Självgående bensin snöslunga: vad är de och hur man använder dem?
Snöslungan har blivit en oumbärlig följeslagare i områden där det faller mycket regn på vintern. Denna teknik gör att du snabbt kan rensa området och göra ett minimum av dina egna ansträngningar.
Egenheter
En självgående bensin snöslunga är annorlunda genom att det inte kräver någon ansträngning från användarens sida för att flytta utrustningen runt platsen. Användarvänligheten gjorde enheten mycket populär. Det räcker bara att rikta enheten i önskad riktning, då kommer snöslungan självständigt att röra sig längs en given bana och med en inställd hastighet.
Till försäljning finns både bandmodeller och hjul, som utmärks av brett gummi och djup slitbana. Vilket som är bättre är svårt att säga, eftersom båda alternativen har det nödvändiga greppet och kännetecknas av manövrerbarhet. Vid behov kan du ta bort snö med en liten lutning, detta påverkar inte utrustningens prestanda på något sätt.
Alla modeller som presenteras i ett stort sortiment på marknaden kan delas in i tre vikttyper:
- lungor som inte väger mer än 55 kg;
- medium med en vikt på 55-80 kg;
- tung - 80-90 kg.
Det är också möjligt att klassificera sådana enheter enligt tekniska parametrar, till exempel kastavståndet för den borttagna snön. Ju kraftfullare tekniken är, desto tyngre är den, och följaktligen desto större räckvidd. I mitten är den maximala mängden som snöslungan kan kasta snö med 15 meter. Lätta kompakta modeller har en indikator på flera meter, vanligtvis upp till fem.
Om vi betraktar självgående och icke-självgående modeller ur en konstruktiv synvinkel, kännetecknas de förstnämnda av närvaron av flera skruvar, ytterligare utrustning med strålkastare, vilket tillåter användning av utrustning även i skymningen. Sådana enheter är populära bland verktyg.
När du köper sådan utrustning bör användaren inte bara ta hänsyn till egenskaperna hos en viss modell, utan också under vilka förhållanden den är planerad att använda den.
Enhet och funktionsprincip
Tekniken i fråga skapas enligt ett typiskt schema. Skopan, genom vilken snön röjas, är installerad framtill. Storleken på denna del av snöslungan beror på modellen. Ju bredare dess bredd och höjd är, desto mer produktivitet kan tekniken ståta med. Skruven är monterad horisontellt, eftersom i detta läge, när den roterar, rör sig snömassan in i pumphjulet, vilket är nödvändigt för att utrustningen ska kasta den borttagna snön åt sidan över en lång sträcka. Alla dessa element drivs av en motor, som också är ansvarig för rotationen av larven eller hjulen.
Så att användaren i kallt väder inte har problem med att starta motorn, har tillverkaren föreskrivit närvaron av en elektrisk startmotor, som är ansluten till en standard 220 V-strömförsörjning.
En manuell startmotor är dessutom installerad som reserv. Ett värmesystem finns på handtagen, som skyddar händerna från frostskador under drift av utrustningen. De har också manöverspakar med placeringen av skopan och växling av skruvens hastighet. Moderna modeller erbjuder användaren upp till sex hastigheter framåt och två bakåt.I dyrare versioner finns en speciell regulator som ansvarar för rännans position. Den kan användas medan snöslungan är i rörelse. Snökastningsområdet är också ett justerbart värde.
Om du måste arbeta på natten, är det värt att köpa en modell som inkluderar halogenstrålkastare. De skiljer sig från andra i sin höga effekt och belysningsområde.
För att utrustningen ska kunna röra sig fritt terräng, levererar tillverkarna breda mjuka däck med grousers på dem.
Hjulblockering är en extra funktion som utförs av en sax. Det är nödvändigt att öka fordonets längdåkningsförmåga. Skopans design har en speciell tillförlitlighet och styrka, som tillhandahålls genom användning av ytterligare förstyvningar. Det finns en scapula på baksidan. Du kan också observera en platta gjord av metall i strukturen, som är nödvändig för att skära av det ackumulerade lagret av snö. Skopans höjd justeras med hjälp av de monterade skorna.
Impellern är också tillverkad av en slitstark metallegering som har unika hållfasthetsegenskaper. Den är täckt med ett korrosionsskyddande skikt, så det behåller sina ursprungliga egenskaper under lång tid. Det finns också en snäckväxel i designen, genom vilken mekanisk rotation överförs från motorn till axeln. Därifrån aktiveras skruven monterad på kraftiga bultar.
Fördelar och nackdelar
Snöslunga säljs till olika priser, allt beror på tillverkare, modell, utrustning. De har alla för- och nackdelar. Det är värt att säga att enheterna som produceras av tyska företag sällan går sönder, eftersom denna kvalitet är känd över hela världen. Vissa användare med minimal teknisk kunskap kan fixa mindre fel på egen hand, men om vi pratar om stabilt arbete, så är det naturligtvis bättre att kontakta en specialist.
Snöslunga är populära för följande fördelar:
- manövrerbarhet;
- rensa snabbt det önskade området;
- kräver ingen ansträngning från operatören;
- de har inte en tråd som skulle trassla in sig under fötterna;
- strålkastare finns i designen, så rengöring kan göras i mörker;
- överkomlig kostnad;
- kan användas vid valfri minustemperatur;
- inga stora reparationskostnader;
- ta upp lite lagringsutrymme;
- gör inte ljud under drift.
Men även med så många fördelar är denna teknik inte utan sina nackdelar, inklusive:
- särskilda krav för typen av bränsle;
- komplexiteten i inställningarna;
- kräver regelbundna oljebyten.
Betyg av de bästa modellerna
Professionella snöslungor har unika tekniska egenskaper. Inte den sista platsen i betyget är ockuperad av amerikanska, kinesiska modeller och rysktillverkade enheter, men tysk utrustning är alltid i ledande positioner.
Listan över de mest efterfrågade enheterna inkluderar följande modeller.
- Hantverkare 88172 är utrustad med en fyrtaktsmotor som fungerar utmärkt under låga temperaturer. Snösträngen är 610 mm. Utrustningen rör sig med en kapacitet på 5,5 liter. med., medan det bara finns två backväxlar och sex främre växlar. Vikten på snöslungans struktur är 86 kg. Utrustningen monteras i Amerika, där den genomgår den strängaste kvalitetskontrollen. Som ett resultat kan enheten prisas för sin tillförlitlighet, motståndskraft mot stress, hållbarhet och användarvänlighet.
Denna modell är inte utan sina nackdelar, till exempel är dess ränna gjord av plast, den är lägre i betyg än järn.
När det gäller startmotorn är den gjord enligt den europeiska standarden och måste anslutas till ett 110 V-nät.
- Daewoo Power Products DAST 8570 har en bredd och höjd för fångst av snömassan på 670/540 mm.En sådan professionell teknik klarar även av ett stort område, eftersom dess motoreffekt är 8,5 hästkrafter. Vikten på strukturen har ökat till 103 kilo. Denna sydkoreanska maskin kan kasta snö upp till 15 meter. För användarens bekvämlighet är handtagen uppvärmda.
- "Patriot Pro 658 E" - en inhemsk snöslunga, som är utrustad med en praktisk panel. På grund av dess läge var det möjligt att minska bördan för operatören. Modellen har en inbyggd motor med en effekt på 6,5 hästkrafter. Tekniken kan röra sig i sex hastigheter framåt och två hastigheter bakåt. Strukturens totala vikt är 88 kilo, medan snöfångstbredden är 560 mm och skophöjden är 510 mm. Impellern och rännan är gjorda av högkvalitativt stål. Rännan kan svängas upp till 185 grader.
- "Champion ST656" de kan berömmas för sin kompakthet, tack vare vilken de kan manövreras även i trånga områden. Parametern för snöfångst är 560/51 centimeter, där det första värdet är bredden och det andra är höjden. Motorn har en effekt på 5,5 hästkrafter. Tekniken har två backväxlar och fem växlar framåt. Snöslungan utvecklas av amerikanska designers och tillverkas i Kina och Amerika.
- "MasterYard ML 7522B" utrustad med en pålitlig motor med 5,5 hästkrafter. Vikten på snöslungan är 78 kilo. Tillverkaren har försökt tänka över styrsystemet på ett sådant sätt att det är bekvämt för operatören. Utmatningssystemet för metallslam har lång livslängd. För att göra tekniken mer manövrerbar på vägarna tillhandahölls ett differentialspärr i dess design.
- "Huter SGC 8100C" - en larvmonterad enhet, som är idealisk för att utföra en stor mängd arbete i svår terräng. Infångningsbredden är 700 mm, medan skophöjden är 540 mm. En mycket kraftfull motor med en kraft på 11 hästkrafter är installerad inuti. Tekniken visar utmärkt prestanda under svåra förhållanden. Bränsletanken på 6,5 liter gör att snöslungan kan köras längre. Skruven är gjord av en slitstark legering, på grund av vilken den kan ta bort ett tätt islager. I grundkonfigurationen har tillverkaren inte bara tillhandahållit uppvärmda handtag utan även strålkastare, tack vare vilka du kan rengöra även i skymningen.
- "DDE / ST6556L" - den idealiska snöslungan för hemmet utanför staden. Designen är utrustad med en bensinenhet med en medeleffekt på 6,5 liter. med., vikten av strukturen är 80 kg. Parametrarna för infångningens bredd och höjd är 560/510 mm. Det maximala avståndet till vilket snömassan kan kastas är 9 meter. Rännan kan vridas 190 grader vid behov. Designen ger stora hjul med en bred slitbana, vilket gör att du kan röra dig mer självsäker på en snöig bana.
Hur ska man välja?
Innan du köper en snöslunga är det värt att göra en detaljerad översyn av dess tekniska parametrar. Kraftfulla och pålitliga enheter är tunga, dyra, kan rensa ett stort område snabbare, men i vissa fall är det meningslöst att betala för mycket för prestanda. Ett av de viktigaste urvalskriterierna är alltid kraftenhetens kraft. Andra tekniska indikatorer, inklusive vikt, bredd och höjd på greppet, avvisas från det. När det gäller tillförlitlighet intar tyska snöslungor en ledande position, eftersom de kännetecknas av högkvalitativ montering, en tydlig passform av alla element i strukturen.
Billig utrustning i det beskrivna segmentet visar motoreffekt upp till 3,5 hästkrafter.
Dessa är billiga modeller som kan användas på en liten gård. De är populära för sin manövrerbarhet, låga vikt, kompakta dimensioner, vilket gör att enheten kan användas på gångvägar och verandor.Om ett stort territorium tillhandahålls framför ett hus på landet, är det bättre att välja en modell med en kapacitet på upp till 9 hästkrafter eller mer. Som regel används denna utrustningsnivå i allmännyttiga tjänster och sportklubbar på fälten.
På andra plats i termer av värde är parametrarna för fångst av snömassan. Ju bredare och högre skopan på snöslungan är, desto snabbare kan utrustningen röja området. I de enklaste modellerna är skopan 300 mm bred och 350 mm hög. Dyrare modifieringar kan skryta med upp till 700 mm i bredd och upp till 60 mm i höjd.
Det är inte dåligt när snöslungans design ger möjlighet att justera mellanmålets position, höjden på hinken och rännans vinkel. Det blir bekvämare att arbeta med sådana möjligheter. Ytterligare tillbehör finns alltid på rea. Du kan välja en enhet med en borste så att den skonsamt rengör ytan. De flesta snöslungor har en bränsletankkapacitet på 3,6 liter, men det finns kompakta modeller där denna parameter är 1,6 liter, såväl som ganska rymliga dyra modifieringar, där mängden bränsle i tanken är 6,5 liter.
1,6 liters utrustning kan fungera utan att stanna i upp till två timmar.
När du köper snöröjningsutrustning bör särskild uppmärksamhet ägnas åt motorns startsystem, eftersom den elektriska startmotorn är mer tillförlitlig. Det finns enheter på vilka både ett manuellt startsystem och ett elektroniskt är installerade. Den första har formen av en spak som du måste dra för att starta motorn. I kallt väder skiljer sig en sådan startmotor inte i stabil drift. Den elektriska startmotorn presenteras i designen av den aktuella tekniken i form av en knapp. Strömförsörjning sker från ett batteri eller ett standardnätverk. Användaren måste ha ett närliggande uttag, genom vilket snöslungan startas.
Av hela konstruktionen av snöröjningsutrustning är rännan den mest sårbara delen, därför är det önskvärt att den är gjord av en hållbar legering. Vissa tillverkare, för att minska produktionskostnaderna, använder plast som material för dess tillverkning, men det skadas lätt av is och stora partiklar som fastnar i snön. I det här fallet är en metallränna dyrare för köparen, men i allmänhet är utformningen av snöröjningsutrustning mer motståndskraftig mot belastningar, därför är den nöjd med sin hållbarhet och tillförlitlighet. Det är möjligt att använda en sådan enhet oftare, eftersom metallen inte deformeras även när den kolliderar med ett hinder.
Finesser i driften
Varje tillverkare ger sina egna rekommendationer för drift av utrustning, som beskrivs i de bifogade instruktionerna.
- Tekniken i fråga har särskilda krav på bränslets kvalitet. Oljebytet måste utföras strikt efter det använda antalet driftstimmar tillsammans med rengöring av filtren.
- Utrustningskontrollsystemet är placerat på handtaget, som vissa justeringsspakar, så det är önskvärt att detta element inte utsätts för mekanisk påfrestning.
- Små haverier kan undvikas om en snabb teknisk inspektion av utrustningen utförs av specialister och inte för att demontera enheten själv. I händelse av funktionsfel och behov av reparationer är det bäst att använda originalreservdelar och komponenter, eftersom de är frästa exakt till önskade dimensioner.
- Det är förbjudet att röka när du tankar fordonet med bensin.
- Det är värt att se till att stora föremål i form av stenar och grenar inte faller på skruven.
För en översikt över Huter sgc 4100 självgående bensin snöslunga, se videon nedan.
Kommentaren skickades.