Huter snöslungor: vad är de och hur man använder dem?

Nyligen används en snöslunga ofta som en trädgårdsteknik, eftersom den hjälper till att snabbt rensa området runt huset utan att kräva fysisk ansträngning från en person. Bland utrustningen av denna typ har enheter under varumärket Huter blivit en av ledarna.

Huters snöslungor representeras på marknaden av ett stort antal modeller, så varje användare kommer att kunna hitta utrustning för sig själv. Jämfört med utrustning från andra tillverkare har Huters snöslungor en attraktiv och konkurrenskraftig kostnad, utmärkt teknisk prestanda. Användaren lär sig snabbt ett fordonshanteringssystem som inte kräver något speciellt underhåll, men som samtidigt uppvisar en hög produktivitet, oavsett driftsförhållanden.

Företaget har ägnat särskild uppmärksamhet åt tillförlitligheten och kvaliteten på alla delar som används i konstruktionen av snöslungor. Oavsett modell är designen av varje enhet genomtänkt till minsta detalj, så den kräver inte reparation under lång tid. Reservdelar och komponenter är tillverkade av höghållfasta material som kan uppvisa ökad slitstyrka. Tack vare dem har huvudenheterna av utrustning en ökad livslängd. även om du använder en snöslunga för slitage.

I designen av varje enhet finns en pålitlig och kraftfull motor med ett förbränningssystem, flera har en elmotor. Absolut alla motorer kräver inget speciellt underhåll, de är kräsna med typen av olja. Skärbultar skyddar motorn från skador, eftersom deras brott endast är möjlig vid en kraftig kollision av utrustning med ett hinder. Varje fästelement är tillverkat av extra stark metall.

Arbetskroppen presenteras i form av en skruvmekanism, på vilken pumphjul är installerade.

Detta är en teknik som är mycket ergonomisk. Tillverkaren har tillhandahållit ett gummerat handtag i konfigurationen, på vars yta det finns ett system med spakar som ansvarar för att styra utrustningen. Det finns sensorer där.

Av de många fördelarna med Huter-tekniken sticker den ut särskilt:

• pålitlighet;
• miljövänlighet;
• manövrerbarhet.

Dessutom gör sådana snöslungor inte mycket ljud under drift, men i allmänhet är de pålitlig och mycket teknisk utrustning. Endast ett litet underhåll är tillräckligt från användaren för att hålla huvudkomponenterna i funktionsdugligt skick under lång tid.

När det gäller det huvudsakliga strukturella elementet - motorn, tillverkas alla enheter direkt på Huter-fabrikerna. Dessa är enheter som körs på bensin AI-92 och 95. Tillverkaren avråder från att spara och köpa bränsle av lägre kvalitet eller till och med diesel, eftersom detta leder till igensättning och uppkomsten av kolavlagringar på tändstiften. Som ett resultat börjar tekniken att fungera instabil. Vi måste söka specialiserad hjälp.

I raden av motorer är följande versioner:

• SGC 4000 och 4100 är encylindriga motorer, vars effekt är 5,5 liter. med.;
• SGC 4800 - Visar 6,5 hk med.;

• SGC 8100 och 8100C - har en kraft på 11 liter. med.;
• SGC 6000 - med en kapacitet på 8 liter. med.;
• SGC 1000E och SGC 2000E - generatoraggregat med en kraft på 5,5 liter. med.

Alla de första bensinversionerna var encylindriga bensindrivna.

I designen av Huters snöslunga startas motorn med hjälp av ett elektriskt tändsystem eller via en rekylstartare, allt beror på utrustningen. Mekanisk energi överförs via en snäckväxel till skruvens remmar, som ansvarar för rengöring av området. Knivarna gör roterande rörelser och skär av inte bara lagret av mjuk snö utan också is, varefter nederbörden skickas till en speciell ränna och kastas åt sidan. Föraren justerar rännans vinkel och riktning så att snön omedelbart avlägsnas till önskat avstånd. I detta fall varierar kastområdet från 5 till 10 meter.

Spakarna för drivningen av hjulen och skruven är installerade på handtaget, du kan omedelbart ändra växeln och rännans rotationsvinkel. Modeller som levereras med pneumatiska däck i en komplett uppsättning, även om de är dyrare, har tillförlitlighet och lång livslängd. Vid tillverkning av hjul används högkvalitativt gummi som kännetecknas av en bred slitbana, vilket gör att utrustningen kan röra sig på is utan att glida.

Den tillförlitliga driften av hjulaxeln säkerställs genom drivremmen. Restriktionsskor i designen krävs för att användaren ska kunna justera skopans höjd. De finns på alla modeller av företaget. Detta gör att snöslungan kan användas även på ojämna ytor, utan att skruven tar upp stenar och jord.

Huter-företaget producerar utrustning som representeras av många modeller. Låt oss överväga de mest populära.

• SGC 8100C. Bandad snöröjningsutrustning med ökad längdåkningsförmåga. Det köps oftast när det är nödvändigt att ta bort sediment på en ojämn yta. Förutom den kraftfulla motorn har tillverkaren tillhandahållit ett startsystem för elmotorer. Från de tekniska egenskaperna - flera hastigheter som gjorde det möjligt för tillverkaren att öka modellens manövrerbarhet, vilket är viktigt på svåråtkomliga platser. Effekten som demonstreras av motorn är 11 liter. med., medan konstruktionens massa är 15 kg. Skopan är 700 mm bred och 540 mm hög.

• SGC 4000. Bensinteknik med robust skruvmekanism i designen. Även med en stark påverkan på en hård yta sker ingen deformation av elementet. Snöslungan gör ett utmärkt jobb även med blöt snö. Designen har breda hjul med ett självrengörande system, därav enhetens utmärkta längdåkningsförmåga. Trots att kraften på snöplogen bara är 5,5 liter. med. klarar han arbetsuppgifterna perfekt. Skopan är 560 mm bred och 420 mm hög. Utrustningens vikt 61 kg.
• SGC 4100. Den har en 5,5 liters bensinenhet i designen. med. Startsystemet är en elstartare, så det är inga problem att starta snöslungan. Metallskruven krossar snabbt och enkelt lager av ansamlad snö. Tillverkaren kunde förbättra växellådan, tack vare vilken utrustningen visar anmärkningsvärd manövrerbarhet. Modellvikt 75 kg, skophöjd 510 mm, och dess bredd 560 mm. Snöslungan kan kasta snö upp till 9 meter.

• SGC 4800. Den är komplett, som andra modeller, med en bensinenhet, men dess effekt är 6,5 liter. med. Dessutom har designen en robust skruvmekanism och en proprietär elektrisk startmotor. Tillförlitligheten hos designen och huvudkomponenterna gör att motorn kan starta även i den svåraste kylan. Styrsystemet är placerat på ratten, vilket är mycket bekvämt.Utrustningen kan kasta sediment upp till 10 meter, medan skopan har en höjd på 500 mm och en bredd på 560 mm.
• SGC 3000. Används för snöröjning på ett litet område. Strukturens vikt är 43 kg, volymen på bensinbränsletanken är 3,6 liter. Som i de flesta modellerna har denna elstart av motorn och en högkvalitativ skruv. Tekniken kan användas under lång tid utan ytterligare fyllning, en separat spak i strukturen är ansvarig för rännans riktning. Effekten av den inbyggda motorn är endast 4 liter. med., medan skopans bredd förblir imponerande och är 520 mm, medan dess höjd är 260 mm. Vid behov kan handtagen fällas ner så att utrustningen tar mindre plats.

• SGC 6000. Det huvudsakliga användningsområdet för tekniken är rengöring av medelstora och små områden. En bekväm spak låter dig justera rännans position, motorn startar från den elektriska startmotorn och en hållbar och pålitlig skruv med ett pumphjul är ansvarig för rengöringen. Tekniken visar en imponerande kraft på 8 liter. med., medan vikten är 85 kg. Skopan är 540 mm hög och 620 mm bred.
• SGC 2000E. Den är särskilt manövrerbar och stabil på ojämna ytor, så snöslungan kan användas på ett litet område för att rengöra trappsteg och stigar. Skruven kan perfekt krossa även stor is och ta bort det samlade snölagret. Användaren kan självständigt justera avståndet med vilket snömassorna ska kastas. Designen innehåller en elmotor med en effekt på 2 kW, medan vikten på strukturen endast är 12 kg. Skopans bredd 460 mm och höjden 160 mm.

• SGC 1000E. Trots sin lilla storlek visar en sådan snöslunga bra prestanda. En elektrisk enhet med en effekt på 2 kW används som motor. Snöplogen väger endast 7 kilo, medan skopan har en bredd på 280 mm och en höjd på 150 mm.
• SGC 4800E. Den har strålkastare i designen, en motor med en kraft på 6,5 liter. med. Du kan växla mellan sex hastigheter framåt och två bakåt. Bredd och höjd för fångst 560 * 500 mm.

• SGC 4100L. Har 5 hastigheter framåt och 2 bakåt. Motoreffekten är 5,5 liter. sek., måtten på skopan för att samla snö 560/540 mm, där den första indikatorn är bredden och den andra är höjden.
• SGC 4000B. Visar endast 4 hastigheter vid körning av snöslungan framåt och 2 bakåt. Motoreffekten är 5,5 liter. med., medan det i designen finns en manuell startmotor. Skopans mått, nämligen: bredd och höjd 560 * 420 mm.
• SGC 4000E. Självgående enhet med en kraft på 5,5 liter. med. och arbetsbredd som föregående modell. Skiljer sig i närvaro av två starter i designen: manuell och elektrisk.

Det är omöjligt att inte notera den höga kvaliteten på alla Huters snöslungor, oavsett om det finns en bensin- eller elmotor inuti. Men experter ger sina rekommendationer om vad man ska leta efter när man köper, för att inte bli besviken på tekniken senare.

• Alla modeller uppfyller alla säkerhetskrav och kvalitetscertifikat, eftersom några av de bästa ingenjörerna i Tyskland arbetar med dem.
• När du väljer modell bör du vara uppmärksam på tekniska indikationer som effekt, typ av installerad motor, skopans bredd och höjd, tillgänglighet av hastigheter, möjligheten att justera rännans riktning och typen av slag.
• När du väljer en snöslunga tas först och främst hänsyn till kraftenhetens kraft, annars kanske utrustningen inte kan klara av arbetsvolymen. 600 kvm m kräver en motor på 5-6,5 liter. med., ju större denna indikator, desto större område kan snöplogen ta bort.

• Kostnaden för utrustning beror på motorns kraft, de mest kompakta och billiga är elektriska modeller som är lämpliga för rengöring av ett litet lokalt område. I det här fallet är det ingen mening att betala för mycket för överskottskraft som inte kommer att användas.
• Tankkapaciteten för alla bensinmodeller är densamma - 3,6 liter bensin, på vilken enheten kan arbeta i ungefär en timme utan avbrott.
• Om det finns ett dilemma kring vilken typ av resor man ska välja, hjul eller band, så bör konsumenten överväga många faktorer, inklusive om modellen har förmågan att blockera hjulen, vilket avsevärt ökar manövrerbarheten vid kurvtagning.

• Det finns ytterligare en indikator - antalet rengöringssteg, som regel tillhandahåller tillverkaren två av dem. Om maskinen drivs av tryck från operatören, är det bättre att rengöringssystemet är enkelt, och själva strukturen har inte mycket vikt. I en sådan modell är avståndet till vilket snö kan kastas inte mer än 5 meter, men skruven kan enkelt klara av både nyfallen nederbörd och de som redan har lagt sig.
• Det är omöjligt att inte ta hänsyn till skopgreppets bredd, eftersom de kan användas för att bestämma hastigheten för att rensa territoriet.

• Självgående fordon är alltid på toppen av populariteten, eftersom operatören inte behöver skjuta utrustningen framåt medan han rensar området. Sådana enheter väger alltid mycket, men de har förmågan att byta hastighet, de är till och med utrustade med en backväxel.
• Det är värt att överväga materialet från vilket rännan är gjord, eftersom livslängden beror på det. Metall anses vara det mest föredragna på grund av materialets speciella egenskaper; plast tål inte alltid en sänkning av lufttemperaturen och kan spricka med tiden.

Tillverkaren ger detaljerade instruktioner för användning av snöröjningsutrustning. I enlighet med det måste montering och demontering av huvudenheterna i händelse av problem utföras av en specialist med tillräcklig erfarenhet, annars kan användaren orsaka ytterligare skada.

• Smörjmedlet för växellådan måste uppfylla standardkraven, men oljan kan vara vad som helst, huvudsaken är att hög kvalitet används.
• Det är inte svårt att installera strålkastaren, men kunskap inom området för elektroteknik av sådana enheter krävs, annars kan en kortslutning uppstå som ett resultat av ett allvarligt fel med efterföljande kostnader.
• Innan du startar utrustningen måste du inspektera strukturen så att olja inte läcker, skruven skruvas på med hög kvalitet, ingenting dinglar.

• För det första är snöslungan inkörd, vilket innebär att den inte ska arbeta med full kapacitet, eftersom delarna i detta ögonblick skaver mot varandra.
• Det finns ingen olja och bränsle vid köp, detta bör beaktas.
• Efter att inkörningsprocessen är klar måste oljan bytas, i genomsnitt måste utrustningen fungera i 25 timmar. Oljan ska bytas varje angiven tidsperiod, filtren rengörs också.
• De flesta snöslungor kan starta fritt även vid en omgivningstemperatur på –30 °C.
• Innan du lagrar utrustningen för våren och sommaren tappas oljan och bränslet, huvudenheterna och rörliga mekanismerna smörjs, tändstiften kopplas bort.

På webben kan du hitta många recensioner om utrustningen från denna tillverkare. De flesta av dem säger att en sådan assistent är mycket pålitlig och blir helt enkelt oersättlig över tiden. Men tillverkaren slutar inte upprepa att det är nödvändigt att strikt följa instruktionerna så att snöslungan visar stabil drift och inte går sönder under lång tid.

I områden där vintrarna är mycket snöiga, och du måste städa området med några timmars mellanrum, kan du helt enkelt inte klara dig utan sådan utrustning. Även under tung belastning kan vilken som helst av modellerna klara drift under svåra förhållanden perfekt.

Av nackdelarna kan det noteras att det inte är särskilt bekvämt design med platsen för spaken som är ansvarig för att vrida rännan. För att ändra kursen för att kasta snö medan fordonet är i rörelse måste operatören försöka böja sig.

För en översikt över Huter SGC-4000 snöslunga, se följande video.