Hur man gör en snöskoter från en bakomgående traktor?

Intressant nog, fram till åttiotalet kallades den bakomgående traktorn en fotgängare eller en liten traktor. Det är ett oersättligt universalmedel som underlättar trädgårdsmästarens och trädgårdsmästarens arbete. Så universell att hantverkare har kommit på många sätt att använda "järnhästen", förutom att odla marken. Till exempel som snöskoter på vintern. Det är fullt möjligt att göra en sådan snöskoter baserad på en bakomgående traktor på egen hand på några dagar i garaget eller på landet. De tekniska egenskaperna hos en hemmagjord snöskoter är inte sämre än analoger som köps i butiker. De ekonomiska besparingarna är uppenbara.

En snöskoter är ett motordrivet fordon. De mest kända är små modeller utrustade med spårskidor och styrs av motorcykelprincipen. Men i själva verket finns det många varianter av terrängfordon på lågtryckspneumatik och larvband, snöskotrar. Motoblock är också uppdelade i hjul och band. Du kan göra en snöskoter från en bakomgående traktor med dina egna händer med vilket chassi som helst, bara i det här fallet används olika metoder och material.

Låt oss överväga steg för steg hur man gör olika typer av snöskotrar med egna händer.

Att förvandla en bakomgående traktor på hjul till en snöskoter du måste ta:

• en släpvagn med järnförbindande struktur;
• hjul för vinterbruk, kan övervinna snöhinder.

En strikt förutsättning för hela idén är att släpet ska vara stelt kopplat till skoterramen. En cirka en halv meter lång metallkanal måste svetsas parallellt med snöskoterns axel. För att göra detta borras två hål vid kanalens kanter. Hålklämmor på kanterna ger ytterligare fäste och strukturell styvhet. De är fästa på snöskoterns axel med bultar med en låsmutter, med hjälp av ett kors svetsat till strukturen.

Detta fäste kommer att fungera som ett stopp som håller släpet på plats, vilket förhindrar att det växlar i vinkel. Ett sådant element, även om det minskar förmågan att manövrera på snöskotern, gör det mer stabilt. Således kan en tvåhjulig mekanism på en axel enkelt omvandlas till ett stabilt fyrhjuligt fordon. I det här fallet behöver du inga diagram och ritningar, eller extra kostnader.

En snöskoter med motor kommer också att kräva rätt val av hjul. Det enklaste alternativet är att köpa dem i ett återförsäljarnätverk för vinterändamål, men det är inte alltid tillrådligt att leta efter enkla sätt. En mer ekonomisk lösning vore att tillverka hjulen själv. Budgetalternativet är att utrusta snöskotermodulen med kameror avsedda för lastbilar. Tömda kameror sätts på varje hjul och fixeras över kedjan för körning på snö och is. En räcker inte, du behöver ungefär fem. Den uppblåsta kedjade kammaren kommer att vara en ellips med en yta uppdelad i segment som en tusensköna.

Ett annat alternativ för att använda uppfinningsrikedom och spara familjens budget är att använda metallbågar över kamerorna. De ska vara tillräckligt breda, dubbelt så breda som skoterhjulen. Bågens diameter måste matcha de uppblåsta hjulen på den bakomgående traktorn och släpvagnen. Flera metallplåtar är svetsade på insidan av varje båge. Tjockleken på plattorna måste göras ca 2-3 cm.När du har sänkt kamerorna, fäst bågarna på snöskoterns hjul och pumpa upp dem igen. De uppblåsta kamrarna kommer att klämma så mycket som möjligt mot metallcirklarna. Plattor som smutsklackar hjälper till att öka greppet på snöiga vägar.

Att göra om en bandstyrd rorkult till en snöskoter är lite svårare, men möjligt. Med hjälp av motorblocksmotorn kan du göra en struktur med stor stabilitet och manövrerbarhet. För detta är ramen och transmissionen monterade. Se till att motorn har tillräckligt med kraft, du behöver en gå-bakom traktor på minst 6 hästkrafter. För att göra en snömotonart med en motor måste du använda:

• reducering;
• bränsletank;
• styrning;
• centrifugalkoppling.

Det är bra om du har spår från andra skotermaskiner i ditt hushållslager. Om inte, ge inte upp. Det är fullt möjligt att sätta ihop spåren på egen hand, med hjälp av de verktyg och material som finns till hands.

Därefter måste du bestämma dig för platsen för motorn: fram eller bak. Försök att hålla strukturen så lätt som möjligt och att skidupphängningen ska vara mjuk. Allt detta kommer att göra det möjligt att uppnå hög längdåkningsförmåga i djup snö. Principen är som följer: inuti larven, vid körning, rullar 4 hjul längs med transportbandet. Speciella jordkrokar är fästa på spåren för att förbättra dragkraften. Larver kan tillverkas efter eget gottfinnande, men du bör noga överväga storleken.

Breda eller för långa spår kommer att belasta motorn i onödan. Detta kommer i sin tur att komplicera hanteringen av snöskotern på spår i snön. En bana som är för liten kommer inte att kunna bära vikten av hela strukturen med föraren. Den kommer att bli instabil och sjunka ner i lös och djup snö. För tillverkning av spår används de enklaste materialen: plast- eller plaströr med liten diameter, hjul, lager.

Arbetsstycken med en längd på 0,5 cm är gjorda av röret, från vilka markkrokar erhålls. De är fästa på tejpen på samma avstånd från varandra. Sedan skruvas de fast i hålen på transportbandet. Ramen är gjord med fyrkantiga rör eller en kanal. Använd en dragstång utan kuländar då styret och skidaxlarna är i samma plan.

På framsidan av ramen är bussningar fästa så att skidorna kan svänga. De kan tillverkas av stålkopplingar med nipplar och gängor med liten diameter. Skidställ och dragstänger är svetsade på rören. För att styra snöskotern är hörn med metallunderskärning fästa på skidorna, vilket gör att du kan röra dig på is eller snöskorpa.

Vikten på en sådan snöskoter är inte mer än 100 kg, och det är mycket enkelt att använda fordonet. Eftersom motorns kraft är låg överstiger hastigheten inte 10-15 km / h, därför finns inga bromsar. Slutet på rörelsen uppstår på grund av minskningen av motorvarvtalet eller den så kallade motorbromsningen.

Ett annat ekonomiskt alternativ för att tillverka en dieselsnöskoter från en bakomgående traktor och band. Motonart på däck från traktorn MTZ-80 eller Belarus kan enkelt röra sig på snön. Denna design är utrustad med två extra hjul och bitar av metallrör. Tänk på fördelarna med en sådan snöskoter:

• effektivitet - billiga eller använda material används här: hjul från en VAZ-bil, ett fyrkantigt rör, begagnade traktordäck;
• förmågan att göra en bil hemma med en svetsmaskin, kvarn, borr, kniv;
• hög manövrerbarhet hos den resulterande snöskotern, som har förmågan att svänga som en tank på ett ställe;
• god längdåkningsförmåga i djup och trögflytande snö;
• aktiv broms höger eller vänster spår.

För att göra spår behöver du två däck från en traktor, begagnade är ganska lämpliga.Sidodelar skärs från varje däck med en elektrisk sticksåg eller bara en vässad kniv. Strukturen är gjord av ett fyrkantigt rör och två extra hjul. Det krävs för att säkert fixera den bakomliggande traktorn och strukturen med hjul. Sedan dras larven som erhålls från däcket sekventiellt på framhjulen och sedan på bakhjulen. Det visar sig en diesel snöskoter på en larvbana, det vill säga på däck. För att göra det bekvämare kan du montera ett litet säte, som inte kommer att tynga ner strukturen. Annars måste du stå upp för att övervinna de snöiga vidderna.

Fans av utomhusaktiviteter, jakt och fiske kommer att uppskatta den hemgjorda snöskotern. Fördelen med denna otroliga enhet är hög trafik till en låg kostnad.

Glöm inte att alla fordon, även ett tillverkat av dig själv, kräver uppmärksamhet och omsorg. Du kan inte överskatta dina förmågor och röra dig i mörker eller under dåliga väderförhållanden. Om sikten är dålig kanske du inte märker förändringar i markens topografi, hål, diken täckta med snö. Snöskoterns låga stabilitet vid påkörning av något hinder (stenar, stubbar, metallföremål) kan leda till att den välter, kastar av föraren och/eller pressar ner med massan, orsaka skada eller till och med dödsfall.

Försiktighet krävs när du tar dig över sluttningar och när du kör snöskotern under överhängande hinder: hängande ledningar, trådar, fallna träd. Slaget kommer att träffa förarens bröst, så om det finns ett ryggstöd är skadan oundviklig. Det är nödvändigt att komma ihåg om eventuella hinder på vägen och ta säkerhetsåtgärder på allvar.

Hur man gör en snöskoter från en gå-bakom traktor med egna händer, se nästa video.