Motoblock med differential: syfte och egenskaper

Gå-bakom traktorn är en oumbärlig assistent för de flesta sommarboende, eftersom utan den är det omöjligt att utföra några omfattande uppgifter. För att inte bli besviken på köpet bör du studera mer i detalj vad motoblock med en differential är och vad är deras skillnad.

De flesta sommarbor föredrar att köpa sommarstugautrustning med en differential, och nybörjare förstår inte riktigt hur en sådan bakomgående traktor skiljer sig från den vanliga. I enklare och oprofessionella termer är det vanligt att kalla en differential för en spärrande svivelförlängning. Den huvudsakliga funktionen som utförs av den beskrivna komponenten av den bakomgående traktorn är att minska radien när utrustningen vänds. Följaktligen blir det möjligt att göra en större hjulbas för att öka plogbredden. Utrustningen välter inte vid kurvtagning, samtidigt som den visar fantastisk manövrerbarhet.

Vid tidpunkten för användning av differentialen är ett hjul blockerat, det vill säga hjulen börjar agera oberoende av varandra, vilket gör att svängen är lättare (sväng på plats).

En annan fördel med en differential är att använda en hållarbult och flytta den från ett hål i navet till ett cylindriskt urtag. I det här fallet kan elementet spela rollen som en förlängningssladd, vilket gör att du kan öka fordonets hjulbas.

Differentialen är installerad på den ingående axeln, som ska vara rund med en diameter på 30 millimeter.

Det finns många modeller på marknaden som kommer med en differential. Några av dem är särskilt populära bland moderna trädgårdsmästare, bland dem sticker följande ut.

• Crosser CR-M8E.
• "Ok MB-1D2M9".
• "Ugra NMB-1N9".
• Fermer FM-1309MD.

Den första enheten har en imponerande kostnad. Enligt vissa användare är priset medvetet för dyrt, eftersom en bakgående traktor för 80 tusen rubel inte motsvarar den funktionalitet den har. Faktum är att priset på utrustningen är motiverat om du fördjupar dig i dess funktioner mer i detalj. Det är värt att börja med att tekniken i fråga tillhör den professionella klassen. Detta innebär att det inte längre kan ha ett budgetmässigt värde. Användningsomfånget för sådana motoblock är stora bearbetningsområden som når tre hektar.

Konstruktionen har en 5,2 kW 4-taktsmotor med kraftuttagsaxel (PTO). Infästningar fästs på samma sätt som på slåttermaskiner. Detta möjliggörs av det främre kraftuttaget. Dieselaggregatet har en elektrisk startmotor. Gå-bakom traktorn levereras demonterad, eftersom det är det enda sättet att transportera den. Plogbredden är 750 mm, greppet är en bälteskonstruktion.

Användare kunde inte undgå att notera de många fördelarna med tungviktaren, inklusive:

• enkel hantering;
• ramtillförlitlighet;
• utmärkt framkomlighet oavsett typ av jord;
• hög effektivitet i att utföra alla arbeten.

Särskild uppmärksamhet kan ägnas åt maskinens framkomlighet. Utmärkt prestanda uppnåddes tack vare användningen av hjul med stor diameter och deras aggressiva slitbanor. Användaren gör sitt val till förmån för denna gå-bakom traktor också på grund av närvaron av ett vattenkylningssystem och en plog i den kompletta uppsättningen. Under drift avger utrustningen inget starkt ljud, vilket också är viktigt. I genomsnitt är livslängden 3100 timmar. En enkel och snabb start från startmotorn möjliggörs av dekompressorn.

Oka MB-1D2M9 har ett demokratiskt pris och säljs för 39 tusen rubel. Dess kraft är något lägre än den tidigare gå-bakom traktorn, och det finns bara fyra hastigheter - två i varje riktning. Vid behov kan operatören ändra plogbredden från 720 mm till 1130 mm, vilket är mycket bekvämt. Nedsänkningsdjupet för skärdelen är 300 mm.

En växellåda av kedjetyp är installerad i designen, vilket gör den tillförlitlig. Mängden olja som krävs är upp till två liter. Utrustningen levereras komplett med pneumatiska hjul, fyra fräsar för att lossa jorden och en bilbill.

Motoblocks under varumärket Ugra är inte mindre populära.eftersom deras pris och byggkvalitet, tillsammans med deras förpackning, passar perfekt. Priset på enheten når cirka 55 tusen rubel. Markfrigången är 17 centimeter, därav den utmärkta längdåkningsförmågan. Det finns en reduktionsväxel och en bränsletank av metall.

Rörelsehastigheten är 3,6 km/h, vilket är ganska mycket för en liknande teknik, och detta är bara på första växeln. Vid den tredje hastigheten ökar indikatorn till ett märke på 8,52 km / h. Motoreffekten är 6 hästar, och volymen på bränsletanken är standard - 3,6 liter. Som växellåda finns en manuell låda, en växelreducerare och ett universalnav. Den totala vikten för hela modellen är 85 kg.

Fermer FM-1309MD är en modern och multifunktionell gå-bakom traktor som kan användas på alla typer av mark. Alla spakar som ansvarar för att styra utrustningen är placerade på ratten. Där är också ett differential-"ben" installerat som tillverkaren har byggt in i växellådan.

Enheten drivs med bensin. Strukturens totala vikt är 175 kg. Det bör noteras att volymen på bränsletanken är mycket högre än den genomsnittliga volymen och uppgår till 6,5 liter. Bredden på banan som skapas är 1,3 meter, vilket är mycket imponerande för en sådan teknik. Differentialen gör att föraren kan svänga maskinen snabbt och enkelt vid byte av plogriktning.

Ytterligare fördelar, som särskilt framhävdes av användarna själva, inkluderar följande:

• hjul med stor diameter;
• utmärkt längdåkningsförmåga;
• universell koppling;
• bra utrustning.

Innan du väljer en gå-bakom traktor från en viss tillverkare, det är nödvändigt att ta hänsyn till vissa funktioner hos modellerna:

• funktionalitet;
• plöjningsparametrar (bandets bredd, djup);
• motoregenskaper (kraft i första hand);
• vikten.

Det är värt att komma ihåg att tung utrustning tillhör professionella, dess kapacitet når ibland 16 liter.från., därav den höga kostnaden, attraktiva möjligheter, men också komplexiteten i förvaltningen. Det är bra när den bakomgående traktorn är med låg växel, hjullåsning och upplåsning eller differentialförlängning. Men priset för en sådan komplett enhet kommer att bli mycket dyrare. Om du behöver den senaste kompakta enheten bör du titta närmare på de enklare modellerna.

Se vidare recensionen av Brait-135gbd gå-bakom traktor med differential.