Varför dök F12-felet upp på Hotpoint-Ariston-tvättmaskinen och hur fixar man det?

Instruktionerna för moderna tvättmaskiner innehåller ofta otillräckligt detaljerade beskrivningar av innebörden av felmeddelanden som utfärdas av enheten. Samtidigt kräver inte alla fel dyra reparationer, några av dem kan enkelt rättas till på egen hand. Därför är det värt att ta reda på varför F12-felet kan visas på Hotpoint-Ariston-tvättmaskinen och hur man eliminerar orsakerna till dess förekomst.

Enligt de tekniska beskrivningarna av Hotpoint-Ariston-tvättmaskiner, visas F12-felet i de fall då den elektroniska modulen i styrsystemet inte kan kommunicera med modulen av indikatorer som finns på kontrollpanelen.

Alla modeller med display kommer att rapportera detta fel genom att visa en kod på skärmen. Tidigare modeller har olika sätt att rapportera kommunikationsproblem mellan manöverpanelen och den centrala styrelektroniken.

• Modeller från Margherita-serien rapportera detta fel med hjälp av en permanent tänd "lås"-indikator och upprepad blinkning av maskinens strömknapp. I det här fallet blinkar knappen 12 gånger i rad, följt av en paus på 15 sekunder, och sedan upprepas blinkningen.
• På maskiner i ARXL-, ARSL- och ARL-serien detta fel visas av den samtidiga pulseringen av "spin"- och "dränerings"-indikatorerna. I vissa modeller av dessa serier kan alla funktionslampor lysa samtidigt.
• Ariston AVSL-modell rapporterar detta fel genom att blinka Superwash-, Key- och/eller Lock-lamporna och den fördröjda tvätttimern samtidigt.
• Med bil Hotpoint-ariston aqualtis detta fel manifesteras i att lysdioderna slås på samtidigt på temperaturskalan som motsvarar lägena 40 ° С och 50 ° С.

Avbrott i kommunikationen mellan centralelektroniken och manöverpanelens periferi kan uppstå av följande skäl:

• oavsiktlig avstängning (främst på grund av vibrationer), brott eller skada på slingorna som förbinder dessa moduler;
• problem med styrenhetens firmware på ett av korten;
• fel på element på en av mikrokretsarna (oftast uppstår problem med kondensatorer, dioder, reläer, semistorer och motstånd);
• kränkning av integriteten eller funktionen hos spår på mikrokretsar (vatteninträngning, kortslutning, mekanisk skada, överhettning);
• haveri av den centrala processorn.

Den vanligaste orsaken är inträngning av fukt på mikrokretsarna, vilket kan leda till både tillfälliga fel på spår och element, och till deras irreparabel skada. Detta händer vanligtvis vid tvätt av tunga och skrymmande föremål som inte kan vridas ur helt. Som ett resultat blir vatten kvar i trumman i slutet av tvätten, vilket kan komma in i maskinen och svämma över dess brädor.

En annan vanlig orsak till sammanbrott är spänningsöverspänningar, som inte bara kan leda till förbränning av enskilda element i mikrokretsar, utan också skada anslutningstrådarna.

Till sist, ibland blir gnagare, som gnager anslutningskablarna, orsaken till frånkopplingen.

Fel F12 är ganska allvarligt, och i de flesta fall kommer det att kräva reparation på ett certifierat center. Det finns dock steg du kan vidta innan du kopplar ur maskinen och tar in den för reparation.

• Koppla bort enheten från nätverket och låt den "vila" i flera timmar. Om fukt har blivit orsaken är det möjligt att det under denna tid kommer att torka ut och maskinens funktionalitet kommer att återställas.
• Om inaktivering inte hjälper kan du prova att starta om styrsystemet. För att göra detta måste du upprepa tre gånger cyklerna med att stänga av maskinen, koppla bort nätkabeln, koppla tillbaka den och slå på enheten. Pausen mellan omstartscyklerna måste vara minst 7 minuter.

Om garantitiden för din enhet redan har löpt ut kan du först försöka fixa det själv. För detta du måste ta bort hela den bakre väggen på maskinen och noggrant undersöka centralmodulen och styrsystemet. Först och främst måste du koppla bort alla kablar som ansluter dem och återansluta dem. Efter det sätter vi tillbaka locket (detta är en förutsättning, vars brott är fyllt med en elektrisk stöt) och kontrollerar om felet har eliminerats.

Om återkopplingen av slingorna inte hjälpte, måste du noggrant undersöka dem för mekanisk skada eller spår av bränd isolering, och även "ringa" varje tråd med en testare. Om du hittar ett brott, byt ut den trasiga tråden.

Om det visar sig att problemet inte är i slingorna, måste du demontera och inspektera kontrollpanelen och kontrollmodulen. Det är lättare att börja med det senare - det är i det nedre vänstra hörnet nära baksidan av din bil. Innan du kopplar bort alla kablar från den, se till att ta en bild av den i anslutet tillstånd, så att det är lättare att korrekt ansluta all kommunikation tillbaka när du installerar den.

Inspektion av den demonterade modulen måste börja med en sökning efter svullna kondensatorer, trasiga dioder och brända motstånd. I de flesta fall är skadade delar svarta kolavlagringar, så det kommer inte att vara särskilt svårt att hitta dem. Trasiga delar ska bytas ut mot helt liknande, helst från samma tillverkare.

Om hela elementbasen är intakt vid första anblicken kontrollerar vi noggrant alla spår. Om du hittar ett bränt eller skadat område kan du försöka återställa kontakten genom att löda om det efter noggrann rengöring.

Om allt är i sin ordning med styrenheten måste du kontrollera kortet som finns på frontpanelen. Det blir svårare att ta bort den än den centrala modulen. Dess inspektion bör utföras i samma ordning.

Om skadorna på elementen och kontaktspår inte har hittats, måste du troligen kontakta en specialist. Men om du har en programmerare hemma och förstår mikroelektronik, så kan du försöka ladda om mikrokontrollerna på båda korten innan dess (förutsatt att du har en sparad fabriksfirmware).

Hur man reparerar en Hotpoint-Ariston tvättmaskin, se nedan.