Funktioner i kanal 20 och deras tillämpning

Kanalprodukter är som två hörn placerade parallellt med varandra och sammansvetsade med en längsgående söm längs kontaktlinjen. En sådan kanal kan göras, men i praktiken produceras färdiga produkter - från en solid remsa, böjer den från kanterna vid en mjukningstemperatur.

Att markera en kanal, till exempel nummer 20, betyder inte att detta är storleken på dess centrala väggar eller sidoväggar i millimeter. För sådana ändamål finns det en enkel P-profil, vars väggar (centrala såväl som sidohyllor) är ungefär lika tjocka och inte två gånger (eller mer än två gånger) smalare än den centrala, centrala. Kanal 20 har sidoflänsar med lika eller olika bredd. Huvudväggens höjd (bredd) är 20 centimeter (och inte millimeter, som en nybörjare skulle tro när han först stötte på arbetsstycken av denna typ).

En kanal med sidoväggar lika med varandra är en varmvalsad produkt, i vissa fall är den verkligen böjd... Böjning av stålbandet utförs på längden på en profilbockningsmaskin. Uthyrningen sker enl med standarderna GOST 8240-1997, böjning - i enlighet med GOST 8278-1983. Om kanalen har sidoväggar med olika bredder, utförs böjning av arkkällorna, följt av skärning av dem efter böjningsproceduren. Samma kanal 20 är gjord av låglegerat stål som 09G2S.

Kanalen tillverkas huvudsakligen av svart och liknande modifieringar av stål, mindre ofta - den är gjord av rostfritt stål (i en mycket begränsad mängd). Det vanliga utförandet av formade kanalprofilerade stål, som används som komponentdelar, passerar, beroende på typen av användning, genom stadierna av en av teknikerna.

• Stålämnet omvandlas till ett kanalelement efter en varmvalsning - på en maskin med enorm genomströmning.
• Tunna hyllelement, huvudsakligen gjorda av icke-järnmetall, formas på en profilbockningsmaskin. I detta fall används kallpressning.

I de flesta fall används vanligt stål St3 eller legering C245, C255 för att göra kanal 20. Huvudkraven för säkerhet och arbetsskydd (konstruktion av byggnader, strukturer där en sådan kanal används) när det gäller tekniska indikatorer är följande.

• Säkerhetsfaktorn bör vara trefaldig. Till exempel måste vikten av tegel (skumblock) murverk ovanför överliggaren av ett fönster eller dörröppning, till exempel 1 ton, motsvara en tre tons belastning på kanalelementet. Användningen av 20 eller annan nominell kanalprofil beror på omräkningen av konstruktionen eller byggnaden. Mellan våningarna, även om huvudbelastningen från de överliggande golven tas av plattorna av armerade betonggolv, faller en del av lasten fortfarande på kanalöverliggarna i fönster- och dörröppningar. Detta innebär att till en början bör de mest förstärkta kanalerna installeras på golvet. Om alla dessa krav överträds, kommer i det här fallet inte 20-kanalen att motstå hela belastningen. Som ett resultat av detta kan elementet böjas och falla ut, vilket som ett resultat är fyllt med förstörelsen av huset.

• Stålet ska inte vara för sprött. Faktum är att, ofta vid demontering (brytning) av gamla byggnader, ställs demontörer inför det faktum att från ett slag med en slägga eller göt på specialutrustning bryter kanaler som inte ens har utsatts för stark rost. Men kanalen är kapabel att bryta under en betydande belastning. Sprödhet främjas av sammansättningen av stålet som det är tillverkat av: fosfor och svavel i stållegeringen, som överstiger halten 0,04%, leder till bildandet av röd sprödhet - strukturellt brott av stålprodukten med omedelbar eller långvarig överbelastning.

• Stålet måste vara tillräckligt värmebeständigt och värmebeständigt... Om det plötsligt bryter ut en massiv brand i byggnaden kommer den att värmas upp. Kanalen, som har värmts upp till en temperatur över 1100 grader, kommer att börja böjas under belastningen från väggen som är byggd över den. För detta ändamål används även om det inte är härdat, men tillräckligt värme- och värmebeständigt stål, som inte förlorar sina bäregenskaper även när det värms upp till ett klarrött sken.

• Stål ska inte rosta snabbt. Även om kanalerna är målade efter konstruktionen av byggnadens väggar och golv (innan arbetet är klart), det är önskvärt att använda stål med hög kromhalt. Det är tydligt att kanaler inte tillverkas av rostfritt stål (det är krominnehållande med 13 ... 19%), men stål med en massfraktion av krom upp till flera procent anses vara en standardlösning.

Om du sparar på kanalens längd och lägger till exempel 5-7 (och inte minst 10) centimeter fördjupning (den så kallade axeln), kommer murverket under axlarna att spricka från öppningens kanter , och väggen ovanför den kommer att falla sönder. Om du lägger för stor skuldra kommer den totala beräknade belastningen på fundamentet och de underliggande golven att överstiga designen (i projektet är alla belastningsvärden tydligt beräknade). Och även om det kommer att vara inom gränserna för den högsta tillåtna standarden, kan byggnaden fortfarande skadas innan dess design MTBF passerar. Sågning och efterföljande svetsning av kanalen med godtyckliga delar är inte tillåten - välj i förväg de fragment som ger optimala indrag på båda sidor av öppningarna.

Sortiment

• Markör "P" innebär att sidoväggarna är parallella med varandra: detta prov av kanalen liknar en stor U-profil, vars sidoväggar förkortades längs hela arbetsstycket.
• Markör "L" rapporterar att noggrannheten i formen på kanalämnet inte är hög (ett lätt, lätt prov att tillverka).
• "NS" betyder en ekonomisk version av U-kanalen.
• "MED" innebär att en högspecialiserad kanal tillverkas på beställning.
• Markör "U" - kanalen har en viss (inte rät) lutningsvinkel inåt: sidoväggarna är böjda (inte utåt).
• "V" - vagnkanal,
• "T" - traktor. Båda de senare typerna har ett klart definierat, specifikt användningsområde.

Standarderna för tillverkning av kanalstrukturer, inklusive 20, har ändrats flera gånger. Den sista ryska (icke-sovjetiska) GOST bestämde de bästa värdena för parametrarna för kanalprodukter, där dessa ämnen tål en extremt hög belastning, tidigare ouppnåeliga.

Räckvidden för kanalen representeras av följande varianter. Stålet som används för tillverkning av dessa ämnen har en densitet (specifik vikt) på 7,85 g/cm3. Tvärsnittet av elementen är sådant att den optimala tjockleken motsvarar den deklarerade. Kanalens totala yta är lika med summan av de externa och interna komponenterna, summerat med områdena för både kanter och tvärsnitt.

Referensparametrar av en separat typ och namn på kanalprodukter räknas om per löpmeter i enlighet med tabellvärdena... Efter att ha fått information om ett parti ämnen, vars totala längd var ett visst antal meter, kommer leverantören att beräkna orderns totala vikt (tonnage), utan att ta hänsyn till ökningarna (eller nackdelarna) när det gäller tillåtna fel . Vikten av kanalprodukter som inte motsvarar den deklarerade med mer än 6% är inte tillåten - på grundval av kraven i relevanta GOST.

Till exempel, enligt standarderna GOST 8240-1997, produceras varmvalsade kanalprodukter enligt följande. Kanal 20 varmvalsade (GOST 8240-1989) sorter "P" och "C" - viktade. Signerad med markör "A". Arbetsstyckets längd är från 3 till 12 m. Längdavvikelsen tar hänsyn till dess ökning med maximalt 10 cm, men det är förbjudet att sälja arbetsstyckets längd mindre än den deklarerade längden. Hantverkare som skär på beställning, till exempel 12-meter till 3-meters arbetsstycken, vet om detta.

Förberedelseperioden för en tung, lätt och "ekonomisk" kanal bestäms av leverantörernas arbetsbelastning, men kan inte vara mer än en månad från beställningsdatum. Dessa standarder anges också i GOST, TU och andra relevanta bestämmelser. Ämnen av strukturella former genom varmvalsningsmetoden är huvudsakligen framställda av sammansättningen av St5, St3 i versionen "lugn" eller "halvlugn" (inte "kokande"). Detta krav noteras i Gosstandart 380-2005. Låglegerat stål 09G2S, 17G1S, 10HSND, 15HSND kan också användas - denna tolerans regleras av Gosstandart 19281-1989. De två sista föreningarna är korrosionsbeständiga.

Parametrarna för källmaterialet som används vid tillverkning av kanaler kan avsevärt minska massan av metallramar på vilka huvuddelen av byggnaden eller strukturen vilar... Samtidigt behålls de initiala parametrarna för den uppförda byggnaden tills perioden för dess normala drift löper ut. Den ringa massan hos den kallformade kanalsektionen påverkar inte nämnvärt deformationsmotståndet, inklusive böjning och vridning.

Med hjälp av de beräknade uppgifterna, för att minska masterns arbetsbelastning, bestäms det om de behöver en kanalblank med lika flänsar (i ett visst antal kopior) eller om det är möjligt att göra med dess modifiering av olika flänsar. Men lätta strukturer och skydd, utan massiva tegel- och armerade betongöverbyggnader (väggar, rammonolit på en väsentligt försänkt grund), gör det möjligt att ersätta den klassiska stålkanalen med en kallformad aluminiumkanal.

Så, med en löpande metervikt på 18,4 kg, fann kanalsegmentet användning vid konstruktion av gångjärn, paviljong, terminal, järnväg (används för en kran), overhead (för industriverkstadslokaler), bro- och överfartskonstruktioner. Sådana kanaler i bulk (på beställning) utförs i serie i 60 ton, i form av staplar eller till och med bit för bit. Information om kvalitetscertifikat, parametrar och antal exemplar bifogas.Kanalerna transporteras med lastbil eller järnväg.

Formade kanalprodukter används för svetsning av ramkonstruktioner. Svetsade kanalramar kännetecknas av ökade fysiska och mekaniska värden på deras nyckelparametrar. Kanalen är välskuren, borrad, svarvad (fräst). För att skära tjockväggiga (från några millimeter) med ungefär lika framgång kan du använda en kraftfull (upp till 3 kilowatt) kvarn och en laserplasmaskärmaskin. På grund av användningen av vanliga medelkolstål som utgångsmaterial, svetsas kanalämnen lätt med vilken metod som helst - från automatisk svetsning med ett gasinert skyddsmedium till en manuell metod (efter rengöring av kanterna som ska svetsas längs dem.

Kanalfragment förlorar inte sina egenskaper under hög belastning - de liknar mycket U-format profilstål för vanlig användning. Kanalprodukter används ofta i ett stort antal branscher. Det finns i form av delar och komponenter för specialkranutrustning, lastbilar, sjö- och flodfarkoster, järnvägstraktorer och rullande materiel.

Kanalen är också en del av strukturer mellan golv och vindstak, ramper (de används för att köra cyklar, skotrar, bilar och rullstolar), möbler. Förutom överliggare för att organisera dörr- och fönsteröppningar, används kanalen som en viktig komponent för räcken, staket och barriärer, trappor.

För information om hur du monterar kanalen korrekt, se nästa video.