Motor för "Neva" gå-bakom traktor: egenskaper, funktioner för val och drift

En av de viktigaste typerna av maskiner inom jordbruket är den bakomliggande traktorn. Dess främsta plus är multitasking. Den speciella kärleken till konsumenter både på den inhemska marknaden och utomlands vann den ryska Neva-gå-bakom traktorn tillverkad av Krasny Oktyabr-fabriken. För bästa pris kan du få bra kvalitet och funktionalitet. Under åren har Neva-tekniken utvecklats och förbättrats. Motorn ignorerades inte heller. Det är om honom som kommer att diskuteras nedan.

Det första att ta reda på är huvudegenskaperna hos den bakomgående traktorn. Den vanligaste modellen är Neva MB-2, som har många varianter. Den mest grundläggande MB-2-konfigurationen har följande funktioner:

• mått 174x65x130 cm;
• vikt - 99 kg;
• maximal hastighet - 13 km / h;
• spår 3 cm;
• markfrigång 14 cm;
• svängradie - från 110 cm;
• vinkel för lateral statistisk stabilitet - 15 grader.

Detta är grundpaketet. Men idag finns det andra varianter, som indikeras med ytterligare siffror efter huvudnamnet, till exempel "Neva MB-2K-75" eller "Neva MB-2H-5.5". I grund och botten skiljer de sig åt i sin "fyllning", vilket påverkar deras kapacitet. Under användning kan du byta ut utrustningsdelar och öka dess prestanda. Dessutom har vilken del av mekanismen som helst sitt eget utgångsdatum och när något är utslitet måste det bytas ut. Det är inget fel med det, och även en bra motor kommer förr eller senare att förfalla. I det här fallet kan du kontakta en specialist eller ta itu med problemet själv. Det handlar om motorerna som kommer att diskuteras nedan.

Motorn är hjärtat i Nevas gå-bakom traktor. De skiljer sig åt i alla typer av egenskaper, tillverkare och installationsmetod. Och för att förstå hur man väljer det korrekt måste du för det första tydligt identifiera dina behov och för det andra ta reda på nyckelegenskaperna för varje modell och deras särdrag.

Denna serie av motorer är en av de mest prisvärda, men samtidigt är nivån på deras slitstyrka minimal. En sådan motor kan inte klassificeras som en kinesisk produkt av låg kvalitet. Många trädgårdsmästare väljer Lifan-motorer och har inte känt till problem på många år. Många människor noterar likheten mellan mekanismen med produkter från Honda-företaget. Om du bestämmer dig för att ersätta din inhemska motor med ditt fordon, är Lifan ett mycket bra val. Ett betydande plus med sådana modeller är deras moderna design och bekväma drift. Dessutom kommer du inte ha några problem med reparationen. Som tur är levererar tillverkaren alltid delar till marknaden, så du behöver inte vänta flera månader på en av komponenterna.

Utbudet av Lifan-motorer är mycket brett. Ändå går det att peka ut grundmodeller som har fått stor spridning.

• 168F-2 är en encylindrig, horisontell vevaxelmotor. Bränslet som används är bensin.
• 160F sticker ut bland sina motsvarigheter med mer effekt (upp till 4,3 kW) och samtidigt ekonomisk bensinkörning.
• Nästa modell, 170F, passar om det behövs en motor för en fyrtaktsmotor. Den har en horisontell vevaxel och är även luftkyld.
• 2V177F är en cylinderförbränningsmotor. Det anses vara en av ledarna när det gäller dess egenskaper för denna tillverkare.

Ytterligare ett stort företag för produktion av jordbruksmaskiner. I de flesta fall är deras motorer kraftfullare än de kinesiska, därför är de designade för tungt arbete. De tillverkas enligt samma standarder och i samma fabrik som Mitsubishi-bilarna. Därför har de en lång livslängd (4000-5000 timmar) med korrekt skötsel. Dessutom har alla modeller en stor säkerhets- och hållbarhetsmarginal.

En av produktserierna som uppmärksammats särskilt av lantbrukare är Vanguard. Den har enkel start och stor ljuddämpare för tyst drift. Dessutom övervakar sådana motorer automatiskt oljenivån och signalerar när det är dags att tanka. För andra egenskaper:

• en bränsletank för alla Vanguards med en volym på upp till 4 liter;
• vikt - cirka 4 kg;
• cylinderfoder av gjutjärn;
• kör på motorolja;
• arbetsvolym - 110 cm3;
• effekt - upp till 6,5 liter. med.

Detta märke är främst känt som en motorcykeltillverkare. Men detta är inte den enda tekniken, de tillverkar även motorer för den bakomliggande traktorn. Denna avancerade motor är främst designad för extra tungt arbete. Dess kapacitet är 10 liter. med. Dessutom är denna produktkategori utrustad med en superstark dragkraftsväxellåda. Bearbetningsdjupet med fräsar når 36 cm, vilket gör att du snabbt kan plöja eller kura jorden. Dessutom är reglaget försett med 6 hastigheter, hjulfrånkopplingsfunktion och backning. Ja, motorn kan tyckas dyr, men den kommer att uppfylla dina förväntningar och kommer att löna sig fullt ut under användning.

Ett annat världsberömt japanskt märke tillverkar också verktyg för jordbruk. Inledningsvis fokuserade de bara på generatorer, men snart, tack vare den höga kvaliteten, började de utöka sina produkter. Faktum är att dessa motorer är riktmärket för funktionalitet och tillförlitlighet. De positiva egenskaperna hos Subaru-motorer är hög effekt, enkel drift och ytterligare underhåll och en minimal nivå av ljud och vibrationer under drift. Baserat på recensionerna kan vi säga att de har en lång livslängd, och, viktigare, nästan alla komponenter i mekanismen är enhetliga och lätta att byta ut.

Dessa produkter är billigare än de japanska versionerna, men de har också lägre prestanda. Här är det värt att fokusera på din arbetsvolym. Champion har arbetat med design, hantering och ergonomi för att spara utrymme. En av de mest populära modellerna är G210HK. Det är en luftkyld, encylindrig fyrtaktsmotor. Specifikationer:

• effekt - 7 liter. med.;
• arbetsvolym - 212 cm3;
• tankvolym - 3,6 liter;
• axeltyp - nyckel med en diameter på 19 mm;
• manuell start;
• ingen oljenivåsensor;
• vikt 16 kg.

Om du vill köpa en billig motor med en optimal effektnivå är G210HK-modellen ett måste att överväga. På marknaden kan du hitta produkter från italienska, ryska och polska företag, men de presenterade varumärkena har det bredaste utbudet och många års erfarenhet. Ditt val bör endast baseras på dina egna behov och förmågor.

Det verkar som att det viktigaste är att köpa och installera en ny motor på instrumentet. Detta är faktiskt långt ifrån fallet. För att köpet ska tjäna dig under lång tid måste du strikt följa instruktionerna och ta hand om motorn under drift. Det första du ska göra innan du köper är att rådgöra med en specialist om funktionerna i att använda produkten.Du måste också noggrant läsa instruktionerna för installation och drift för att undvika misstag i de inledande stadierna.

Om du märker att motorn är instabil bör du kontakta servicen för hjälp. Här kan förresten en garanti komma väl till pass. Orsakerna till felet kan vara väldigt olika, så om du inte har speciell kunskap är det bättre att inte klättra in i motorn själv för att inte förvärra situationen. En erfaren specialist kommer snabbt att ta reda på om det är nödvändigt att byta oljetätningen på vevaxeln, om man ska använda ett annat bränsle eller bara behöver byta ut tråden inuti mekanismen.

Hur man kör motorn för "Neva"-baktraktorn korrekt, se nästa video.