Cykelskydd

Efter regn finns det risk att få en rostig och smutsig cykel om du inte tar med den till ditt garage eller hus. Men vad ska man göra när det inte finns något sätt att gömma "järnhästen" i närheten? Det är nödvändigt att bygga ett litet skydd för cykeln, som skyddar den från regn och solljus och passar bra med husets utsida.

Cykelskjulet är utformat för att skydda fordonet från vädrets nycker. Det mest praktiska alternativet för ett sommarboende, privat sektor eller stuga är en struktur med ett polykarbonattak på stöd. Stöd kan vara gjorda av metall (profiler eller rör), trä (från solida bearbetade stammar) och i form av tegel.

Polykarbonat är det mest att föredra för takmaterial eftersom det är det mest hållbara och opretentiösa i motsats till glas eller metall. Cykelskjul i polykarbonat består vanligtvis av:

• från stiftelsen;
• stöder;
• dekorelement;
• tak;
• ram.

Sådana markiser är också attraktiva eftersom de enkelt kan installeras själv. De är nödvändiga för dem som tar hand om sitt tvåhjuliga fordon och vill hålla det i fungerande skick längre, eftersom den vanliga cykelparkeringen på gatan inte alltid är utrustad med tak och stöd. Ofta är detta bara markeringar på trottoaren eller metallkonstruktioner som delar upp parkeringsplatser utan kapell.

Men om cykeln vanligtvis lämnas på gatan i några minuter, till exempel för att gå till affären för matvaror, är det helt obekvämt på landet eller i ett privat hus utan skydd. Det kan regna när som helst.

Det finns flera typer av cykelskjul. Till stor del beror deras utformning på plats och funktion. Uteboden är anpassad för att parkera ett stort antal cyklar, så den har ofta bara tak och stöd, och inga väggar. Ett cykelskjul på landet eller bakgården kan ha både väggar och dörrar. Det vill säga att det kan se ut som ett slags minigarage.

Garagecyklar gjorda av polykarbonatmaterial är särskilt populära. Eftersom polykarbonat böjer sig bra kan det monteras i form av en båge, ett tält, en pyramid eller en pagod. Lätta kompositväggar kan läggas till kapellet för ökad komfort. Denna design kommer perfekt att skydda fordon från snö, hagel, regn.

Cykelskydd kan tillverkas av en mängd olika material. Det vanligaste alternativet för utomhuskonstruktioner är gjorda av metallstöd och ett tak av polykarbonat eller säkerhetsglas. Utomhus cykelskjul kan också vara av trä, men är sällsynta.

Oftare är ett skydd för cyklar gjord av trä i ett privat hus. Mer exakt, som en struktur fäst vid staketet. I det här fallet behöver du inte spendera mycket tid på byggandet av detta skjul, eftersom staketet fungerar som en slags vägg, stöd. Det räcker att fästa taket med hjälp av fästelement - och skyddet kommer att vara klart. Detta alternativ är mycket bra som skydd mot regn och andra klimatfenomen.

På din personliga tomt eller på landet kan du själv göra ett skjul för cyklar. Det är bäst att bygga den för flera cykelcyklar samtidigt. Det bästa alternativet är att bygga ett impregnerat träskydd. Det blir mer funktionellt när det gäller motståndskraft mot klimatförhållanden – regn, snö, vind – och miljövänligt när det gäller hälsosäkerhet. För en cykel räcker en bredd på 60 centimeter, för två - en meter, för tre - en och en halv meter.

Att bygga ett cykelskjul bör börja med en ritning. Du kan rita det för hand, du kan bygga det i ett speciellt, lättläst program, till exempel Corel Draw, eller kontakta en specialistdesigner. Samtidigt kommer han att göra allt ergonomiskt, tänka på alla detaljer, och det genomförda projektet som ett resultat kommer inte bara att vara praktiskt utan också vackert. För konstruktionen bör ett team anställas, vars arbete designern kommer att följa med, så att hon gör allt som han avbildat.

Men om det finns en stark önskan att göra ett cykelskjul på egen hand, måste du ställa in dig på mödosamt arbete som består av flera steg.

1. Upphandling av byggmaterial (element) och montering av bärande struktur.
2. Installation av pelare. För att göra detta grävs 4 hål med ett djup på 80 centimeter, pelarna behandlas med bitumen eller använd motorolja och förstärks i jorden. Om stöden har höjts jämnt begravs hålen tätt.
3. Fastsättning av takbjälkar. För att göra detta behöver du 6 stänger, där du måste skära ut spåren för fästning. Sedan sätts de ihop enligt ritningen.
4. Murning. För att göra detta, samla 3 rektangulära ramar och täck dem från de yttre sidorna med brädor horisontellt. Materialen är fästa med metallskruvar och hörn.
5. Takläggning. Som material tas korrugerade skivor av glasfiber, förskurna. De fästs ihop med spikar med breda kepsar.
6. Sammanfattningsvis är golvet i kapellet lagt ut med stenplattor för större bekvämlighet och estetik för byggnaden. I det här fallet får du ett ganska rymligt skydd, som tar mycket plats.

Men om du behöver spara utrymme är den bästa lösningen att göra ett väldigt litet cykelskjul med kompakta mått. Den får inte vara mer än 1,5 meter hög, 1-1,5 meter bred och storleken på en vanlig cykel. Den kommer att kunna passa 2-3 av dessa fordon. Det bästa alternativet i det här fallet är att göra en baldakin med tre väggar, ett tak och en dörr och täcka det hela med impregnerade brädor. Det kommer att ta väldigt lite plats, men cyklarna kommer att sitta väl fast.

Således, Det finns många alternativ för att själv bygga ett cykelskjul, huvudsaken är att resultatet blir precis vad som krävs. Eftersom detta fordon är ett av de mest populära för närvarande på grund av dess miljövänlighet, tillgänglighet, bekvämlighet och enkelhet. Och det är bra om han får lämplig vård för att hålla honom i utmärkt skick.

För mer information om cykelskjulet, se videon nedan.