Beskrivning och typer av carportar till landet

Bilen kräver uppmärksamhet av sin ägare, särskild omsorg. I stadsförhållanden lämnar bilister sina järnhästar på öppna parkeringsplatser eller på parkeringsplatser i flerbostadshus. Men det är mycket svårare att skydda bilen från yttre faktorer, att vara i landet, där det inte finns någon parkeringsplats. De som använder bilen vid behov bygger fristående garage på platsen. Men det är lättare att sätta en speciell baldakin.

Varje bilägare förstår att hans fordon måste skyddas från olika väderförhållanden. Starka solstrålar, kraftigt regn och till och med en snöstorm kan orsaka irreparabel skada på fordonets utseende. Och dess restaurering idag är ett dyrt nöje. Under sådana ogynnsamma förhållanden anses en baldakin vara det bästa sättet att skydda, särskilt i landet.

I det här fallet kan du välja vilket material som helst som anses vara det mest bekväma i en viss situation.

Idag finns det flera typer av markiser som används i sommarstugor, som är uppdelade efter vissa kriterier.

• Plats för installation. I det här fallet talar vi om en fristående och bifogad struktur. En fristående struktur installeras nära huset. För en bifogad baldakin kommer stöden på ena sidan att vara ett staket eller en vägg.

• Rörlighet. Bilkapell är uppdelad i stationära och demonterbara strukturer. Stationära är utrustade med starka stöd, hopfällbara baldakiner kan tas med dig på en resa och placeras på vilken bekväm plats som helst.

• Ramstöd. För alla skjul är det viktigt att bestämma materialet i ramen. Strukturer med trästöd installeras nära huset. Metallmarkiser kan placeras i andra änden av platsen.

• Takform. Det är viktigt att taket på boden är sluttande. Om det finns en sluttning kommer inte regnpölar att samlas på taket, och med vårens ankomst kommer vinterisen försiktigt att glida ner.

Taket till kapellet kan vara enkel-, gavel- och välvt. Bågformade strukturer är huvudsakligen mantlade med polykarbonat, eftersom detta material böjs lätt. Sadeltaket är bekant för alla, det liknar en triangel i formen. Ett sadeltak är rektangulärt till formen, men utan böjar.

Idag är de flesta sommarstugor små i storleken, där ett bostadshus, ett lusthus för avkoppling och ett badhus redan finns. Det återstår bara att tilldela en parkeringsplats.

Många moderna sommarboende föredrar välvda baldakiner mantlade med polykarbonat. En tjock aluminiumprofil måste användas för strukturramen.

Oftast är det omöjligt att bygga en välvd struktur på egen hand. Det är nödvändigt att bjuda in specialister. De kommer också att upprätta ett arbetsschema, göra en grund, förbereda en platt betongplattform och sedan sätta upp en baldakin. En halvbågformad baldakin är mycket lättare att installera, men även för dessa arbeten är det nödvändigt att bjuda in proffs.

I det här fallet kan du inte klara dig utan en solid grund. Helst bör trä och bältros användas för att bygga skärmtak. Till skillnad från metallversionen gör bituminösa bältros inte höga ljud när det regnar.

Förresten, sådana strukturer måste placeras på en kulle där marken är befäst med växter... Under sådana förhållanden finns det inget behov av att utföra ytterligare gjutning av golvdelen av kapellet. Det kommer att räcka för att täcka platsen med småsten.

Vissa bilentusiaster tror att det bästa skyddet för sina bilar är löv från levande växter. Det är dock inte alla områden som har träd som kan täcka en bil. Och om plötsligt starka vindbyar bryter grenen kommer den att falla på bilen och kan skada den. För att förhindra att detta inträffar erbjuder tillverkare sina kunder pergola skärmtak.

I den klassiska uppfattningen är det en träkonstruktion gjord av massiva balkar som korsar varandra. Inledningsvis fungerade spaljéramen som ett stöd för klätterväxter.

Men några år senare bestämde man sig för att använda denna bas som carport, bara för att använda svetsade nät istället för träbalkar.

Efter att ha bestämt dig för att installera en carport på din webbplats måste du tänka på vilket material ramen kommer att vara gjord av. Många använder metall idag. Jämfört med trä är detta material mer hållbart. Den är inte föremål för mekanisk skada, den tål höga belastningar och andra influenser.

Den andra platsen i efterfrågan tas av smidd metall. Detta material skapar inte bara en känsla av ökad hållbarhet, utan lägger också till skönhet till baldakinen.

Dessutom väljs ett träd som en ram för baldakinen. Även en amatör kan sätta ihop stängerna och kombinera dem till en enda struktur. Ramen kan också byggas av tegelstenar, men i det här fallet är det nödvändigt att vara så försiktig som möjligt så att du inte behöver bearbeta dem efter konstruktionen av stativen.

Det enklaste sättet att skapa en baldakin innebär att använda PVC-rör. Sådana strukturer kan installeras för sommarperioden, och före vintern kan de demonteras och skickas till lagring i en lada.

En baldakin i smidesjärn ser alltid presentabel och imponerande ut. Speciellt i form av en båge. Istället för runda eller fyrkantiga rör tas smidda ställningar. De är monterade på en förberedd betongbas. För att dölja fogarna räcker det att täcka betongytan med marksten eller natursten.

En utmärkande egenskap hos smidda markiser är dess mångsidighet. De passar perfekt in i omgivningarna på innergårdarna till rika herrgårdar och vanliga sommarstugor.

En stationär kapell är förstås bra. Men om du ofta måste resa till bergen eller resa med bil måste du ta med dig en mobilanalog av tyg.

På rea kan du hitta tygmarkiser och PVC-filmer. De kan vara genomskinliga eller tonade. Alla dessa egenskaper påverkar kostnaden för produkten.

Den enda nackdelen med tygkapellet är dess lätthet. Vid hård vind är sannolikheten stor att den blåser bort.

Billigt, men samtidigt ett av de mest pålitliga materialen för konstruktion av en carportstruktur. Oftast är wellpappen fäst på en metallram. Men detta betyder inte att du inte kan använda en träbalk eller brädor som en analog.

De enda nackdelarna med materialet är bristen på yttre skönhet och buller under regnet.

Träkapellet och i sin princip liknar en pergola. Men istället för tunna remsor används en förtjockad balk. Sådana strukturer har inte ett vattentätt tak. Lövverket på träden är ansvarigt för att sprida solens strålar.

För de flesta regioner i Ryssland kan sådana strukturer tjäna som skydd endast under sommarsäsongen, och även då inte under alla väderförhållanden.

De viktiga fördelarna med detta material är tillförlitlighet, hållbarhet, skönhet och pris. Och att arbeta med polykarbonat är inte svårt. Varje sommarboende kan ordna taket på baldakinen med sina egna händer.

När du väljer ett polykarbonatark är det nödvändigt att överväga prover breda i tjocklek. Tunna plåtar är endast lämpliga för växthus. Helst bör du överväga en plåttjocklek på 8 mm, men om plötsligt en parkeringsplats beräknas för 2 bilar måste du köpa polykarbonat med en tjocklek på 16 mm.

Ett annat miljövänligt material som används för taktak är vass. Vissa kallar det ett vass, andra ett sugrör. Principen är dock densamma.

Designens hatt visar sig inte bara vara vacker utan också vattentät. Korrekt lagt material kommer att skydda bilen från solens ljusa strålar, men samtidigt kommer det allvarligt att träffa ägarnas fickor.

En kapell är en struktur för att skydda en bil. Den har en enkel struktur i form av en ram och ett tak. För att bilen lätt ska kunna komma upp på den plats som den är tilldelad är det nödvändigt att beräkna måtten på den framtida baldakinen. En täckt yta på 3x6 m räcker för en vanlig bil som standard. Det är ingen mening att göra en struktur med mindre dimensioner.

Men för att inte hamna i en röra är det nödvändigt att mäta längden på bilen från främre till bakre stötfångaren och bredden från höger till vänster kant av hjulet.

I inventeringen av sommarboendet kommer det definitivt att finnas de nödvändiga verktygen för att bygga en baldakin. Om något plötsligt saknas kan du fråga din granne.

• För jordarbete behöver du en spade, en slägga.
• För att utföra korrekta mätningar av strukturen och skapa en plan yta behöver du ett måttband och en nivå.
• För att ansluta strukturelementen behöver du en borr, skruvmejsel och bits. Om en ram av metall eller armerad betong är installerad måste du hitta en svetsmaskin.
• Du måste också fylla på med fästelement.

För att bygga en metallram behöver du runda rör med en diameter på 1 tum och metallhörn. För att bygga en struktur av trä behöver du en träbalk.

Det är tillrådligt att anförtro skapandet av komplexa strukturer av markiser till proffs, och du kan förverkliga den enkla idén om att skydda en bil med dina egna händer.

För det första, det är nödvändigt att välja en bra plats för bilparkering. Omen bör ligga nära ingången till stugans territorium. Den valda tomten måste rensas från skräp och stora växter måste dras ut. Mät sedan bilens längd, bredd och höjd och gör sedan ett projekt för den framtida baldakinen. Sedan gjuts grunden, ramen, stöd placeras, plattformen görs ut och taket monteras.

För att skapa en grund är det nödvändigt att göra en markering, gräva en dike och göra en formsättning. Betong hälls i den förberedda basen.

Om maskinen är liten räcker det att förbereda pålfundamentet. Det görs mycket enkelt, gropar grävs under stöden, högar placeras där, de är täckta med spillror och sand, cementbruk hälls ovanpå. Om maskinen har mycket vikt är det nödvändigt att skruva ner pålarna i marken till ett djup av 1,5 m och svetsa rör ovanifrån.

Kapellramen placeras på härdad betong. Stöden är fästa på de delar som är förinstallerade i fundamentet. Avståndet mellan stöden bör inte överstiga 1,5 m.

Vidare hälls platsen med den installerade ramen med betong, på vilken beläggningsplattor läggs.

Taket är monterat på en förinstallerad svarv av metall eller träbas. Först installeras långa balkar, tvärstängerna skruvas fast på dem.

Ovanifrån är baldakinen täckt med flera plåtar av metall eller annat material. Plåtarna ska läggas från botten av fasningen till toppen för att undvika att regnvatten läcker genom sprickorna.

För mer information om att bygga en carport, se videon nedan.