Beskrivning och typer av carportar

Ägare av lanthus eller sommarstugor måste tänka på var de ska ställa bilen. Närvaron av ett garage skulle lösa problemet, men att bygga en kapitalstruktur är långt, dyrt och svårt. Dessutom avser det fastigheter, vilket innebär att det krävs tillstånd för byggnation, och därefter tekniskt pass och matrikelregistrering. För en baldakin av någon komplexitet behöver du inte göra något av ovanstående, eftersom en enkel byggnad inte har någon grund och huvudväggar, men ägaren av webbplatsen har möjlighet att övermanna konstruktionen på egen hand.

Med tanke på en skyddad plats för en bil väljer ägarna av förortsområden mellan att bygga ett garage och ett skjul. I vissa fall behövs en carport som tillägg till ett befintligt garage, till exempel för en köpt andrabil. Låt oss se vilka fördelar och nackdelar med lätta byggnader. Fördelarna inkluderar följande punkter:

• biltak kan skydda från sol, regn, hagel;
• inget särskilt tillstånd krävs för dess konstruktion;
• konstruktion utan grund och huvudväggar kommer att kosta flera gånger billigare och kommer att gynnas av bygghastigheten;
• det mesta av byggnadsarbetet kan utföras självständigt, vilket också hjälper till att spara pengar;
• under operationen av baldakinen är snabb åtkomst till bilen bekvämt;
• en vacker innergårdsbyggnad kan bli en effektiv del av landskapsdesign.

Tyvärr har en öppen struktur också nackdelar:

• från regn och sol, såväl som från stöld, är det säkrare att gömma bilen i garaget;
• baldakinen kommer inte att skydda mot frost alls;
• du kan göra en fullständig reparation av din bil endast i ett garage med en grop, ett visir på "ben" kan inte ge en sådan möjlighet.

För konstruktion av en baldakin väljs en plats nära porten. Tomten är asfalterad, betong eller kaklad. Lastbilsparkeringen är täckt med armerad betong fram till utgången. Pelarna kan vara av trä, betong, tegel, sten, metall på skruvförband.

Om den estetiska komponenten i baldakinen och dess integration i det omgivande landskapet är viktig, är det nödvändigt att rita ett plotdiagram, beräkna dimensionerna på en harmonisk byggnad.

De befintliga varianterna av öppna carportar tillåter platsägaren att revidera många alternativ och välja ett lämpligt objekt för sitt territorium. Alla kapell kan delas in efter placering, takkonstruktion och deras rörlighet.

På gårdsplanen är en parkeringsplats utformad på olika sätt, allt beror på det fria utrymmet och husets projekt. Om byggnaden ännu inte har byggts kan du dra nytta av modernt utvecklade projekt, där kapellet byggs ihop med huset, under ett tak eller i en ensemble av flerskiktsbeklädnader som utgör ett gemensamt tak. Vi erbjuder flera exempel på sådana strukturer:

• projekt av en envåningsbyggnad med en parkeringsplats under ett gemensamt tak;

• vacker exteriör av ett tvåvåningshus med carport.

Följande typer av placering inkluderar baldakiner i anslutning till byggnaden, men inte under samma tak med den och inte relaterade till ett enskilt projekt. Sådana visir är fästa på ett redan färdigt hus. De är mer ekonomiska, för deras konstruktion kommer det att vara nödvändigt att installera pelare endast på ena sidan, och på den andra tar byggnadens bärande vägg över stödfunktionen.

• Asfaltshingel användes som täckning på den intilliggande träkonstruktionen.

• Baldakinen, fäst mellan byggnaden och tegelstängslet, skyddas av solida väggar på båda sidor. Polykarbonat användes för konstruktionen av den tredje väggen och takläggning.

• En fristående trätak som stödjer en rad kraftfulla stöd.

• Kompakt, separat parkering för två bilar.

• Strukturen är sammansatt av profilerade rör och cellulärt polykarbonat.

• Baldakinen täcker hela gården. Genom en grind eller en wicket faller ägaren omedelbart under takets skydd.

På gården till ett privat hus, om det finns ett stort territorium, kan flera bilar rymmas samtidigt under ett tak. För att bygga ett tak för 3 bilar bör en förstärkt metallram och lättviktstakmaterial användas. Vi föreslår att du bekantar dig med exempel på att placera ett annat antal bilar under visiren:

• prefabricerad bod för tre bilar som mäter 5x8 m;

• långsträckt design för två bilar med dimensioner 4x8,4 m;

• rymlig träram för två bilar;

• väggskjul för en bil med polykarbonatskydd.

Enligt takets designegenskaper är kapell uppdelad i enkellutning, dubbellutning, höft, välvd (sfärisk) och komplex.

• Skjul. Ett platt horisontellt tak med eller utan lutning kallas för sadeltak. Lutningen hjälper nederbörden att snabbt lämna taket. Ofta är denna typ av markis fäst på väggarna i byggnader. För konstruktion av en fristående struktur höjs ett par stöd 40-50 cm över det andra paret för att erhålla önskad lutning.

• Gavel. Strukturen består av två rektangulära plan sammankopplade upptill och divergerande ner till stödpelarna. En bra dubbelsidig lutning av taket hjälper till att undvika ansamling av nederbörd.

• Höft. Det fyrfasiga kapelltaket innehåller två triangulära och två trapetsformade sidor. Denna typ av tak är föremål för mer exakta lastberäkningar, men bättre än andra modeller utför den skyddande funktioner från vinden och låter dig diversifiera utseendet på parkeringsplatsen.

• Välvd. Taket är böjt i en vacker halvcirkel. Den ergonomiska designen skyddar maskinen från lutande nederbörd. Markisens estetiska utseende gör det möjligt att använda dem i områden med landskapsdesign.

• Svår. Konfigurationen av komplexa takytor är också genomtänkt av landskapsdesignern. En sådan baldakin bör vara en dekoration av platsen och vara i harmoni med resten av byggnaderna i närområdet.

Mobila hopfällbara skärmtak är nödvändiga i flera fall:

• om det inte finns tillräckligt med utrymme på den personliga tomten;
• om det finns ett behov av att ta bort den fällbara baldakinen i slutet av sommarsäsongen;
• att använda modellen när du reser.

Vissa ser mer effektiva ut, andra är lättare att förstå. Vi föreslår att du bekantar dig med exempel på sådana strukturer:

• den eleganta modellen fälls ner till ett minimum med hjälp av kontrollpanelen;

• en liknande vikningsprincip (matryoshka) och ett tygtak, men i det här fallet utförs åtgärderna manuellt;

• den snabbvikbara ramen är utrustad med ett textilöverdrag;

• bärbara hopfällbara strukturer som inte tar upp mycket utrymme;

• den mobila kapellet kan bäras med dig överallt, när den är monterad kan den placeras i bagageutrymmet på en bil;

• för älskare av resor uppfanns ett kapelltält, utrustat på bilens övre bagageutrymme;

• extravagant sommarversion av ett hopfällbart visir.

Vid skapandet av en baldakin är som regel ramen och taket gjorda av olika material, därför kommer vi att överväga dem separat. Låt oss först ta reda på vilken typ av stöd och vilka ramar för visir som är uppbyggda från.

Från dessa typer av material erhålls stationära, starka och hållbara strukturer. Men om metallpålar bara behöver installeras, krävs en noggrann beräkning av belastningen och mängden erforderligt byggmaterial för tegel och sten. Betongpelare behöver ytterligare efterbehandling. Tegel och sten lämnas oförändrade, de ser vackra ut och har hög status, men från tid till annan kommer de att kräva lite vård.

Metallstöd installeras efter att grunden har hällts, markeringar görs och hål borras med en borr. Sedan monteras pelarna, hälls med betong och överförs till ramkonstruktionen. För att skapa en ram används oftast profilerade rör, som är anslutna till varandra genom svetsning. Metallen för stöden och ramen måste vara belagd med korrosionsskyddsmedel.

För den som har erfarenhet av snickeri och snickeri blir det inte svårt att montera en stomme av trä. Från material och verktyg behöver du stänger och alla typer av hårdvara för att ansluta dem. Träet är behandlat med svampdödande medel. Förberedelsen av materialet kan ta en vecka, men själva monteringsprocessen sker under dagen. Träbyggnader ser organiska ut i förortsområden. När det gäller styrka är de sämre än metall- och stenprodukter. I torra, varma klimat kan pelarna spricka med åren. Men detta hindrar inte älskare av vackert naturmaterial från att välja en baldakin av trä.

Vilket takmaterial som helst kan användas för visirets plan. Baldakinen kommer att se särskilt harmonisk ut på det lokala området om dess yta sammanfaller med takbeläggningen på huvudbyggnaden.

En glastak installerad på en ramsvarv skyddar inte mot solen, men det kommer också att förhindra att regn kommer in i bilen. Sådant material för visiret används sällan, det är nödvändigt under vissa förhållanden:

• om baldakinen är placerad mot väggen i en byggnad med fönster, kommer den genomskinliga beläggningen inte att hindra dagsljus från att komma in i rummen;
• att behålla den övergripande stilen för landskapsdesign;
• att skapa en originell modern design.

Denna polymer är ett av de mest populära materialen för att skapa markiser. Det kan ersätta glas, inte sämre än det i många egenskaper, och ibland till och med överträffa det. När det gäller styrka är polykarbonat 100 gånger starkare än glas och 10 gånger starkare än akryl. Den tål temperaturer från -45 till +125 grader. Monolitiska och bikaketyper av denna polymer används för att täcka taket.

Externt ser monolitiskt polykarbonat ut som glas, men det är två gånger lättare. Materialet släpper igenom upp till 90 % av ljuset. Flerskiktsfärgalternativ skiljer sig åt i ytterligare egenskaper: en är mer transparent, den andra är mer hållbar och så vidare. En tvåskikts monolitisk produkt som inte överför ultravioletta strålar är särskilt efterfrågad.

Cellulär (strukturerad) polykarbonat består av flera broar anslutna till varandra, placerade på kanten. På grund av designegenskaperna ser arken ut som om de är fyllda med luft, de gör att det är flexibelt och stötsäkert. Denna typ av polymer är 6 gånger lättare än glas, är dubbelt så bra på att stoppa ljud och kan sända ljus upp till 85 %.

När de väljer en wellpapp tar de inte bara hänsyn till dess tjocklek och styrka, utan också dess estetiska utseende, vågform, kantens idealitet. För tjockt material ökar belastningen på stöden, vilket innebär att du måste köpa mer kraftfulla och dyra stativ. Den optimala taktjockleken för kapellet bör vara 5 mm.

För att täcka kapellet kan du välja keramiska plattor, mjuka (bituminösa) eller metallplattor. Varje material har sina egna egenskaper.

• Keramisk. Den är gjord av lera, därför har den en stor vikt (40-70 kg per kvm). Stöden för kapellet behöver förstärkas, men taket håller upp till 150 år. Detta är ett brandsäkert miljövänligt material, det är inte rädd för frost, bleknar inte i solen. Nackdelarna inkluderar installationens komplexitet, hög vikt och höga kostnader.

• Metallplattor. Den är gjord av ståltakplåt, har en låg vikt - 4-5 kg ​​per kvm. m, därför är det mer lämpligt för att skapa markiser. Det är lätt att installera, brinner inte, tål hård frost och tillhör budgetmaterial. Bland bristerna kan följande noteras: det blir varmt i solen, gör oväsen i regnet, ackumulerar en elektrisk laddning, behöver en blixtledare.

• Bituminös. Avser ett mjukt tak. Den tillverkas på basis av bitumen, glasfiber och stendamm. Bältros är uppbyggda av små bitar som alltid kan bytas ut om de försämras med tiden. Det är elementens kompakthet som gör att du kan övervinna taket av vilken komplexitet som helst, till och med kupolen. Bituminösa bältros är lätta, släpper inte igenom vatten alls, är lätta att installera, skapar inte ljud från regn och hagel. Kostnaden för detta material är högre än metallplattor, men lägre än keramiska produkter. Kostnaden för taket blir dyrare av plywoodskivor, som måste läggas ut under mjuka plattor.

Minimiparametrarna för en carport för en bil bestäms av själva bilens dimensioner, 1-1,5 m ledigt utrymme på alla sidor läggs till dem. Med den här storleken kan snett regn beröra bilen. Ju större kapell, desto lättare är det att parkera. Du bör inte glömma bilens öppna dörrar och möjligheten att landa, vilket är svårt att göra i alltför trånga förhållanden. Den optimala bygghöjden är 2,5 m.

För dem som bestämmer sig för att bygga en baldakin på sin plats uppstår ett antal frågor: på vilket avstånd kan det byggas från porten och staketet? Är det möjligt att installera ovanför ett gasrör? På bekostnad av röret löses problemet med specialisterna på den lokala gastjänsten. För att korrekt beräkna och installera en baldakin på marken behöver du en tomtritning. När du väljer en plats bör du ta hänsyn till den optimala inställningen till parkeringsplatsen; den bör inte blockera den aktiva fotgängarzonen. Om det finns för lite utrymme på platsen, går ägarna till alla möjliga knep: de startar bilen under balkongen, ordnar underjordiska eller tvåvånings parkeringsplatser. Vi föreslår att du bekantar dig med exempel på vilka platser bilägare bygger sina skjul:

• en rymlig terrass på andra våningen blir ett bra skydd för en bil;

• bilar kan integreras i byggnaden, ta plats under balkongen eller under vardagsrummet;

• bilen faller under beskydd av själva huset, om du tilldelar en plats för den mot väggen och förlänger byggnadens sluttande tak till önskad storlek;

• eller så kan du förlänga kapellet över ytterdörren så att den kan täcka ägarens bil;

• genom att ansluta lyftmekanismer till höljet kan du spara utrymme och bygga en underjordisk parkeringsplats, som bara blir en baldakin när den höjs;

• Du kan också ordna en parkeringsplats för två bilar med hjälp av en tvåvåningsparkering med lyftmekanism.

Du kan göra en kapell av polykarbonat själv. Vi kommer att berätta hur du gör.

Efter att ha ritat ett diagram och förberett platsen, gör de en markering för stöden. Gräv hål till ett djup av 50-70 cm. De exponerade metallstöden kontrolleras med ett vattenpass. Fördjupningarna är täckta med krossad sten, betong. Efter att betongen torkat är toppen av stöden fastspänd med järnbalkar och tvärstängerna svetsas till dem. I detta skede av arbetet utförs installationen av avloppet.

Polykarbonat skärs enligt projektschemat, arken läggs ut på ramen med fabriksfilmen utanför och sammankopplade med speciella profiler.

De flesta privata husägare utrustar sina carportar med fantastiska idéer. Vi erbjuder ett urval av vackra parkeringsplatser:

• det fanns en plats för en bil under husets komplexa tak;

• vacker modern lakonisk parkering för 2 bilar;

• idé om grönt tak;

• visiret är gjort i samma design som huvudhuset;

• vackert trätak - dekoration av landskapsdesign.

Väldesignade markiser är spektakulära och praktiska, under dem kan du inte bara gömma bilen utan också koppla av i den friska luften i skuggan.

Se nedan för mer information.