Skjutgrindar med wicket: fördelar och nackdelar

Skjutportar har blivit allt populärare de senaste åren. En bekväm design med en inbyggd elektrisk drivning gör det möjligt att kontrollera öppningsprocessen utan att lämna bilen. Vi kommer att berätta om fördelarna och nackdelarna med sådana grindar i artikeln.

Idag kan du köpa alla typer av metallgrindar, brandsäkra, skjutbara, skjutbara, från wellpapp eller euroshtaketnik. Skjutgrindarna har många fördelar:

• rörelsen av duken sker längs staketet;
• grinden rör sig lätt, utan problem;
• möjligheten att utrusta med en elektrisk drivning eller manuell öppning (du behöver inte göra några speciella ansträngningar).

Om nödvändigt en wicket kan byggas in i skjutportarna. Om du planerar att göra en sådan modell själv, bör du innan du börjar arbeta designa en ritning där du bestämmer vilken riktning porten ska köra av. I samma skede bestäms vilken typ av beklädnadsmaterial som ska användas. Själva porten designas också.

Glidande produkter med en wicket har flera nackdelar:

1. De är dyrare än sina swingmotsvarigheter.
2. För att installera dem måste du göra en grund.
3. För att skapa en produkt med gångdörr behöver du mer beslag, material och tid.
4. De tar mycket plats.

Ändå är det värt att notera att de har fler fördelar än nackdelar.

Det svåraste och mest ansvarsfulla jobbet är att lägga grunden. Varje konstruktion börjar med det. Grunden ska placeras inne i förortsområdet, i den sida där porten kommer att köra av. För större hållfasthet hos grundblocken, innan betongstart, skapas en armerad struktur och den totala längden på fundamentet beräknas.

Innan du börjar arbeta på grunden måste du komma ihåg följande regler:

1. Dess längd bör vara lika med halva bredden av loppet.
2. Grundblockets bredd görs minst en halv meter.
3. Hälldjupet kan vara upp till 1,5 m, beroende på klimatförhållanden.

Dessa parametrar är viktiga vid konstruktionen av fundamentet, eftersom frost och vårsvullnad av jorden kan förvränga hela portens struktur. Detta kommer att störa deras prestanda.

Standard drivbredd är 4 m, den är lämplig för alla typer av transporter. Baserat på denna längd beräknas längden på grundblocken, den kommer att vara lika med 2 meter. En plats förbereds för ankomst. För detta avlägsnas det översta lagret av jord till ett djup av 20-30 cm och täcks med grus eller sand. Därefter kan du lägga asfalt.

Den inbäddade strukturen är ett stöd för element som konsoler och en automatisk grinddrift. Först svetsas ramen. För att göra detta behöver du två vertikala hörn, förstärkningsstänger, en balk med en stor sektion. Balkens längd är 2 m, den används som ett inbäddat element och installeras ovanpå ramen.

Den svetsade strukturen måste ha tillräcklig styrka. Den ska placeras i ett dike och betongs. Stödbalken behöver inte vara helt täckt med betong.

I betongprocessen måste du använda byggnadsnivån för att uppnå en horisontell position av ramen.Då kommer grinden att glida utan förvrängning.

Skjutgrindar är konstruerade enligt samma princip som andra typer. Skillnaderna finns i antalet sektioner: för vanliga grindar behöver du två av dem, och för skjutgrindar bara en. Styvheten och styrkan hos denna struktur beror på speciella ribbor.

Om man vid utformningen av porten tar en standard inkörningsbredd på 4 m, läggs ytterligare 2 meter till längden på sektionen. Således visar det sig att längden på undersidan av sektionen kommer att vara 6 meter och översidan är 4 meter. Den allmänna vyn av strukturen kommer att se ut som två sammankopplade geometriska former - en triangel med en rät vinkel och en rektangel.

För att stärka sektionens styrka används profilrör. De är installerade för att undvika förvrängningar. Detta är den mest sårbara platsen på den rörliga duken. De är fästa i form av ett kors eller nät.

Installationen av en wicket innanför porten förtjänar ett separat övervägande. Det är bättre att välja dyrare gångjärn för wickets. Det är inte värt att spara på dem. Dessa är några av de mest mobila strukturella elementen. De måste vara av hög kvalitet och pålitliga vid användning.

Det rekommenderas inte att bygga en inbyggd grind i skjutportar. Men om det inte finns några andra alternativ, bör det utformas i stadiet av ramdesign. Det är bättre att placera det, gå tillbaka en meter från kanten av sektionen och inte i mitten. Standardbredden på wicket är 1 m, dess ram svetsas in i den gemensamma ramen separat.

På skjutportarna grinden ska öppnas in till gården, då kommer det inte att störa dukens glidning. Att installera en inbyggd wicket är billigare än att installera den separat. Men denna billighet har sina nackdelar. Designen förlorar i styvhet, och det blir nödvändigt att kliva över tröskeln.

Grinden är monterad på färdiga löpare. De kan köpas eller tillverkas på beställning. Den färdiga strukturen på grinden och grinden är noggrant behandlad för att ta bort rost. Den rengjorda ytan grundmålas och målas sedan.

Utan detta arbete kommer rost även under färgen att fortsätta att korrodera järnet. Med tiden kommer små bubblor att börja bildas och färgen faller av.

Livslängden för rörliga element på skjutgrindar kommer att bero på korrekt installation. Det rekommenderas att göra portöppningsprocessen automatisk. För att göra det smidigt och okomplicerat köps växellådor. De minskar motorvarvtalet.

Specialaffärer kan erbjuda detta automatiska urverk. Försök inte hitta på det själv... Fabrikssatsen innehåller alla nödvändiga element. Det finns även monteringsanvisningar, så att du kan göra hela monteringen själv.

För rörliga element behövs även en ram. För detta är en ram speciellt tillagad till portens längd. Dess installation utförs på pluggar och ankarbultar. Den är fäst från insidan av staketet, där porten är öppen. Du kan stärka strukturen med en tvärstång. Den placeras diagonalt och ska inte störa öppningen.

Efter att alla rörliga delar har installerats installeras motor- och styrdelarna. Den elektriska enheten behöver elektricitet, för detta utför de kablarna. Isolering med en korrugerad slang gör den motståndskraftig mot skador och säker att använda.

Mellan rullbanan och marken lämna ett mellanrum på mer än 5 cm, så att nedfallen snö och svullen jord inte stör glidningen. Efter rekommendationer från experter sätts ett farthinder upp framför porten. Han kommer att skydda duken och förhindra att bilen rullar av misstag.

Gicken som är inbyggd i skjutportarna har en annan betydande nackdel.Gången kan förbli öppen när gardinen rör sig, vilket kan leda till skada. För detta beställs en speciell styrenhet, som inte tillåter drivmekanismen att fungera om porten är öppen.

Portbeklädnad är det allra sista steget i arbetet. Ett lämpligt material måste fästas på den tillverkade och målade ramen med en wicket. Vanligtvis används ett material som liknar stängslets finish. Ägarens ekonomiska kapacitet spelar en avgörande roll i detta fall.

Huvudregeln för att välja dörrbeklädnad är materialets lätthet. Annars bör drivmekanismen köpas mer kraftfull. Det bästa alternativet är ett polykarbonatark. Lämpliga är även aluminium- och profilskivor, plastfoder och sandwichpaneler.

Profilskivor är den klassiska beklädnaden för alla typer av dörrar. För att säkerställa motståndskraft mot bucklor är det bäst att välja ett material som är minst 3 mm tjockt. Sortimentet av profilark på såret är ganska stort. Det finns speciella typer av ark för grindar, wickets och staket. De har en högkvalitativ finish i rostfritt stål.

Om du vill skapa ett vackert och unikt mönster eller till och med ett fotografi på porten, är tillverkare redo att tillhandahålla den önskade typen av profilerade ark. På grund av kvaliteten på deras material kommer ritningen att vara av hög kvalitet och resistent mot ultraviolett strålning och hagel. Panelen fästs i porten med bultar. Färgen på locket måste matcha färgen på den valda metallprofilen. Självgängande skruvar används också för infästning.

Du kommer att lära dig hur du monterar en skjutgrind med en gång i nästa video.