Hur väljer man tillbehör till en trädgårdsskottkärra?

Skottkärran i trädgården visar sig bokstavligen vara en oumbärlig assistent. Men vid tillverkningen från grunden behövs komponenter och i drift reservdelar. Låt oss försöka ta reda på vad konsumenten behöver veta om dem och hur man väljer allt detta.

Hjul
Oftast, bland komponenterna, är folk intresserade av ett hjul till en trädgårdsskottkärra. En högkvalitativ polyuretanprodukt kan framgångsrikt användas för att bygga skottkärror och i trädgårdsvagnar med ett eller två hjul. Modern polyuretan kan användas både i frost vid 50 grader och i +50 värme. Även vid dessa extrema punkter bibehålls materialets densitet. Men för att hjulet ska kunna utföra sin uppgift korrekt är det nödvändigt att använda ett jämnt förstärkt lager med ökad täthet.
Dessa typer av lager är tillförlitligt isolerade från kontakt med vatten, damm eller sandkorn. Därför ökar strukturens totala livslängd många gånger. Men inte alla polyuretanhjul är lika bra att använda i trädgården. Belastningen på lagret måste beaktas: den måste vara minst 250 kg. Ett slanglöst hjul bör definitivt föredras framför ett kammarhjul, eftersom det förstörs mycket mindre vid normal användning, och risken för punktering är lägre.



I vissa fall kan speciella gjutna hjul användas. De är bra för enhjuliga bilar, men knappast för tvåhjuliga. Den tublösa gjutna strukturen fungerar bra när du behöver flytta lasten över ojämn, ojämn och ihålig terräng. Enligt tillverkarna, hjul utan pneumatiska blåsor:
- varar längre än vanligt;
- kollapsa inte under påverkan av hög luftfuktighet och ultravioletta strålar;
- inte lider av uttorkning;
- dämpning lika effektivt som traditionella pneumatiska däck;
- fungerar utmärkt på en mängd olika ytor;
- kännetecknas av hög längdförmåga;
- tål betydande påfrestningar.

Valet av hjul bestäms också av den grund som de kommer att åka på. Så för en landsbil som kör på marken eller på metall är produkter gjorda av elastiskt gummi eller klassiska pneumatiska däck lämpliga. På asfalten rekommenderas de. Om området är kaklat eller täckt med cement ska vanligt gummi eller polyuretan användas. När man med säkerhet vet att metallspån kommer att uppstå på marken är det bara elastiskt gummi som duger.
Uppmärksamhet bör ägnas åt:
- total hjulkapacitet;
- yttre diameter (rörelsehastigheten beror på den);
- inre sektion (motsvarande axelns yttre diameter).
När det är planerat att transportera gods över långa sträckor rekommenderas att använda hjul med en utvändig sektion på 40 cm skottkärror. Om säljarna inte ger tydlig information, kringgår de flitigt frågor - du måste vägra köpa.



Recensioner om en viss butik bör också beaktas. Akta dig för att köpa däck tillverkade i Kina. Ja, de har lärt sig att följa tekniken noga. Tekniken i sig innebär dock ofta en minimal mängd gummi och en dominans av fenol i kompositionen. Som ett resultat uppstår en dålig lukt, och själva hjulet "dubbar" i kylan.Det innebär att produktionen använde återvunnet avfall och avfallsråvaror.
Dessutom komplicerar bristen på högkvalitativt gummi i kompositionen reparationen. Att limma kamerorna är väldigt svårt, och ingen kan garantera att de inte lossnar ganska snabbt. När allt kommer omkring är alla lim och lappar designade specifikt för en högkvalitativ gummibas. Slutligen är det vettigt att överväga typerna av hjul. Den pneumatiska propellern för skottkärran är bekväm och ger hyfsad körprestanda.

Om tillverkaren följer tekniken kan du garantera framgångsrik användning av däck i alla väderförhållanden. Det noteras att högkvalitativa pneumatiska däck nästan inte lider av ojämn terräng, de fastnar lite i lös jord under betydande belastning. Allt annat lika bör produkter med ökat antal lager föredras. Varje ytterligare lager ökar stabiliteten. Om du inte är begränsad till pneumatiska strukturer måste du överväga skillnaden mellan solida och plastiska prover.
Det täta däcket fäster bättre på alla underlag. Genom att använda plastdäck kan du öka dämpningen och förbättra greppet på lös, instabil jord. Det slanglösa hjulet, på grund av frånvaron av luft, lider knappast av punkteringar. Det skapar dock en ökad belastning på lagren.


Både hjulets storlek och navens bredd bör beaktas. Experter rekommenderar:
- välj noggrant däck efter tryck;
- ta hänsyn till färgen (produkter av hög kvalitet har en matt glans och en måttligt svart färg);
- kontrollera om det finns en fenollukt;
- kontrollera om kameran glider vid beröring;
- lyssna på knarret från de pneumatiska kamrarna (det måste vara obligatoriskt).
Hjulfälgen är gjord av plast eller metall. Metallkonstruktioner används när högsta tillförlitlighet och stabilitet krävs. I samma fall är rull- eller kullager att föredra. Att välja hylslager är mer kostnadseffektivt. De kan dock inte ge kontinuerlig rörelse av skottkärran, speciellt vid hög hastighet.


Ram
Den viktigaste delen av skottkärran är dock inte kroppen, utan ramen. Ramar med sömmar och andra defekter bör inte köpas. När man omedelbart vet att trädgårdsvagnen kommer att användas mycket intensivt behövs en genomgående rörram. Men om du bara periodvis behöver ta ut hushållsavfall och liknande lätta laster kan du begränsa dig till enklare design. Röret i dem ersätts av ett stålstöd. Men ändå, och detta stöd bör inte ha sömmar. När allt kommer omkring är varje led en svag punkt ur mekanikens synvinkel. Under påverkan av till och med 10-40 kg, med aktiv användning, kan sömmen lätt lossna.


Eftersom ramen måste ta all belastning från kroppen måste den böjas runt den runt omkretsen. Du bör dock inte tro att efter att ha löst problemen med huvuddelarna kan du säkert ignorera alla andra detaljer. Handtagen på trädgårdsvagnen visar sig vara en mycket viktig punkt. Var och en av dem, när de väljer, måste bokstavligen "sortera ut" för att inte köpa en medvetet olämplig produkt. Det är nödvändigt att vara uppmärksam på längden på handtagen: ju större den är, desto mer praktisk är produkten, desto mer manövrerbar blir den.
Det bör kontrolleras att greppen är gjorda av premium halkfritt gummi. I butiken är detta ännu inte så tydligt insett, men efter 1-2 timmar i trädgården känns skillnaden mellan högkvalitativt och lågkvalitativt gummi. Det ska vara precis ett sådant avstånd mellan handtagen så att en person kan passa fritt.
Här behöver du bara fokusera på dina behov. Samma punkter måste beaktas när du själv tillverkar en skottkärra av enskilda delar.


Andra detaljer
Lager på 20x35 mm används ofta. Den första siffran hänvisar till axelstorleken och den andra till hålets diameter.Du kan köpa lager i andra storlekar: 16x35, 47x20, 35x15, 35x20, 15x47 mm. Detta värde väljs individuellt varje gång, med hänsyn till skottkärrans egenskaper.


Men förutom hjul, lager och axlar måste du vara uppmärksam på andra delar av trädgårdsvagnen. Att välja rätt kropp är av stor vikt. Eftersom armaturen enbart eller huvudsakligen kommer att användas i trädgården är kraven mycket lägre än för byggskottkärror. Plastkroppar kan också användas. Huvudsaken är att de liknar en trapets i form, då kommer belastningen att fördelas så effektivt som möjligt. Men oavsett materialet bör kroppar med tillplattad botten föredras, eftersom det är det mest rationella och låter dig ladda den maximala belastningen i skottkärran.
Om arbetsutrymmet är tunnare än 0,1 cm, är det bättre att vägra köpa en sådan del. Det kommer inte att vara tillräckligt tillförlitligt och kommer snabbt att försämras.


Du kan se hur du monterar en trädgårdsskottkärra från gamla komponenter med dina egna händer i nästa video.
Kommentaren skickades.