Hur man gör en skjutport med egna händer?
Skjutportar, som tills nyligen var en lyxvara och kostade mycket pengar, kommer gradvis in på marknaden för den genomsnittliga konsumenten. Användarvänligheten och utrymmesbesparingarna är väl värda investeringen. Det finns ett stort antal erbjudanden om färdiga strukturer från olika inhemska och utländska tillverkare. Många företag tillhandahåller tjänster för tillverkning och installation av sådana portar.
Men om du till och med har lite erfarenhet av en svetsmaskin och minimala färdigheter i konstruktion, kommer det inte att vara svårt att göra en sådan struktur med dina egna händer och därigenom spara en anständig summa pengar.
Egenheter
Skjutportar har använts aktivt för mer än 50 år sedan. Till en början kunde de främst ses vid infarten till stora industri- och lagerområden. Med tiden har designen och beslagen förbättrats och blivit mer prisvärda och enklare att installera. Gradvis började olika alternativ för skjutportar att installeras i privata territorier, och idag är de inte ovanliga för en sommarstuga.
I motsats till strukturerna av lyft- och svängtyp har skjutportar mycket fler fördelar:
- Kompakthet. Detta gäller särskilt i de fall då resor mellan angränsande platser och utrymmet på gården är begränsat. Dessutom eliminerar skjutgrindar praktiskt taget risken för skador på bilen av dörrarna.
- Slitstyrka. Den största nackdelen med svänggrindar är närvaron av gångjärn, som är mottagliga för att hänga under luckornas vikt. Skjutgrindar har inte sådana problem på grund av den jämna fördelningen av vikten av strukturen över rulllagren.
- Inbrottsskydd. Ett väldesignat och tillverkat system klarar en ramning av tunga fordon.
- Segelskydd. Även kraftiga vindbyar skadar inte sådana strukturer.
- Tillgänglighet för automatiska drivningar. Motorn och komponenterna för automatiska skjutgrindar är billigare än utrustning som är installerad på sväng- och lyftkonstruktioner.
- På vintern krävs inte snöröjning innan fönsterbågen öppnas.
Trots alla listade fördelar, innan du fortsätter med tillverkningen och installationen av porten, måste många andra faktorer beaktas.
Först måste du beräkna bredden på spännvidden för fordonet att komma in. Vanligtvis, för den privata sektorn, rekommenderas en öppning på 4 meter: både bilar och lastbilar kan fritt komma in i den. Vid behov kan ingångens bredd minskas till 3 eller ökas till 6 meter eller mer.
Det fria utrymmet längs staketet på sidan av bågen måste motsvara:
- för hängande och hjulförsedda typer av strukturer - banbredd,
- för fribärande dörrar - 40-50% mer än bladets bredd.
Djupt in på platsen på ett avstånd av 40-50 cm från staketet måste utrymmet lämnas fritt. Markavlastningen ska vara så platt som möjligt, utan starka droppar, så att det inte finns några hinder i den nedre balkens rörelseriktning.
Om du studerar instruktionerna i detalj, förbereder högkvalitativa material och verktyg, på kort tid kan du göra starka och vackra portar med en individuell design.
Typer av strukturer
Den största skillnaden mellan typerna av glidkonstruktioner är hur rullarna rör sig när porten öppnas och stänger. I var och en av sorterna används speciella rullmekanismer, men de installeras på olika sätt.
Upphängd typ av konstruktion
Portbladet rör sig på rullvagnar placerade på en stödbalk, som är fäst vid stolparna i den övre delen av passagen. Detta är det mest hållbara och slitstarka alternativet. Balken tål en ganska stor vikt, så alla material kan användas för att vända mot porten, och bladbredden är praktiskt taget obegränsad. Nackdelen är att passagen för ett högt fordon kan begränsas av en stödbalk.
Upphängda konstruktioner installeras oftast i produktionsområden. För att öka utrymmet för passagen är balken monterad på höga stödpelare. Detta ökar metallförbrukningen och kostnaden för hela strukturen avsevärt, så det här alternativet övervägs sällan för den privata sektorn.
Bilden visar ett exempel på en upphängd skjutport vid entrén till en produktionsanläggning.
Men om höjden på ingången till ett privat huss territorium initialt begränsas av dekorativa eller andra strukturella element, kommer hängande grindar att fungera bra.
Konstruktion av rälstyp
Denna typ av skjutport är den enklaste att tillverka och installera. Den stödjande delen är den så kallade skenan, längs vilken bågen rör sig på en speciell rulle. En skena är installerad längs portens rörelselinje på samma nivå som vägbädden för att inte störa fordonens passage. Maximalt spännvidd mellan staketstolparna kan vara 6 meter.
Det rekommenderas inte att installera järnvägskonstruktioner i regioner med frekventa snödrivor.
Snö kan täppa till skenan och is kan bildas, vilket förhindrar att hela strukturen fungerar korrekt. Dessutom kräver det konstant rengöring från sand och smuts.
Fundamentet som håller huvudskenan måste vara stabilt, utan spån eller sprickor, annars kan grinden deformeras och snabbt bli oanvändbar. Rälsliknande grindar används vanligtvis i sommarstugor och hus som endast besöks på sommaren.
Cantilever typ av konstruktion
Denna typ är den vanligaste versionen av skjutportar, som är en båge med en motvikt monterad på fribärande block. Frånvaron av kontakt mellan den nedre bärande balken med vägbanan är den största fördelen med denna design. Tack vare detta elimineras problem på grund av dåligt väder nästan helt.
Bland bristerna kan man peka ut den långa processen att hälla grunden för inteckningen och komplexiteten i att installera konsolen. Strukturens totala längd är 50% längre än portbladet, vilket gör det omöjligt att installera det med en stor öppning och otillräcklig bredd på sektionen.
Sådana grindar kan göras med en inbyggd wicket, men det är inte alltid bekvämt. Eftersom duken höjs från marken med cirka 8-10 cm, kan tröskeln på en sådan grind vara svår för passage av små barn och äldre.
Det kommer att vara mer bekvämt att använda och mer estetiskt tilltalande i utseende till en separat wicket, som är installerad nära porten - på en plats där fönsterbågens rollback inte tillhandahålls.
Alla tre typerna av utrullningskonstruktioner kan göras mekaniska eller automatiska. Mekaniska grindar öppnas och stängs manuellt, medan automatiska grindar styrs av en fjärrkontroll och sätts i rörelse med hjälp av en speciell motor. Automation, om så önskas, kan installeras lite senare, under drift, med hjälp av specialisters tjänster.
De huvudsakliga arbetskostnaderna är för tillverkning och installation av dörrbladet. Mantlingen kan vara ensidig och tvåsidig. Utseendet från sidan av entrén är inte annorlunda.
Funktionsprincip
Cantilever-dörrar är bäst lämpade för regioner med växlande väderförhållanden.Deras produktion, installation och underhåll kräver inga onödiga ekonomiska kostnader. För självproduktion av en struktur måste du först och främst ta reda på vilken princip det fungerar.
Enheten för en fribärande skjutport är ganska enkel:
- Portblad. Huvudramen med en invändig ram fastsvetsad och motvikten är monterade på en bärande bottenbalk. Stängselbeklädnad, som oftast görs med korrugerade plåtar, fästs på ramen på ena eller båda sidor.
- Inteckning. Kanal, tätt svetsad till förstärkningsburen och fylld med fundament på marknivå. Detta är en av de viktigaste delarna av strukturen där fribärande enheter och automation är installerade. Hållbarheten hos hela stängslets struktur beror på kvaliteten på grunden.
- Konsolblock. Särskilda rullstödmekanismer, som svetsas till kanalen och installeras i den bärande bottenbalken. Den fribärande delen är huvudkomponenten i hela strukturen, som bär alla laster. Det beror på hur smidigt och fritt duken kommer att röra sig, därför måste du närma dig konsolblocken mycket noggrant.
- Fångare. De nedre och övre fångarna är monterade på en stödstolpe mittemot fundamentet för rullstöd. När grinden är stängd kör ändrullen in i den nedre fångaren som är placerad i änden av bärbalken. Bladet lyfts med 5 mm och avlastar därmed konsolblocken. Den övre fångaren behövs för att fästa grinden ordentligt och förhindra vind - svängning av grinden i stark vind.
- Övre fästhållare med rullar. Monteras på en stödstolpe ovanför konsolblocken och förhindrar svängning och snedställning av grinden under rörelse.
- Automatisk körning. Valet av drivning beror främst på strukturens vikt och väderförhållandena i regionen. Installation utförs enligt de instruktioner som följer med utrustningen.
Automatisering
Den glidande strukturen är redan bekväm i sig själv, men om du utrustar den med en elektrisk drivning behöver du inte lämna bilen själv varje gång för att öppna eller stänga porten. Experter rekommenderar att du installerar speciella enheter, men på egen risk och risk kan en sådan mekanism göras oberoende.
För att göra detta, använd en motor och växellåda med lämplig effekt. Det finns prejudikat när en skruvmejsel användes som motor. Dessutom, om bladets vikt är liten, är det möjligt att installera en billigare drivning för garageportar.
Speciella enheter måste väljas främst baserat på vikten av strukturen:
- För grindar som väger 250-300 kg är en 200-250 W drivning lämplig.
- För en vikt på 500-600 kg är en lämplig effekt 350-400 W.
- För 800-1000 kg - 500-600 W.
När du väljer automation behöver du alltid ta en liten kraftreserv. Och i regioner med hårda vintrar måste den ökas med minst 20-30% så att motorn fungerar utan avbrott vid plötsliga temperaturförändringar. Frekvensomriktaren kan endast installeras när allt arbete med tillverkning och installation av strukturen har slutförts. Portbladet ska röra sig lätt, utan att studsa eller svänga. Ett felaktigt installerat blad kan skada och förstöra automatiken.
Automatiska drivningar kan väljas från en mängd olika erbjudanden från inhemska och utländska tillverkare. Var uppmärksam på detaljer som växlar i växellådan.
De kan vara plast eller metall. Metallväxlar är dyrare, men mycket mer hållbara, så de är bäst att föredra.
Det är också värt att noga överväga valet av gränslägesbrytare. Dess magnetiska version kostar lite mer, men till skillnad från metallversionen på vintern klämmer den inte och fungerar smidigt.För enkel användning finns det olika tilläggsfunktioner: temperaturkontroll av den elektriska drivningen, justering av fönsterbågens rörelsehastighet, reservkraft, fotoceller för in- och urstigning, wicket-läge.
Bland tillverkarna av drivenheter för utdragbara strukturer finns följande: ryska Doorhan, vitryska An-Motors, italienska BFT, Faac och Nice, franska Came, kinesiska PS-IZ och Miller, samt andra tillverkare. Deras utbud av erbjudanden är ganska stort, allt som återstår är att välja den nödvändiga utrustningen och du kan fortsätta med installationen.
Överväg en uppsättning automatisering med exemplet i diagrammet ovan:
- drivenhet;
- fotoceller för avgång;
- fotoceller för inträde;
- signallampa;
- radiokontrollantenn;
- nyckelknapp;
- järnväg;
- gränslägesbrytarplattor;
- fjärrkontroll.
För arbete behöver du en inverter-svetsmaskin med elektroder och en borr med borr för metall. Inledningsvis, på kanalen mellan vagnarna, måste du förbereda och markera området för att fästa den elektriska enheten. Utrustningen är fäst vid basen, som kommer med automatiken, och ett ställ är installerat i mitten av motorväxeln.
Efter att arbetspositionen har återskapats måste du svetsa basen till kanalen. Om den elektriska drivningen behöver höjas, kan ett profilrör av lämplig storlek ytterligare svetsas mellan basen och kanalen.
Efter att frekvensomriktaren har skruvats fast i basen måste du återinstallera kuggstången på motordrevet, markera dess korrekta position på profilen eller balken med en markör och försiktigt svetsa den. Innan du helsvetsar sömmen mellan skenan och balken måste du kontrollera igen att den är korrekt installerad.
Porten måste vara helt öppen vid arbete med svetsmaskinen. I slutet av alla åtgärder skruvas gränslägesbrytarna på skenan med bultar och muttrar med kragar. Vidare, enligt instruktionerna, är fotoceller, signallampa, antenn och nyckelknapp installerade.
Den elektriska enheten kan installeras inte bara i botten, utan också i mitten eller överst på porten.
Denna metod för att summera automatiseringen är något mer komplicerad, men i fall av kraftigt snöfall är det inte nödvändigt att rengöra grundområdet från nederbörd varje dag.
I det här fallet kommer det att vara nödvändigt att justera ritningen för önskad design.
Profilen som kuggstången kommer att fästas på kommer att placeras på mitten respektive övre nivån av skjutgrinden. För att montera automatiseringen kommer det att vara nödvändigt att bygga på en ytterligare struktur från en metallprofil av en rektangulär sektion på 60x40 mm.
Istället för en speciell elektrisk enhet kan du installera en hemmagjord enhet från skrotmaterial. Med hänsyn till nätspänningen installeras en trefas- eller enfasmotor på platsen. Trefasdriften är kraftfullare och eliminerar praktiskt taget problem vid start av rörelsen. I enlighet med dörrbladets vikt krävs en motor med en effekt på 1,5 till 2,5 kW. Samtidigt ger ett lågt motorvarvtal mindre belastning på drivaxeln.
Bättre att välja en 12-polig drivning med en hastighet på 500 rpm eller en 6-polig drivning med en hastighet på 1000 rpm. Enheten kan köpas i specialaffärer, eller så kan du använda reservdelar från en gammal bil eller tvättmaskin.
Växellådans ingående vridmoment måste överensstämma med drivhastigheten. Frekvensen för drivhjulets utgående vridmoment bör vara mellan 80-100 rpm. Det kommer att vara bekvämare att använda en enstegsväxellåda. Den är ansluten till motoraxeln med hjälp av en stel eller halvstyv koppling.
Funktioner av beräkningar
Innan du fortsätter med utformningen av ritningen måste du göra alla nödvändiga beräkningar. Först och främst beräknas portens höjd och bredd.Om höjden på staketet på platsen är känd, kan höjden på den framtida vägbanan bestämmas enligt följande: den övre delen ska vara i samma nivå som staketet och den nedre delen ska vara 8-10 cm över vägbädden . Dörrbredden är lika med avståndet mellan stödbalkarna, det rekommenderade värdet är 4 meter.
Det är också ganska enkelt att beräkna motvikten - dess längd ska vara lika med 50% av öppningslängden. Detta värde kan reduceras till 40% endast i de fall där det inte finns tillräckligt med utrymme för att staketet ska kunna öppna bågen helt och duken är mantlad med lättviktsmaterial.
Längden på motviktsprofilen som förbinder toppen av banan och kanten på den nedre profilen bör vara tillräcklig för att bilda en triangel.
Värdet beräknas enligt dimensionerna med hjälp av följande formel:
sqrt {func a ^ {2} + func b ^ {2}}
Eller i en mer bekant form, bekant från skolan
Där a är längden på motvikten, b är banans höjd, c är den önskade längden.
Beräkning av konstruktionens vikt behövs för korrekt val av styrbalk, beslag och automatisering. I grund och botten beror vikten på materialet med vilket höljet kommer att göras, på vikten av ramen, ramen och stödbalken och på vindbelastningen.
Om 1 kvm. m profilplåt väger 4 kg, sedan väger en 2 mm tjock stålplåt 17 kg. Vikten av smidd, trä och annan beklädnad beräknas individuellt. I genomsnitt kommer en dörr med en 4x2 m gardin, mantlad med en profil, att väga cirka 200 kg.
För grindar som väger upp till 300 kg är en stödbalk med dimensioner 9x5 cm och en metalltjocklek på 3,5 mm lämplig. Hårdvaran måste kunna bära hela vikten av strukturen. Det kan köpas som ett färdigt kit, eller så kan du köpa alla komponenter separat. När du köper är det lämpligt att ha en ritning med alla beräkningar med dig så att du kan rådgöra med en specialist.
Ritning design
Ett diagram eller ritning av en skjutport görs efter att alla mätningar är gjorda. En ritning med alla beräkningar beställs från specialiserade företag. Du kan hitta färdiga skisser på Internet, göra dem själv eller använda dem nedan. För konstruktioner med en spännvidd på 4 meter kan du välja en av de två presenterade ritningarna.
I det första fallet är den bärande ramen 10 % större än öppningen, vilket ökar förbrukningen av beklädnadsmaterialet. Samtidigt ökar inte kostnaden för hela strukturen mycket, men det finns oftast ingen ändamålsenlighet med en sådan ökning av utgifterna. Därför kommer vi att överväga den andra ritningen, alla beräkningar kommer att göras utifrån den.
Ritningen ska tydligt ange alla dimensioner, svetspunkter och fästelement. Kuggstången kan fästas både på bärbalken och på den nedre ramprofilen.
För lätta grindar mantlade med en profil 4 meter bred och 2 meter hög behöver du:
- Bärbalk, som är en skena, vars övre del är solid, och i den nedre delen finns ett längsgående snitt. Det är bättre att välja en kallvalsad stålkonstruktion. Balken är installerad på fribärande block och rör sig på bärrullar. Storleken på skenan i detta fall är 60x70 mm, den erforderliga längden är 6 meter.
- För kraftramen behöver du en rektangulär profil på 60x40 mm och en metalltjocklek på 2 mm i segment:
- 1 segment 4 meter långt;
- 1 segment - 6 meter;
- 2 sektioner - cirka 2 meter vardera;
- 1 segment är ca 2,8 meter.
Totalt behöver du nästan 17 meter av en sådan profil.
- För ramen är en rektangulär profil på 20x20 mm eller 30x20 mm med en metalltjocklek på 2 mm lämplig. Totalt behöver du ca 24 meter profil.
- För inteckningen behöver du en kanal 20-40 cm bred och en längd lika med ½ av portöppningen: i det här fallet 2 meter. Metallens tjocklek måste vara minst 3 mm. Cantilever-block och en elektrisk drivmekanism kommer att installeras på kanalen, fäst genom svetsning.
- För grundstommen krävs minst 15-20 meter armering med ett tvärsnitt på 12-16 mm.
Tjockleken och dimensionerna för varje del av ritningen beror direkt på materialet som kommer att användas för att omsluta bågen.
Om beklädnaden är gjord med profilerad plåt eller polykarbonat räcker de ovan angivna komponenterna.
Om man planerar mantling med stålplåt eller smide, kommer mer hållbara element att behövas. Efter att ha förberett ritningen och beräknat de exakta måtten på alla dess komponenter, kan du fortsätta med inköp av material och tillverkning av porten.
Material (redigera)
För att göra en enkel grind med en storlek på 4x2 meter med en beklädnad av wellpapp måste du köpa följande material:
- rektangulär profil 60x40 mm för den bärande ramen och 20x20 eller 30x20 mm för ramen;
- styrbalk 60x70 mm;
- wellpapp 8-10 kvm. m;
- nitar eller självgängande skruvar för att fästa höljet i en mängd av cirka 200 stycken;
- kanal 40x200 cm;
- armeringsstänger 15 meter.
De smidda elementen utgör själva dörrens innerram och fästs på den bärande ramen genom svetsning. Sådana portar kräver inte ytterligare beklädnad, förutom som en designlösning.
Beslagen kan köpas antingen separat eller i ett speciellt färdigt kit. Följande tillverkare av skjutportsbeslag har visat sig väl:
- Italienska - Combi Arialdo och Flatelli Comunello;
- Ryska - Roltek och Doorhan;
- Belosusky Alutech.
Självproduktion av rullkomponenter är opraktisk, eftersom det kräver speciella färdigheter och verktyg. För installation av dörrar av konsoltyp kommer följande beslag att krävas:
- Rullstöd - 2 st. De kallas också fribärande block eller vagnar. Lagerkonstruktioner rekommenderas.
- Övre fångare - 1 st. Det är bättre att använda fångar med styrhjul. Det är möjligt att tillverka hemgjorda fångare.
- Nedre fångare - 1 st.
- Övre klämma - 1-2 st.
- Ändvals - 1 st.
- Bärbalkproppar - 2 st.
Hjulen i stöd- och ändrullarna kan vara antingen metall eller plast. Samtidigt är metalldelarna mer hållbara, men de låter när dörrbladet rör sig. Plast kommer att hålla lite mindre, och med korrekt drift, samma mängd, men sådana portar kommer att röra sig tyst.
För fixering av fångarna och den övre hållaren behövs metallstolpar från en rektangulär profil på 60x40 mm. De är installerade på ett fundament förstärkt med förstärkning till ett djup som är större än frysning av jorden.
Om fästning utförs på tegel eller armerad betongstöd, bör deras storlek vara minst 20x20 cm.
Metallinbäddningar är fästa på stolparna med ankarbultar, till vilka den övre hållaren och en motstolpe från ett profilrör med en sektion på 30x20 mm kommer att svetsas. Istället för ankare kan man ta bort armeringsstänger från stolparna och fästa inteckningar på dem.
Montering av fotoceller vid ingången utförs på rör med rektangulärt eller cirkulärt tvärsnitt med en minsta diameter på 30 mm. Höjden på rören bör inte överstiga 1 meter. De ska också monteras på grunden, men utan förstärkning med armering. Utgångsfotocellerna är installerade på stödpelarna.
Tillverkning
För att göra en skjutport med dina egna händer följande verktyg krävs:
- inverter svetsmaskin och elektroder;
- nitare eller skruvmejsel;
- kvarn med utbytbara skivor för skärning och slipning;
- betongblandare, spade eller stång för betongpiercing;
- markör, måttband, hammare, tång, borr, konstruktion eller lasernivå;
- sprutpistol eller luftkompressor för applicering av primer och färg. Du kan använda penslar och rullar, men då kommer lagret att visa sig vara tjockare och mer heterogent;
- skyddsanordningar för ögon, andningsvägar och händer.
Du behöver också en rostskyddsprimer, aceton eller annat lösningsmedel, alkyd- eller akrylfärg för utomhusbruk.
Steg-för-steg-instruktionerna för tillverkning och installation av utrullningsgrindar ger information om hur du gör allt arbete med dina egna händer:
I inledningsskedet bör en grund göras för bolånet och vid behov för stödpelarna. Ett hål markeras och grävs under inteckningen till djupet av jordfrysning. Beroende på regionen kan det vara - från 1 till 2 m. Längden på fundamentet är lika med ½ av öppningens bredd, i detta fall - 2 meter. Gropens bredd är 40-50 cm. Beroende på gropens djup är det nödvändigt att fylla i krossad sten och sand i lager om 10-30 cm och noggrant stampa varje lager.
Armeringsramen görs genom att stängerna svetsas samman och sedan svetsas kanalen till den färdiga ramen. Den resulterande strukturen installeras i gropen exakt längs marklinjen nära staketstolpen. Horisontalitet ska kontrolleras med laser eller byggnadsnivå. Om du planerar att installera en automatisk grind, innan du häller grunden, är det nödvändigt att leda ledningar till kanalen i ett plast- eller metallrör med en diameter på minst 2,5 cm.
Grundbetong blandas i en betongblandare i förhållandet:
- 1 del cement M400 eller M500;
- 3 stycken sand;
- 3 delar krossad sten.
För en grop 1 meter hög, 2 meter lång och 50 cm bred behöver du ca 1 kubikmeter. m av betong. Under hällningsprocessen måste lösningen periodiskt genomborras med en spade eller en armeringsstav för att släppa ut överskottsluft.
De första 3-7 dagarna måste den gjutna grunden vattnas med vatten för att förhindra bildning av sprickor och flis.
En grop 50x50 cm i storlek behövs för grunden för stödstolpen.Det är bättre att installera stödstolpen från insidan av platsen för att inte minska portöppningen. Förberedelsen av gropen, murbruket och armeringsburen utförs enligt exemplet på inteckningen. Motstolpen och kanalen kan också installeras på skruvpålar, men en sådan struktur, beroende på jorden, kan vara mindre hållbar.
Nästa steg är tillverkningen av dörrbladet. Metallprofilen för ramen och ramen skärs med en slipmaskin enligt de mått som anges på ritningen. På ett speciellt stativ, som bör vara större än den färdiga strukturen, läggs komponenterna i kraftramen ut och vid behov anpassas till storlek.
Fogarna ska först häftas med punktsvetsning och sedan ska alla sömmar svetsas helt. För att utesluta möjligheten att vatten eller snö kommer in i konstruktionen av duken måste alla hål svetsas.
Sömmarna slipas noggrant med slipmaskin eller sandpapper till ett acceptabelt utseende. Insidan av ramen, som kommer att vara i kontakt med ramen, måste avfettas med ett lösningsmedel och täckas med två lager rostskyddsprimer.
Det andra primerskiktet kan appliceras först efter att det första skiktet är helt torrt. I detta skede görs grundning av insidan av ramen eftersom det inte längre är möjligt att bearbeta den stängda ytan efter att ha anslutits till ramen.
Efter att kraftramen är klar måste ramen svetsas på samma sätt. Sömbehandling och ytgrundning utförs enligt samma princip, men ramens utsida grundmålas, som kommer i kontakt med lastramen. Efter att beläggningen har torkat installeras ramen inuti ramen.
Centreringen av den inre ramen i förhållande till ramen utförs beroende på metoden för dörrbeklädnad. Om beklädnaden endast är gjord från utsidan, svetsas ramen nära ramens utsida. Med dubbelsidig beklädnad monteras ramen exakt i mitten.
Svetsning av ramen med ramen utförs mycket noggrant så att strukturen inte snett på grund av överhettning av metallen.
Först görs infästningen med små svetspunkter på ett avstånd av 50 cm från varandra. Sedan svetsas fogarna i små sektioner på 1-2 cm från olika sidor, och endast de återstående sektionerna på 5-10 cm kan kokas omedelbart. Arbete måste utföras på båda sidor av duken. Bärbalken svetsas fast på ramen på samma sätt.
I slutskedet av tygproduktionen slipas de svetsade sömmarna, ytan avfettas med ett lösningsmedel, grundmålas och målas. Det är bättre att grunda och måla i två eller tre lager, medan det andra lagret appliceras först efter att det första har torkat helt. Det är nödvändigt att applicera beläggningarna jämnt så att det inte finns några droppar och ojämnheter. För detta är det bättre att använda en speciell kompressor.
Wellpappen är fäst på ramen med självgängande skruvar med hjälp av en skruvmejsel eller nitar med en speciell nitare. De första fästena görs i hörnen av duken och sedan längs hela omkretsen på ett avstånd av 15-20 cm från varandra. Om ett profilerat ark inte räcker, överlappas varje nästa ark med det föregående.
Montering
Installationen av dörrbladet sker först efter att grunden har stelnat helt, vilket är möjligt 10-28 dagar efter hällning. Torkhastigheten beror på lösningens sammansättning, temperatur och luftfuktighet i omgivningen.
Först, med hjälp av en lasernivå eller en sladd, spåras portbladets bana. På maximalt avstånd från varandra är rullstöd installerade på kanalen.
Skjutgrindar placeras med styrskena på vagnarna så att rullarna ligger innanför bärbalken. Under installationen är det nödvändigt att ständigt stödja strukturarket vertikalt, för detta behöver du hjälp av en eller två personer.
Det är viktigt att korrekt justera konsolblockens position och kontrollera den nedre balkens horisontalitet med en byggnadsnivå.
Blocket, som är närmare öppningen, är placerat så att i portens öppna tillstånd är avståndet från spännvidden till rullen 15-20 cm. Den andra vagnen med porten stängd bör vara på ett avstånd av 5- 10 cm från änden av skenan. I detta läge är rullmekanismerna lätt svetsade till kanalen, hela strukturen kontrolleras ännu en gång för lättheten att röra på duken på rullarna.
Om alla mekanismer fungerar korrekt måste duken tas bort från konsolblocken, vagnarna från de nedre plattformarna och själva plattformarna måste svetsas helt till kanalen.
Fäst inte plattformarna till kanalen med bultarna som medföljer satsen. Om det visar sig att även ett litet fel inträffade under installationen kommer det inte längre att vara möjligt att skruva loss sådana bultar. För att installera om måste du klippa av dem och göra alla steg igen.
Rullvagnarna är återigen fixerade på plattformarna, duken läggs på dem och med porten stängd görs den slutliga justeringen med en skiftnyckel. Den övre fixeringsrullen fästs genom svetsning på en metallstolpe eller inbäddad i en tegelstolpe, som är placerad ovanför fundamentet.
Motstolpen måste installeras på grunden eller fixeras genom svetsning på inteckningarna på tegelstolpen. Stolpens längd ska vara lika med höjden på grindvingen eller något högre. De nedre och övre fångarna är svetsade till motstolpen. Den nedre är fixerad vid 5 mm. ovanför ändrullens inkörningsnivå: detta minskar belastningen på stödkonsolerna när dörren är stängd. Den övre fångaren ska fästas 5 cm under den övre delen av grindbladet.
Ändrullen måste monteras inuti svärdet och dras åt med bultar. För större styrka kan rullen svetsas in i styrskenan. Och slutligen är pluggar fästa på stödbalken på båda sidor, vilket är nödvändigt så att snö och smuts inte kommer in i skenan, vilket stör strukturens arbete. Gummipluggar sätts helt enkelt in i skenan och metallpluggar fästs genom svetsning.
Dekor
Att dekorera skjutportar är möjligt på en mängd olika sätt. Själva dekorationen kan vara själva dörrbeklädnaden, som kan tillverkas av en mängd olika material.
Ytterligare beklädnad med metallremsor gör porten mer strikt och massiv i utseende.
Ganska ofta är smidda element fästa på trä- och metallportar.
Installation av ett lås på en automatisk grind krävs vanligtvis inte, eftersom de sätts i rörelse med en fjärrkontroll eller en knapp. Det är helt enkelt omöjligt att öppna en sådan grind med händerna. Men på mekaniska strukturer krävs låselement och lås utan att misslyckas. Oftast installeras enkel förstoppning, som knappast kan kallas dekorativ.
Vackra exempel
Den vertikala lådan på staketet ser lakonisk och strikt ut.
Det är möjligt att kombinera wellpapp med en låda.
Kombinerad beklädnad med smideselement kommer alltid att se dyrt och presentabelt ut.
Dörrar av trä eller sandwichpaneler är också ofta dekorerade med smidesprodukter.
Smidda strukturer används ofta utan extra beklädnad.
Smidda grindar med extra mantel i transparent polykarbonat ser ganska bra ut.
För beklädnad kan du använda härdat glas, som kan lämnas genomskinligt, mörkas med nyans eller provas i kombination med metall.
För information om hur man korrekt gör en skjutport med egna händer, se nästa video.
Kommentaren skickades.