Vilka är minimi- och maxhastigheterna för den bakomgående traktorn och hur justerar man dem?

Walk-behind-traktorer är idag den kanske vanligaste typen av miniutrustning för jordbruksändamål. Det händer att användare av vissa modeller inte längre uppfyller enhetens hastighet och prestanda. Att köpa en ny modell är ganska dyrt. I det här fallet kan du försöka uppgradera din enhet.

En bakomgående traktor är en sorts minitraktor, vässad för en mängd olika jordbruksoperationer på relativt små jordytor.

Dess syfte är att utföra åkerarbeten på små och medelstora tomter, odla marken med harv, jordfräs, fräs. Motoblock-enheter kan också hantera plantering av potatis och betor, klippa gräs, transportera varor (när man använder en släpvagn).

Det finns bensin- och dieselvarianter av motoblock-enheter. För det mesta är dieselenheter mer kraftfulla än sina bensinmotsvarigheter. I priskategorin vinner bensindrivna enheter – de är billigare. Men valet beror till stor del på storleken på tomten och frekvensen av att använda denna teknik, eftersom dieselbränsle är billigare än bensin.

Motoblock-enheter finns i två- och fyrhjulskonfigurationer. Alla enheter har inte en omvänd-omvänd funktion.

Låt oss först ta reda på vilka bakomgående traktorer som anses vara snabbast? Finns det några fördelar för inhemska tillverkare eller tillhör palmen ovillkorligen utländska konkurrenter?

Förresten, det är ganska svårt att avgöra den ovillkorliga vinnaren när det gäller maximal hastighet, för det finns inte bara många modeller av gå-bakom traktorer från olika tillverkare, och en oberoende modernisering av denna multifunktionella jordbruksenhet är möjlig.

Vid motoblock MTZ-05, MTZ-12 det finns 4 hastigheter när du går framåt och 2 - bakåt. Minsta hastigheter motsvarar första växeln, vid växling till nästa hastighet ökar den. För ovanstående modeller är minimihastigheten för att gå framåt 2,15 km / h, för omvänd rörelse - 2,5 km / h; det maximala med framåtrörelsen är 9,6 km / h, med den bakre - 4,46 km / h.

Vid den bakomgående traktorn "Mobile-K G85 D CH395" / Grillo den maximala hastigheten för framåtrörelse är 11 km / h, bakåt - 3 km / h. Växellådan ger samtidigt möjlighet att växla mellan tre hastigheter framåt och två backar. Tänk på att alla dessa mätvärden gäller för oförbättrade modeller.

"Mobile-K Ghepard CH395" - en rysktillverkad gå-bakom traktor, har en 4 + 1 växellåda, kan accelerera till 12 km / h.

Ukrainsk gå-bakom traktor "Motor Sich MB-6D" kan nå en hastighet på 16 km/h, sexväxlad växellåda (4 + 2).

Enhet "Centaur MB 1081D" ryska, men tillverkade i kinesiska fabriker. Den anses vara den snabbaste bakomgående traktorn i den tunga klassen.Den maximala hastigheten för dess rörelse är så mycket som 25 km/h! Avser dieselmotorblock, till skillnad från modellerna som anges ovan - de körs på bensin.

Ibland visar det sig att du vill ändra rörelsehastigheten för din bakomgående traktor: öka eller, vilket händer ganska sällan, minska den.

För att öka rörelsehastigheten för motoblockenheter används vanligtvis en av följande två metoder:

• byte av hjul med stora;
• byte av ett par växlar på reducern.

Den vanliga hjuldiametern för nästan alla motoblock är 570 mm. Oftast, vid byte, väljs däck med en diameter som är cirka 1,25 gånger större än detta - 704 mm. Även om skillnaden i storlek är relativt liten (endast 13,4 cm) ökar rörelsehastigheten avsevärt. Naturligtvis, om designen tillåter större däck, kan du prova att öka hastighetsökningen.

Kugghjulsparet som är installerat i hjulreduceraren består vanligtvis av två växlar med 12 tänder för en liten och 61 för en stor. Du kan ändra denna indikator med 18 respektive 55 (endast för specialister på servicecenter för jordbruksmaskiner), då blir hastighetsökningen cirka 1,7 gånger. Försök inte utföra operationen med att byta ut växlarna själv: det är mycket viktigt här att välja inte bara högkvalitativa delar med minimala fel, utan också lämplig remskiva. Växellådans axelhållarplatta spelar också en viktig roll.

En möjlig lösning för att öka hastigheten är att justera gasreglaget: när enheten slås på, flytta den från det första läget till det andra. För att minska rörelsehastigheten, återgå till startpositionen. Naturligtvis, för att ändra hastigheten nedåt, behövs inga speciella reducerare - det räcker att inte byta till höga växlar.

Också möjliga lösningar på problemet med att öka hastigheten på den bakomgående traktorn är att ersätta motorn med en kraftfullare och uppgradera eller installera ett kopplingssystem (i vissa föråldrade modeller tillhandahålls det inte).

Det kan hjälpa till att öka hastigheten (särskilt på ojämn terräng eller tung jord, där glidning av utrustningen är frekvent på grund av otillräcklig vikt på enheten) och installation av vikter. De kan göras med dina egna händer från metalldelar. Viktstrukturer är installerade på den bakomliggande traktorramen och hjulen. För ramen behöver du metallhörn, från vilka en självgjord avtagbar struktur bildas, det vill säga du kan enkelt ta bort den om den inte behövs. Ytterligare ballastvikter är fästa på denna avtagbara extraram. Hjulen behöver skivor gjorda av stål och massiva järnämnen med ett tvärsnitt i form av en sexkant. Dessa delar svetsas och sätts in i naven. För tillförlitlig fixering används saxstift, som är installerade i speciellt förberedda hål.

Naturligtvis, om det inte finns några runda stålelement till hands, kan du ersätta dem med nästan vilket material som helst: armerade betongprodukter eller till och med tillplattade runda plastflaskor, inuti vilka sand hälls.

För att påskynda en gå-bakom traktor med en vagn under dåliga väderförhållanden - snö, slask, jord sur från skyfall - kan du sätta larver (om designen tillåter). Denna metod kräver installation av ett extra hjulset och köp av gummiband med en ganska stor bredd. På insidan av bandbanan är begränsare fästa för att säkert fixera gummit och förhindra att det hoppar av hjulparet.

Även för detta ändamål kan du byta ut originalväxellådan med en liknande enhet med låg växel - för att underlätta att övervinna hinder.

Om du tar väl hand om enheten, följ alla rekommendationer för drift av enheten, utför regelbundet förebyggande underhåll, då kommer den bakomliggande traktorn att ge maximalt av sina möjligheter när det gäller hastighet och prestanda.

För att justera hastigheten på rorkulten på den bakomgående traktorn, se videon nedan.