Allt om kanaler

Kanalen har ett U-format tvärsnitt i tvärsnittet. Huvudelementen är den bakre och de två sidolisterna. I höghus och låghuskonstruktioner, konstruktion av broar och trappor, är det omöjligt att göra utan en kanal.

Denna struktur, som är ett avskuret "P" i tvärsnitt, har betydande motstånd mot böjning jämfört med konventionellt band- eller vinkelstål. Väggtjockleken är flera millimeter - utan detta krav är kanalen mycket lättare att böja.

Den kan placeras i vilken som helst av 4 positioner: på sidoväggarna, på huvudväggen och uppåt med den bakre väggen - motståndet mot avböjning kommer att förbli mycket högt. Kanalen produceras i form av produkter med lika och ojämlika (en avskurna) hyllor, med och utan hylllutning. Strukturen, som inkluderar kanalen och hörnen, ser ganska stabil ut.

Beroende på materialet från vilket detta element är tillverkat, skiljer de sig aluminium- och stålstycken... Aluminium är lättare att böja än stål, det har mindre styrka, ren metall går lätt sönder och överför vibrationer till ytterligare element i strukturen, nästan utan att släcka den. Att legera aluminium med andra metaller - magnesium, koppar, järn och andra legeringstillsatser - gör det möjligt att få en mer plastisk sammansättning, dock är densiteten och hållfastheten inte lika hög som i fallet med stål.

Stål samma kanaler, även om de inte är mindre lätta att bearbeta än aluminium (samma stål 3 är väl borrat, svetsat, kapat och svarvat), har de mycket högre hårdhet och styrka. Av detta följer att aluminium är oacceptabelt att användas som utgångsmaterial för konstruktion av bärande konstruktioner. För konstruktion av hjälpramar, förutsatt att dess tjocklek i elementet är tre gånger tjockleken av stål i en produkt som är likvärdig i storlek, är dess användning som kanalmaterial tillåten.

Till exempel, den täckta busshållplatsen är gjord med hörn och kanaler, huvudsakligen av stål: Stödkonstruktionen måste motstå orkan och snöfall. Men inramningen av plexiglasstyrningarna, tack vare vilken de transparenta insatserna av arkmaterialet inte kommer att falla ut, kan också göras av en böjd aluminiumkanal med en tunn U-formad spalt.

Genom designen är kanaler uppdelade i böjda (U-formade i sektion) och skarpvinklade (U-formade). De förra används för att avsluta och stödja möbelramar, där skarpa hörn förstör produktens utseende, de senare används som bärande strukturer maskerade under beklädnad eller gips, vars uppgift är att motstå den huvudsakliga vikteffekten, tryck från överliggande element och andra attribut på ett specifikt objekt, såväl som från personerna som arbetar med det.

Som beteckning är kanalmetallvalsen uppdelad i bil- och vagnbyggnad. Den löpande, stödjande strukturen för bilar och vagnar beaktas, enligt GOST 19425-1974 och 52671-1990. Sådana element produceras i form av 4-13 m segment.En specialbeställning för långdistanslastbilar - vagnar för släpvagnar, bildragbilar, lastplattformar för transport av militär och specialutrustning, bilar, flygplansdelar och missiler - görs efter överenskommelse med beställaren i förväg. Du kan inte linda en kanal i en vik, detta skulle kräva en trumma med åtminstone en radie på flera kilometer, den produceras bara i form av ett segment. I praktiken används segment med en längd från 2 till tiotals meter.

Metallvalsverk producerar kanaler av uppmätta och omätta längder. Den uppmätta längden får vara med en återstod på högst 5 % av stapelns vikt. Resten av längden läggs till minst 3 mm. Det är meningslöst att använda stora "vikter", eftersom en stor kanal för byggnadskonstruktioner är en massiv och tung produkt: vikten på en löpmeter kan överstiga 100 kg. Efter styrka klassificeras kanalen i grupper: A - höghållfast, B - standardstyrka. Kanal - först och främst en typ av profil, som är föremål för stränga hållfasthetskrav.

Enligt utformningen av hyllorna produceras kanaler med en lutning av hyllorna i riktning från varandra. Detta innebär att inte själva hyllorna är böjda åt sidorna, utan deras tjocklek är variabel - den minskar i riktning från den bakre väggen till de terminala sidokanterna, som är parallella, som själva hyllkanterna, med varandra. Lutningsvinkeln på sidoytornas insidor kan nå tre grader till en av produktens längsgående sidor.

Lika och ojämlika kanalelement produceras längs hyllornas bredd. Jämlikhet är strikt specificerad av GOST 8278-1993. När det gäller noggrannhet är kanalerna uppdelade i klass A (hög noggrannhet), B (ökad) och C (standard). Kanalkåpan kan bestå av olika metaller. Galvaniserade produkter är mycket populära. Att anodisera kanalen med koppar, aluminium, krom är mycket mindre vanligt än galvaniserade enheter.

Höjden på kanalen med lika fläns är 50-400 mm, bredden är 32-115 mm. Förutom uppmätta och omätta längder produceras dessa produkter även som element med en begränsad (inom felgränserna) längd. Dessa egenskaper regleras strikt av samma GOST 8281-1980. Beräkningen för avböjningen görs med metoden för jämförelse med I-balken: enligt motståndet mot böjkrafter riktade vinkelrätt, är kanalen sämre än I-balken ("kors" i tvärsnittet).

Vid utformning av strukturella stödstrukturer beaktas lutningen på de inre kanterna, tjockleken på de bakre (huvud-) och sidoväggarna, avrundningsradien vid konvergensen av huvudplankan och sidoväggarna. En lika viktig roll spelas också av bredden på väggen och hyllorna, vikten av hela segmentet och löpmetern, stålkvaliteten som produkten är gjord av. Trots att kanalen kan göras av St3-stål kan även andra högspecialiserade kvaliteter användas, till exempel den frostbeständiga kompositionen 09G2S. När korrosionsbeständighet är viktig används legeringar med mellan- och lågkolhalt med hög halt av krom och nickel, till exempel legeringar med en markör "X2", "X3", "X2H" i beteckningen och andra. I sällsynta fall används rostfria stålkanaler, gjorda av stål av typen "X13" och högre (från 13 viktprocent krom).

För tillverkning av vissa typer av kanal gäller följande GOST-standarder: 8240-1997 - för varmvalsade produkter, 19425-1974 - T-formade element (T-stång), I-balk och specialkanal, 8278-1983 - bockade produkter, 8281-1980, böjda ojämna flänselement, 5422-1973 - "traktor" produkter, 5267.0- 1990 - "vagn" sortiment, 21026-1975 - böjd hylla för boggier. Lutningen på sidohyllorna, som uppgår till 4-10%, regleras av GOST 8240-1997.

Genom design är kanaler märkta som "U" - med en lutning på insidan av sidoväggarna, "P" - strikt parallell med standardversionen, "L" - lätt med ett parallellt arrangemang av kanter, "C" - specialiserad , "E" - ekonomisk design. Den näst sista av ovanstående sorter är med tekniska luckor, perforering med ett visst intervall: båda används huvudsakligen inom verktygsmaskinindustrin.

Numerisk markering ger en indikation på bakväggens tjocklek. Produkter som kallas "channel-25" ger en bakväggsbredd på 25 cm. Mått 200x120 mm motsvarar "20" nominellt, som har en likadan hylldesign, och bredden på båda sidoväggarna är 12 cm. Om t.ex. attributet 200x110x120 anges, då har du att göra med en produkt där en sidovägg har en bredd på 11, den andra - 12 cm, och själva produkten är standardiserad som en kanal-20. Paketet eller stapeln anger också GOST enligt vilken produkten producerades, och stålkvaliteten, till exempel 09G2S, St4sp ("lugnt" stål 4) eller till exempel 12X14H2 (en av dussintals rostfria stålkvaliteter) .

Utbudet av hörn är mycket bredare än utbudet av kanalprodukter. Använd produkter av lämplig typ och klass, välj det märke som är närmare de minsta dimensionerna och vikterna. Det är också nödvändigt att ta hänsyn till tröghetsmomentet längs axeln, motståndet längs elementets axel och svängningsradien. Nybörjare tar helt enkelt en produkt med en säkerhetsmarginal (vikt, tjocklek och bredd på väggarna). Elementet måste motstå tre gånger den belastning som är tänkt att användas för att bygga en struktur eller byggnad: detta är också viktigt för att upprätthålla byggnadens seismiska motstånd.

Du bör också välja produkter som inte orsakar svårigheter vid bearbetningen. Här löses två uppgifter: hållfasthet (elasticitet, slaghållfasthet och hårdhet i en optimal kombination) och extremt låg varmsprödhet och kallsprödhet. Varm sprödhet bör vara minimal - detta betyder att stålet som kanalen är gjord av har tillräckligt motstånd mot sprickbildning under kylning omedelbart efter att svetsarna har applicerats.

Integriteten hos den kylda svetsen bestäms av stållegeringens tendens till termiska deformationer, vilket förhindrar bildandet av för många mikrosprickor i kylsvetsen. I det här fallet kan enkla medelkolstål av typen St3 inte helt lösa båda dessa problem. Distributören kommer att välja en kanal för kunden med de nödvändiga mekaniska och fysiska egenskaperna som är lämpliga i en specifik situation, till exempel under byggandet av ett rammonolitisk höghus.

Tillsammans med hörn, beslag och rör bestämmer kanalen den bärande styrkan, utan vilken ingen byggnad och ingen struktur skulle ha klarat sig. Tjockare och större element används för konstruktion av broar och byggnader, hangarer, deras mindre motsvarigheter - för återuppbyggnad, reparation, ombyggnad av redan byggda objekt. Så för reparations- och ombyggnadsarbeten används den 20:e kanalen - höjden på dess bakvägg är 20 cm. De lutande sidolisterna tål en större lastvikt än raka.

Rostfria stålkanaler kan användas till exempel för konstruktion av historiskt betydelsefulla strukturer och strukturer: rostfritt stål kan stå i regnet i 100 år eller mer utan förlust av grundläggande prestanda. I konstruktion används kanaler inte bara för tak och väggramar mellan golv, utan också för att stärka fönster- och dörröppningar: i var och en av dem är ett segment på 1,5-2 m tillräckligt.Risker för kollaps av en del av väggmurverket ovanför den är minimal: mer än dubbel säkerhetsfaktor, dess avböjning är utesluten.

Maskinbyggnadsindustrin tillhandahåller användning av kanaler gjorda av andra stål än St3 och liknande sammansättningar. Till exempel, i de norra delarna av Ryssland, används samma frostbeständiga legering 09G2S, som har lägre sprödhetsindikatorer, för att bygga vagnar, verktygsmaskiner och verktygsmaskiner. Från denna och liknande legeringar reduceras innehållet av fosfor och svavel, vilket påverkar kall sprödhet, till tekniskt minimala gränser (0,005 % för var och en av föroreningarna).

Maskinbyggnads- och verktygsstål som används för tillverkning av kanalelement kan märkas med "A"-symbolen, som anger en hög grad av rening från skadliga föroreningar. Verktygsstål som U11, U12 används dock inte vid tillverkning av kanalprodukter: kanalens uppgift är att bygga en bärande ram och balkar, och inte skära munstycken som arbetar på en maskin för ett specifikt ändamål. Till exempel, en transportörfräsning eller automatisk svetskvarn kan ha en kanalvinkelram: detta görs för stabilitet, orörlighet i den bärande strukturen.

Små kanaler (10:e, 12:e valörerna) används för att organisera ramper. De senare gör det enkelt för cyklister, skotrar att ta sig ner från en höjd och fungerar som guider för rullstolar och vagnar för alla möjliga ändamål. Channel-20/25, förstärkt med stöd gjorda av segment av samma klassificering, bildar en ramp med kraftigare lasttryck, lämplig för garage, bensinstationer, bilservicecenter, där du för en snabb och framgångsrik reparation måste köra bil till en speciell höjd. Samma anordningar används på bärgningsbilar: en kanalramp eller plattform är fixerad på en kraftfull drivning som höjer och sänker denna ramp.

För information om hur du väljer rätt kanal, se nästa video.