Hur gör man en baldakin?

Innehåll
  1. Funktioner, för- och nackdelar
  2. Vad är den gjord av?
  3. Byggprocess
  4. Vackra exempel

På senare år har tillverkning av bodar för olika behov i sommarstugor blivit en ganska populär sysselsättning. De skapas inte bara som dekorationer för gården, utan också som skydd mot dåligt väder. Utformningen av kapellarna har många variationer och kan skilja sig åt i takets form och i placeringen. Bland denna sort är det värt att uppmärksamma cantilever baldakiner, vars design har vissa funktioner. De kan köpas färdiga eller byggas självständigt, vilket inte tar mycket tid och ansträngning, eftersom allt material, inklusive ritningar, finns överallt.

Funktioner, för- och nackdelar

En utmärkande egenskap hos cantilever baldakiner är närvaron av stöd endast på ena sidan. Denna design är ganska praktisk: den är inte skrymmande, upptar ett litet område på platsen, samtidigt som den helt klarar av sina uppgifter.

Sådana markiser har en rad fördelar jämfört med andra typer, men de är inte heller berövade nackdelar.

Fördelar:

  • kompakthet;
  • förmågan att motstå tunga belastningar (upp till 200-250 kg per 1 m2);
  • kapacitet, som bestäms av storleken på taket;
  • möjligheten att komma från någon av de tre sidorna;
  • spara material/tid under konstruktionen;
  • möjligheten att demontera när som helst.

Svaga sidor:

  • brist på sidoskydd mot vind / nederbörd;
  • brist på skydd mot frost på vintern;
  • risk för kollaps av strukturen.

Fribärande kapell kan användas både för dygnet-runt-placering av bilar, och uteslutande för dagtid, om det finns ett garage nära huset.

Kort sagt är detta ett utmärkt sätt att lösa problem med placeringen av fordon på platsen.

Vad är den gjord av?

Strukturen för varje carport består av en ram och en täckning. Ramen är gjord av trä eller metall och inkluderar stag (stödbalkar), förstärkningselement (tvärbalkar), takstolar och takbjälkar. Alla element kan köpas färdiga eller tillverkade av dig själv.

När du väljer material bör du vägledas av några regler. Ramen av den färdiga strukturen måste vara stark och hållbar, och beläggningen i sin tur lätt, för att undvika ökad belastning på stödelementen. Detta kommer att säkerställa en robust design för din maskin.

Träbalkar är känsliga för förfall, kännetecknas av låg hållfasthet och slitstyrka. Därför rekommenderas det att använda metallstöd.

De måste behandlas i tid med speciella medel för att förhindra korrosion.

Polykarbonat används som beläggning, mindre ofta wellpapp. Detta val beror på materialens kvalitetsegenskaper. Polykarbonat har ett antal fördelar jämfört med wellpapp:

  • translucens - överför delvis ljus, förutom ultraviolett strålning;
  • brandmotstånd - smälter, men brinner inte;
  • obetydlig ljudisolering;
  • enkel rengöring - smuts tvättas lätt bort med vatten;
  • ett stort urval av färger.

Byggprocess

Att designa en baldakin är kanske en av de mest utmanande uppgifterna. Denna fråga bör tas på allvar så att den framtida strukturen tål tunga belastningar. Annars, på vintern, kommer den att kollapsa tillsammans med snön på bilen.

Du bör börja med en ritning. Det kommer att underlätta det fortsatta arbetet med att hitta material och bygga en baldakin med egna händer. Du kan göra en ritning själv eller använda färdiga om du inte är redo att utföra beräkningar eller är rädd för att designen ska visa sig vara ohållbar. Dimensionerna på elementen är varierande, de måste beräknas med hänsyn till det lediga utrymmet på platsen, antalet bilar samt materialkostnaden.

På en notis! Baldakinen installeras på den plats där den öppna längsgående sidan kommer att skyddas från vindbyar av ett staket, andra byggnader eller höga buskar.

Byggprocessen består av följande steg.

  1. Borra hål för ställningar upp till 1,5 m djupa, upp till 30 cm i diameter.
  2. Installera stödbalkar i dem och fyll hålen med betong. Vanligtvis räcker 3-4 balkar installerade på ett avstånd av 1 m från varandra för en bil. Det är också möjligt att använda två parallella balkar som hålls samman med tvärgående liv istället för en.
  3. Vänta tills betongen har härdat helt.
  4. Svetsa tvärbalken ovanpå stolparna.
  5. Montera takstolarna och placera dem ovanpå strukturen.
  6. Förstärk strukturen ovanifrån med parallella takbjälkar i steg om 1 m.
  7. Fäst polykarbonatskyddet. Takbjälkar och polykarbonat måste nödvändigtvis sticka ut utanför strukturen på samma avstånd (~ 10-20 cm).

Vackra exempel

Bland de möjliga alternativen för cantilever baldakiner är den mest pålitliga kombinationen av en metallram med en polykarbonatbeläggning. Denna design säkerställer strukturens hållbarhet.

Som du kan se är stödbalkarna placerade på ett avstånd av minst 1 meter från varandra, i mängden 3-4 för en bil. Takstolarna är monterade på ställ längs kanterna på polykarbonatskivorna.

Notera! Det rekommenderas inte att installera ytterligare takstolar i mitten av arken. Styrkan i hela strukturen kommer inte att öka från detta, och sannolikheten för skador på polykarbonat på dessa platser av starkt hagel kommer att öka märkbart.

Spärrarna, tillsammans med täckningen, sträcker sig 10-20 cm utanför bärkonstruktionen, vilket säkerställer en jämnare tryckfördelning på konstruktionens tak.

En kapell installeras på gården bredvid porten eller framför garaget, vilket eliminerar behovet för ägaren att lämna bilen där varje gång. Designen kommer att bli ännu mer framgångsrik om den fria kanten delvis täcks av ett staket, träd, buskar eller till och med väggen i ett hus eller andra byggnader.

Experimentera med carportalternativ för din bil och kom ihåg: om dessa viktiga punkter observeras kommer ditt "tillfälliga skydd" att hålla i många år och bli en permanent plats för bilen.

Vad är en kapell, se nedan.

inga kommentarer

Kommentaren skickades.

Kök

Sovrum

möbel