Zhiguli-hjul på en bakomgående traktor: val, installation och eventuella fel

Innehåll
  1. Egenheter
  2. Hur gör man det rätt?
  3. Varför ändra?
  4. Rekommendationer

Motoblocks är en mycket viktig och användbar enhet i det personliga hushållet. Men ibland tillfredsställer deras märkesutrustning inte bönder och trädgårdsmästare. Då uppstår naturligtvis frågan om utbyte. Ämnet för den här artikeln är hur man installerar Zhiguli-hjul på en bakomgående traktor.

Egenheter

På motoblock kan du sätta antingen gummidäck med slitbana eller metallhjul, kompletterade med grousers. Det första alternativet är bättre för en grusväg, och det andra är bättre för att arbeta på fältet. Inte varje kit, inte ens samma storlek, är verkligen användbart för användning under svåra förhållanden. Breda hjul bör installeras om du ska plöja marken eller behöver gräva ut potatis. Det är absolut nödvändigt att observera avståndet mellan raderna - det sträcker sig från 60 till 80 cm, som när du använder standardsatsen.

Hur gör man det rätt?

Installation av Zhiguli-hjul på en bakomgående traktor är mycket möjligt även för icke-proffs. Hålen på de två strukturerna som ska riktas in matchar inte. Det är absolut nödvändigt att ta hänsyn till denna nyans när du utför arbete. I alla fall bör backar av samma storlek användas. Det är önskvärt att deras massa också sammanfaller.

Om olika däck monteras kan skridskornas svårighetsgrad variera ganska mycket. Som ett resultat blir det svårt att styra den bakomgående traktorn, som man säger, den "leder" åt ena hållet. Att hålla ratten i det här fallet blir mycket svårt. För att lösa problemet finns det bara ett alternativ: gå tillbaka till ändringen och fortfarande göra helt samma backar. Men det är fullt möjligt att anpassa gamla, "slagna" och till och med utåt rostiga skivor - trots allt används den bakomliggande traktorn för rent utilitaristiska ändamål.

Varför ändra?

Fördelarna med att byta hjul är:

  • ökning av enhetens livslängd;
  • öka sin längdåkningsförmåga;
  • eliminering av deformationer under drift;
  • bekvämare användning av gå-bakom traktorer.

Det är bäst att vänta till vintern med bytet. Sedan kommer det en paus i fältarbetet och du kan göra den här affären mycket mer eftertänksamt, lugnt. Det rekommenderas att förbättra motoblock i etapper. Först ökas massan, ytterligare belysningsanordningar installeras - och först då kommer hjulens tur. Vissa mästare rekommenderar att du endast använder Zhiguli-skivor och väljer själva gummit från lättare märken av samma storlek. I de flesta fall räcker det med helårsgummi. Vinter- och sommaralternativ är orimligt dyra, kräver regelbundet byte när säsongen ändras, men det finns fortfarande ingen speciell praktisk skillnad.

För din information! Det är bättre att föredra en hjulenhet med rör "native" för den bakomliggande traktorn. Då blir det färre problem med att passa på skaftet. Om längden på styrningarna initialt inte räcker kan de förlängas.

I det här fallet är det nödvändigt att exponera alla delar så noggrant som möjligt, annars kommer det att slås på sluttningen när du kör. Experter rekommenderar att man kopplar ihop delarna av den bakomgående traktorn med samma teknik som den monteras i fabriker.

Du kan installera Zhiguli-hjul på Neva walk-behind traktorn. Arbetet reduceras i de flesta fall till att borra 4 hål och dra åt bultar i dem. Som praxis visar, efter att ha bytt hjul accelererar bakgående traktorer märkbart. Denna egendom är värdefull vid transport av olika varor. Hastighetsökningen märks både på asfalt och på marken. Ibland måste man till och med flytta över den bakomgående traktorn till lägre växlar.

Användningen av Zhiguli-hjul låter dig också öka markfrigången. Du kan vägra att använda klackar. Hilling utan dem blir fullt möjligt. Vissa användare noterar också en mjukare körning. Vidhäftningen mot underlaget växer fortfarande, det visar sig vara tillräckligt för att köra uppför på gräsytor. Vanliga hjul i sådana situationer slirar nästan oundvikligen. I allmänhet är konsumenterna nöjda. Du kan hitta recensioner om att ratten är svårare att vrida. Skillnaden är dock inte kritisk.

Rekommendationer

Det finns olika typer av Zhiguli-hjul på den ryska marknaden. Du kan säkert välja vilken produkt som helst – även set som har överlevt från 1980-talet. När du installerar hjul på "Oka" walk-behind traktorn, rekommenderas att du använder avblockerare. De kommer att förenkla vändning i trädgården ännu mer än att använda klackar. För att göra avblockerare är det lämpligt att använda Zhiguli-delar.

Mästare rekommenderar att svetsarbeten utförs så noggrant som möjligt. Om det görs felaktigt kommer strukturen snabbt att falla isär. Om du behöver montera hjul på Patriot Pobeda gå-bakom traktorn, bör du ta hänsyn till dess karakteristiska egenskap. Naven är gjorda så att de passar på axeln med en godtycklig ände. Detta gör att hjulen kan installeras mycket nära växellådan.

Om du, efter att du har installerat Zhiguli-stöd, minskar gasen till ett minimum, kan du säkert åka även på tomma däck.

Avsmalnningen av banan hjälper till att förbättra mekanismens kontrollerbarhet. Som praxis visar finns det inget behov av att byta motorer - även standardmotorerna för motoblock klarar effektivt arbetet efter att ha installerat stora hjul. Erfarna användare varnar dock för att trycka på kopplingen för hårt. Modifiering av själva hjulen (med lämplig diameter) är inte nödvändig.

Hur man installerar Zhiguli-hjul på en bakomgående traktor, se videon nedan.

1 kommentar
0

Jag respekterar dessa killar. Tack.

Kommentaren skickades.

Kök

Sovrum

möbel