Garage med vind: layoutalternativ

Innehåll
  1. Egenheter
  2. Mått (redigera)
  3. Design för alla smaker
  4. Hur gör man själv?
  5. Ett urval för inspiration

Om det inte finns så mycket utrymme i huset som vi skulle vilja, då måste vi sträva efter att organisera utrymmet på ett sådant sätt att varje meter används klokt och inte står sysslolös. Mycket ofta, i små ytor, måste du placera allt du behöver och göra det så funktionellt som möjligt. Detta gäller inte bara bostadslokaler utan även tekniska konstruktioner, till exempel garage.

Vår artikel kommer att berätta om de olika layoutalternativen för ett garage med en vind.

Egenheter

De allra flesta människor har nu en bil. Naturligtvis är det bättre att placera det i ett garage än på gatan, där många obehagliga saker kan hända - från isfrysning till att orsaka skada.

Från garaget kan du bara göra en låda för att lagra en bil, eller så kan du också göra ett riktigt mästerverk av byggtanke.

Idag föreslås många projekt med trä och andra byggmaterial. För de bilägare som ofta reparerar sitt fordon garage utrustat med vind. Där kan du placera en verkstad, ett gym, ett kontor för kreativitet eller något annat..

Ett garage med en utrustad vind lockar alltid uppmärksamhet med sitt estetiskt tilltalande utseende.

Det finns andra fördelar med denna typ av layout:

  • Den första är naturligtvis ytterligare utrymme, som kan vara både bostäder och icke-bostäder. Du kan utrusta ett skafferi eller verkstad på vinden, utrusta ett arbetsrum, om någon i familjen är engagerad, till exempel i målning, sömnad eller skulptur.
  • Du kan göra detta utrymme multifunktionellt, använda det vid behov: utrusta ett kök där på sommaren, och när gästerna anländer - placera extrasängar.
  • Du kan bara göra ett annat vardagsrum; detta alternativ är särskilt relevant om garaget är en del av huset.

För mått, layout och andra tekniska frågor ska beslut fattas innan byggarbetet påbörjas.

Överväga:

  • om köpet av en andra bil är planerat under de kommande åren;
  • om bilen kommer att repareras där den förvaras;
  • vad kommer att vara syftet med vinden;
  • vilket material som kommer att användas för byggandet.

      Det finns få nackdelar med konstruktionen av ett sådant objekt, men de är:

      • en ökning av volymen av byggnadsarbeten;
      • mer betydande kontantutgifter för konstruktion;
      • behovet av arrangemang av värmesystem, vattenförsörjning, avlopp och annan kommunikation om vinden är planerad att vara bostäder;
      • ytterligare uppvärmningskostnader.

      Mått (redigera)

      Storleken på garaget beror först och främst på ägarens behov och på hur många bilar som finns i familjen. Den kan designas för en, två bilar eller till och med 3 bilar.

      Standardprojektet för ett garage för 2 bilar är 6x6 mMen om en vind byggs över första våningen, skulle det vara mer ändamålsenligt att öka en av parametrarna till dimensioner, till exempel 6x8 m.

      Design för alla smaker

      Projektet med ett garage med en vind kan utvecklas på ett sådant sätt att det tar hänsyn till alla önskemål från ägaren. Layouten är möjlig med ett badhus, verkstad, bostäder vindsvåning eller icke-bostäder - det finns många alternativ. När man ritar planen på första våningen är det viktigt att ge plats åt trappan. och vilken typ det blir.

      Det finns projekt med en klassisk trätrappa, och det finns projekt med glidmodell, vilket sparar ganska mycket utrymme.

      Hur gör man själv?

      Om ett beslut fattas om självständig konstruktion är det mer ändamålsenligt att bygga en struktur som är så stor som möjligt i yta, med ett minimum av icke-standardiserade arkitektoniska rörelser. Naturligtvis bör du inte begränsa hela utbudet av alternativ till en tvåvånings rektangel, men enkla beslut är definitivt smartare att välja, speciellt om konstruktionen utförs för första gången. Det blir snabbare, enklare och mer budgetmässigt.

      Det är absolut nödvändigt att överväga måtten på båda våningarna. Ibland är vinden inte byggd över hela första våningen, utan bara över dess halva... I dessa fall placeras som regel saker, verktyg etc. i den för förvaring. I vissa fall, tvärtom, sticker vinden ut från ovanför första våningen.... Då behöver du stödpelare, över vilka den utskjutande delen kommer att byggas. Nedanför, under kanten, kan du utrusta en terrass.

      Efter att ha utarbetat projektet är det lämpligt att samordna det med designer-arkitekten. En särskilt viktig fråga är överlappningen av vindsgolvet... Utan kompetens och erfarenhet, att göra det för första gången, är det lätt att göra misstag. Det är bättre om fel identifieras och elimineras i det inledande skedet av byggandet än under det.

      Design

      Innan du bygger ett garage måste du välja rätt plats för det. Eftersom byggnaden är i två våningar kan den göras mindre än den vanliga versionen.

      När du väljer en plats måste du tänka på följande:

      • Det är nödvändigt att ge enkel åtkomst till den. Om så inte är fallet kommer det att bli en hel del problem med in- och utcheckning.
      • Ingången till garaget får inte placeras närmare än 5 m från porten. Då kan du parkera din bil utan att gå till garaget.
      • Terrängavlastningen bör inte innehålla oegentligheter, eftersom de kommer att skapa många svårigheter.
      • Om vinden är planerad att vara bostäder, måste du omedelbart planera anslutningen av kommunikation. De bör dock inte placeras under ett garage.
      • Om konstruktion planeras nära huset, är det optimala avståndet från det 7 m. Garaget och huset kan anslutas med en baldakin.
      • Garaget bör placeras på samma nivå som alla andra byggnader eller något högre för att undvika översvämning.

      Allt detta måste beaktas när man utarbetar ett projekt för ett garage med en vind.

      När platsen är vald behöver du utveckla ett projekt. Det finns två sätt:

      • Gör en beställning med en specialistdesigner... Det finns ett tillräckligt antal sådana företag på marknaden idag för att välja vad du behöver. Genom att kontakta dem kan du framföra dina önskemål för det framtida bygget. Antingen kommer de att erbjuda ett färdigt projekt eller utveckla ett individuellt. Det är möjligt att kombinera några av elementen i det färdiga projektet utifrån den budget som finns tillgänglig för kunden. Denna metod är snabbare, eftersom du inte behöver göra något själv, allt detta kommer att göras av specialister. Det finns till och med en service - ett besök på den planerade byggarbetsplatsen och ett förslag på byggalternativ baserat på visning.

      Det är också lämpligt att beställa ett projekt från ett företag om det är planerat att bygga ett garage för två bilar.

      • Komponera själv... Här är det viktigt att göra allt mycket noggrant och noggrant, eftersom byggnaden är två våningar. Det är bäst att konsultera en professionell.

      Om du bestämmer dig för att utveckla ett designprojekt på egen hand måste du göra det i etapper:

      • Bestäm antalet platser i garaget baserat på antalet bilar i familjen.
      • Bestäm om vinden ska vara bostad eller icke-bostad.
      • Bestäm storleken på den framtida byggnaden. De måste motsvara storleken på bilen (eller storleken på bilarna), och vinden kan göras både i plan med väggen och med en avsats från den. Om det planeras att utföra mindre bilreparationer inne i garaget, så ökar ytan i enlighet med det utrymme som krävs för detta.
      • Rita en plan. Grafpapper är lämpligt för detta.Från bilen i alla riktningar måste du göra indrag på cirka 1 m, och även lämna utrymme för placeringen av skåp, hyllor och gångar mellan dem.
      • Du måste också överväga och planera var trappan som leder till vinden ska ligga. Vissa projekt tillhandahåller en utomhustrappa, men detta beror på att det helt enkelt inte fanns tillräckligt med utrymme för den inuti.
      • När du lägger en plan på millimeterpapper måste du använda exakta verktyg, annars blir det fel i projektet.
      • Efter att ha gjort klart garageplanen går de vidare till vindsplanen. Bostadsvinden ska ha ett sovrum, ett badrum och ett kök.

      Om garageplatsen tillåter kan fler rum planeras på vinden.

      När du utvecklar en plan för ett tvåvåningsgarage måste du tänka på några villkor:

      • Taket för det är byggt enligt samma regler som finns för bostadshus.
      • Om elarbeten planeras på bottenvåningen bör ledningar tänkas på i förväg och ingå i projektet.
      • Det är obligatoriskt att bestämma materialet från vilket garaget kommer att byggas. Detta kommer att påverka byggnadsarbetets hastighet och budget, dessutom byggnadens hållbarhet och tillförlitlighet. Det snabbaste sättet att bygga ett garage är med trådram. Den använder moderna värmeisoleringsmaterial för att hålla värmen och motstå fukt. Ett mycket vanligt material är timmer.
      • Efter att ha förberett projektet överförs det till papper för att inte förlora en enda, även den minsta detalj. Vid produktion av byggnadsarbeten är varje nyans viktig. Pappersplanen ska återspegla alla detaljer på båda våningarna.

      Val av material

      Vilket material att bygga av är ägarens enda val. Den kan vara gjord av skumblock, den kan vara gjord av träbjälkar. Låt oss överväga båda alternativen.

      Från skumblock du kan bygga alla byggnader och garage också. De är lättare än andra material, så grunden för ett garage från dessa block behöver inte ytterligare förstärkning. Skumblock är motståndskraftiga mot fukt, värms inte upp i värme, kyls inte ner i kallt väder. De är lätta nog att montera.

      Om valet föll på ett timmer, finns det två konstruktionsalternativ:

      • ram;
      • timmer / stock.

        Trästomme är billig och enkel att installera. Även en nybörjare kan hantera redigering. Du kan mantel den som du vill: från plywood till foder. När det gäller trästrukturen är detta verkligen ett mer tillförlitligt sätt. Ändå är det mycket svårare att bygga det själv.

        Det är inte ens nödvändigt att prata om träets miljövänlighet, detta är ett välkänt faktum. Detta material "andas", det är hållbart, vackert, tillåter inte kondens att ackumuleras och har goda värmeisoleringsegenskaper.

        Byggrekommendationer

        • Om du konsekvent gör allt som anges i projektet, kommer ett tvåvåningsgarage med en vind inte bara att dekorera platsen utan också uppfylla många funktionella problem. Ett väl valt projekt sparar mycket utrymme.
        • Man måste komma ihåg att vinden är anordnad på exakt samma sätt som i ett bostadshus: golv, ventilation, kommunikation - allt detta måste tänkas ut och utföras i strikt enlighet med planen.

        Samma som taket - det måste byggas innan man påbörjar något efterarbete på vinden.

        • Efter att ha täckt en bostadsvind med gipsskivor, till exempel, kan du utrusta hörnförvaring för böcker, tidningar, saker i utrymmet mellan väggarna och taket.
        • Om området på vinden är litet är det opraktiskt att hölja det, eftersom mycket utrymme går förlorat. Den kan användas rationellt genom att utrusta lutande hyllor.
        • I fallet när första våningen ges över till ett garage för två eller till och med tre bilar, kan flera rum utrustas på vinden.

        Ett urval för inspiration

        Ett garage med en vind, mantlad med sidospår och falska tegelpaneler, ser väldigt ädelt ut.

        Ett tvåvåningsgarage med stenbeklädnad ser ut som ett fullfjädrat hus.

        Garage för två bilar med en vind som inte helt täcker första våningen.

        Originalgaraget med en inglasad vind ser riktigt fräsch ut.

            Kombinationen av takfönster med konventionella är höjdpunkten på denna vind.

            För en översikt över en garageverkstad med vind, se nästa video.

            inga kommentarer

            Kommentaren skickades.

            Kök

            Sovrum

            möbel