Allt om Shinogibs

När de utför elarbeten måste specialister ofta använda olika professionell utrustning. En av dem är shinogib. Denna enhet låter dig böja olika tunna däck. Idag kommer vi att prata om vad dessa enheter är och vilka typer de kan vara.

En däckbockare är ett professionellt verktyg som vanligtvis drivs hydrauliskt, men det finns även modeller av manuell typ. De gör det enkelt att böja monteringsskenor av aluminium och koppar.

När det gäller dess funktionalitet motsvarar denna enhet nästan helt plåtbockningsutrustning. Samtidigt är sådana enheter mycket mer kompakta, därför, till skillnad från arkbockningsmaskiner, kan de enkelt tas med dig till alla föremål där elektriskt arbete utförs.

Idag tillverkar tillverkare olika typer av shinogiber. Men samtidigt kan alla delas in i två stora grupper, beroende på arbetsprincipen:

• hydraulisk typ;

• manuell typ.

Dessa modeller är de mest produktiva och lätta att använda. De är utrustade med en speciell hydraulisk mekanism, som kan skapa den nödvändiga däckförskjutningen med sin stämpel, vilket gör att du kan ge produkten den önskade formen. Sådana enheter tillverkas nödvändigtvis med ett handtag som driver en pump som destillerar en speciell olja.

Omedelbart efter att pumpen har aktiverats av handtaget kommer hela mekanismen att skapa det nödvändiga trycket för att pressa ut cylinderstången och deformera däckprodukten. Efter det kommer det att vara nödvändigt att tömma hydraulvätskan, gör detta med hjälp av kranbrytaren. I slutet kommer stången att växla till sin ursprungliga position, och remsan tas bort, allt detta tar bara några sekunder.

Den hydrauliska utrustningen kan skryta med en hög arbetshastighet, betydande deformationseffekt. Den kan användas för de tjockaste och bredaste samlingsskenorna. Men det bör noteras att det kommer att kräva ganska dyrt underhåll, och hydraulvätskan måste bytas regelbundet.

Förutom, dessa enheter är ofta benägna att gå sönder på grund av den komplicerade driftmekanismen. De fungerande delarna av hydrauliska maskiner är stans och stans. Det är på grund av dem att däcket kan ges den önskade formen. Dessa delar är avtagbara. Effekten i kW för sådana klämanordningar kan vara olika.

Dessa enheter fungerar enligt skruvstädprincipen. De tillåter böjning av aluminium- och kopparskenor. Men de bör användas för att bearbeta produkter med en liten bredd (upp till 120 millimeter).

Dessa typer av shinogibs har en design där en skruvliknande mekanism tillhandahålls. I processen att dra åt det kommer gapet på verktygets arbetssektion gradvis att minska, vilket leder till en mekanisk effekt på materialet som bearbetas, och det börjar vrida sig och få den önskade formen.Manuella modeller låter dig kontrollera graden av däckböjning endast visuellt. Om du skruvar mekanismen till slutet, kommer produkten att böjas i rät vinkel.

Dessa prover är relativt billiga. Dessutom kräver de inte dyrt och komplicerat underhåll. Det kommer att räcka med att smörja den med specialolja då och då. Det är också nödvändigt att lyfta fram de mest populära modellerna av denna elektriska installationsutrustning bland konsumenterna.

• KBT SHG-150 NEO. Denna enhet har en hydraulisk typ, den används för bearbetning av ledande samlingsskenor. Modellen är utrustad med en koordinatskala som gör att du kan kontrollera böjningsvinkeln exakt. Enhetens totala vikt når 17 kg.

• SHG-200. Även denna maskin är av hydraulisk typ. Den fungerar i kombination med en extern hydraulpump. Provet är även avsett för bockning av strömförande metallprodukter. Den ger jämna, högkvalitativa rätvinkliga veck. Denna modell har en ganska kompakt storlek och relativt låg vikt, så den kan lätt transporteras vid behov.

• SHGG-125N-R. Denna press är perfekt för att böja koppar- och aluminiumskenor upp till 125 millimeter breda. Produktens totala vikt når 93 kg. Denna shinogib är utrustad med en extern pump. Dess nedfällbara toppram har praktiska markeringar som gör att du kan kontrollera vinkeln vid böjning.

• SHG-150A. Denna typ av fristående shinogib är designad för att böja däck upp till 10 millimeter tjocka och 150 mm breda. Den kan fungera med både en inbyggd pump och en extern hjälppump. Modellen har en bekväm markering med värdena för huvudvinklarna. Den arbetande delen av provet har en vertikal position, vilket ger maximal bekvämlighet vid böjning av långa produkter. Denna enhet anses vara så tillförlitlig som möjligt på grund av frånvaron av sådana snabbt brytande element som slangar, snabbkopplingar.

• SHTOK PGSh-125R + 02016. Denna modell låter dig göra däcken av högsta kvalitet och jämn böja. Den kan användas för produkter med en tjocklek på upp till 12 millimeter. I det här fallet fungerar enheten omedelbart i två plan: vertikalt och horisontellt. Denna enhet kan drivas av en speciell pump, som vanligtvis köps separat. SHTOK PGSh-125R + 02016 har en totalvikt på 85 kilo. Den maximala böjningsvinkeln som produceras av maskinen är 90 grader. Effekten når 0,75 kW. Det kännetecknas av en speciell indikator på styrka och hållbarhet.

• SHTOK SHG-150 + 02008. Denna däckenhet används oftast i professionella verkstäder. Den har en vertikal konstruktion. Modellen är utrustad med en speciell hörnprofil, som gör det möjligt att böja även de längsta produkterna i rät vinkel. Verktyget är tillverkat uteslutande av de mest hållbara materialen, vilket gör dess livslängd så lång som möjligt. Men för driften av utrustningen krävs anslutning av en speciell pump. Den totala vikten av strukturen är 18 kg.

• SHTOK SHG-150A + 02204. Ett sådant verktyg kommer att vara det bästa alternativet för små privata verkstäder, ibland installeras de i stor produktion. Detta prov kräver inte anslutning av speciella pumpar för att fungera. Det är helt autonomt. Sorten har liten storlek och vikt, så du kan ta med dig den vid behov. Den arbetande delen av strukturen är av en vertikal typ, vilket är bekvämt vid böjning av långsträckta däck.

Som tidigare nämnts används denna utrustning för att forma olika typer av däck. Det gör att du kan böja produkten i en viss vinkel utan mycket ansträngning. Detta verktyg kommer att eliminera behovet av en hammare.Dessutom ger det ett mycket högre kvalitetsarbete jämfört med resten av verktygen.