Funktioner hos sopmaskiner

En av huvuduppgifterna för allmännyttiga tjänster och vägtjänster är städning av vägar och trottoarer. Och om i gamla dagar en stor armé av vaktmästare var engagerade i att bringa renlighet och ordning på gatorna, så mekaniserades städningsprocessen med tiden. Sopmaskiner ersatte människor.

Med tillkomsten av motorvägar har frågan om att rengöra dem blivit ganska akut. Detta beror på det faktum att rörelser på en orenad bana under regn eller snöfall är en betydande fara. I detta avseende kommer specialutrustning ut på gatorna varje natt, designad för att rengöra sand, lera, fast skräp och snö. Genomgången av sopmaskiner bidrar till en ökning av vidhäftningskoefficienten för hjulen mot vägen med 15 %, vilket i sin tur avsevärt minskar energiförlusten hos motorn som spenderas på hjulslirning.

Utöver motorvägar används sopmaskiner i stor utsträckning för rengöring av landningsbanor, rengöring av torg, torg, trottoarer, gårdar, järnvägsstationer, busstationer, idrottsplatser och museikomplex. Dessutom är denna teknik oumbärlig vid rengöring av stora fabriksområden och industriområden.

Den andra viktiga funktionen för PIP är att förbättra luftkvaliteten. Faktum är att upp till 40 % av vägföroreningarna består av fina partiklar som stiger upp i luften och hänger i den på en och en halv till två meters höjd. På grund av den låga sättningshastigheten och det höga trafikflödet, bildas ett ihållande täcke av damm och avgaser över den orörda vägen. Vid tidig rengöring av vägar kommer ett smutsigt moln konstant att finnas ovanför vägen.

Som ett resultat kommer sanitära och hygieniska standarder som styr förekomsten av skadliga föroreningar i luften att allvarligt överträdas. Snabb gatstädning med hjälp av PUM tillåter inte att koncentrationen av dammpartiklar överskrids, vilket leder till en allmän förbättring av den ekologiska situationen.

Sopmaskiner är oberoende mekanismer utrustade med roterande borstar med en cylindrisk eller konisk design. Varje enhet är utrustad med en hydraulisk eller pneumatisk dammuppsamlare och en anordning för att mata in det uppsamlade avfallet i en speciell tank. Vissa modeller av PUM är utrustade med ett brett uttag för att placera där manuellt insamlat sopor. Detta gör att operatören kan utföra högkvalitativ rengöring på platser som är otillgängliga för maskiner.

På utländska modeller installeras ofta en främre bricka, som sitter på den främre stötfångaren. Den består av tvättkammar och borstar monterade på en vridbar konsol. Inhemska enheter baserade på ZIL och MAZ är ofta utrustade med ytterligare tvättpistoler och slangar. Alla moderna modeller är också utrustade med ett inbyggt system för rengöring av avfallsluftmassor, och vissa är helt utrustade med en vätskeregenereringsfunktion.

Trots att enheten och utrustningen för olika modeller är märkbart olika, är deras funktionsprincip mycket lika. Så när enheten är i rörelse, sopar brickborstar sand och skräp till den centrala borsten, en så kallad pick-up. Den matar skräp till sugröret, genom vilket det rör sig genom rörledningssystemet och går in i en speciell behållare - en förseglad papperskorg, placerad på baksidan av höljet på de flesta modeller. Skräp sugs in i röret inte bara mekaniskt utan också genom vakuum, där en pump och en fläkt används för att bilda förtärnad luft.

I mer föråldrade inhemska prover sker inte sugprocessen. I dem matas soporna av två trågborstar till den centrala, som sveper det på en transportör, som har en mekanisk eller pneumatisk design. Längre längs med transportbandet flyttar soporna till mottagningsbehållaren och hälls i den.

Sopmaskiner klassificeras efter enheternas funktionalitet. Enligt detta kriterium finns det tre typer av utrustning.

Sådana modeller är endast avsedda för att flytta det bortsopade skräpet närmare sidan av vägen eller kanten av vägbanan. Dessa enheter är utrustade med en cylindrisk borste installerad i en viss vinkel i förhållande till enhetens centrala längdaxel. Borsten kan sitta framför, i mitten eller bakom bilen och det finns ingen grundläggande skillnad i dess placering som påverkar kvaliteten på städningen. Sådana maskiner används mest på förortsmotorvägar, inom gårdsområden och som snöslungor.

Dessa maskiner är utrustade med ett plogblad monterat på chassit, som krattar ut stora och medelstora mekaniska skräp till vägkanten. Enheten har inga borstar, därför kan den inte användas som sand- och dammrengöringsmedel. Sådana maskiner används ofta som snöröjningsutrustning eller när man krattar nedfallna och blöta löv åt sidorna.

Dessa mekanismer är multifunktionella enheter som kan sopa och ta bort skräp, såväl som att ta bort det från vägbanan. Dessa enheter klassificeras enligt två kriterier: enligt metoden för sophantering och enligt metoden för lossning. Enligt det första kriteriet delas enheter in i två kategorier.

Sådana modeller är utrustade med vakuumupptagningar och ett pneumatiskt system för att transportera det sopade skräpet in i tanken. Enheterna kan arbeta i höga hastigheter och kännetecknas av hög produktivitet. Detta beror på det faktum att de inte är beroende av hastigheten för växelverkan mellan borstarna och vägen, utan fungerar som en dammsugare. Den enda nackdelen med dammsugningsmodeller är processens höga energiförbrukning, vilket dock är en nackdel med alla dammsugare.

Vakuumsopenheter, där sopborstar används i kombination med en vakuumupptagningsanordning, kan också klassificeras i denna kategori. Sådana maskiner har en mycket hög rengöringskvalitet på grund av den effektiva tillförseln av skräp till suganordningen, utförd med hjälp av borstar. Dessutom är modeller med vakuumavfall ofta utrustade med ett extra munstycke utformat för att suga upp skräp från brickor, hängrännor och från underkanter.

De lastar skräpet i en behållare med hjälp av en band- eller kedjeskraptransportör. Vissa modeller är utrustade med ett enstegs transportsystem, där skräpet matas in i tanken med hjälp av återintagsmetoden direkt från borstarnas borst. Sådana enheter har vanligtvis en inte särskilt rymlig behållare (med en kapacitet på upp till en kubikmeter) och är föremål för snabbt slitage av borstborsten. Mekanisk uppsamling av skräp kan också utföras med en skovelkastare och en bältesborste. Den senare metoden är dock inte särskilt tillförlitlig och används inte särskilt ofta.Fördelen med enheter med en mekanisk sopförsörjning är den höga kvaliteten på rengöringen och en enklare enhet jämfört med vakuummodeller.

Den andra egenskapen genom vilken PUM:er klassificeras är hur de lossas. Enligt detta kriterium finns det tre kategorier av enheter.

• Den första inkluderar maskiner där lossning sker genom gravitation, det vill säga när sopor hälls ut ur behållaren under påverkan av sin egen vikt och gravitation. För att göra detta räcker det att öppna en speciell lucka eller spärrar.
• Den andra kategorin av enheter representeras av maskiner med en dumpningstyp av avlastning, där tanken lutar åt ena sidan och dumpar dess innehåll.
• Den tredje kategorin inkluderar modeller med ett tvångsavlastningssystem, där skräpet pressas ut ur tanken av en speciell dämpare som drivs av en mekanisk eller hydraulisk drivning.

Den moderna marknaden för skördeutrustning representeras av ett stort antal både ryska modeller och utländska prover. Inhemska företag är specialiserade på produktion av enheter monterade på chassin av lastbilar, traktorer och bilar. Alla PUMs tillverkade i Ryssland produceras strikt i enlighet med GOST, de kännetecknas av sin tillförlitlighet och långa livslängd. Nackdelen med inhemska modeller anses vara låg energieffektivitet, vilket inte kan sägas om utländska modeller.

I detta avseende har nyligen gemensamma enheter monterade på basis av ryska chassier, men med hjälp av utländsk rengöringsutrustning, blivit populära. Sådana modeller har inkorporerat de bästa operativa egenskaperna hos rysk och importerad utrustning.

Nedan finns ett antal maskiner som nämns på professionella forum oftare än andra, och därför är mycket efterfrågade.

Den kompakta minimodellen är en kombinationssopmaskin. Den är utformad för att rengöra området från snödrivor, nedfallna löv, skräp och smuts. Aggregatet är försett med sopborstar upp till 80 cm breda och ett snöblad av samma mått. Byte av tillbehör utförs enligt instruktionerna och orsakar inga svårigheter. Förutom att städa upp kan maskinen utföra en mängd olika agrotekniska funktioner, såsom bearbetning och uppluckring av jorden, ta bort ogräs och klippa gräs. Skördetröskans vikt är endast 53 kg.

Denna PUM är designad för att ta bort och samla upp föroreningar. Den är utrustad med ett dämpningssystem och en sidoborste för att sopa skräp från underkanterna. Enheten kan användas som snöröjningsutrustning, den är fäst på traktorn med ett trepunktslänksystem. Tack vare den justerbara dragstången kan enheten ledas på både fram- och baksidan. Maskinen är utrustad med skivborste, hydraulisk drivning och har en papperskorg. Avlastning sker genom att tanken tippas med hjälp av hydraulik. Modellens vikt är 400 kg, den rekommenderade hastigheten är 6 km/h.

Sopenheten "Chistodor" presenteras i form av en hissmaskin med mekanisk uppsamling av sopor och dess efterföljande transport till baksidan av en lastbil. Enheten används för rengöring av stora offentliga utrymmen, motorvägar och landningsbanor. Han är kapabel till kontinuerligt arbete i många timmar. Den optimala hastigheten för enheten är 25 km / h, produktiviteten per skift är 180 000 kubikmeter avfall. Enhetens vikt är 3850 kg, arbetsbredden är mer än tre meter.

Broddways svenska modeller är bland de finaste exemplen på soputrustning. Enheterna är kompatibla med nästan alla ryska lastbilar och traktorer, de kan ta bort upp till 1,2 ton sopor per minut. Arbetsbredden är 1,7-3 m, den optimala hastigheten är 20 km / h.

Puma bogserade modell är designad för att fungera med traktorn MTZ 80 (82).Den klarar av att samla upp 38 700 kubikmeter sopor i timmen. Borstarnas sopbredd är 2,5 m, soptunnan är 1,8 m3. Enheten är mycket efterfrågad, ofta köpt av väg och allmännyttiga företag. Modellen tillverkas vid Kemerovo Experimental Repair and Mechanical Plant.

Se nästa video för mer information.