Det delade systemet kyler inte: orsaker och eliminering av haveri

Delade luftkonditioneringsapparater i hus och lägenheter har länge ersatta fönster luftkonditioneringsapparater. De är störst efterfrågade nu. Dessutom har den moderna luftkonditioneringen också blivit en värmefläkt under den kalla årstiden, som ersätter oljekylaren.

Under det andra året av aktiv drift reduceras kylkapaciteten hos det delade systemet märkbart - det kyler mycket värre. Men det går alltid att lösa problemet på egen hand.

Delad luftkonditionering är ett system uppdelat i externa och interna block. Detta är den enda anledningen till att det är mycket effektivt. Fönster luftkonditioneringsapparater kunde inte skryta med en sådan egenskap.

Inomhusenheten inkluderar ett luftfilter, en fläkt och en spole med en radiator, i vars rörledning freon cirkulerar. I det externa blocket finns en kompressor och en andra spole, samt en kondensor, som hjälper till att omvandla freon från gas tillbaka till vätska.

Delade luftkonditioneringsapparater skiljer sig i typ och kapacitet:

• med en väggmonterad inomhusenhet - upp till 8 kilowatt;
• med golv och tak - upp till 13 kW;
• kassetttyp - upp till 14;
• kolonn och kanal - upp till 18.

Sällsynta typer av delade luftkonditioneringsapparater är centrala och system med en extern enhet placerad på taket.

Så förångande och kondenserande freon (köldmedium) cirkulerar i spolen (kretsen). Både inomhus- och utomhusenheterna är utrustade med fläktar - så att värmeupptagningen i rummet och utsläpp till gatan går flera gånger snabbare. Utan fläktar skulle inomhusenhetens förångare snabbt täppa till spolen med isproppar från samma freon, och kompressorn i utomhusenheten skulle sluta fungera. Tillverkarens mål är att minska energiförbrukningen för både fläktarna och kompressorn – de förbrukar också mer ström än andra block och sammansättningar.

Kompressorn driver freon genom ett slutet luftkonditioneringsrörsystem. Freonens ångtryck är lågt, kompressorn tvingas komprimera den. Det flytande freonet värms upp och överför värme till utomhusenheten, som "blåses bort" av fläkten som sitter där. Efter att ha blivit flytande passerar freon in i inomhusenhetens rörledning, avdunstar där och tar värme med sig. Fläkten på inomhusenheten "blåser" kylan i luften i rummet - och freon går tillbaka till den yttre kretsen. Cykeln är stängd.

"Route", eller kopparrör, ansluter utomhusenheten till inomhusenheten. Det finns två av dem i systemet. Rördiametern för gasformig freon är något större än för flytande freon.

Vart och ett av elementen och funktionella enheter i luftkonditioneringen är viktiga för dess exakta och effektiva drift. Att hålla dem alla i gott skick är nyckeln till att luftkonditioneringen ska fungera i många år.

På grund av låg spänning, om den till exempel faller från kroniska sommaröverbelastningar till 170 volt (från standard 220 volt), kommer kompressorn inte att slås på. Luftkonditioneringen kommer att fungera som en fläkt. Koppla bort den från elnätet och vänta tills den stiger till minst 200 volt: kompressorn tillåter en avvikelse på 10 % från det vanliga.Men om slutet av spänningsfallet inte är synligt, köp en stabilisator designad för en belastning över 2 kW.

Freon avdunstar långsamt genom mikroskopiska luckor i anslutningarna som uppstår med tiden. Det finns flera orsaker till bristen på freon:

• fabriksfel - underfyllning med freon initialt;
• en betydande ökning av längden på interblockrören;
• ett brott gjordes under transport, vårdslös installation;
• spolen eller röret är initialt defekt och läcker snabbt ut.

Innan ytterligare fyllning kontrolleras alla rörledningar för ett gap: om freonet avdunstar kan det upptäckas omedelbart. Spalten som hittats är förseglad. Därefter utförs evakuering och tankning av freonkretsen.

På grund av uttorkning, utvecklingen av allt smörjmedel, spricker lagren och knarrar när propellern fortfarande snurrar - då smulas de helt sönder. Propellern kan fastna. Detta händer ofta när utomhus- eller inomhusenheten kyler för smutsig, dammig luft. Från dammavlagringar och lösa lager vidrör propellern närliggande delar (hus, galler, etc.) eller spricker med tiden från det dagliga temperaturfallet.

Om lagren är intakta, faller misstanke på lindningarna. Med tiden bleknar de: emaljtrådens lack mörknar, spricker och skalar av, sväng-till-sväng-förslutningar dyker upp. Fläkten "ställer sig äntligen". Fel i kortet (kontakterna på omkopplingsreläerna har fastnat, krafttransistorbrytarna är utbrända) kan också vara orsaken till haveriet. Defekt motor och/eller propeller byts ut. Så är reläerna och nycklarna på styrkortet.

Det gör att luftkonditioneringen kan växla till rumsuppvärmningsläge och vice versa. Luftkonditioneringsapparatens informationspanel (lysdioder, display) kommer inte att rapportera ett sådant sammanbrott, men luftkonditioneringsapparaten kan tvärtom bara blåsa varm luft. Om exakt samma ventil hittas tas den bort helt. Med den försvinner även värmefunktionen.

Freon som kokar på grund av oförmågan att nå kylaren kommer att beröva dig kylan. Men ett haveri kommer att indikeras av isbildning av ett av rören som leder till inomhusenheten.

Vid misslyckad rengöring röret byts helt enkelt.

Fläktarna går utan kylning. Kompressorn har antingen fastnat, eller så har de elektriska kondensatorerna, som spelar rollen som styrkrets, gått sönder, eller så har termostaten skadats, vilket skyddar kompressorn från överhettning. Att byta ut alla dessa delar ligger inom varje användares makt.

Tre sensorer: vid inloppet, utloppet på inomhusenheten och en gemensam, som kontrollerar temperaturen i rummet. Det finns två alternativ: kompressorn slås sällan på eller av. En erfaren hantverkare kommer omedelbart att misstänka ett haveri av dessa termistorer, vilket ger ECU felaktiga signaler.... Som ett resultat fryser rummet eller svalnar inte bra.

Den elektroniska styrenheten innehåller en ROM och en processor, exekutiva element - högeffekttransistoromkopplare och reläer.

Samtidigt slutade luftkonditioneringen att svalna helt. Tillval - byte av bräda.

Nätfilter finns i båda blocken. Luftflödet minskar, inte all kyla släpps ut i rummet. Oanvänd kyla avsätts på ett av rören i form av is. Om du ignorerar de igensatta filtren kommer du att stöta på en igensatt fläkt och förångare.

För information om vad du ska göra om luftkonditioneringen inte svalnar, se nedan.