Perforatorer Bosch: beskrivning, typer och reparation
En borrhammare är ett verktyg som utsätts för stora mekaniska påfrestningar. För normal drift av enheten bör regelbundna inspektioner och reparationer utföras. Om du inte tar hänsyn till sådana regler, kommer enheten efter en kort tid att bli oanvändbar.
Bosch är en av världsledande inom tillverkning av elverktyg, inklusive borrhammare. Underhåll av sådan utrustning kräver deltagande av certifierade servicecenter. Mindre problem kan repareras själv.
Specifikationer
Bosch borrhammare är ett verktyg som är särskilt populärt bland professionella byggare. Att seriöst reparera dessa enheter är inte ofta nödvändigt, men precis som all annan utrustning behöver perforatorer från "Bosch" så småningom förebyggande reparation.
Aggregat från Bosch är indelade i två stora klasser:
- perforatorer där motorn är horisontell (utformningen av pipan och ankarna är parallella);
- perforatorer, där motorn är vertikal - i det här fallet är alla arbetsenheter placerade i en viss vinkel.
Slagborren har mekaniska och elektriska enheter. Det andra blocket består av följande noder:
- motor;
- motorkontrollanordning;
- knapp och brytarblock;
- utbytbar sladd;
- block som minskar störningar.
Den mekaniska enheten är sammansatt av följande element:
- växellåda (monterad direkt på motoraxeln);
- en mekanism som ger en stötimpuls;
- patron, borstar, ankare;
- koppling som ger dragkraft.
Dessutom, tillsammans med själva perforatorn, ingår olika avtagbara avtagbara element i satsen:
- borra;
- borax;
- kronor;
Det finns också en fristående dammsugare som fungerar tillsammans med enheten. Verktyget är i ett praktiskt fodral.
Fördelar
Bosch bergborrmaskinens prestanda kännetecknas av tre kriterier.
- Antalet spindelvarv (från 650 till 2200 rpm).
- Slagkraften är direkt relaterad till motorns egenskaper, slagkraftens vikt och avståndet för dess arbetsslag. Detta är en av huvudindikatorerna för verktygets kvalitet. Det varierar från 1,5 J till 14 J. De dyraste modellerna kan kosta 50 tusen rubel.
- Stötfrekvensen kännetecknas av antalet mekaniska impulser per tidsenhet (en minut). I modeller från "Bosch" kan indikatorn variera från 1000 till 5600 slag per minut.
I modeller från "Bosch" är alla tre parametrarna organiskt kombinerade, vilket gör det möjligt att kalla perforatorerna från denna tillverkare de bästa i världen.
Modeller med borrhammare från Bosch kan utföra följande funktioner:
- rotation;
- träffa;
- snurra och sparka samtidigt.
I läget "Rotation" sker borrning av olika material: metall, trä. I läget "Impact" kan enheten fungera som en hammare - bergborrar är särskilt effektiva vid rivningsarbeten. Den sista funktionen - "Rotation and Impact" har visat sig perfekt vid borrning av särskilt hållbara material (granit, betong, kakel).
nackdelar
Den största nackdelen med Bosch-verktyget är det ganska höga priset.
Visningar
Borrhammare från Bosch är indelade i typer:
- Hushållsmodeller (motorer 410-720 watt). Sådana enheter har tre standardlägen, deras vikt är liten (högst sex kilo).
Den mest populära borrhammaren från denna familj är Bosch PBH 2800 RE.
Bokstaven "P" definierar modellen som en enhet för hushållsbruk. Vanligtvis är ett sådant verktyg markerat med ett grönt färgschema. Nackdelen med sådana maskiner är inte den bästa kylningen och ökad effektivitet.
Sådana modeller har mycket fler fördelar än nackdelar, bland vilka det är värt att nämna:
- genomsnittspris;
- lättvikt;
- Kompakt storlek;
- bra framträdande;
- tillförlitlighet i arbetet.
- Den andra stora klassen av Bosch-instrument är professionella borrhammare med en kapacitet på 810 watt och mer, deras vikt varierar från 6 till 12,5 kg.
Den mest populära borrhammaren i denna klass är GBH 8–45 DV, den har en kapacitet på mer än ett och ett halvt tusen watt, det finns bara två driftsätt: slag, såväl som borrning och slag.
Fördelarna med denna modell är effektiv kylning av enheten, minimal vibration och driftsäkerhet. Om vi pratar om bristerna, bör vi nämna den stora storleken på sådana enheter och det höga priset.
- Sladdlösa borrhammare från "Bosch" kan de arbeta från ett 220 volts nät. Det finns också enheter som fungerar i trådlöst läge från ett batteri. Litium och kadmium flerladdningsaggregat används. Sådana perforatorer är extremt nödvändiga på platser där det inte finns någon nätström. Professionella sladdlösa borrhammare kan arbeta upp till 6-8 timmar.
- Allt enheter med en dammsugare från "Bosch" är utrustade med en användbar enhet - en dammsamlare. En sådan anordning förlänger enhetens livslängd avsevärt. Tillverkaren inkluderar också en dammsugare i satsen, som drivs från en autonom strömkälla.
- Slagborr... Har följande tekniska indikatorer:
- effekt - upp till 1,6 kW;
- rotation - inte mer än 3980 varv;
- antalet slag är cirka 50 per minut.
Tekniken "Anti-rotation" används som effektivt skyddar mot överbelastning. Detta verktyg kan användas för att borra lågdensitetsbetong. Rotationshastigheten ändras inte både vid tomgång och när en last uppstår. En sådan borr kan också användas för att borra tegel och täta balkar.
- Pneumatisk bergborr Bosch är utrustad med en 750 watts motor, medan varvtalet når 855 rpm. Du kan borra hål i mellandensitetsbetong (upp till 25 mm tjock), tätt trä, stål (15 mm). Vikt - cirka tre kg.
Hur ska man välja?
För att välja rätt borrhammare för ditt hem finns det flera viktiga faktorer att ta hänsyn till. För hushållsarbete är enheter lämpliga, vars effekt inte överstiger sexhundra watt..
I arbetet med alla slag är motorns layout viktig. Om motorn är placerad i ett horisontellt plan, är en sådan anordning tillämplig för små smala hål. Motorn i sådana modeller är anordnad längs slagaxeln, vilket inte låter den svalna snabbt.
Om en stor mängd arbete utförs, bör en sådan kraftenhet "vila" ganska ofta (i genomsnitt var 15-20 minuter). Annars kommer den helt enkelt att överhettas och bli oanvändbar.
Det vertikala arrangemanget av motorn ökar kraften hos bergborren, utan att motorn behöver kylas konstant. Sådana enheter är efterfrågade bland professionella byggare, prestandan hos sådana perforatorer är hög.
När du väljer bör du titta på markeringen. Om inskriptionen SDS + finns, kan detta verktyg fungera på betong. När du väljer en stans bör du läsa instruktionerna, rådgöra med säljaren, som kan ge värdefulla praktiska råd.
Även på perforatorer "Bosch" finns sådana bokstäver: PBH eller GBH.
- G betyder att enheten är lämplig för professionell användning;
- R - det här är bokstaven som hushållsapparater är märkta med.
Siffrorna visar hur mycket borrhammaren väger (exempel: 3-30, 2-42). Bokstäver i ord:
- d - används för mejsling;
- f - använd med en blandad patron;
- r - det finns en omvändning.
Det finns också falska borrar från Bosch. Det rekommenderas inte att köpa ett sådant verktyg.
Hur tar man isär och reparerar?
Utseendet på funktionsfel i borrhammaren kännetecknas av ljudsignaler:
- det finns ett malande ljud;
- konstigt bakgrundsljud;
- motorn börjar arbeta med vrål;
- kraften går förlorad;
- det luktar brända ledningar;
- höga vibrationer uppträder.
De vanligaste haverier i Bosch borrhammare är:
- fel på omkopplare;
- slitage av gummihylsan mellan anslaget och anslaget;
- avslutandet av driften av själva mekanismen som ger slaget;
- felfunktion av växlar eller deras slitage;
- defekt i spännenheten - den upphör att hålla borren;
- brott mot den elektriska anslutningen.
Dessutom framkallar defekter i ledningarna gnistor och överhettning av enheten.
Elektriska fel är följande:
- motorn fungerar inte;
- kränkning av kontakter;
- utbrändhet av lindningen.
För att fixa mekaniska och elektriska fel med dina egna händer måste du demontera borrhammaren. Alla sådana enheter är gjorda enligt samma princip. Att reparera en Bosch borrhammare skiljer sig inte mycket från att demontera en liknande enhet i någon annan borrhammare.
Demonteringen av verktyget bör fotograferas med en telefon för att återmontera allt korrekt.
Början av demonteringen börjar med patronen: den gummerade stöveln ska tas bort, sedan hållarringen, först efter det är plaststöveln demonterad. Då måste du hitta bollen (placerad under brickan), ta försiktigt bort den. Orsaken till funktionsfel ligger ofta just i slitaget på dessa delar.
Perforatorns kropp demonteras - för detta tas omkopplaren bort, som styr driftslägena. Strömbrytaren är placerad i "Strike"-läget (det finns en hammarsymbol på kroppen). Om det inte finns någon sådan beteckning placeras en omkopplare i beteckningen "Slagborrning"... Efter det trycks en liten knapp som sitter på själva strömbrytaren. Den ska vridas något nedåt på ikonsymbolen som visar en hammare, och det ska vara ett klick. Därefter lyfts strömbrytaren med en skruvmejsel, dras mot sig själv.
I vissa modeller är omkopplaren fäst på huset med skruvar, så det räcker med att helt enkelt skruva loss dem.
Om du tror att problemet ligger just i den elektriska enheten, bör följande steg vidtas:
- skruvar skruvas loss, bakstycket tas bort;
- fästelementen som fixerar nätverkskabeln tas bort;
- "Start"-knappen demonteras;
- alla fästelement som håller statorn och ankartrådarna demonteras;
- borstarna tas ut;
- den elektriska och mekaniska enheten är frånkopplad - för detta räcker det att skruva loss några bultar;
- rotorn tas bort, lagren inspekteras;
- luftintaget tas bort;
- statorn tas bort.
En något annorlunda design finns i bergborrar, där den elektriska drivningen är anordnad vertikalt. I det här fallet demonteras först handtaget, sedan tas bultarna som förbinder kroppen med motorn bort med en skruvmejsel.
Ofta är det nödvändigt att byta ut motorborstarna, utseendet på ett sådant fel är inte svårt att bestämma: det manifesterar sig som en lukt av brända ledningar, riklig gnistbildning. Denna defekt är en av de vanligaste.
Närvaron av gnistor indikerar att lagren behöver bytas ut, det kan också finnas defekter i isoleringen av rotorn och statorn. Det här alternativet är också möjligt: samlarplattorna är utbrända. Skador på statorn genererar också rikliga gnistor, och endast under en elektrod.
Du klarar dig inte utan en testare, du bör ringa både rotorn och statorn... Det kommer att vara nödvändigt att mäta alla parametrar steg för steg, särskilt noggrant - motståndsnivån på lindningarna (motståndet måste vara konstant). Om det fastställs att alla problem finns i rotorn och statorn, ska enheten returneras till servicecentret. - ett sådant fel kan endast elimineras av en erfaren specialist.
Den enklaste reparationen är att byta ut borstarna. Det räcker bara att öppna locket - borstarna är i speciella spårhållare.
Borstar är uppdelade i flera typer.
- Borstar gjorda av grafit... Sådana borstar är pålitliga och kan fungera under lång tid utan störningar. Bland nackdelarna kan det noteras att deras slitage är ojämnt, vilket negativt påverkar samlaren.
- Kolgrafitborstar mer hållbar, byte krävs om 30 % av materialet har slitits av. Även om en borste är normal och den andra är helt utsliten, måste båda bytas ut.
När du arbetar med borstar, var uppmärksam på fjädern och kontaktfästet. Fjädern måste vara ordentligt fastsatt - om den lossnar kommer motorn att skadas. En svag fjäder ger inte den önskade passformen, vilket kommer att påverka kvaliteten på kontakten negativt.
Efter avslutat arbete bör alla enheter rengöras från grafitflis, i detta fall bör alkohol eller vodka användas. Därefter monteras elektroderna på kollektorn. Samtidigt används sandpapper med minsta kornstorlek som appliceras på uppsamlaren och elektroden gnids in med små rotationsvibrationer.
När elektrodområdet är något rundat kommer det att betraktas som en full kontakt. Denna kontakt säkerställer god vidhäftning mot ytan på kollektorplattorna.
Slagmekanismen beror på vilken typ av borrhammare som repareras. Fatenheter har en vertikal layout av motorn, slagblocket är närvarande på basis av vevmekanismen (KShM). Vevstångsmekanismen innehåller endast ett lager - det är monterat på själva kammen på det excentriska hjulet.
Det finns även konstruktioner där lagret fästs direkt på vevstakens bas. Vid reparationer byts som regel vevstaken och excentern.
En annan typ av haveri är anfallarens misslyckande. Det är lätt att fastställa detta fel: enheten fungerar, men det finns ingen chock. För att eliminera defekten är det nödvändigt att demontera fatet. Anfallaren är lätt att byta. Dessutom slits gummipackningar ofta ut - de måste också bytas ut.
Pistolbergborrar har en annan design: kolven rör sig inte med hjälp av en vevstång, utan som ett resultat av ett dynamiskt oscillerande lager. Ett sådant lager utsätts för maximala belastningar och utsätts för frekvent slitage. Lagret kommer att behöva bytas ut. Det är lätt att ta bort lagret med en skruvmejsel - det räcker med att haka fast fästet och dra ut det.
Under arbetet bör du fylla på med trasor, såväl som alkohol - det kommer att vara nödvändigt att skölja växellådan.
Andra mekaniska fel kan visa sig i fel på lägesomkopplaren. I det här fallet bör den rengöras. Om den efter det fortfarande inte fungerar måste den bytas ut. Om växlar med en sned tand misslyckas, slutar borrhammaren "hamra", även dessa enheter måste bytas ut.
Det finns två anledningar till att växeln går sönder: kopplingen är trasig eller växeln är ur funktion. Byte av dessa element kommer att krävas.
Om borren flyger ut ur patronen finns det flera anledningar:
- det fanns en deformation av kulelementen;
- Säkerhetsringen är "gammal";
- fjädern som fixerar är deformerad.
Med sådana fel måste du ta isär patronen och titta på alla detaljer.
Om borren fastnar tyder det på att smörjmedlet på skaftet är torrt eller otillräckligt. För att eliminera ett sådant fel kommer det att vara nödvändigt att droppa olja i boet.
Borren fastnar också på grund av "härdning" av ansamlat damm. I detta fall bör även lite maskinolja tillsättas.
Om en standardborr användes i hammarborren, måste den bearbetas med speciella WD-40-lösningar. Vänta sedan några minuter och lossa sedan försiktigt borren i olika riktningar.
Om skaftet är nitat, kommer det i det här fallet att vara nödvändigt att lägga till en speciell vätska och sedan försöka dra ut verktyget ur uttaget.
För information om hur man fixar en Bosch borrhammare, se nästa video.
Kommentaren skickades.