns i liknande enheter från andra tillverkare. Genom en lamellkoppling överförs vridmomentet från motorn till växellådan. Hon är i sin tur ansvarig för den riktning och hastighet med vilken den bakomgående traktorn kommer att röra sig.

I utformningen av växellådan används aluminiumlegeringar. Den erforderliga kraften överförs sedan till växellådan, sedan till hjulen och genom uttagsaxeln till infästningen. Användaren styr utrustningen med hjälp av rattstången och ändrar positionen på hela den bakomgående traktorn samtidigt.

Företagets sortiment inkluderar cirka tjugosex varianter av motoblock, modellutbudet kan delas in i två stora grupper beroende på typ av bränsle:

• diesel;
• bensin.

Effekten av bensinfordon börjar på 7 liter. med. och slutar på cirka 9 liter. med. Dessa motoblock väger mycket mindre och är billigare.

• Ural - en teknik som kännetecknas av förmågan att lösa många problem. Med en sådan bakomgående traktor kan du bearbeta en stor tomt. På den har tillverkaren försett en central ram med förstärkning, såväl som en extra, som är utformad för att skydda motorn från skador. Kraftenheten har en kapacitet på 7,8 liter. med., i vikt, drar den 84 kilo, eftersom den går på bensin. Det är möjligt att backa på fordonet och köra framåt med två hastigheter. Du kan fylla tanken med 3,6 liter bränsle. För redskap är djupet från vilket plogen störtar ner i marken upp till 30 centimeter, bredden är 90. Den kompakta storleken och vikten har gett den bakomgående traktorn manövrerbarhet och enkel kontroll.

• Motoblocks BOSTON drivs av en dieselmotor. BOSTON 6D-modellen kan visa en kraft på 6 liter. med., medan volymen på bränsletanken är 3,5 liter. Strukturens vikt är 103 kilogram, bladen kan sänkas ner på djupet till ett avstånd av 28 centimeter, med en spårbredd på 100 centimeter.9DE-modellen har en kraftenhet på 9 liter. s, hennes tankvolym är 5,5 liter. Vikten på denna enhet är 173 kilogram, i sortimentet av PATRIOT gå-bakom traktorer är det en tungviktare med ett plogdjup på 28 centimeter.

• "Seger" är populär, kraftenheten i den presenterade utrustningen visar en kraft på 7 liter. med. med en bränsletankstorlek på 3,6 liter. Den bakomgående traktorn har ett ökat nedsänkningsdjup på plogen - den är 32 cm. Samtidigt går den på en bensinmotor. På handtaget kan du ändra rörelseriktningen.

• Motoblock NEVADA - det här är en hel serie där det finns motorer med olika effekt. Varje modell kommer med förstärkta blad, som är nödvändiga för att plöja tuff jord. NEVADA 9 kommer att glädja användaren med en dieselenhet och en effekt på 9 liter. med. Bränsletankens kapacitet är 6 liter. Plogegenskaper: bredd från vänster fåra - 140 cm, nedsänkningsdjup för knivar - upp till 30 cm NEVADA Comfort har mindre kraft än den tidigare modellen (endast 7 hk). Bränsletankens volym är 4,5 liter, plogdjupet är detsamma och fårans bredd är 100 cm. Vikten på den bakomliggande traktorn är 101 kg.

• DAKOTA PRO har ett överkomligt pris och bra funktionalitet. Kraftenheten producerar 7 hästkrafter, volymen är bara 3,6 liter, vikten på strukturen är 76 kg, eftersom huvudbränslet är bensin.

• ONTARIO representeras av två modeller, båda kan utföra uppgifter av olika komplexitet. ONTARIO STANDART demonstrerar endast 6,5 hästkrafter, det går att växla mellan två hastigheter när man rör sig framåt och bakåt. Motorn är bensin, så den totala vikten av strukturen är 78 kg. Även om ONTARIO PRO körs på bensin, har den fler hästkrafter - 7. Bensintank med samma volym, vikt - 9 kilo mer, fårans bredd under plöjning - 100 cm, djup - upp till 30 cm.

• Patriot VEGAS 7 kan berömmas för den låga ljudnivån, manövrerbarheten. Bensinmotorn visar en effekt på 7 hästkrafter, vikten på strukturen är 92 kg. bensintanken rymmer 3,6 liter bränsle.

• Motoblock MONTANA används endast för bearbetning av små ytor. Den har stora hjul och ett handtag som kan justeras för att passa förarens höjd. Det finns utrustning på en bensin- och dieselmotor, den första har en kapacitet på 7 hästkrafter, den andra - 6 liter. med.

• Samara modell drivs på en 7 hästkrafter kraftenhet, som drivs med bensin. Du kan gå framåt i en av två hastigheter eller bakåt. Strukturens vikt är 86 kg, arbetsbredden under plöjning är 90 centimeter, djupet är upp till 30 cm.

• "Vladimir" väger endast 77 kilo, det är en av de kompakta tvåväxlade bensinmodellerna.
• CHICAGO - en budgetmodell med fyrtaktsmotor, 7 hästkrafter, en 3,6-liters tank med en fårabredd på 85 centimeter. Dess vikt är 67 kg, så utrustningen har unik manövrerbarhet.

Bifogad extrautrustning gör att du kan lösa ytterligare uppgifter. Dessa är inte bara vikter, utan också andra element.

• Lugs är nödvändiga för att säkerställa högkvalitativ dragkraft med marken på den bakomgående traktorn, vilket är ytterst nödvändigt vid plöjning, backning eller lossning. De är gjorda av metall och utrustade med spikar.
• Gräsklippare för att ta bort små buskar och även högt gräs. De avskurna plantorna ligger på rad - efter det kan du helt enkelt plocka upp dem med en kratta eller låta dem torka.
• Rorkult - det här är ett tillbehör som används för att skapa bäddar, krypa ihop planteringar eller till och med plöja en åker med potatis, för att inte gräva upp den manuellt.
• Slev för snöröjning gör det möjligt att snabbt och enkelt befria gården från drivor.
• Flikskärare används för att ta bort ogräs, lossa jorden.
• Trailer låter dig förvandla den bakomliggande traktorn till ett litet fordon, genom vilket du kan transportera påsar med potatis och till och med saker.
• Plog nödvändigt för att förbereda jorden för plantering nästa år.
• Pump för att pumpa ut vatten från reservoaren eller dess tillförsel till önskad plats.

Innan du startar den bakomgående traktorn måste du se till att det finns olja inuti strukturen. Byte utförs uteslutande med motorn avstängd.

Det finns andra regler för driften av sådan utrustning:

• luckan som ansvarar för bränsletillförseln måste vara i öppet läge;
• hjuldriften får inte stå på blocket;
• om motorn är kall kommer det att vara nödvändigt att stänga förgasarens luftspjäll innan start;
• innan arbetet påbörjas på den bakomgående traktorn är det nödvändigt att utföra en visuell inspektion varje gång.

En sådan teknik kräver noggrann övervakning och omsorg, dess förstorade drivna remskiva kräver särskild uppmärksamhet.

Knivar och andra tillbehör ska tvättas från gräsresterså att de inte rostar. När utrustningen har stått länge, rekommenderas att tömma bränslet från bensintanken och ställa den bakomliggande traktorn under ett tak.

Motoblocks från denna tillverkare orsakar inte många klagomål från användare, därför är det inte så lätt att hitta nackdelarna. Detta är en pålitlig, högkvalitativ, kraftfull teknik som perfekt klarar uppgifterna.

För vissa kan priset på 30 tusen rubel verka för dyrt, men det här är hur mycket en assistent kostar, som kan plöja en grönsaksträdgård på några minuter, när du för några år sedan var tvungen att spendera flera dagar på detta och anstränga dig du är tillbaka.

För information om hur du förbereder PATRIOT mobilblock för arbete, se nästa video.