Hur man gör en snöslunga från en motorsåg med egna händer?

Under vintersäsongen är frågan om att rengöra territoriet särskilt akut för ägarna av tomter. En snöslunga är inte billig, och dess design är inte särskilt komplicerad. Om du har exakta ritningar, såväl som nödvändiga material och verktyg, är det fullt möjligt att montera en effektiv mini-snöblåsare med dina egna händer.

Innan du fortsätter med monteringen är det viktigt att förstå varför det är vettigt att föredra en hemmagjord snöslunga.

Låt oss först titta på fördelarna med en hemmagjord snöslunga.

• Jämfört med att köpa en fabriksmodell kommer montering av en hemmagjord snöslunga att kosta betydligt mindre.
• Alla material och verktyg som kan behövas i processen, med undantag för bensinmotorn, är lättillgängliga. Metallplåtar, rör med önskad diameter och andra delar, vars lista ges nedan, kan köpas på vilken reservdelsmarknad som helst eller helt enkelt hittas i ditt garage eller verkstad.
• Måtten på en snöslunga som är monterad på basis av en motorsåg är mindre än den som köpts i butik. En sådan anordning kan klara av snöröjning på de mest otillgängliga platserna.

Här är det dock värt att komma ihåg att ämnet för den här artikeln är skapandet av en snöslunga för personligt bruk (till exempel på en personlig tomt). För att uppnå industriell kapacitet kommer andra resurser och system att krävas.

För montering av en hemmagjord snöslunga följande dellista krävs:

• en förbränningsmotor från en motorsåg;

• rör gjorda av stål och aluminium av olika storlekar;

• smidd axel;

• lager;

• Stålplåt;

• tjockt gummi;

• svetsmaskin;

• improviserade verktyg.

Konstruktionen av en självgående snöslunga innehåller följande komponenter.

• Det drivande elementet. I det här fallet är det en motor från en Druzhba, Ural eller Stihl motorsåg.

• Slev. Placerad på framsidan av maskinen. Tillverkad av metallplåt eller slitstark plast.

• Skruva. Snöintagsmodul placerad i skopans hålrum. Ansvarig för att plocka upp, krossa och flytta snömassor längs utloppsrännan. Drivs av en motor.

• Utloppsränna. Tillverkad av samma material som hinken. Riktar snöströmmen mot snöslungan (mot utloppet).

• Chassi. Enhetsfordon. Hjul, medar eller spår - det är värt att välja beroende på egenskaperna hos driftsförhållandena, tillgängliga resurser och tillverkarens tekniska kapacitet.

• Handtag. Ge operatören möjlighet att styra enheten och ändra dess driftlägen.

Innan du fortsätter med designen är det nödvändigt att godkänna ritningarna i enlighet med de valda parametrarna. I diagrammet måste du tydligt ange dimensionerna på delarna och hur man ansluter dem. Processen att självtillverka en snöslunga för hushåll kan delas in i följande steg.

Integriteten hos den interna enheten och, som ett resultat, dess livslängd beror direkt på styrkan, stöttålighet och balansering av ramen. Det rekommenderas att montera basen av ramen från metallrör av samma tjocklek. Vidare kommer rör med mindre diameter att fästas på stödramen. Vid svetsning av ramen bör särskild uppmärksamhet ägnas åt de längsgående rören, över vilka lådan sedan kommer att placeras. De spelar, förutom lagerfunktionen, rollen som löpare för att flytta produkten. Alla hål i dem måste vara svetsade.

För att skapa en plattform där kraftverket kommer att fästas måste du fästa en tvärstång på de bakre kanterna på de längsgående löparrören och en annan närmare deras framkanter, 20 centimeter från den första. Vidare är dessa tvärbalkar förbundna med ett par längsgående rör med mindre diameter, på vilka drivningen därefter fixeras. Fabriksdrevet för överföring av rotation ersätts av ett litet drev (till exempel från en gammal motorcykel). För att säkerställa enkel glidning av snöslungan på ytan är det vettigt att svetsa en aluminiumplatta längs med löparnas bredd till dess bas, till vilken ett lager av polyeten ska fästas på nitar.

Skruven är en axel på vilken knivarna vridna i en spiral är fixerade. Deras uppgift är att krossa snön och flytta den till mitten av lådan. Där skickas den krossade snömassan till snöplogens hålighet med roterande blad. För tillverkning av en axel kan du ta ett rör med liten tjocklek. Dess längd väljs i enlighet med skopans dimensioner baserat på ritningarna som ritats tidigare.

Två rektangulära bladplattor är svetsade till mitten av axeln.

För tillverkning av blad är det nödvändigt att skära fyra cirklar av samma storlek från stålplåtar. Ett hål skärs i mitten av varje cirkel för axelns tjocklek, sedan skärs den resulterande ringen längs radien och sträcks åt sidorna. De resulterande figurerna (spiralvarv) svetsas till axeln mot bladen. Observera: knivarnas blad ska placeras på skaftet på samma avstånd. Annars kommer balansen att störas, och enheten kommer att vackla från sida till sida under drift.

Skopans hålighet är gjord av en plåt som är böjd så att böjningsradien överstiger bladens med flera centimeter. I den övre delen av arket görs ett snitt för snöröret, på baksidan - ett hål för kedjan. Det rekommenderas också att göra sidoväggar av metall, men plywoodskivor kan också användas. Nav är placerade i mitten av sidoväggarna, en axel med en skruv är installerad. Innan detta är det nödvändigt att sätta den tillfälliga drivremskivan på tappen. En asterisk är installerad på kanten av axeln, som ansluter den till drivenheten med en kedja genom ett hål i lådan.

Det rekommenderas att måla metalldelarna före slutmontering för att skydda dem från korrosion. På ramens plattform finns en motor, en hink med en skruv. Kedjan är installerad. Drivenheten är ansluten till omkopplarna på handtaget.

Motorsågar av olika märken och modeller är utrustade med motorer med olika egenskaper. För det mest effektiva arbetet, när du monterar en hemmagjord snöslunga, måste dessa funktioner beaktas. Till exempel sticker motorsågarna "Druzhba" och "Ural" ut bland andra modeller med hög motoreffekt, vilket orsakar vibrationer och buller under drift.

Förutom att installera en packning på kroppen kan motorn utrustas med en ljuddämpare. För att göra detta måste hålrummet inuti metallröret i ett stycke fyllas med en gummipackning, och hela den resulterande strukturen måste fästas på motorn med bultar eller genom svetsning. Detta kommer att minska ljudnivån under kontinuerlig drift av enheten. Dessutom är höga strukturella belastningar förknippade med hög drifteffekt. För att förhindra det överhängande felet hos snöplogen baserad på Druzhba- och Ural-motorsågarna, kommer det att vara nödvändigt att utrusta den med en kedja med ökad styrka.

Den ökade reserven av vridmoment och dragkraft hos motorer av enheter av märkena "Ural" och "Druzhba" gör det möjligt att, om så önskas, öka skopans volym och skruvens kraft, och därigenom öka enhetens totala prestanda. Motorn från märket Stihl hushållsmotorsåg skiljer sig inte i hög effekt. Tack vare detta kommer en snöslunga baserad på den att ha en relativt liten storlek och ökad manövrerbarhet. Måtten på hinken för en sådan apparat bör inte överstiga 50 cm i höjd och 60 cm i bredd. Enheten monterad på detta sätt kan ta bort snödrivor upp till en halv meter från både torr och klibbig snö.

Följande är ett antal rekommendationer, efterlevnad som minskar risken för skador under arbetet.

• Det rekommenderas att bära skyddsglasögon och handskar när du arbetar för att förhindra skador.

• Det är starkt avrådigt att använda svetsmaskinen utan skyddsmask.

• Innan skruven monteras på ramen vrids mekanismen för hand. Skaftet ska rotera utan svårighet och knivarnas blad ska inte vidröra ramen. Endast i detta fall kan mekanismen fästas på ramen.

För mer om hur man gör en snöslunga från en motorsåg med egna händer, se videon nedan.