Tunga motoblock: typer och klassificering av modeller
Motoblock kom relativt nyligen in i moderna företagsledares vardag, men de har redan lyckats befästa sin ledande position i förhållandena för sommarstugor och små jordbruksgårdar. I själva verket, när man odlar marken och föder upp djur, är mekaniska drivkrafter oersättliga. Under lång tid använde kollektivjordbruk traktorer för plantering och skörd.
I det moderna samhället har det kvantitativa förhållandet mellan små och medelstora privata jordbrukare vuxit, som inte alltid har råd med så dyr och storskalig utrustning. Utöver det höga priset innebär det faktiskt ytterligare underhållskostnader. Motoblock i denna mening är mycket mer lönsamma att förvärva. Deras bensinförbrukning är liten och reparationer kan ofta göras självständigt. Dessutom finns det ett brett utbud av val på marknaden, inte bara vad gäller pris, utan även vad gäller kvalitet och prestanda.
Utnämning
Tunga gå-bakom traktorer har de bredaste möjligheterna. Oftast har de kraftfulla dieselmotorer som kan fungera med vilken bogserad utrustning som helst. Huvudsyftet med denna transport är jordbearbetning. Hastighetsdata och kvaliteten på arbetet med denna enhet är flera gånger högre än med ljusmodifieringar. En sådan fördel kommer från den höga effekten som ger möjlighet att flytta tung utrustning. Denna enhet har också ett antal fördelar.
En tung bakomgående traktor är utrustad med en ökad växel vilket ger hög toppfart.
Sådana maskiner kan användas som ett fullfjädrat fordon. Om det finns en släpvagn kan gå-bakom traktorn användas för att transportera olika varor.
Med den kraftfullaste motorn på 18 liter. med., låter den dig transportera upp till 2 ton last. När man plöjer marken växlar den tunga bakomgående traktorn inte från riktningen på gupparna, vilket avsevärt ökar produktiviteten. Denna effekt uppnås tack vare en förstärkt och stabilare ramstruktur. Sådan utrustning används för att odla jungfrujord.
En kraftfull gå-bakom traktor kan framgångsrikt utföra enklare funktioner:
- fräsning av jorden;
- sådd frön;
- bergiga växter;
- harva platsen;
- gräva upp potatis.
Det bör noteras att för att utföra alla ovanstående arbeten behöver du speciella bilagor.
Till exempel, för fräsning av jorden, behöver du utrustningen med samma namn - en fräs. Det är en skruv med flera vinkelräta grenar som roterar för att lossa jorden. Denna typ av arbete är endast lämplig för ett odlat område och kommer inte att kunna lyfta spaden. Sådan utrustning är dock en värdig ersättning för en plog. Efter höstens skörd hjälper det att odla marken inte bara effektivt, utan också snabbt.
Men det är värt att notera de negativa sidorna i driften av tunga motoblock. Eftersom verktyget manövreras manuellt skapar dess stora massa vissa svårigheter vid användning - en tung dieselmotor måste vridas och hållas med hjälp av handkraft.
Sådan utrustning kan endast användas av en ganska stark person.
På grund av det faktum att dessa modeller praktiskt taget är minitraktorer är deras underhåll enklare och billigare. Men svängförmågan hos en kraftfull gå-bakom traktor lider av detta på grund av bristen på vissa delar i designen, till exempel en differential på drivaxeln.
När du väljer en enhet finns det vissa funktioner.
Användaren måste till exempel lyfta denna maskin till ett vertikalt läge och utföra alla manipulationer under jordbearbetningen på egen hand, utan någon hjälp.
Denna regel förklaras av elementära säkerhetsregler. Men för att rätta till denna situation finns det små förbättringar, som allt oftare används av tillverkare. Den främsta är trehjulsdriften. Det ökar maskinens stabilitet.
Specifikationer
Trots att dieselmotorer används i tunga motoblock finns fortfarande ett bensinalternativ. Var och en av dessa typer av motorer har sina egna egenskaper. Bensinmotorer är utrustade med små och medelstora gå-bakom traktorer, mindre ofta tunga.
Det bör sägas omedelbart att den största nackdelen med en sådan enhet är bensin. Dess förbrukning är ofta ganska hög, och kostnaden för bensin är högre än dieselbränsle.
Följaktligen har ett sådant förvärv en lång återbetalningstid. Även om priserna för själva bensinenheterna är något lägre än på diesel.
Vikten på bensinmotorn är mindre, vilket innebär en lägre vikt på självgående traktorn med samma kraft. Denna teknik är mer manövrerbar, men själva motorerna fungerar inte bra under långvarig drift vid låga hastigheter. Dessutom är kylsystemet för denna enhet enkelt och inte heller utformat för att utföra arbete under lång tid.
Odlingen av stora tomter leder till behovet av att använda maskinen till gränsen för dess kapacitet, vilket har en negativ effekt på deras hållbarhet.
Den optimala belastningen för en bensinmotor är en yta på upp till 1 hektar. De tekniska egenskaperna hos tunga bensinmotorblock indikerar dock ett område på 3 hektar med en kraft på 8 liter. med.
Det finns också betydande fördelar med denna teknik. För personer som saknar körkort och är långt ifrån växling och behov av att klämma i kopplingen finns modifieringar med automatlåda.
Dieselmotorn på den bakomliggande traktorn talar omedelbart om att spara på bränsle, eftersom dess priskategori är en av de lägsta.
Och bränsleförbrukningen med modern teknik är ganska låg. Men den viktigaste egenskapen hos en sådan bakomgående traktor är uthållighet. Maskinen klarar stora landområden utan överbelastning. Kylsystemet för en sådan enhet är stort, hästkraftsförsörjningen är också tilltalande. Kraften hos sådana motorer når 18 liter. med. Samtidigt säger experter att hastigheten på enheterna inte är liten - upp till 20 km / h.
Det finns också nackdelar med denna maskin. Och det viktigaste är bränslet, som fryser vid minusgrader.
För ägare av privata gårdar är möjligheten till åretruntdrift viktig, till skillnad från sommarboende. De senare är begränsade till plantering och skörd under den varma årstiden. Och jordbrukare kan rekommenderas att skaffa ett uppvärmt lagerrum för sådan utrustning. Dessutom utrustar tillverkare ofta tunga dieselmotorer med en kraftuttagsaxel, vilket gör det enkelt att köra en bogserad. Komplett set med stora enheter på 10-12 liter. med. innebär också installation av en adapter för en bekväm åktur och arbete.
Hur ska man välja?
För att avgöra vilken bakomgående traktor som är lämplig är det nödvändigt att analysera alla typer av arbete som den måste utföra och ägarens tekniska kunskap. För att göra detta, överväga de viktigaste fördelarna och nackdelarna med varje typ av teknik.
Fördelarna med bensinmotorer:
- miniminivån för buller och vibrationer;
- uppstart utan elstartare;
- enkelt byte av tändstift;
- stor manövrerbarhet.
Nackdelar:
- enkel kylning;
- svagt arbete vid låga hastigheter;
- hög bränslekostnad.
Fördelarna med en dieselenhet:
- lågt bränslepris;
- hög kraft;
- stor motorresurs;
- god vidhäftning till jorden på grund av dess stora dimensioner;
- möjligheten att installera ytterligare utrustning.
Minus:
- frysning av bränsle;
- tung vikt;
- separat elektrisk startmotor;
- låg manövrerbarhet;
- hög kostnad för enheten.
Baserat på dessa indikatorer kan vi dra slutsatsen att en bakgående traktor med en bensinmotor endast är lönsam för ägare av små gårdar.
Dess kapacitet begränsas huvudsakligen av motorresursen. Och bensin i sig, med en stor mängd arbete, kommer att göra att du spenderar mycket. Dieselmotorn på den bakomliggande traktorn har naturligtvis några nackdelar, men detta kompenseras av mångsidigheten i användningen med olika tillbehör med hög effekt och betydande motorresurser. Det rekommenderas att välja en sådan enhet för ägare av privata gårdar och jordbrukare med territorier över 1-2 hektar.
Modellbetyg
För jordbruket är inte bara priset på maskinen viktigt, utan också dess tillförlitlighet. Här är de 10 bästa representanterna för kraftiga motoblock:
- Benassi MC4300 (Italien, 10 HP);
- Garden Scout GS 101 DE (Kina, 12 HP);
- Crosser CR-M12E (Kina, 12 HP);
- ZUBR JR Q12E (Kina och Ryssland, 12 hk);
- "MB-12DEL" (Ryssland, 12 hk);
- "Ugra" med motorn "Agro Motor 178FG" (Ryssland, 9 hk);
- Kipor KDT 910 E (Kina, 8,5 HP);
- "Centaur MB 1081d" med den japanska TOYOKAWA-motorn (Kina, 8,5 hk);
- "Vitryssland 08 MT" (Vitryssland, 8 hk);
- "Agro" (Ryssland, 8 hk).
Det bör noteras att tyska tillverkare inte ingår i betyget, eftersom denna typ av utrustning, tillverkad i Tyskland, har en hög kostnad. Därför har denna teknik en liten krets av köpare. De flesta av modellerna är antingen kinesiska eller ryska. På grund av sin låga kostnad, tillförlitlighet och kraft är dessa maskiner efterfrågade bland bönder.
Drift, underhåll och eventuella problem
När du använder kraftfulla dieselmotorblock måste du komma ihåg hur frost påverkar diesel och försök att inte lämna enheten utan uppvärmning på vintern.
Också, när som helst, är det nödvändigt att övervaka förekomsten av fett på alla anslutningar och roterande mekanismer på enheten.
Om den bakomliggande traktorn leder till höger, särskilt när du kör med en vagn, oroa dig inte, detta är ett av de vanligaste problemen med dessa enheter. Anledningen ligger inte i själva enheten, utan i däcken. Tillverkarna ställer inga höga krav på dem. Av denna anledning skiljer de sig åt i diameter och styvhet. Lite luftblödning från hjulet mittemot sidan av vården hjälper till att etablera processen. Det ideala resultatet kommer bara under experimentet.
Motoblock av märket Zubr syndar genom att kasta ut vatten ur kylaren. Detta kan tyda på ett spill eller ett fel på huvudet.
När huvudbrottet är uppenbart är det nödvändigt att byta packningen under den. I detta fall måste själva delen slipas. När det gäller rätt vattennivå bör den bara täcka bikakan. Avbrott i bilagor är också ett vanligt problem. Vid arbete med t.ex. tung jord kan en spricka uppstå i skärkroppen. Om detta hände är restaurering oumbärlig. Men för denna reparation, såväl som för att byta ut vevaxellagren, installera insprutningspumpen och byta ut cylindertoppspackningen, behövs inte bara specialverktyg utan också teknisk kunskap. Annars kan du hamna i en situation där både nya delar och den bakomgående traktorn skadas.
En översikt över tunga motoblock i videon nedan.
Kommentaren skickades.