Funktioner för kanaler 18

En kanal med valör 18 är en byggnadsenhet, som till exempel är större än kanal 12 och kanal 14. Valörnumret (artikelkod) 18 betyder höjden på huvudstapeln i centimeter (inte i millimeter). Ju större höjd och tjocklek på enhetens väggar är, desto större belastning tål den.

Kanalnummer 18, liksom alla dess motsvarigheter, betyder att produkten produceras i form av en varmvalsad balk. Tvärsnitt - förkortat U-format element. Produktionen av kanalelement utförs i enlighet med GOST-standarder, motsvarande en viss lista med sortimentprover. På grundval av dessa Gosstandards är kanalen 18 märkt enligt den slutliga underarten, vilket tillåter variationer i värden utan en betydande förlust av hållfasthetsegenskaper. State Standard nr 8240-1997 tillåter produktion av kanalstrukturer för allmänna och speciella applikationer.

Alla kanaler (utom de böjda) är varmvalsade enheter. Först hälls ämnen-remsor av flytande, vithett stål, sedan passerar den lätt stelnade legeringen genom varmvalsningssteget. Här används speciella axlar, som, tills enheten härdar och härdar helt, utför bildandet av huvudelementet med huvud- och sidoväggarna. Det som har frusit och bildat kanalelementen matas in i transportugnen, där uppvärmning och kylning utförs enligt en speciell algoritm, som inkluderar släckning och vid behov droppning och normalisering. De produkter som har passerat termisk glödgning efter kylning lagras och skickas till försäljning.

Tack vare användningen av låg- och medelkolhaltiga stål är detta byggmaterial lätt att svetsa, borra, fästa med bultar och muttrar, slipa, skära. Bearbetningen av kanalen i den 18:e valören utförs med praktiskt taget alla metoder - och utan speciella begränsningar, inklusive manuell inverterbågsvetsning. Den är lätt att såga, vilket gör att du snabbt kan omvandla ett parti på 12 meter till ett parti på 6 meter och så vidare. Enligt GOST är en liten avvikelse i riktning mot att öka (men inte minska) längden tillåten: till exempel kan en sats på 11,75 m säljas som 12-meterssegment. Denna lilla marginal är gjord för att förhindra kollaps av strukturen, för vilken längden är lite kort.

Böjda kanalelement är gjorda på en speciell bockningskvarn. Genomströmningen av denna maskin kan nå hundratals löpande meter färdiga produkter per minut. Element med lika flänsar (böjda) är gjorda av lindat stålband av standardkvalitetsnivå. Stål har en hög kvalitet - det tillhör konstruktionsmaterial av högsta kvalitet. Men element med ojämna hyllor är gjorda av stål av normal kvalitet. Enligt GOST 8281-1980 kan stål vara låglegerat.

Kanaler 18P - parallella hyllelement. Kanal 18U har en lutning av sidoväggarna, som förlorade sin inbördes parallellitet under produktionen. Lutningen på var och en av hyllorna kan nå flera grader - i förhållande till det initiala vinkelräta tillståndet.18E-produkter är ett ekonomiskt alternativ, väggarna och hyllorna kan visa sig vara något tunnare än i fallet med enheter av typen 18P / U. 18L är ungefär dubbelt så lätt som 18P och 18U - detta indikeras av den märkbart mindre bredden på hyllorna och huvudväggen, och deras något mindre tjocklek. Teoretiskt kan 18E och 18L erhållas genom att använda termisk deformation (termisk sträckning) av kanalkomponenterna 18U och 18P med deras direkta "rullning" till önskat tillstånd, men i praktiken görs valsning enligt de dimensionella proportionerna som redan är inneboende för enheter av underarterna "E" och "P". Syftet med hyran är att ge acceptabla värden för bredd, tjocklek, längd och vikt.

Förutom 18-P / U / L / E produceras även specialiserade 18C-enheter. De har även icke-parallella sidoväggar. Den 18:e valören representeras också av ytterligare underarter - 18aU, 18aP, 18Ca, 18Sb. Dessa fyra modifieringar representerar noggrannhetsklassen. Suffixet "A" betecknar en hög noggrannhetsklass, "B" - ökad, "C" - normal. Men "B" betyder i vissa fall också "transport" produkter, därför, för att undvika onödiga missförstånd, ibland sätts denna bokstavsmarkör ner två gånger. Den tionde, sista typen - 18B - är uteslutande orienterad som en "vagn"-produkt: på grundval av den byggs stommen av den rullande materielen (motorn).

Men produkter av den 18:e valören produceras också som en böjd kanal. Detta innebär att produkten erhölls med metoden med kall "plåtböjnings" -valsning - färdiga ark, skurna i remsor, passerades genom en bockningsmaskin. Fördelen med den kallvalsade kanalen 18 är det mer respektabla utseendet på dess kanter, nämligen en särskilt slät yta. Detta är viktigt när strukturen inte ska döljas för nyfikna blickar i en sluten puts eller under ett trägolv (eller gipsskivor, panel). Den böjda kanalen 18 är framställd som enheter med lika och olika hyllor i bredd.

För att bestämma den totala massan av kanalstångspartiet och välja vilken lastbil som används för leverans i varje specifikt fall, kommer en viktig egenskap i förgrunden - vikten på 1 m produkt. Eftersom kanalbalkarna skärs - på kundens begäran - i segment om 2, 3, 4, 6 och 12 m, tar de hänsyn till hur dessa segment kommer att lyftas upp under konstruktionen av objektet (till exempel när det är planerat att bygga ett fullfjädrat mellangolv även under byggandet av ett hus på landet). Tjockleken på sidoväggen för 18U, 18aU, 18P, 18aP, 18E, 18L, 18C, 18Ca, 18Sb är 8,7, 9,3, 8,7, 9,3, 8,7, 5,6, 10,5, 10,5 mm respektive -10.5 mm. För de första fyra (i listan) proverna är tjockleken på huvudytan 5,1 mm, sedan är värdena i följande ordning: 4,8, 3,6, 7, 9 och 8 mm.

Hyllans bredd är här 70, 74, återigen 70 och 74, sedan 70, 40, 68, 70 och 100 mm. Den inre utjämningsradien mellan huvudväggen och sidoväggarna blir 4 gånger 9 mm, sedan 11,5 och 8, sedan 3 gånger 10,5 mm. Vikten av en meter prover representerar följande värden:

• 18U och 18P - 16,3 kg;
• 18aU och 18aP - 17,4 kg;
• 18E - 16,01 kg;
• 18L - 8,49 kg;
• 18C - 20,02 kg;
• 18Са - 23 kg;
• 18Lör och 18V - 26,72 kg.

Stålets densitet tas som ett genomsnitt - cirka 7,85 t / m3, detta är värdet för stållegering St3 och dess modifieringar. En signifikant skillnad med ovanstående värden kan uppstå, till exempel när man ersätter St3 med rostfritt stål, men rostfria stålkanaler är en enorm sällsynthet: det är irrationellt att tillverka dem som sådana, eftersom stål lätt kan galvaniseras och grundmålas (målning element med primer-emalj för rost).

Höjden och tjockleken på väggarna är inte de sista egenskaperna. Vid beräkning av strålens vikt (last) egenskaper beaktas både dess egen vikt och trycket i kilogram som utövas på varje kvadratcentimeter (eller meter) av kanalbasen. Vid beräkning av belastningen från den bärande kanalkonstruktionen på nedströmsväggarna är det viktigt att placera kanalelementen optimalt så att de inte sjunker under tyngden av andra byggmaterial, samt eventuellt människor, möbler och utrustning i byggnad eller struktur. På grund av sin förmåga att installeras både "liggande" (på kanalväggen) och "stående" (på hyllkanten) fungerar kanalstängerna effektivt mot böjeffekter. Men under en belastning som överstiger den tillåtna säkerhetsmarginalen kommer kanalenheterna att börja böjas nedåt.Överdriven böjning kommer att leda till att enskilda sektioner misslyckas eller till fullständig kollaps av hela golvet.

Huvudanvändningsområdet för kanal 18 är konstruktion. Konstruktionen av horisontella tak (mellan golv), samt bodar och rent vertikala strukturer - rammonolitiska komponenter - föll under denna kategori. Kanal 18 kan till och med hällas i grunden - från de sidor där det är planerat att skapa ytterligare förstyvningsribbor. Små broövergångar byggs också från kanal 18. För byggandet av fullfjädrade väg-järnvägsbroar används dock mycket större element - "fyrtio" kanal, och inte relativt små, som den 12:e ... 18:e valören. Kanalmetallprodukter används också inom maskinteknik. "Vagnar"-elementet 18B är ett bevis på detta.