Allt om garagecaissonen
"Caisson" är ett ord som är av franskt ursprung, och i översättning betyder "låda". I artikeln kommer denna term att beteckna en speciell vattentät struktur, som är monterad under våta förhållanden i ett garage eller andra uthus.
Vad det är?
Innan du tar reda på vad caissons är och hur de installeras korrekt, är det lämpligt att helt förstå vad de är.
En caisson är en speciell vattentät kammare som vanligtvis installeras i markförhållanden som ständigt eller periodvis är mättade med vatten.... Inne i garaget är denna struktur ofta gjord som ett källarutrymme där människor lagrar olika matförråd. Dessutom kan caissonen i garaget fungera som en utsiktsgrop. Strukturen kan vara metall, armerad betong eller plast. Kaissonen består direkt av huvudkammaren, som i de flesta fall har formen av en kub eller cylinder med en hals, samt högkvalitativ vattentätning.
Om du jämför garagecaissonen med traditionella tegelklädda källarkonstruktioner kan du se många fördelar med den förstnämnda. Alternativet som övervägs är mer tillförlitligt, eftersom det är helt förseglat. Tack vare detta kommer allt dess innehåll alltid att förbli intakt och säkert, även om det finns ett problem med översvämning.
För att tätheten alltid ska hållas på rätt nivå måste behållaren kompletteras med högkvalitativ vattentätning och rostskyddsbeläggning.
Genom att utrusta en högkvalitativ caisson i en garagebyggnad, det är absolut nödvändigt att komma ihåg att hela dess struktur kommer att ligga direkt i jordens djup. Detta tyder på att trycket från jorden på den kommer att vara ganska allvarligt, särskilt om jorden på platsen är mycket blöt. Vid frysning expanderar jordlagren, vilket gör att belastningen ökar. Av denna anledning är det viktigt att se till att väggarna i den förseglade kammaren i garaget är så tillförlitliga som möjligt, och det finns ingen risk för att behållaren kläms ut från botten och upp.
Endast om dessa villkor är uppfyllda kan man räkna med att caissonen i garagebyggnaden kommer att visa sig vara en riktigt användbar och slitstark anordning som kan hålla länge.
Beskrivning av arter
Garagecaissons är indelade i flera underarter. Var och en av dem har sina egna driftsegenskaper och installationsfunktioner, som måste beaktas innan du fortsätter till oberoende installationsarbete.
Populär överallt betongcaissons för garagelokaler... De är gjorda av armerade betongringar. Behållare gjorda av dessa komponenter är mycket dyrare än motsvarigheter gjorda av andra material. Den största nackdelen med betongringar är deras mycket stora massa, så du måste hyra specialutrustning för att arbeta med dem, vilket leder till extra kostnader. Caissons av denna typ kan vara svåra att vattentäta ordentligt.
Men de har också en betydande fördel - de korroderar inte.
Metallcaissons kräver också god vattentätning. De kommer också att behöva behandlas med en högkvalitativ korrosionsskyddsförening, som måste uppdateras regelbundet. Den korrosionsskyddande föreningen måste appliceras från utsidan och insidan av strukturen. Dessa händelser kan inte försummas.Metallversionen är en stållåda med en tjocklek på 5 eller 6 mm. Kondens här kommer att avlägsnas naturligt genom ventilationskanaler.
Kostnaden för behållarna i fråga beror på dimensionerna och applicerade beläggningar. De är praktiska och pålitliga, men de kan inte lämnas utan ytterligare skyddsbehandling.
Kassongen för garaget kan göras inte bara av betongringar eller järn, utan också av plast. Plastkonstruktion är vanligtvis gjord av slitstarkt material med en tjocklek på upp till 20 cm.Plast genomgår inte rostbildning, så det kan hålla längre än en metallprodukt. För att trycket från jordens sida inte ska krossa plastbehållaren, hälls ett sandlager 200 mm tjockt runt dess omkrets.
Det här alternativet är dock inte lämpligt för områden med svår frost.
Hur gör man själv?
Kassongen av alla modifieringar kan utrustas i garaget på egen hand. Det viktigaste är att fylla på med nödvändiga material och verktyg. För att bygga en pålitlig struktur räcker det att följa steg-för-steg-instruktionerna.
Först utförs förberedande arbete, vilket inte kan försummas när du installerar kassunen i garaget på egen hand.
- I samtliga fall grävs en grop. När du bestämmer dess dimensioner är det nödvändigt att ta hänsyn till dimensionerna för både själva kassunen och ytterligare externa enheter: värmeisolering, vattentätning, ett skyddande lager av sand.
- Efter att ha ritat upp de yttre markeringarna för den framtida gropen kan du fortsätta till markarbeten... När du gräver ett hål rekommenderas det att omedelbart lägga det nödvändiga diket, längs vilket vattenrör sedan kommer att läggas om de är anslutna till centrala system.
Nästa steg i arbetet är vattentätning. Eftersom strukturen kommer att ligga på en punkt under marklinjen, kommer den definitivt att behöva skyddas väl mot de negativa effekterna av grundvatten.
Det finns flera metoder för extern vattentätning, nämligen:
- med hjälp av rullmaterial;
- genom bearbetning med speciella hydrofoba komponenter;
- genom cementering.
Appliceringen av beläggningen i rullar är inte den lättaste, eftersom alla ytor på basen måste grundas först. Detta måste göras i flera lager.
Eventuella ojämnheter ska avlägsnas med cementbruk eller så ska en primer användas igen.
Ingen grundning krävs för hydrofoba impregnering. För att öka vidhäftningen räcker det att fukta väggarnas yta, vilket gör att medlet kommer att tränga in i betongångorna.
Den svåraste processen är cementering. För att göra detta måste ett skikt av cement på 6-7 mm läggas på betongringar (om de används för installation). Då får du vänta ca 10 dagar. Så snart det första lagret är torrt appliceras ett andra för ytterligare skydd av strukturen.
Därefter isoleras strukturen. Isolering väljs beroende på kassettens material. Betongringkonstruktioner är oftast isolerade med organiska råvaror. Halm, torv, sågspån duger. Stål- och plastkonstruktioner kan isoleras med glasull, polyuretanskum, polystyren eller basaltull.
Värmeisoleringsskiktets tjocklek måste i alla fall uppgå till minst 300 mm.
Under isoleringen av strukturen får man inte glömma att lämna ventilationsluckor.
Nu kan du fortsätta med att installera caisson direkt i gropen i garaget. Du kan montera strukturen direkt i gropen - varje ägare gör det som är bekvämare för honom.
När caisson redan är i gropen, måste du ta hand om dess korrekta arrangemang. Det rekommenderas att installera flera bekväma hyllor med den erforderliga kapaciteten i insidan av den monterade kammaren. Det är tillrådligt att lämna tillräckligt med utrymme i den nedre nivån av strukturen för att bekvämt placera olika lådor eller andra nödvändiga behållare för produkter.
Eftersom allt installationsarbete kommer att fokuseras på imponerande djup i garagebyggnaden, måste befälhavaren ha en stark och säker trappa i sin arsenal. De mest pålitliga är stegar, som är gjorda av slitstark metall. Dessa strukturer bör vara maximalt säkrade till väggen från båda sidor samtidigt.
Det är lämpligt att fixa flera stålräcken längs trappan för att underlätta nedstigning och uppstigning.
Och du måste också se till att garagecaissonen är helt säker att använda. Det är viktigt att göra inställningen till den tydligt synlig och urskiljbar. Trappan som leder ner bör inte ha några defekter - endast starka strukturer får fungera.
Ofta, under förhållandena i garagebyggnader, utrustar människor caissons som rymliga källare. Under sådana förhållanden finns det ofta fall när grönsaker här börjar ruttna och avger koldioxid. Om det ansamlas i ett trångt och trångt utrymme kan det lätt leda till mycket allvarliga förgiftningar. Vi får inte glömma ventilationsanordningen. Vanligtvis är det ett vertikalt rör, vars nedre ände är belägen några centimeter från golvet i caissonen, och den andra leds ut till garagets tak.
Innan du går ner till garagecaissonen, som spelar rollen som en bekväm källare, är det bäst att ventilera den ordentligt. För att göra detta kan du helt enkelt öppna luckan och garageporten så att flödet av frisk luft fritt kan strömma in i rummet. Det rekommenderas också kontrollera prestanda för alla ventilationselement regelbundet... Absolut alla bortskämda lager måste omedelbart avlägsnas från en sådan källare.
Många hantverkare som självständigt installerade garagecaissons är intresserade av hur de kan målas från insidan. När du väljer lämpliga färger och lacker, rekommenderas det att ta hänsyn till alla funktioner i det monterade utrymmet. Eftersom luftfuktigheten i underjordiska rum vanligtvis är ganska hög, är det lämpligt att föredra ämnen som är mer motståndskraftiga mot fukt. Fasadfärger och grundfärger är idealiska. De uppvisar mycket goda väderbeständighetsegenskaper och skyddar även väggar från rost.
När det gäller ytor gjorda av betong eller baser täckta med gipsblandningar, är dessa vanligtvis avslutade med speciella dispersionskompositioner. De måste vara neutrala mot verkan av alkalier som frigörs från cementen. Ett lager av sådana material fungerar också som en bra ångspärr, på grund av vilken onödig fukt lätt avdunstar från väggarnas yta.
Självinstallation av en högkvalitativ garagecaisson orsakar sällan allvarliga svårigheter, särskilt om befälhavaren förlitar sig på detaljerade instruktioner för dess konstruktion... För att få bra resultat är det viktigt att gå i etapper och ta dig tid.
Inget av de rekommenderade installationsstegen bör försummas.
Du kan lära dig hur man gräver ett hål i garaget för en caisson från videon nedan.
Kommentaren skickades.